一种无人值守AB门通道闸的制作方法

本实用新型涉及道闸技术领域，尤其涉及一种无人值守ab门通道闸。

背景技术：

随着社会的进步、人民生活水平的提高、出行方式的多样化，越来越多人选择乘坐高铁或飞机出行，因此高铁站和机场的工作人员验票的工作量大大增加，传统的验票方式是工作人员人工检票，然而这种验票方式将逐渐被ab门通道闸这种自助检票类闸机取代。

但是现有的ab门通道闸大多通过螺栓与地面安装固定，在需要进行安装拆卸或检修更换时，需反复拧动多个螺栓，不仅劳动强度较大、且效率较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决进行安装拆卸或检修更换时，需反复拧动多个螺栓，不仅劳动强度较大、且效率较低，而提出的一种无人值守ab门通道闸。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种无人值守ab门通道闸，包括机体，所述地面的上端设有底座，所述机体的下端设有与底座相对应的置物槽，所述底座的上端延伸至置物槽内，所述底座的上端设有连接槽，所述连接槽内设有螺栓，所述连接槽的下端设有中空槽，所述螺栓的下端贯穿中空槽并延伸至地面内，所述螺栓与地面之间为螺纹连接，所述底座的上端设有两个对称设置的滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，两个所述滑块相反的一侧均固定连接有卡杆，所述置物槽内侧壁上设有与卡杆相对应的楔型卡槽，所述卡杆远离滑块的一端贯穿底座并延伸至楔型卡槽内，所述卡杆与底座之间为滑动连接，所述卡杆上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与滑块和滑槽内侧壁固定连接，所述滑块远离弹簧的一侧设有移动块，所述置物槽内顶端侧壁上设有与移动块相对应的移动槽，所述移动块的上端延伸至移动槽内，所述移动槽内设有螺杆，所述螺杆的一端与移动槽内侧壁转动连接，所述机体的外侧壁上设有安装槽，所述安装槽内设有转盘，所述螺杆的另一端依次贯穿两个移动块和机体并与转盘固定连接，两个所述移动块内分别设有相反的内螺纹，所述螺杆与机体之间为转动连接。

优选地，所述移动块的上端设有凹槽，所述凹槽内转动连接有滚珠，所述滚珠与移动槽内顶端侧壁相抵。

优选地，所述螺杆上转动套接有两个稳定环，两个所述稳定环分别与移动槽内相对的侧壁固定连接。

优选地，所述连接槽的数量为呈矩形分的四个。

优选地，所述底座的下端固定连接有第一橡胶垫。

优选地，所述机体的下端固定连接有第二橡胶垫。

有益效果：

1.使用时，首先通过螺栓将底座固定在地面上，然后安装机体，首先将机体放置在地面上，并且使底座的上端延伸至置物槽内，同时，移动块的下端会插入滑槽内，此时，顺时针转动转盘带动螺杆转动，螺杆通过螺纹啮合的作用带动两个移动块往滑块方向移动，从而带动滑块移动，通过滑块带动卡杆移动至楔型卡槽内，并与楔型卡槽内的楔型面相抵，使机体与地面紧紧贴合，同时对弹簧进行压缩，需要拆卸机体时，逆时针转动转盘带动螺杆转动，通过螺杆带动移动块往远离滑块方向移动，此时通过弹簧的恢复力推动滑块复位，通过滑块带动卡杆从楔型卡槽内脱离，即可取下机体，本实用新型通过调节机构的设置，实现ab门通道闸快速拆装，降低劳动强度、提高拆装效率，具有一定推广价值；

2.通过滚珠的设置，可降低移动块移动时的阻力，通过稳定环的设置，可提高螺杆转动时的稳定性，通过四个连接槽的设置，可安装多个螺栓，提高底座安装固定时的稳固性，通过第一橡胶垫的设置，可提高底座与地面之间的稳固性，通过第二橡胶垫的设置，可提高机体与地面之间的稳固性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种无人值守ab门通道闸的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种无人值守ab门通道闸的a处结构示意图。

图中：1-地面，2-机体，3-滑块，4-移动块，5-螺栓，6-底座，7-螺杆，8-卡杆，9-弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种无人值守ab门通道闸，包括机体2与地面1，底座6的下端固定连接有第一橡胶垫，用于提高底座6与地面1之间的稳固性，机体2的下端固定连接有第二橡胶垫，用于提高机体2与地面1之间的稳固性，地面1的上端设有底座6，机体2的下端设有与底座6相对应的置物槽，底座6的上端延伸至置物槽内；

本实施例中，底座6的上端设有连接槽，连接槽的数量为呈矩形分的四个，用于安装多个螺栓5，提高底座6安装固定时的稳固性，连接槽内设有螺栓5，用于固定底座6的位置，连接槽的下端设有中空槽，螺栓5的下端贯穿中空槽并延伸至地面1内，螺栓5与地面1之间为螺纹连接；

本实施例中，底座6的上端设有两个对称设置的滑槽，滑槽内滑动连接有滑块3，用于带动卡杆8移动，两个滑块3相反的一侧均固定连接有卡杆8，用于防止机体2松动，置物槽内侧壁上设有与卡杆8相对应的楔型卡槽，卡杆8远离滑块3的一端贯穿底座6并延伸至楔型卡槽内，卡杆8与底座6之间为滑动连接，卡杆8上套设有弹簧9，用于带动滑块3复位，弹簧9的两端分别与滑块3和滑槽内侧壁固定连接；

本实施例中，滑块3远离弹簧9的一侧设有移动块4，用于带动滑块3移动，置物槽内顶端侧壁上设有与移动块4相对应的移动槽，移动块4的上端延伸至移动槽内，移动块4的上端设有凹槽，凹槽内转动连接有滚珠，用于降低移动块4移动时的阻力，滚珠与移动槽内顶端侧壁相抵；

本实施例中，移动槽内设有螺杆7，用于带动移动块4移动，螺杆7的一端与移动槽内侧壁转动连接，机体2的外侧壁上设有安装槽，安装槽内设有转盘，用于方便用户转动螺杆7，螺杆7的另一端依次贯穿两个移动块4和机体2并与转盘固定连接，两个移动块4内分别设有相反的内螺纹，螺杆7与机体2之间为转动连接，螺杆7上转动套接有两个稳定环，用于提高螺杆7转动时的稳定性，两个稳定环分别与移动槽内相对的侧壁固定连接；

本实施例中，首先通过螺栓5将底座6固定在地面1上，然后安装机体2，首先将机体2放置在地面1上，并且使底座6的上端延伸至置物槽内，同时，移动块4的下端会插入滑槽内，此时，顺时针转动转盘带动螺杆7转动，螺杆7通过螺纹啮合的作用带动两个移动块4往滑块3方向移动，从而带动滑块3移动，通过滑块3带动卡杆8移动至楔型卡槽内，并与楔型卡槽内的楔型面相抵，使机体2与地面1紧紧贴合，同时对弹簧9进行压缩，需要拆卸机体2时，逆时针转动转盘带动螺杆7转动，通过螺杆7带动移动块4往远离滑块3方向移动，此时通过弹簧9的恢复力推动滑块3复位，通过滑块3带动卡杆8从楔型卡槽内脱离，即可取下机体2，本实用新型通过调节机构的设置，实现ab门通道闸快速拆装，降低劳动强度、提高拆装效率，具有一定推广价值。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。