远程监控终端故障提示方法及远程监控终端与流程

1.本发明属于车辆故障提示技术领域，更具体地，涉及一种远程监控终端故障提示方法及远程监控终端。


背景技术：

2.车辆远程监控终端(telematics box，t
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box)对自身诊断故障代码(diagnostic trouble code，dtc)进行故障检测并通过仪表进行报警。然而远程监控终端对自身所有故障均进行仪表报警，给用户带来不必要的困扰，且在初始化未完成时即进行故障检测，易出现误报警，在车辆off状态下持续检测带来的电流消耗导致车辆馈电。


技术实现要素：

3.针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本发明提出了一种远程监控终端故障提示方法及远程监控终端，可以避免给用户带来不必要的困扰，避免误报警，及避免车辆在off状态下持续检测带来的电流消耗导致车辆馈电。
4.为实现上述目的，按照本发明的一个方面，提供了一种远程监控终端故障提示方法，包括：
5.在上电阶段设置自检开关为关闭状态，检测到硬线ign从off到on的上升沿后，进入初始化阶段，在初始化阶段设置自检开关为开启状态，不进行故障处理；
6.初始化完成后，远程监控终端周期性检测自身dtc，并基于dtc识别故障类型，将属于仪表报警灯类型的故障类型进行仪表提示。
7.在一些可选的实施方案中，在远程监控终端周期性检测自身dtc的过程中，若当前dtc的故障状态信号发生变化，且存在当前dtc，则上报当前dtc。
8.在一些可选的实施方案中，在上电阶段定义can故障状态信号为无定义。
9.在一些可选的实施方案中，在初始化阶段，定义故障状态信号为初始化，在初始化阶段出现的任何故障不处理。
10.在一些可选的实施方案中，所述将属于仪表报警灯类型的故障类型进行仪表提示，包括：
11.若当前dtc的故障状态信号出现非故障状态到故障状态切换，且当前dtc对应的故障类型属于仪表报警灯类型的故障类型，立刻向can总线发送故障状态信号，点亮仪表灯；
12.若当前dtc的故障状态信号出现故障状态到非故障状态切换，立刻向can总线发送故障状态信号，熄灭仪表灯。
13.在一些可选的实施方案中，在检测阶段，若获取的dtc故障状态对应有多个dtc，应对每个需点灯的dtc的状态应用或运算符取得故障状态。
14.按照本发明的另一方面，提供了一种远程监控终端，包括：
15.上电初始化模块，用于在上电阶段设置自检开关为关闭状态，检测到硬线ign从off到on的上升沿后，进入初始化阶段，在初始化阶段设置自检开关为开启状态，不进行故
障处理；
16.故障提示模块，用于在初始化完成后，远程监控终端周期性检测自身dtc，并基于dtc识别故障类型，将属于仪表报警灯类型的故障类型进行仪表提示。
17.在一些可选的实施方案中，在远程监控终端周期性检测自身dtc的过程中，若当前dtc的故障状态信号发生变化，且存在当前dtc，则上报当前dtc。
18.在一些可选的实施方案中，所述故障提示模块，用于在当前dtc的故障状态信号出现非故障状态到故障状态切换，且当前dtc对应的故障类型属于仪表报警灯类型的故障类型时，立刻向can总线发送故障状态信号，点亮仪表灯；在当前dtc的故障状态信号出现故障状态到非故障状态切换时，立刻向can总线发送故障状态信号，熄灭仪表灯。
19.按照本发明的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述任一项所述方法的步骤。
20.总体而言，通过本发明所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：
21.远程监控终端对自身dtc进行仪表报警类型判断，而不是所有dtc积累均点亮报警灯，对关键dtc进行报警灯点亮，而实车不会直接感受到的故障则报备后台，避免给用户带来不必要的困扰。同时，结合车辆初始化、off等状态，设计故障检测处理策略，避免误报警，及避免车辆在off状态下持续检测带来的电流消耗导致车辆馈电。
附图说明
22.图1是本发明实施例提供的一种远程监控终端故障提示方法的流程示意图；
23.图2是本发明实施例提供的一种故障检测实现方法的流程示意图；
24.图3是本发明实施例提供的一种dtc上报后台的实现方法流程示意图；
25.图4是本发明实施例提供的一种远程监控终端的结构示意图。
具体实施方式
26.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
27.实施例一
28.如图1所示是本发明实施例提供的一种远程监控终端故障提示方法的流程示意图，在图1所示的方法中包括以下步骤：
29.s1：在上电阶段设置自检开关为关闭状态，检测到硬线ign从off到on的上升沿后，进入初始化阶段，在初始化阶段设置自检开关为开启状态，不进行故障处理；
