汽车金融发票信息核验方法和装置与流程

本发明涉及自动程序设计技术领域，尤其涉及一种汽车金融发票信息核验方法。

背景技术：

近年来，随着社会快速发展、经济迅猛增长，日新月异的各类金融需求应运而生。汽车金融是现代汽车购买的一种主要消费形式，它是指贷款人向借款人发放的用于购买汽车(含二手车)的贷款。而汽车金融的发票核验方法较为传统，一般是客户购车后将发票等资料提交给汽车金融机构人工线下审核，线下手工查验的办法，工作量较大而且审批效率较低，成本高，并且通过发票信息核验的规则不够明确，存在贷款审批效率不高和信贷风险等问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明实施例提供一种汽车金融发票信息核验方法和装置，该方法通过全流程线上ocr的方式识别发票信息，能够有效提升贷款过程中的审贷效率，提升用户贷款体验；以参数化设计方式，对发票核验的规则进行配置管理，更加方便灵活地定制每个客户的额度标准，也为将来业务需求调整提供更加便利的方法。

为实现上述目的，根据本发明实施例的一个方面，提供了一种汽车金融发票信息核验方法，包括：

获取待核验的汽车金融发票以及与所述待核验的汽车金融发票对应的订单信息；

利用光学字符识别方法，识别所述待核验的汽车金融发票上的信息，得到相关交易要素；

根据预设的核验规则和所述相关交易要素，对所述订单信息进行核验，得到核验结果。

可选地，所述相关交易要素包括发票金额；所述订单信息包括汽车实际成交价；

根据预设的核验规则和所述相关交易要素，对所述订单信息进行核验，得到核验结果包括：

确定所述发票金额是否小于所述汽车实际成交价；

若所述发票金额小于所述汽车实际成交价，则确定所述待核验的汽车金融发票通过核验。

可选地，所述订单信息还包括汽车首付比例；

若所述发票金额小于所述汽车实际成交价，则确定所述待核验的汽车金融发票通过核验包括：

基于所述发票金额，确定第一阈值；

在所述发票金额小于所述汽车实际成交价的情况下，确定所述汽车首付比例是否大于或等于所述第一阈值；

若所述汽车首付比例大于或等于所述第一阈值，则确定所述待核验的汽车金融发票通过核验。

可选地，所述订单信息还包括总融资额度；

若所述汽车首付比例大于或等于所述第一阈值，则确定所述待核验的汽车金融发票通过核验包括：

基于所述发票金额，确定第二阈值；

在所述汽车首付比例大于或等于所述第一阈值的情况下，确定所述总融资额度是否小于或等于所述第二阈值；

若所述总融资额度小于或等于所述第二阈值，则确定所述待核验的汽车金融发票通过核验。

可选地，所述订单信息还包括加融项信息；

若所述总融资额度小于或等于所述第二阈值，则确定所述待核验的汽车金融发票通过核验包括：

在所述总融资额度小于或等于所述第二阈值的情况下，确定所述加融项信息是否满足预设的限制条件；

若所述加融项信息满足预设的限制条件，则确定所述待核验的汽车金融发票通过核验。

可选地，所述加融项信息包括实际保单金额；

确定所述加融项信息是否满足预设的限制条件包括：

根据所述汽车实际成交价，确定所述实际保单金额是否满足所述限制条件；

若所述实际保单金额满足所述限制条件，则确定所述加融项信息满足预设的限制条件。

可选地，根据所述汽车实际成交价；确定所述实际保单金额是否满足所述限制规则包括：

基于所述发票金额，确定第三阈值和第四阈值；

若所述汽车实际成交价大于或等于第五阈值，则确定所述第三阈值是否大于或等于第六阈值；若是，则确定所述实际保单金额满足所述限制条件；

若所述汽车实际成交价小于第五阈值，则确定所述实际保单金额是否小于所述第四阈值；和/或所述实际保单金额是否小于第七阈值，并且所述实际保单金额与所述实际保单金额的差值是否小于第八阈值，若均是，则确定所述实际保单金额满足所述限制条件。

