一种飞机机外照明控制盒检测设备及实现方法与流程

1.本发明涉及机载设备领域，具体是一种飞机机外照明控制盒检测设备及实现方法。


背景技术：

2.随着现代化战争科学技术的发展和提高，国家及军队对于飞机的各项性能参数及保障的要求可靠性也不断提高。机载设备的可靠性直接影响到作战装备的性能，kzh
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255机外照明控制盒是某型飞机机外照明编队灯的功能逻辑控制机载设备，主要用于调节控制某型飞机编队灯、航行灯的亮度、工作方式、同时还可以控制照明系统fzd防撞灯闪光工作状态。
3.kzhs
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255机外照明控制盒检测设备主要适用于飞机的kzh
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255机外照明控制盒修理前后的各项电气性能参数指标的测试检测。从而保障该型机载设备修理前后装机性能指标，并能可靠、安全、稳定工作。


技术实现要素：

4.为了解决上述问题，本发明提出一种飞机机外照明控制盒检测设备及实现方法。
5.一种飞机机外照明控制盒检测设备，包括用于安装相应设备的机柜，还包括用于数据分析和数据显示的工控主机、与工控主机通过usb程控采集控制配合的usb/io信号采集调理控制板、与usb/io信号采集调理控制板连接的产品测试输入输出电气接口、与产品测试输入输出电气接口连接的防撞灯安装盒、与usb/io信号采集调理控制板以及产品测试输入输出电气接口连接的系统供配电接口回路、与工控主机连接发出usb程控发出电源控制指令的单相可编程交流程控电源及可编程直流稳压程控电源、与usb/io信号采集调理控制板连接获取过程待测电信号输出的程控数字万用表。
6.所述的程控数字万用表基于usb总线的ivi驱动的功能程序化控制，所述的工控主机上设置有通过互动式图形化前面板进行交流完成系统控制和测试结果显示的上架式显示器、键盘、鼠标抽屉、附件抽屉。
7.所述的工控主机上设置有按实际项目相关测试流程的功能、参数需求，进行自适应的功能控制的系统电气适配箱。
8.所述的系统电气适配箱前面板上设置有1路具备漏电保护功能的系统电源断路器，该断路器为设备～220v/50hz 10a供电系统的总断路器。
9.一种飞机机外照明控制盒检测设备的实现方法，其具体步骤如下：
10.s1、设备程序化控制编程设计：通过计算机程序语言代码，以计算机总线通讯方式对相关可程控硬件资源，按实际项目相关测试流程的功能、参数需求，进行自适应的功能控制；
11.s2、自动测试流程程序设计：
12.a、在各类测试流程项目中，根据当前测试流程项目设计原理及测试内容，编程设
计好，各个项目过程测试步骤；
13.b、启动开始测试时，由计算机软件测控程序执行发送相应的控制指令，去程控单相可编程交流程控电源模块、可编程直流稳压程控电源模块、程控万用表模块、程控输入输出i/o信号的采集控制调理板卡类相关的可程控硬件资源的工作状态、功能设置、参数设置、硬件电路逻辑控制相关硬件控制；
14.c、结合测试步骤中的软件逻辑定时，参数读取、参数判读、参数记录保存，自动完成当前测试项目的全部功能测试；
15.s3、测试记录保存设计：
16.a、在完成选择的测试条目各测试步骤后，软件流程会自动弹出“请选择：是否保存本次测试的测试结果记录”界面对话框，通过点击对话框的yes按钮，保存本次测试的测试结果记录数据，或no按钮不保存保存本次测试的测试结果记录数据；
17.b、保存测试结果记录时，测试测试结果记录会以excel数据格式存入表格对应的栏目；
18.c、在产品自动测试过程中，软件后台通过编程对excel表格模板进行打开、写入及保存操作，将测试数据写入预先编程搭建好框架的excel表格模板；
19.d、根据测试需要，设置不同测试结果的字符颜色，也可通过软件编程设置对文件的保存路径进行操作，将生成的测试数据表格保存至自定义路径文件夹下，便于今后查询。
20.所述的步骤s1中主要涉及测试过程硬件资源程控打开关闭、功能配置、参数设置、参数输出、参数读取类测试步骤过程所需自适应实时状态程控功能。
21.所述的步骤s3的d中，对于字符颜色，例如测试执行过程中有错误项，则将测试结果标注为红色字符，正确默认黑色字符。
22.本发明的有益效果是：针对飞机机外照明控制盒机载设备的自动检测设备，原有手动人工检测耗时耗力，可测试功能有限，可靠性、安全性不高，因此本发明的研制极大的提高了该型飞机装备该型控制盒产品的检测试验效率，同时能在原有手动测试内容的基础上增加了更多以前无法手动检测的新功能，使得新发明的检测设备，检测功能、检测技术更加全面深入，设备整体采用计算机系统进行自动化测试，操作极为便利，测试结果及测绘数据可实现自动保存记录，便于历史查看；另外本发明的测试设备整体测试效率较原有手工测试效率调高了近3倍之多，进一步为保障装备机载部附件性能指标的检测的时效性、可靠性提供有力资源保障。
