一种高清数字汽车行驶记录仪的制作方法

1.本实用新型涉及汽车电子设备技术领域，具体为一种高清数字汽车行驶记录仪。


背景技术：

2.汽车行驶记录仪，俗称汽车黑匣子，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置；
3.市场上常见的汽车行驶记录仪，其摄像头常通过吸盘安装在车前侧挡风玻璃上，或与数字显示屏呈一体式设计，安装在挡风玻璃上的吸盘不够稳定，若用胶粘则会留下胶的痕迹，影响美观，且摄像头会遮挡司机视线，而采用屏一体式设计的设备不能够轻松拆卸摄像头，当摄像头损坏或镜头被污染需要维修清理时操作十分不便，此外，现有技术的数字显示屏与后视镜是合二为一的，当调整后视镜的角度时，安装在后侧的摄像头的角度也会出现变化，就会使拍摄角度出现偏差，影响正常行车记录，基于上述问题，现提出一种高清数字汽车行驶记录。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种高清数字汽车行驶记录仪，以解决上述背景技术中提出的当需要维修会清理摄像头时无法单独拆卸摄像头和调整后视镜角度时摄像头的拍摄角度会出现偏差的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高清数字汽车行驶记录仪，包括：
6.外壳；
7.安装座，安装在所述外壳的顶端；
8.支杆，安装在所述外壳的前侧右端；
9.限位块，安装在所述支杆的前侧；
10.高清摄像头，装配在所述限位块的前侧；
11.螺纹杆，安装在所述高清摄像头的后侧；
12.限位筒，螺接在所述螺纹杆的外壁；
13.卡块，数量为四个，分别沿周向安装在所述螺纹杆的后侧；
14.转杆，两端分别通过轴承安装在所述外壳的内腔上下两端；
15.旋转板，套接在所述转杆的外壁；
16.后视镜，安装在所述旋转板的后侧；
17.数字显示屏，安装在所述后视镜的后侧右端；
18.卡槽，数量为八个，每四个为一组分别开设在所述外壳的内腔底端左右两侧；
19.弹簧，数量为两个，分别内嵌在所述旋转板的底端左右两侧内腔，且其一端与所述旋转板的内壁固定连接；
20.卡球，一端与所述弹簧的另一端固定连接，另一端延伸进所述卡槽的内腔。
21.优选的，所述限位块的形状为圆柱形，且其直径大于所述支杆的直径。
22.优选的，四个所述卡块沿顺时针每隔度分布于所述螺纹杆的后端。
23.优选的，每组所述卡槽呈弧形等距排列。
24.优选的，所述卡球延伸出所述旋转板的底端的长度小于其自身半径。
25.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高清数字汽车行驶记录仪，通过限位块和卡块的配合，使卡块能够卡接在限位块的外壁，并在限位筒的作用下，对卡块进行限位，利用转杆可使旋转板在外壳的内腔进行转动，通过弹簧和卡球的配合，在卡槽的限位作用下，对旋转板制动，在实际使用中，当高清摄像头被污染或损坏时，能够快速方便的将其单独拆卸下来进行清理和维修，还能够保证在旋转后视镜时，高清摄像头的拍摄角度不发生变化，避免影响正常的行车记录。
附图说明
26.图1为本实用新型立体结构示意图；
27.图2为本实用新型的后视立体结构示意图；
28.图3为本实用新型旋转板的主视剖面图；
29.图4为本实用新型外壳的俯视剖面图；
30.图5为本实用新型a处放大图。
31.图中：1、外壳，2、安装座，3、支杆，4、限位块，5、高清摄像头，6、螺纹杆，7、限位筒，8、卡块，9、转杆，10、旋转板，11、后视镜，12、数字显示屏，13、卡槽，14、弹簧，15、卡球。
具体实施方式
32.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
33.请参阅图1