可选地，所述加融项信息还包括购置税；

若所述实际保单金额满足所述限制条件，则确定所述加融项信息满足预设的限制条件包括：

基于所述发票金额，确定第九阈值；

在所述实际保单金额满足所述限制规则的情况下，确定所述购置税是否小于所述第九阈值；

若所述购置税小于所述第九阈值，则确定所述加融项信息满足预设的限制条件。

可选地，所述加融项信息还包括导航加装费用和精品加装费用；

若所述购置税小于所述第九阈值，则确定所述加融项信息满足预设的限制条件包括：

基于所述发票金额，确定第十阈值；

确定所述导航加装费用与所述精品加装费用之和是否大于第十阈值，且所述导航加装费用是否大于第十一阈值，所述精品加装费用是否大于所述第十二阈值；

若所述导航加装费用与所述精品加装费用之和小于或等于第十阈值，且所述导航加装费用小于或等于第十一阈值，以及所述精品加装费用小于或等于所述第十二阈值，则确定所述加融项信息满足预设的限制条件。

可选地，所述方法还包括：在所述待核验的汽车金融发票通过核验的情况下，将所述总融资额度作为贷款额度。

可选地，在获取待核验的汽车金融发票以及与所述待核验的汽车金融发票对应的订单信息之前，所述方法还包括：配置所述预设的核验规则。

可选地，在所述待核验的汽车金融发票通过核验之后，所述方法还包括：

记录所述待核验的汽车金融发票的核验结果、所述相关交易要素和所述总融资额度。

可选地，所述相关交易要素还包括以下一种或多种：车辆发票代码、车辆发票号码、车辆开票日期、车辆识别代号、身份证号码和组织机构代码。

可选地，所述核验结果还包括所述待核验的汽车金融发票核验不通过；

所述方法还包括：在所述待核验的汽车金融发票核验不通过的情况下，生成预警信息，并根据所述预警信息进行预警。

可选地，根据预设的核验规则和所述订单信息，对所述相关交易要素进行核验包括：

根据所述相关交易要素，确定所述待核验的汽车金融发票的真伪；

若所述待核验的汽车金融发票是真实的，则根据预设的核验规则和所述订单信息，对所述相关交易要素进行核验。

可选地，获取待核验的汽车金融发票以及与所述待核验的汽车金融发票对应的订单信息包括：

接收资产方上传的客户在购车流程中生成的发票、合同和保险的影像文件；

基于所述影像文件，获取待核验的汽车金融发票以及与所述待核验的汽车金融发票对应的订单信息。

为实现上述目的，根据本发明实施例的一个方面，提供了一种汽车金融发票信息核验装置，包括：

获取模块，用于获取待核验的汽车金融发票以及与所述待核验的汽车金融发票对应的订单信息；

识别模块，用于利用光学字符识别方法，识别所述待核验的汽车金融发票上的信息，得到相关交易要素；

核验模块，用于根据预设的核验规则和所述相关交易要素，对所述订单信息进行核验，得到核验结果。

可选地，所述相关交易要素包括发票金额；所述订单信息包括汽车实际成交价；

所述核验模块还用于：确定所述发票金额是否小于所述汽车实际成交价；若所述发票金额小于所述汽车实际成交价，则确定所述待核验的汽车金融发票通过核验。

可选地，所述订单信息还包括汽车首付比例；

所述核验模块还用于：基于所述发票金额，确定第一阈值；在所述发票金额小于所述汽车实际成交价的情况下，确定所述汽车首付比例是否大于或等于所述第一阈值；若所述汽车首付比例大于或等于所述第一阈值，则确定所述待核验的汽车金融发票通过核验。

可选地，所述订单信息还包括总融资额度；

所述核验模块还用于：基于所述发票金额，确定第二阈值；在所述汽车首付比例大于或等于所述第一阈值的情况下，确定所述总融资额度是否小于或等于所述第二阈值；若所述总融资额度小于或等于所述第二阈值，则确定所述待核验的汽车金融发票通过核验。

可选地，所述订单信息还包括加融项信息；

所述核验模块还用于：在所述总融资额度小于或等于所述第二阈值的情况下，确定所述加融项信息是否满足预设的限制条件；若所述加融项信息满足预设的限制条件，则确定所述待核验的汽车金融发票通过核验。