30.在本实施例中，车辆电源状态为off时，在上电阶段设置自检开关为关闭状态，期间出现的任何故障不处理；在上电阶段定义can故障状态信号为“无定义”，以避免车辆在off状态下持续检测带来的电流消耗导致车辆馈电。
31.在本实施例中，在初始化阶段时，检测到硬线ign从off到on的上升沿，在初始化阶段设置自检开关为开启状态；进入初始化阶段时，定义故障状态信号为初始化，期间出现的
任何故障不处理，以避免误报警。
32.s2：初始化完成后，远程监控终端周期性检测自身dtc，并基于dtc识别故障类型，将属于仪表报警灯类型的故障类型进行仪表提示。
33.在本实施例中，预先进行故障类型设计，包括：
34.(1)仪表提示类故障：根据故障影响，定义是否进行报警灯提示，包括：
35.1)需报警灯点亮故障：影响实车功能，在实车上可感受到的故障；但是用于提示用户或维修人员进行操作的故障不影响实车功能的不进行报警灯点亮。
36.2)不需点亮报警灯故障：实车不会直接感受到的故障，如通过移动终端app或后台可以察觉(如蓝牙模块)；但是供电电压低等系统导致的整体车辆故障，影响到更高级别的整车功能故障，t
‑
box不进行重复报警。
37.(2)上传后台故障：持续检测过程中，若当前故障码dtc状态变化，且存在当前故障码，则上报对应故障码。
38.如图2所示是本发明实施例提供的一种故障检测实现方法的流程示意图，具体实现过程如下：
39.硬线ign为on，初始化完成后，进入检测阶段，对检测到的故障进行dtc记录，立刻获取一次dtc的故障状态，判断该故障是否需要点灯，若不需点灯则更新故障状态信号为“自检完成，无故障”，若需点灯则更新故障状态信号为“自检完成，系统故障”，并立刻向仪表发送故障状态信号，进行点灯提示；
40.当故障状态信号出现非故障状态到故障状态切换(提示仪表点灯)，或从故障状态到非故障状态切换(提示仪表熄灭报警灯)时，立刻向can总线发送故障状态信号帧，一般接收方为显示终端，比如仪表。
41.比如初始化完成后，检测到故障状态，则发出了“自检完成，系统故障”后，发现故障状态变化了，变成无故障，则发送故障状态为“自检完成，无故障”通知仪表熄灭报警灯。如果故障状态信号没变化则仪表维持之前状态，不需再次发送该信号。
42.在检测阶段，获取的dtc故障状态对应有多个dtc，应对每个需点灯的dtc的状态应用或运算符取得故障状态，即有一个或多个当前故障的dtc，应得到“自检完成，系统故障”的故障状态信号；没有当前故障的dtc，应得到“自检完成，无故障”的故障状态信号。
43.其中，检测阶段时长一直持续到出现ign从on到off的下降沿。
44.如图3所示是本发明实施例提供的一种dtc上报后台的实现方法流程示意图，具体实现过程如下：
45.初始化完成后，当出现dtc当前故障状态变化时，上传后台当前dtc状态。
46.上传逻辑为：进入检测阶段，立刻获取一次dtc的故障状态，若检测存在当前故障码，则上传当前dtc故障码至后台。若无，持续检测。
47.持续检测过程中，若当前故障码状态变化，触发诊断信息上报。当前故障码解除时，同样触发上传一次后台，通知后台dtc状态变化。
48.在本实施例中，对自身故障状态进行后台上传及仪表报警两种方案相结合。tbox在运行过程中周期性检测自身故障状态dtc，并识别故障类型，建立识别规则：对dtc当前故障且状态发生变化时，将该dtc上传后台；设计仪表报警故障类型，对dtc中属于仪表报警灯类型的，发送至仪表提示。
49.实施例二
50.如图4所示是本发明实施例提供的一种远程监控终端的结构示意图，包括：
51.上电初始化模块401，用于在上电阶段设置自检开关为关闭状态，检测到硬线ign从off到on的上升沿后，进入初始化阶段，在初始化阶段设置自检开关为开启状态，不进行故障处理；
52.故障提示模块402，用于在初始化完成后，远程监控终端周期性检测自身dtc，并基于dtc识别故障类型，将属于仪表报警灯类型的故障类型进行仪表提示。
53.在本实施例中，在远程监控终端周期性检测自身dtc的过程中，若当前dtc的故障状态信号发生变化，且存在当前dtc，则上报当前dtc。
54.在本实施例中，故障提示模块402，用于在当前dtc的故障状态信号出现非故障状态到故障状态切换，且当前dtc对应的故障类型属于仪表报警灯类型的故障类型时，立刻向can总线发送故障状态信号，点亮仪表灯；在当前dtc的故障状态信号出现故障状态到非故障状态切换时，立刻向can总线发送故障状态信号，熄灭仪表灯。
55.其中，各模块的具体实施方式可以参考上述方法实施例的描述，本实施例将不再复述。
56.需要指出，根据实施的需要，可将本技术中描述的各个步骤/部件拆分为更多步骤/部件，也可将两个或多个步骤/部件或者步骤/部件的部分操作组合成新的步骤/部件，以实现本发明的目的。
57.本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。