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一种电子烟的制作方法

2021-08-17 13:40:00 来源:中国专利 TAG:电子
一种电子烟的制作方法

本实用新型涉及电子烟技术领域,尤其是涉及一种电子烟。



背景技术:

电子烟是一种模仿卷烟的电子产品,它是一种以可充电锂聚合物电池供电驱动雾化器,透过加热油舱中的烟油,将尼古丁等变成蒸汽后,让用户吸食的一种产品。有很多电子烟是一次性的,在使用完油仓内的烟油后就不可重复使用,为此,技术人员在电子烟上设置注油口,当电子烟用完烟油后,从注油口加入烟油,电子烟就可以重复使用。为了方便加油,注油口显露在电子烟的侧面,这样不仅影响电子烟的美观,而且还容易由于疏忽操作而损坏注油口,导致漏油现象。

因此,有必要提供一种既外表美观又能安全保护注油口的电子烟技术。



技术实现要素:

本实用新型提出一种电子烟,其目的是保持电子烟外表美观,而且安全保护注油口。

本实用新型采用的技术方案如下:

一种电子烟,包括吸嘴主体、电子烟主体、封油塞;电子烟主体包括储油仓,电子烟主体的一端为可与吸嘴主体可拆卸地套接的结合端,结合端的端面上至少开设有一个与储油仓连通的注油口;封油塞用以密封储油仓的注油口。

进一步的,封油塞包括基部以及自基部向注油口方向延伸的至少一密封凸起,密封凸起伸入注油口内时封油塞密封注油口,密封凸起的数量与注油口的数量相适应。

进一步的,封油塞首先被组装于吸嘴主体上,在吸嘴主体与结合端套接时,吸嘴主体将封油塞的密封凸起压入注油口内从而封闭注油口。

进一步的,基部靠近吸嘴主体的一侧面上开设有至少一盲孔,盲孔的位置与密封凸起的位置相对应,盲孔穿过基部并延伸至密封凸起内,盲孔的数量与密封凸起的数量相适应。

进一步的,吸嘴主体朝基部凸设有至少一配合件,配合件与盲孔的数量相适应,且配合件与盲孔相配合以将封油塞组装于吸嘴主体上。

进一步的,电子烟还包括设于吸嘴主体与结合端之间的卡合组件,藉由卡合组件,吸嘴主体可与结合端可拆卸地套接。

进一步的,卡合组件设于吸嘴主体与结合端相接触的位置,卡合组件包括可卡合或脱离卡合的卡合凹槽和卡合凸起,卡合凹槽开设于吸嘴主体上,卡合凸起凸设于结合端上,卡合凸起与卡合凹槽相卡合时,吸嘴主体与结合端相套接,卡合凸起与卡合凹槽脱离卡合时,吸嘴主体与结合端脱离套接。

进一步的,卡合凸起面向吸嘴主体的一面设为斜面。

进一步的,吸嘴主体设有第一气流通道,电子烟主体设有第二气流通道,在吸嘴主体与结合端套接时,第一气流通道与第二气流通道相连通。

进一步的,吸嘴主体套接于结合端外,吸嘴主体与结合端之间的间隙形成第一气流通道,吸嘴主体的端面开设有至少两个通孔,通孔与第一气流通道相连通。

本实用新型的有益效果是:

本申请的注油口开设在电子烟主体结合端的端面,当吸嘴主体与电子烟结合端套接时,吸嘴主体可以将封油塞压在结合端的端面,并且由封油塞密封注油口,与现有技术相比,本申请的吸嘴主体可以隐藏注油口以及封油塞,这样从电子烟外表看不到注油口以及封油塞,既可以保持美观,又能保护注油口。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但不应构成对本实用新型的限制。在附图中,

图1为本实用新型实施例中整体的结构示意图;

图2为本实用新型实施例中整体的剖面结构示意图;

图3为本实用新型实施例中封油塞的结构示意图;

图4为本实用新型实施例中电子烟主体的结构示意图;