可选地，所述加融项信息包括实际保单金额；

所述核验模块还用于：根据所述汽车实际成交价，确定所述实际保单金额是否满足所述限制条件；若所述实际保单金额满足所述限制条件，则确定所述加融项信息满足预设的限制条件。

可选地，所述核验模块还用于：基于所述发票金额，确定第三阈值和第四阈值；若所述汽车实际成交价大于或等于第五阈值，则确定所述第三阈值是否大于或等于第六阈值；若是，则确定所述实际保单金额满足所述限制条件；

若所述汽车实际成交价小于第五阈值，则确定所述实际保单金额是否小于所述第四阈值；和/或所述实际保单金额是否小于第七阈值，并且所述实际保单金额与所述实际保单金额的差值是否小于第八阈值，若均是，则确定所述实际保单金额满足所述限制条件。

可选地，所述加融项信息还包括购置税；

所述核验模块还用于：基于所述发票金额，确定第九阈值；在所述实际保单金额满足所述限制规则的情况下，确定所述购置税是否小于所述第九阈值；若所述购置税小于所述第九阈值，则确定所述加融项信息满足预设的限制条件。

可选地，所述加融项信息还包括导航加装费用和精品加装费用；

所述核验模块还用于：基于所述发票金额，确定第十阈值；确定所述导航加装费用与所述精品加装费用之和是否大于第十阈值，且所述导航加装费用是否大于第十一阈值，所述精品加装费用是否大于所述第十二阈值；若所述导航加装费用与所述精品加装费用之和小于或等于第十阈值，且所述导航加装费用小于或等于第十一阈值，以及所述精品加装费用小于或等于所述第十二阈值，则确定所述加融项信息满足预设的限制条件。

可选地，所述核验模块还用于：在所述待核验的汽车金融发票通过核验的情况下，将所述总融资额度作为贷款额度。

可选地，所述装置还包括配置模块，用于配置所述预设的核验规则。

可选地，所述装置还包括记录模块，用于在所述待核验的汽车金融发票通过核验之后，记录所述待核验的汽车金融发票的核验结果、所述相关交易要素和所述总融资额度。

可选地，所述相关交易要素还包括以下一种或多种：车辆发票代码、车辆发票号码、车辆开票日期、车辆识别代号、身份证号码和组织机构代码。

可选地，所述装置还包括预警模块，用于在所述待核验的汽车金融发票核验不通过的情况下，生成预警信息，并根据所述预警信息进行预警。

可选地，所述核验模块还用于：根据所述相关交易要素，确定所述待核验的汽车金融发票的真伪；若所述待核验的汽车金融发票是真实的，则根据预设的核验规则和所述订单信息，对所述相关交易要素进行核验。

可选地，所述获取模块还用于：接收资产方上传的客户在购车流程中生成的发票、合同和保险的影像文件；基于所述影像文件，获取待核验的汽车金融发票以及与所述待核验的汽车金融发票对应的订单信息。

为实现上述目的，根据本发明实施例的再一个方面，提供了一种电子设备，包括：一个或多个处理器；存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现本发明实施例的汽车金融发票信息核验方法。

为实现上述目的，根据本发明实施例的又一个方面，提供了一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时实现本发明实施例的汽车金融发票信息核验方法。

上述发明中的一个实施例具有如下优点或有益效果：通过获取待核验的汽车金融发票以及与所述待核验的汽车金融发票对应的订单信息；利用光学字符识别方法，识别所述待核验的汽车金融发票上的信息，得到相关交易要素；根据预设的核验规则和所述相关交易要素，对所述订单信息进行核验，得到核验结果的技术手段，有效提升贷款过程中的审贷效率，提升用户贷款体验；以参数化设计方式，对发票核验的规则进行配置管理，更加方便灵活地定制每个客户的额度标准，也为将来业务需求调整提供更加便利的方法，以此来降低汽车信贷风险。