附图说明
23.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
24.图1为本发明的整体结构示意图；
25.图2为本发明的电气硬件原理架构图；
26.图3为本发明的配电管理控制原理设计；
27.图4为本发明的电气接口的面板布局设计图；
28.图5为本发明的程控输入i/o信号的采集控制调理板卡原理图；
29.图6为本发明的系统电气适配箱内部整体接线原理设计图；
30.图7为本发明的设备测试软件框架图；
31.图8为本发明的硬件的程序化控制主要流程框图；
32.图9为本发明的自动测试流程框架图；
33.图10为本发明的测试记录保存流程框架图。
具体实施方式
34.为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。
35.如图1至图10所示，一种飞机机外照明控制盒检测设备，包括用于安装相应设备的机柜1，还包括用于数据分析和数据显示的工控主机5、与工控主机5通过usb程控采集控制配合的usb/io信号采集调理控制板、与usb/io信号采集调理控制板连接的产品测试输入输出电气接口、与产品测试输入输出电气接口连接的防撞灯安装盒、与usb/io信号采集调理控制板以及产品测试输入输出电气接口连接的系统供配电接口回路、与工控主机5连接发出usb程控发出电源控制指令的单相可编程交流程控电源6及可编程直流稳压程控电源7、与usb/io信号采集调理控制板连接获取过程待测电信号输出的程控数字万用表9。
36.如图1所示，机柜1的最底部安装4个万向轮，其中正面装2个带脚刹的轮子，背面装2个不带脚刹的轮子。
37.如图2所示，设备供电整体采用～220v/50hz/10a的市电工作输入电源；工作电源经设备系统电气适配箱内部供配电硬件电源线路调理控制，在电气适配箱的前后面板接口再分配到kzhs
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255机外照明控制盒检测设备接口单元及配套用电子设备，系统电气适配箱3的内部设置相关用电模块，计算机通过usb总线通讯接口与系统配套的具备程控功能的子设备及相关模块进行程控通讯的数据采集控制。
38.如图3到图6所示，系统电气适配箱3功能原理设计：在本测试设备中，自主研发设计了一台系统电气适配箱体，适配箱整体功能描述如下，在电气适配箱前面板设计了1路系统电源断路器，该断路器为设备～220v/50hz 10a供电系统的总断路器，具备漏电保护功能。在出现短路短路及漏电情况下，会及时自动断开设备的输入电源，保护人身及设备用电安全，在设备输入电源线接入市电～220v/50hz后且断路器处于接通状态时，后端的各设备二次电源开关才能正常接通受控；1路总电源按钮，该按钮是设备整体供电按钮开关，是自复位式一键启停功能按钮，只需轻点一下，即可接通系统总供电电源，再次按压就会断开系统总供电电源，设备只有在系统总电源开启的情况下，其他模块的工作电源按钮才有效；1路计算机按钮，该按钮是控制系统设备计算机工作启动按钮，在总电源接通的情况下，轻轻按压一下，即可启动设备计算机系统，同样该按钮也是自复位式一键启停功能按钮，在启动状态下，再次按压后，就会关闭计算机电源。日常使用中，在产品测试完毕后，需要关闭计算机系统时，请通过计算机软件操作系统关闭计算机后，再手动关闭计算机供电电源，再次需要启动计算机时，重复轻点该按钮；1路0
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32vdc按钮，该按钮主要控制被测产品的0
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32vdc供电需要，工作状态可人为手动开启或根据产品测试流程需要，软件操作流程提醒开启；同样该按钮也是自复位式一键启停功能按钮，在启动状态下，再次按压后，就会关闭产品需要的0
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32vdc电源信号,在该电源信号有输入的情况下，按钮上面的指示灯能够反馈当前电源开启状态；1路115vac按钮、该按钮主要控制被测产品115v/400hz的供电需要，工作状态可提前手动开启或根据产品测试流程需要，软件操作流程提醒开启；同样该按钮也是自复位
式一键启停功能按钮，在启动状态下，再次按压后，就会关闭115/400hz的输入电源。在该电源信号有输入的情况下，按钮上面的指示灯能够反馈电源开启状态；1个fzd接口，该接口为设备与外部防撞灯安装盒电缆接口，通过该接口可将防撞灯与防撞灯安装盒、检测设备的电气连线进行可靠连接；保证被测产品与设备之间可靠连接；1个闪光传感器接口，该接口是安装于防撞灯安装盒内部的闪光传感器与设备检测电路的电气连接接口，通过专用电缆及对应接口，使其正确可靠的接入设备电气适配箱内部闪光状态采集检测电路。保证该部分功能电路的可靠性；1个产品接口，该接口为设备与被测产品kzh