图5为本实用新型实施例中吸嘴主体的结构示意图;

图6为本实用新型实施例中吸嘴主体的剖面结构示意图。

附图标注说明:10、吸嘴主体;11、第二配合凹槽;12、卡合凹槽;131、通孔;132、第一气流通道;14、竖板;15、弯曲部;16、配合件;20、电子烟主体;21、结合端;22、注油口;23、卡合凸起;24、第二气流通道;25、储油仓;30、封油塞;31、第一配合凹槽;32、密封凸起;33、避让口;34、基部;40、隔油棉。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。

本申请公开一种电子烟,其注油口22不会显露于电子烟外表,目的是保持电子烟外表美观,而且保护注油口22,降低注油口22被意外打开而漏油的概率。

为实现该目的,请参阅图1,在一个实施例中,本申请公开一种电子烟,包括吸嘴主体10、电子烟主体20以及封油塞30。电子烟主体20包括储油仓25,电子烟主体20的一端为可与吸嘴主体10可拆卸地套接的结合端21,结合端21的端面上至少开设有一个与储油仓25连通的注油口22,注油口22用于往储油仓25内添加烟油,吸嘴主体10用于吸取烟气,吸嘴主体10呈一端开口的中空状,可套接于结合端21外;封油塞30用于密封储油仓25的注油口22;具体的,为了便于封油塞30对注油口22进行密封,先将封油塞30组装在吸嘴主体10上,在吸嘴主体10与结合端21套接时,吸嘴主体10将封油塞30压合在结合端21的注油口22上,从而封油塞30密封注油口22。在电子烟需要添加烟油时,将吸嘴主体10以及封油塞30依次拆下即可从注油口22往储油仓25内注入烟油,添加烟油完毕,再通过吸嘴主体10将封油塞30压紧在注油口22。与现有技术相比,本申请的注油口22以及封油塞30被隐藏在吸嘴主体10与电子烟主体20之间,使电子烟看起来更加美观,并且在正常使用时不会接触到注油口22,因此注油口22不会轻易被打开,降低由于注油口22被意外打开而导致漏油的概率。

下面介绍封油塞30与吸嘴主体10的连接结构,请参阅图1~3,封油塞30首先连接在吸嘴主体10上,当吸嘴主体10与电子烟主体20的结合端21套接时,封油塞30也同时封闭注油口22。封油塞30包括基部34,基部34靠近吸嘴主体10的一侧面上开设有至少一盲孔31,吸嘴主体10开口端的内端面朝向封油塞30方向凸设有至少一配合件16,盲孔31的数量与配合件16的数量相适应,在本实施例中,盲孔31的配置数量是两个;基部34与吸嘴主体10之间设有隔油棉40,隔油棉40为环状,装配时,将封油塞30压向吸嘴主体10,配合件16穿过隔油棉40后与盲孔31配合,从而使封油塞30组装在吸嘴主体10上,使封油塞30与吸嘴主体10一起移动,并且将隔油棉40限定在封油塞30与吸嘴主体10之间,防止漏油。

基部34靠近结合端21的一侧设有密封凸起32,密封凸起32自基部34向注油口22方向延伸,密封凸起32的位置与盲孔31的位置相对应,盲孔31穿过基部34并延伸至密封凸起32内,并且密封凸起32的数量与盲孔31的数量相适应。当吸嘴主体10套接在电子烟主体20上,密封凸起32压入注油口22内,从而密封注油口22。