上述的非惯用的可选方式所具有的进一步效果将在下文中结合具体实施方式加以说明。

附图说明

附图用于更好地理解本发明，不构成对本发明的不当限定。其中：

图1是本发明实施例的汽车金融贷中业务流程的示意图；

图2是本发明一实施例的汽车金融发票信息核验方法的主要流程的示意图；

图3是本发明另一实施例的汽车金融发票信息核验方法的主要流程的示意图；

图4是本发明实施例的汽车金融发票信息核验装置的主要模块的示意图；

图5是本发明实施例可以应用于其中的示例性系统架构图；

图6是适于用来实现本发明实施例的终端设备或服务器的计算机系统的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的示范性实施例做出说明，其中包括本发明实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本发明的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。

以下对本发明实施例涉及到的术语进行解释。

汽车金融：汽车金融是现代汽车购买的一种主要消费形式，它是指贷款人向借款人发放的用于购买汽车(含二手车)的贷款，包括个人汽车贷款、经销商汽车贷款和机构汽车贷款。

信贷：信贷是银行利用自身实力和信誉为客户提供资金融通或代客户承担债务，并以客户支付利息、费用和偿还本金或最终承担债务为条件的一种经营行为。

发票：发票是指一切单位和个人在购销商品、提供或接受服务以及从事其他经营活动中，所开具和收取的业务凭证，是会计核算的原始依据，也是审计机关、税务机关执法检查的重要依据。收据才是收付款凭证，发票只能证明业务发生了，不能证明款项是否收付。

汽车贷款：贷款人想申请购买汽车的借款人发放的贷款，也叫汽车按揭。贷款对象：借款人必须是贷款行所在地常住户口居民、具有完全民事行为能力。贷款条件：借款人具有稳定的职业和偿还贷款本息的能力，信用良好；能够提供可认可资产作为抵、质押，或有足够代偿能力的第三人作为偿还贷款本息并承担连带责任的保证人。

图1是汽车金融贷中业务流程的示意图。如图1所示，在该流程中的资金方可以是银行，资产方可以是汽车经销商。

客户向汽车经销商交纳汽车首付款，与资产方和资金方分别签署汽车融资租赁合同以及借款合同。客户在购买汽车后，资产方将客户在购车流程中生成的发票、合同和保险等的影像文件上传到资产方的文件传输系统，然后资产方发起请款，申请资金解冻及校验，接着资金方核验其是否通过，若核验通过，则告知资产方并获取资金解冻通知及对账，同时，购车订单状态变更及生成报表以便于对账；如核验不通过，则资金冻结，不予放款。因此，发票信息核验流程尤为重要。而，现有的汽车金融发票信息核验方法一般是客户购车后将发票等资料提交给汽车金融机构人工线下审核，并且发票核验规则不够明确。

为至少解决上述问题，本发明实施例提供了一种汽车金融发票信息核验方法。如图2所示，该方法包括：

步骤s201：获取待核验的汽车金融发票以及与所述待核验的汽车金融发票对应的订单信息；

步骤s202：利用光学字符识别方法，识别所述待核验的汽车金融发票上的信息，得到相关交易要素；

步骤s203：根据预设的核验规则和所述相关交易要素，对所述订单信息进行核验，得到核验结果。

对于步骤s201，客户在购买汽车后，资产方将客户在购车流程中生成的发票、合同和保险等的影像文件上传到资产方的文件传输系统，然后，可以从该影像文件中获取待核验的汽车金融发票以及与所述待核验的汽车金融发票对应的订单信息。

对于步骤s202，光学字符识别方法(opticalcharacterrecognition，简称ocr)采用光学的方式将纸质文档中的文字转换成为黑白点阵的图像文件，并通过识别软件将图像中的文字转换成文本格式，供文字处理软件进一步编辑加工。利用光学字符识别方法识别该待核验的汽车金融发票，可以得到该发票上的信息，根据该发票上的信息可以对该发票进行核验。其中，该发票上的信息即相关交易要素，包括以下一种或多种：车辆发票代码、车辆发票号码、车辆开票日期、车辆识别代号、身份证号码、组织机构代码和不含税金额(即发票金额)。

