一种车辆下线自动化检测方法与流程

技术特征：
1.一种车辆下线自动化检测方法，其特征在于：所述检测方法依次包括以下步骤：s1、所述eol设备先读取待检测车辆的底盘号和控制器零件号，然后根据读取到的底盘号和控制器零件号从mes系统的软硬件版本号基础数据库中获取对应的软硬件版本号，其中，所述软硬件版本号包括软件版本号、硬件版本号，所述软件版本号包括主版本号、次版本号；s2、所述eol设备先读取待检测车辆上的软硬件版本号，然后判断其与从mes系统获取的软硬件版本号是否一致，若一致，则进入s3，若不一致，则进入s4；s3、所述eol设备对控制器进行配置刷写操作；s4、所述eol设备报出故障并不再对软硬件版本号中的未检测项进行检测。2.根据权利要求1所述的一种车辆下线自动化检测方法，其特征在于：所述软硬件版本号基础数据库在车辆生产阶段发生变化时自动更新，具体为：首先向ebom系统中写入需更新的软硬件版本号，然后ebom系统存储并判断该需更新的软硬件版本号的数据结构是否正确，若正确，则ebom系统将需更新的软硬件版本号发送至mes系统，若不正确，则重新向ebom系统中填写需更新的软硬件版本号。3.根据权利要求1或2所述的一种车辆下线自动化检测方法，其特征在于：所述步骤s1依次包括以下步骤：s1
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1、所述eol设备先读取待检测车辆的底盘号，然后在mes系统中查询该底盘号，若查询成功，则进入s1
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2，若查询失败，则报出车型匹配故障；s1
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2、所述eol设备判断当前读取的底盘号与上次读取的底盘号是否一致，若不一致，则进入s1
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3，若一致，则进入s1
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4；s1
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3、所述eol设备根据当前读取的底盘号从mes系统的软硬件版本号基础数据库中获取对应的软硬件版本号数据库；s1
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4、所述eol设备以根据上次读取的底盘号从mes系统的软硬件版本号基础数据库中获取的软硬件版本号数据库，作为当前读取的底盘号所对应的软硬件版本号数据库；s1
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5、所述eol设备先通过did设备读取待检测车辆的控制器零件号，根据读取到的控制器零件号得到控制器类型，然后根据控制器类型在软硬件版本号数据库中获取待检测车辆的软硬件版本号。4.根据权利要求1或2所述的一种车辆下线自动化检测方法，其特征在于：所述步骤s3依次包括以下步骤：s3
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1、进入默认会话模式；s3
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2、进入扩展会话模式；s3
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3、所述eol设备向待检测车辆的控制器写入车辆配置信息；s3
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4、所述eol设备读取控制器中的车辆配置信息，并判断其与写入的车辆配置信息是否一致，若一致，则报出写入成功，若不一致，则报出写入失败。5.根据权利要求4所述的一种车辆下线自动化检测方法，其特征在于：步骤s3
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3前，所述eol设备判断待检测车辆控制器的服务标识符sid是否为27，若是，则向控制器写入车辆配置信息，若不是，则eol设备中的写入程序不响应。6.根据权利要求4或5所述的一种车辆下线自动化检测方法，其特征在于：
步骤s3
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3中，所述写入的车辆配置信息具体为：10 0b 2e did_h did_l xx xx xx03 6e did_h did_l 00 00 00 00。7.根据权利要求1或2所述的一种车辆下线自动化检测方法，其特征在于：步骤s1中，所述软硬件版本号还包括标定数据版本号。8.根据权利要求7所述的一种车辆下线自动化检测方法，其特征在于：所述主版本号包括主版本号数据、主版本号标示符s，所述次版本号包括次版本号数据、次版本号标示符s，硬件版本号包括硬件版本号数据、硬件版本号标示符h，标定数据版本号包括标定数据版本号数据、标定数据版本号标示符c。

技术总结
一种车辆下线自动化检测方法，EOL设备首先读取待检测车辆的底盘号和控制器零件号，然后根据读取到的底盘号和控制器零件号从MES系统的软硬件版本号基础数据库中获取对应的软硬件版本号，再读取待检测车辆上的软硬件版本号，随后判断其与从MES系统获取的软硬件版本号是否一致，若一致，则对控制器进行配置刷写操作，若不一致，则报出故障并不再对软硬件版本号中的未检测项进行检测。该方法在检测到软硬件版本号中的任意一项存在不一致时即报出故障，不再对其他未检测项进行检测，缩短了检测时间，具有较高的下线检测效率。具有较高的下线检测效率。具有较高的下线检测效率。


技术研发人员：何正伟 郑杭 刘磊 郭启翔 吴明瞭 白鹃 徐舟 李嫩
受保护的技术使用者：东风汽车股份有限公司
技术研发日：2021.07.05
技术公布日：2021/10/8