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5，本实用新型提供一种技术方案：一种高清数字汽车行驶记录仪，包括外壳1、安装座2、支杆3、限位块4、高清摄像头5、螺纹杆6、限位筒7、卡块8、转杆9、旋转板10、后视镜11、数字显示屏12、卡槽13、弹簧 14、卡球15，安装座2安装在外壳1的顶端，利用安装座2可将该设备固定安装到车内，支杆3安装在外壳1的前侧右端，限位块4安装在支杆3的前侧，高清摄像头5装配在限位块4的前侧，高清摄像头5可实时记录行车情况，螺纹杆6安装在高清摄像头5的后侧，限位筒7螺接在螺纹杆6的外壁，确保限位筒7能够在螺纹杆6的外壁前后移动，卡块8数量为四个，分别沿周向安装在螺纹杆6的后侧，卡块8可卡接在限位块4的外壁，转杆9两端分别通过轴承安装在外壳1的内腔上下两端，旋转板10套接在转杆9的外壁，确保旋转板 10能够自由转动，后视镜11安装在旋转板10的后侧，数字显示屏12安装在后视镜11的后侧右端，数字显示屏12可将高清摄像头5拍摄画面实时呈现，卡槽13数量为八个，每四个为一组分别开设在外壳1的内腔底端左右两侧，弹簧 14数量为两个，分别内嵌在旋转板10的底端左右两侧内腔，且其一端与旋转板 10的内壁固定连接，弹簧14为螺旋弹簧，受到拉伸或挤压产生弹性形变，撤去外力后恢复初始状态，卡球15一端与弹簧14的另一端固定连接，另一端延伸进卡槽13的内腔，当卡球15受力向上移动时，使弹簧14被迫压缩，
撤去外力后，在弹簧14自身弹力的作用下驱动卡球15复位。
34.作为优选方案，更进一步的，限位块4的形状为圆柱形，且其直径大于支杆3的直径，确保卡块8的后侧突块能够与限位块4的外壁卡接，防止卡块8 脱离限位块4的外壁。
35.作为优选方案，更进一步的，四个卡块8沿顺时针每隔90度分布于螺纹杆 6的后端，四个卡块8均匀分布，保证卡块8能稳定与限位块4卡接。
36.作为优选方案，更进一步的，每组卡槽13呈弧形等距排列，卡槽13开设位置恰好与卡球15跟随旋转板10转动的轨迹相对应，确保卡球15能卡入卡槽 13的内腔。
37.作为优选方案，更进一步的，卡球15延伸出旋转板10的底端的长度小于其自身半径，以便于卡球15卡入卡槽13的内腔。
38.本方案中所提到的电气元件均为现有技术，其型号仅为其中的一种，只要能达到本方案中所要达到的目的的电气元件均可以使用。
39.其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明。
40.步骤一：当需要拆卸高清摄像头5时，旋转限位筒7使其向前移动，当限位筒7脱离对卡块8的限位作用时，向前拉动高清摄像头5，在限位块4的限位作用下，卡块8的后端向外扩张，直至卡块8的内侧脱离限位块4的外壁，反之当需要安装高清摄像头5时，使卡块8的内侧与限位块4相对应，将高清摄像头5向后移动，在限位块4的限位作用下，使卡块8在弹性范围内向外扩张，当卡块8后端的凸块移动到限位块4的后侧时，卡块8复位，反向旋转限位筒7 使其向后移动，当限位筒7的内壁与卡块8的外侧相对应时，对卡块8制动；
41.步骤二：当需要调整旋转板10的角度时，向前推动旋转板10的一侧，使其以转杆9为圆心旋转，在外壳1底端内壁的限位作用下，卡球15被迫向上移动并挤压弹簧14，当卡球15与另一个卡槽13的位置相对应时，在弹簧14自身弹力的作用下，驱动卡球15卡入卡槽13的内腔，对旋转板10制动，向前推动旋转板10的另一侧，即可使旋转板10反向旋转并制动；
42.在实际使用中，不仅能够将高清摄像头5单独拆卸以便进行清理或维修，还能够在不使高清摄像头5的角度发生变化的情况下，调整旋转板10的角度，确保高清摄像头5的拍摄角度稳定，不影响正常的行车记录。
43.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“底部”、“一端”、“顶部”、“中心位置”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶端”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作；同时除非另有明确的规定和限定，术语“卡接”、“插接”、“焊接”、“安装”、“设置”、“过盈配合”、“螺钉连接”、“销轴连接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
44.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。