对于步骤s203，订单信息可以包括汽车实际成交价、首付比例、总融资额度(即客户想要贷款的额度)和加融项进行核验，其中加融项可以包括保险、购置税、gps和精品加装费用。核验规则是基于发票金额，对上述订单信息进行核验，以确定其是否满足贷款条件。其中，核验规则可以预先根据应用需求灵活设置，本发明在此不做限制。优选地，可以以参数化的方式配置管理该核验规则，从而方便灵活地定制每个客户的核验标准。作为示例，图3所示为本发明一实施例对订单信息进行核验的流程示意图。如图3所示，对订单信息进行核验的过程包括：

步骤s301：确定所述发票金额是否小于所述汽车实际成交价；

步骤s302：若所述发票金额小于所述汽车实际成交价，确定所述汽车首付比例是否大于或等于所述第一阈值；其中，所述第一阈值可以根据所述发票金额确定；

步骤s303：若所述汽车首付比例大于或等于所述第一阈值，确定所述总融资额度是否小于或等于所述第二阈值；其中，所述第一阈值可以根据所述发票金额确定；

步骤s304：若所述总融资额度小于或等于所述第二阈值，确定所述加融项信息是否满足预设的限制条件；

步骤s305：若所述加融项信息满足预设的限制条件，则确定所述待核验的汽车金融发票通过核验。

其中，汽车实际成交价、首付比例和加融项影响发票金额，而发票金额影响总融资额度(即客户想要贷款的额度)。因此，第一阈值和第二阈值都可以根据发票金额确定。具体的，可以将预设百分比的发票金额作为第一阈值和第二阈值，更具体的，第一阈值可以是发票金额的20％，第二阈值可以是发票金额的110％。

对于步骤s304，加融项信息包括实际保单金额、购置税、gps和精品加装费用。

对于实际保单金额，若所述汽车实际成交价大于或等于第五阈值，则确定所述第三阈值是否大于或等于第六阈值；若是，则确定所述实际保单金额满足所述限制条件；若所述汽车实际成交价小于第五阈值，则确定所述实际保单金额是否小于所述第四阈值，和所述实际保单金额是否小于第七阈值，并且所述实际保单金额与所述实际保单金额的差值是否小于第八阈值；若均是，则确定所述实际保单金额满足所述限制条件。其中，第三阈值和第四阈值可以根据发票金额确定，可以将预设百分比的发票金额作为第三阈值和第四阈值。第五阈值、第六阈值、第七阈值和第八阈值可以根据应用需求灵活现在，本发明在此不做限制。作为具体的示例，对于汽车实际成交价大于或等于10万元的车型，若发票金额的5％大于或等于1万元，则确定实际保单金额满足限制条件。对于汽车实际成交价小于10万元的车型，若实际保单金额不超过发票金额的10％，且不超过提报保险金额的10％，且实际保单金额与提报保险金额的差异金额不超过500元，则确定实际保单金额满足限制条件。

对于购置税，确定购置税是否小于第九阈值；若是，则确定所述购置税通过核验。其中，第九阈值可以根据发票金额确定，可以将预设百分比的发票金额作为第九阈值。作为示例，可以将发票金额的10％作为第九阈值。

对于导航加装费用与所述精品加装费用，确定所述导航加装费用与所述精品加装费用之和是否大于第十阈值，且所述导航加装费用是否大于第十一阈值，所述精品加装费用是否大于所述第十二阈值；若是，则确定导航加装费用与精品加装费用通过核验。其中，第十二阈值可以根据发票金额确定，可以将预设百分比的发票金额作为第十二阈值。第十阈值和第十一阈值可以应用需求灵活现在，本发明在此不做限制。作为示例，若导航加装费用与精品加装费用之和不超过10000元，其中，导航加装费用不超过6500元，精品加装费用不超过发票金额的5％，则确定导航加装费用与所述精品加装费用通过核验。

本发明实施例的汽车金融发票信息核验方法，通过获取待核验的汽车金融发票以及与所述待核验的汽车金融发票对应的订单信息；利用光学字符识别方法，识别所述待核验的汽车金融发票上的信息，得到相关交易要素；根据预设的核验规则和所述相关交易要素，对所述订单信息进行核验，得到核验结果的技术手段，有效提升贷款过程中的审贷效率，提升用户贷款体验；以参数化设计方式，对发票核验的规则进行配置管理，更加方便灵活地定制每个客户的额度标准，也为将来业务需求调整提供更加便利的方法，以此来降低汽车信贷风险。