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255机外照明控制盒电气连接接口，通过专用的设备与被测产品连接电缆，使设备与产品正确可靠的连接；在本设备电气适配箱后面板设计了一个适配箱内部usb通讯接口；主要满足适配箱内部的可程控数字i/o信号输入输出采集板卡与计算机系统通讯；4个程控万用表9输入接口dmm 、dmm
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、s 、s
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；一个程控电源接口，该接口主要将交直流电源输出的电源信号接入电气适配箱内部电路，另外针对交直流程控电源输出电源信号分别设计了fu4、fu5各1路保险接口；一个计算机系统电源接口及fu3保险接口；一个系统子设备供电接口及fu2保险接口；一个～220v/50hz输入电源接口及fu1电源保险接口。
39.所述的程控数字万用表9基于usb总线的ivi驱动的功能程序化控制的，所述的工控主机5上设置有通过互动式图形化前面板进行交流完成系统控制和测试结果显示的上架式显示器2、键盘、鼠标抽屉4、附件抽屉8。
40.所述的工控主机5上设置有按实际项目相关测试流程的功能、参数需求，进行自适应的功能控制的系统电气适配箱3。
41.所述的系统电气适配箱3前面板上设置有1路具备漏电保护功能的系统电源断路器，该断路器为设备～220v/50hz 10a供电系统的总断路器。
42.一种飞机机外照明控制盒检测设备的实现方法，其具体步骤如下：
43.s1、设备程序化控制编程设计：通过计算机程序语言代码，以计算机总线通讯方式对相关可程控硬件资源，按实际项目相关测试流程的功能、参数需求，进行自适应的功能控制；
44.s2、自动测试流程程序设计：
45.a、在各类测试流程项目中，根据当前测试流程项目设计原理及测试内容，编程设计好，各个项目过程测试步骤；
46.b、启动开始测试时，由计算机软件测控程序执行发送相应的控制指令，去程控单相可编程交流程控电源模块6、可编程直流稳压程控电源模块7、程控万用表模块9、程控输入输出i/o信号的采集控制调理板卡类相关的可程控硬件资源的工作状态、功能设置、参数设置、硬件电路逻辑控制相关硬件控制；
47.c、结合测试步骤中的软件逻辑定时，参数读取、参数判读、参数记录保存，自动完成当前测试项目的全部功能测试；
48.s3、测试记录保存设计：
49.a、在完成选择的测试条目各测试步骤后，软件流程会自动弹出“请选择：是否保存本次测试的测试结果记录”界面对话框，通过点击对话框的yes按钮，保存本次测试的测试结果记录数据，或no按钮不保存保存本次测试的测试结果记录数据；
50.b、保存测试结果记录时，测试测试结果记录会以excel数据格式存入表格对应的
栏目；
51.c、在产品自动测试过程中，软件后台通过编程对excel表格模板进行打开、写入及保存操作，将测试数据写入预先编程搭建好框架的excel表格模板；
52.d、根据测试需要，设置不同测试结果的字符颜色，也可通过软件编程设置对文件的保存路径进行操作，将生成的测试数据表格保存至自定义路径文件夹下，便于今后查询。
53.针对飞机机外照明控制盒机载设备的自动检测设备，原有手动人工检测耗时耗力，可测试功能有限，可靠性、安全性不高，因此本发明的研制极大的提高了该型飞机装备该型控制盒产品的检测试验效率，同时能在原有手动测试内容的基础上增加了更多以前无法手动检测的新功能，使得新发明的检测设备，检测功能、检测技术更加全面深入，设备整体采用计算机系统进行自动化测试，操作极为便利，测试结果及测绘数据可实现自动保存记录，便于历史查看；另外本发明的测试设备整体测试效率较原有手工测试效率调高了近3倍之多，进一步为保障装备机载部附件性能指标的检测的时效性、可靠性提供有力资源保障。
54.如图8所示，所述的步骤s1中主要涉及测试过程硬件资源程控打开关闭、功能配置、参数设置、参数输出、参数读取类测试步骤过程所需自适应实时状态程控功能。
55.如图9所述，所述的步骤s3中主要涉及的测试流程项目有：
①
输入控制方式检测；
②
最大输出电流检测；
③
工作电压范围检测；
④
防撞灯连续测试性能检测；
⑤
20％亮灯状态下多路负载电压检测；
⑥
60％亮灯状态下多路负载电压检测。
56.所述的步骤s3的d中，对于字符颜色，例如测试执行过程中有错误项，则将测试结果标注为红色字符，正确默认黑色字符。
57.本发明基于windows7操作系统下，使用labwindows/cvi 2013软件平台进行开发设计，使用该软件设计出的人机界面精致美观，通过互动式图形化前面板进行交流完成系统控制和测试结果显示，可高效的设计出数据采集和控制、数据分析和数据显示的软件测控系统。
58.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。