基部34还开设有避让口33,避让口33位于两个盲孔31之间,在吸嘴主体10与结合端21套接时,电子烟主体20内的烟气可以通过避让口33进入吸嘴主体10内。

进一步的,封油塞30为软性材质,例如硅胶、橡胶材质等,这样可以提高密封性能,降低漏油概率,在本实施例中,封油塞30为硅胶材质。

请参阅图2、图4、图5、吸嘴主体10与电子烟主体20之间藉由一卡合组件实现可拆卸连接。卡合组件设于吸嘴主体10与结合端21相接触的位置,卡合组件包括可卡合或脱离卡合的卡合凹槽12和卡合凸起23,卡合凹槽12开设于吸嘴主体10上,具体的,卡合凹槽12开设在吸嘴主体10的开口端的侧壁,卡合凸起23凸设于结合端21上,具体的,卡合凸起23设置在结合端21周向侧壁上,卡合凸起23与卡合凹槽12卡合时,吸嘴主体10与结合端21相套接,卡合凸起23与卡合凹槽12脱离卡合时,吸嘴主体10与结合端21脱离套接。

卡合凸起23面向吸嘴主体10的一面设为斜面,具体的,卡合凸起23包括相对设置的第一斜面和第二斜面,卡合凸起23通过第一斜面滑进卡合凹槽12以及通过第二斜面滑出卡合凹槽12,第一斜面与第二斜面可以使卡合凸起23更容易进入或移出卡合凹槽12,在使用时,只需将吸嘴主体10朝向结合端21推进,直到卡合凸起23通过第一斜面滑进卡合凹槽12即可,当需要取下吸嘴主体10时,将吸嘴主体10沿远离结合端21方向移动,卡合凸起23通过第二斜面滑出卡合凹槽12。进一步的,第二斜面的倾斜端小于第一斜面的倾斜度,因此,卡合凸起23滑出卡合凹槽12所需的力度大于卡合凸起23滑进卡合凹槽12所需的力度,这可以使吸嘴主体10不会轻易脱离电子烟主体20,锁紧效果更佳。

请参阅图2,吸嘴主体10开设有用于吸取烟气的第一气流通道132,具体的,当吸嘴主体10套接于结合端21外,吸嘴主体10的开口端的内壁与结合端21之间的间隙形成第一气流通道132,电子烟主体20设有第二气流通道24,第二气流通道24的一端贯穿结合端21的端面,在吸嘴主体10与结合端21套接时,第二气流通道24与第一气流通道132通过基部34上的避让位33相连通。

请结合图2与图6,吸嘴主体10的端面上开设有至少两个通孔131,具体的,通孔131开设在吸嘴主体10的外端面,两通孔131与第一气流通道132连通,第一气流通道132的直径大于通孔131的直径,设置两个通孔131可以提高出烟率,使用者吸烟体验更佳。

第一气流通道132的轴线和通孔131的轴线相互错开。在吸嘴主体10与结合端21套接时,第一气流通道132与第二气流通道24通过封油塞30上的避让口33连通,烟气从第一气流通道132流入通孔131,通孔131流出。由于第一气流通道132与通孔131的轴线相互错开,烟气不能沿直线地从第一气流通道132流入到通孔131,期间会受到第一气流通道132与通孔131之间的内壁阻隔,使烟气改变流动方向,烟气中的烟油或烟气冷凝液大部分会被第一气流通道132与通孔131交接处的内壁阻隔而回流到第一气流通道132内,降低使用者吸取到烟油或烟气冷凝液的概率,提高使用者的吸烟体验。

两通孔131的轴线对称位于第一气流通道132的轴线的相对两侧,第一气流通道132与两个通孔131之间呈y字形排布,第一气流通道132出烟端的内壁设有沿第一气流通道132长度方向延伸的竖板14,竖板14的长度方向与第一气流通道132的轴线重合,竖板14相对的两个侧面分别与第一气流通道132出烟端的内壁之间形成l型的弯曲部15,烟气沿着两个弯曲部15分别流向两个通孔131,烟气中大部分的烟油以及烟气的冷凝液被阻挡在弯曲部15上,并回流至第一气流通道132。

只要不违背本实用新型创造的思想,对本实用新型的各种不同实施例进行任意组合,均应当视为本实用新型公开的内容;在本实用新型的技术构思范围内,对技术方案进行多种简单的变型及不同实施例进行的不违背本实用新型创造的思想的任意组合,均应在本实用新型的保护范围之内。

再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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