在可选的实施例中，在所述待核验的汽车金融发票通过核验的情况下，可以将所述总融资额度作为贷款额度。

在可选的实施例中，在所述待核验的汽车金融发票通过核验的情况下，可以记录所述待核验的汽车金融发票的核验结果、所述相关交易要素和所述总融资额度，以便于对账。进一步的，还可以更改该购车订单的状态，以标记该购车订单已通过核验。在所述待核验的汽车金融发票核验不通过的情况下，生成预警信息，并根据所述预警信息进行预警。

作为具体的示例，向客户放款后需要进行贷后管理监测预警。资金方未在贷款支用后的三十天收到资产方传输的购车发票以及车辆保单数据，则需向经办行预警并同时通知资产方调用还款接口提前结清该笔贷款。若资金方在贷款支用后的三十天内收到购车发票以及车辆保单数据，则需对发票真实性进行核验，核验确认后将核验结论、相关交易要素(如车辆发票代码、车辆发票号码、车辆开票日期、不含税金额等)及发票对应的融资信息进行记录，由经办行进行数据查询及核验，若该发票核验在第三十天仍不通过则需向经办行预警并同时通知资产方调用还款接口提前结清该笔贷款。

在可选的实施例中，在根据预设的核验规则和所述相关交易要素，对所述订单信息进行核验之前，还需要根据相关交易要素，确定所述待核验的汽车金融发票的真伪。例如可以将该相关交易要素输入发票真伪查询工具中，以确定该待核验的汽车金融发票的真伪。

图4是本发明实施例的汽车金融发票信息核验装置400的主要模块的示意图。如图4所示，该装置400包括：

获取模块401，用于获取待核验的汽车金融发票以及与所述待核验的汽车金融发票对应的订单信息；

识别模块402，用于利用光学字符识别方法，识别所述待核验的汽车金融发票上的信息，得到相关交易要素；

核验模块403，用于根据预设的核验规则和所述相关交易要素，对所述订单信息进行核验，得到核验结果。

可选地，所述相关交易要素包括发票金额；所述订单信息包括汽车实际成交价；

所述核验模块403还用于：确定所述发票金额是否小于所述汽车实际成交价；若所述发票金额小于所述汽车实际成交价，则确定所述待核验的汽车金融发票通过核验。

可选地，所述订单信息还包括汽车首付比例；

所述核验模块403还用于：基于所述发票金额，确定第一阈值；在所述发票金额小于所述汽车实际成交价的情况下，确定所述汽车首付比例是否大于或等于所述第一阈值；若所述汽车首付比例大于或等于所述第一阈值，则确定所述待核验的汽车金融发票通过核验。

可选地，所述订单信息还包括总融资额度；

所述核验模块403还用于：基于所述发票金额，确定第二阈值；在所述汽车首付比例大于或等于所述第一阈值的情况下，确定所述总融资额度是否小于或等于所述第二阈值；若所述总融资额度小于或等于所述第二阈值，则确定所述待核验的汽车金融发票通过核验。

可选地，所述订单信息还包括加融项信息；

所述核验模块403还用于：在所述总融资额度小于或等于所述第二阈值的情况下，确定所述加融项信息是否满足预设的限制条件；若所述加融项信息满足预设的限制条件，则确定所述待核验的汽车金融发票通过核验。

可选地，所述加融项信息包括实际保单金额；

所述核验模块403还用于：根据所述汽车实际成交价，确定所述实际保单金额是否满足所述限制条件；若所述实际保单金额满足所述限制条件，则确定所述加融项信息满足预设的限制条件。

可选地，所述核验模块403还用于：基于所述发票金额，确定第三阈值和第四阈值；若所述汽车实际成交价大于或等于第五阈值，则确定所述第三阈值是否大于或等于第六阈值；若所述汽车实际成交价小于第五阈值，则确定所述实际保单金额是否小于所述第四阈值；和/或所述实际保单金额是否小于第七阈值，并且所述实际保单金额与所述实际保单金额的差值是否小于第八阈值。

可选地，所述加融项信息还包括购置税；

所述核验模块403还用于：基于所述发票金额，确定第九阈值；在所述实际保单金额满足所述限制规则的情况下，确定所述购置税是否小于所述第九阈值；若所述购置税小于所述第九阈值，则确定所述加融项信息满足预设的限制条件。

可选地，所述加融项信息还包括导航加装费用和精品加装费用；

所述核验模块403还用于：基于所述发票金额，确定第十阈值；确定所述导航加装费用与所述精品加装费用之和是否大于第十阈值，且所述导航加装费用是否大于第十一阈值，所述精品加装费用是否大于所述第十二阈值；若所述导航加装费用与所述精品加装费用之和小于或等于第十阈值，且所述导航加装费用小于或等于第十一阈值，以及所述精品加装费用小于或等于所述第十二阈值，则确定所述加融项信息满足预设的限制条件。

可选地，所述核验模块403还用于：在所述待核验的汽车金融发票通过核验的情况下，将所述总融资额度作为贷款额度。

可选地，所述装置还包括配置模块，用于配置所述预设的核验规则。

可选地，所述装置还包括记录模块，用于在所述待核验的汽车金融发票通过核验之后，记录所述待核验的汽车金融发票的核验结果、所述相关交易要素和所述总融资额度。

可选地，所述相关交易要素还包括以下一种或多种：车辆发票代码、车辆发票号码、车辆开票日期、车辆识别代号、身份证号码和组织机构代码。

可选地，所述装置还包括预警模块，用于在所述待核验的汽车金融发票核验不通过的情况下，生成预警信息，并根据所述预警信息进行预警。

可选地，所述核验模块403还用于：根据所述相关交易要素，确定所述待核验的汽车金融发票的真伪；若所述待核验的汽车金融发票是真实的，则根据预设的核验规则和所述订单信息，对所述相关交易要素进行核验。

可选地，所述获取模块401还用于：接收资产方上传的客户在购车流程中生成的发票、合同和保险的影像文件；基于所述影像文件，获取待核验的汽车金融发票以及与所述待核验的汽车金融发票对应的订单信息。

本发明实施例的汽车金融发票信息核验装置，通过获取待核验的汽车金融发票以及与所述待核验的汽车金融发票对应的订单信息；利用光学字符识别方法，识别所述待核验的汽车金融发票上的信息，得到相关交易要素；根据预设的核验规则和所述相关交易要素，对所述订单信息进行核验，得到核验结果的技术手段，有效提升贷款过程中的审贷效率，提升用户贷款体验；以参数化设计方式，对发票核验的规则进行配置管理，更加方便灵活地定制每个客户的额度标准，也为将来业务需求调整提供更加便利的方法，以此来降低汽车信贷风险。

上述装置可执行本发明实施例所提供的方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。未在本实施例中详尽描述的技术细节，可参见本发明实施例所提供的方法。

图5示出了可以应用本发明实施例的汽车金融发票信息核验方法或汽车金融发票信息核验装置的示例性系统架构500。

如图5所示，系统架构500可以包括终端设备501、502、503，网络504和服务器505。网络504用以在终端设备501、502、503和服务器505之间提供通信链路的介质。网络504可以包括各种连接类型，例如有线、无线通信链路或者光纤电缆等等。

用户可以使用终端设备501、502、503通过网络504与服务器505交互，以接收或发送消息等。终端设备501、502、503上可以安装有各种通讯客户端应用，例如购物类应用、网页浏览器应用、搜索类应用、即时通信工具、邮箱客户端、社交平台软件等。

终端设备501、502、503可以是具有显示屏并且支持网页浏览的各种电子设备，包括但不限于智能手机、平板电脑、膝上型便携计算机和台式计算机等等。

服务器505可以是提供各种服务的服务器，例如对用户利用终端设备501、502、503所浏览的购物类网站提供支持的后台管理服务器。后台管理服务器可以对接收到的产品信息查询请求等数据进行分析等处理，并将处理结果(例如目标推送信息、产品信息)反馈给终端设备。

需要说明的是，本发明实施例所提供的汽车金融发票信息核验方法一般由服务器505执行，相应地，汽车金融发票信息核验装置一般设置于服务器505中。

应该理解，图5中的终端设备、网络和服务器的数目仅仅是示意性的。根据实现需要，可以具有任意数目的终端设备、网络和服务器。

下面参考图6，其示出了适于用来实现本发明实施例的终端设备的计算机系统600的结构示意图。图6示出的终端设备仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。

如图6所示，计算机系统600包括中央处理单元(cpu)601，其可以根据存储在只读存储器(rom)602中的程序或者从存储部分608加载到随机访问存储器(ram)603中的程序而执行各种适当的动作和处理。在ram603中，还存储有系统600操作所需的各种程序和数据。cpu601、rom602以及ram603通过总线604彼此相连。输入/输出(i/o)接口605也连接至总线604。

以下部件连接至i/o接口605：包括键盘、鼠标等的输入部分606；包括诸如阴极射线管(crt)、液晶显示器(lcd)等以及扬声器等的输出部分607；包括硬盘等的存储部分608；以及包括诸如lan卡、调制解调器等的网络接口卡的通信部分609。通信部分609经由诸如因特网的网络执行通信处理。驱动器610也根据需要连接至i/o接口605。可拆卸介质611，诸如磁盘、光盘、磁光盘、半导体存储器等等，根据需要安装在驱动器610上，以便于从其上读出的计算机程序根据需要被安装入存储部分608。

特别地，根据本发明公开的实施例，上文参考流程图描述的过程可以被实现为计算机软件程序。例如，本发明公开的实施例包括一种计算机程序产品，其包括承载在计算机可读介质上的计算机程序，该计算机程序包含用于执行流程图所示的方法的程序代码。在这样的实施例中，该计算机程序可以通过通信部分609从网络上被下载和安装，和/或从可拆卸介质611被安装。在该计算机程序被中央处理单元(cpu)601执行时，执行本发明的系统中限定的上述功能。

需要说明的是，本发明所示的计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质或者是上述两者的任意组合。计算机可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子可以包括但不限于：具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机访问存储器(ram)、只读存储器(rom)、可擦式可编程只读存储器(eprom或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(cd-rom)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本发明中，计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。而在本发明中，计算机可读的信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读的信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质，该计算机可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于：无线、电线、光缆、rf等等，或者上述的任意合适的组合。

附图中的流程图和框图，图示了按照本发明各种实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段、或代码的一部分，上述模块、程序段、或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个接连地表示的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图或流程图中的每个方框、以及框图或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或操作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。

描述于本发明实施例中所涉及到的模块可以通过软件的方式实现，也可以通过硬件的方式来实现。所描述的模块也可以设置在处理器中，例如，可以描述为：一种处理器包括发送模块、获取模块、确定模块和第一处理模块。其中，这些模块的名称在某种情况下并不构成对该单元本身的限定，例如，发送模块还可以被描述为“向所连接的服务端发送图片获取请求的模块”。

作为另一方面，本发明还提供了一种计算机可读介质，该计算机可读介质可以是上述实施例中描述的设备中所包含的；也可以是单独存在，而未装配入该设备中。上述计算机可读介质承载有一个或者多个程序，当上述一个或者多个程序被一个该设备执行时，使得该设备包括：

获取待核验的汽车金融发票以及与所述待核验的汽车金融发票对应的订单信息；

利用光学字符识别方法，识别所述待核验的汽车金融发票上的信息，得到相关交易要素；

根据预设的核验规则和所述相关交易要素，对所述订单信息进行核验，得到核验结果。

本发明实施例的技术方案，通过全流程线上ocr的方式识别发票信息，能够有效提升贷款过程中的审贷效率，提升用户贷款体验；以参数化设计方式，对发票核验的规则进行配置管理，更加方便灵活地定制每个客户的额度标准，也为将来业务需求调整提供更加便利的方法。

上述具体实施方式，并不构成对本发明保护范围的限制。本领域技术人员应该明白的是，取决于设计要求和其他因素，可以发生各种各样的修改、组合、子组合和替代。任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明保护范围之内。