全自动母线提升框架气动装置的制作方法

本实用新型涉及母线提升框架气动技术领域，具体为一种全自动母线提升框架气动装置。

背景技术：

大型铝电解槽的阳极为可更换的预焙阳极，阳极通过小盒卡具固定在阳极母线上，阳极母线悬挂再提升机构上，提升机构可带动母线上升或下降，由于母线的下降行程是有限的，当其下降至最低位置后，必须把母线重新提升到最高位置，然后阳极继续下降，在提升母线的过程中，要求阳极的高度位置保持不变，且电解过程不能中断，这个作业流程被称为抬母线作业。

目前所使用的全自动母线提升框架气动装置采用人工松开和拧紧小盒卡具时，操作者需站在高温的槽罩板上操作，易造成人员碰伤或烫伤事故，小盒卡具松开不到位或拧紧扭矩不足，损坏设备，伤及人身，作业时需多名人员配合，效率低和操作时间长，若误操作时易导致爆炸等恶性事故，还有的气泵送的气体压波动范围较大，控制不够精确，容易造成扳手的扭矩大小变化较大，不够精确，存在松开不到位或拧紧扭矩不足问题，造成安全事故，采用体冲击叶片式马达，没有扭矩控制，容易损伤小盒夹具，使用起来不方便，故而提出了一种全自动母线提升框架气动装置来解决上述提出的问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种全自动母线提升框架气动装置，具备方便进行操作、不会损伤小盒夹具的优点，解决了不方便进行操作、容易损伤小盒夹具的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便进行操作、不会损伤小盒夹具的目的，本实用新型提供如下技术方案：全自动母线提升框架气动装置，包括固定板，所述固定板的顶部左侧固定安装有空气过滤器，所述固定板的顶部且位于空气过滤器的右侧固定安装有增压泵，所述固定板的顶部固定安装有分气缸，所述固定板的顶部且位于分气缸的右侧固定安装有减压阀，所述固定板的顶部右侧固定安装有plc控制器，所述固定板的顶部且位于空气过滤器的正面固定安装有气路电磁阀，所述固定板的正面和背面均固定安装有气动马达，所述气动马达的底部固定安装有支脚支架，所述气动马达的背面固定安装有扭矩传感器，所述气动马达的输出轴固定安装有与支脚支架相转动连接的套筒，所述套筒的内壁滑动连接有传动轴，所述支脚支架的底部固定安装有升降气缸，所述升降气缸的底部固定安装有连接板，所述传动轴的底部固定安装有拧头，所述拧头的底部螺纹连接的小盒夹具。

优选的，所述增压泵与空气过滤器和分气缸连接，所述分气缸和减压阀连接，所述分气缸的正面固定安装有安全阀。

优选的，所述固定板的顶部且位于气路电磁阀的右侧固定安装有换向阀，所述固定板的左侧固定安装有中央控制器，且中央控制器与气路电磁阀和换向阀电连接，所述气路电磁阀与分气缸电连接。

优选的，所述升降气缸通过支座与支脚支架固定连接，所述升降气缸通过支柱与连接板固定连接。

优选的，所述传动轴通过连接块与连接板转动连接，所述扭矩传感器与气动马达电连接。

优选的，所述拧头通过螺纹柱与小盒夹具螺纹连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了全自动母线提升框架气动装置，具备以下有益效果：

该全自动母线提升框架气动装置，通过设置分气缸、气路电磁阀、换向阀和气动马达，气路电磁阀和换向阀，气路电磁阀和换向阀的对气动马达的正向转动或者反向转动进行控制，带动套筒和传动轴进行正向转动或者反向转动，从而让拧头底部的螺纹柱将小盒夹具进行拧紧或者松开，使得在对小盒夹具进行拧紧或者松开时操作更为简单，减轻了劳动强度，通过气动马达和扭矩传感器，扭矩传感器能够精准的控制气动马达的转动扭矩，防止了小盒卡具松开不到位或拧紧扭矩不足，也防止了小盒夹具受到损伤，提高了小盒夹具的使用寿命，解决了不方便进行操作、容易损伤小盒夹具的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构套筒和传动轴的右侧示意图。

图中：1固定板、2空气过滤器、3增压泵、4分气缸、5减压阀、6plc控制器、7气路电磁阀、8气动马达、9支脚支架、10升降气缸、11连接板、12扭矩传感器、14套筒、15传动轴、16拧头、17小盒夹具。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，全自动母线提升框架气动装置，包括固定板1，固定板1的顶部且位于气路电磁阀7的右侧固定安装有换向阀，固定板1的左侧固定安装有中央控制器，且中央控制器与气路电磁阀7和换向阀电连接，气路电磁阀7与分气缸4电连接，固定板1的顶部左侧固定安装有空气过滤器2，固定板1的顶部且位于空气过滤器2的右侧固定安装有增压泵3，增压泵3与空气过滤器2和分气缸4连接，分气缸4和减压阀5连接，分气缸4的正面固定安装有安全阀，固定板1的顶部固定安装有分气缸4，固定板1的顶部且位于分气缸4的右侧固定安装有减压阀5，固定板1的顶部右侧固定安装有plc控制器6，固定板1的顶部且位于空气过滤器2的正面固定安装有气路电磁阀7，固定板1的正面和背面均固定安装有气动马达8，气动马达8的底部固定安装有支脚支架9，气动马达8的背面固定安装有扭矩传感器12，气动马达8的输出轴固定安装有与支脚支架9相转动连接的套筒14，套筒14的内壁滑动连接有传动轴15，传动轴15通过连接块与连接板11转动连接，扭矩传感器12与气动马达8电连接，支脚支架9的底部固定安装有升降气缸10，升降气缸10通过支座与支脚支架9固定连接，升降气缸10通过支柱与连接板11固定连接，升降气缸10的底部固定安装有连接板11，传动轴15的底部固定安装有拧头16，拧头16通过螺纹柱与小盒夹具17螺纹连接，拧头16的底部螺纹连接的小盒夹具17。

综上所述，该全自动母线提升框架气动装置，通过设置分气缸4、气路电磁阀7、换向阀和气动马达8，气路电磁阀7和换向阀，气路电磁阀7和换向阀的对气动马达8的正向转动或者反向转动进行控制，带动套筒14和传动轴15进行正向转动或者反向转动，从而让拧头16底部的螺纹柱将小盒夹具16进行拧紧或者松开，使得在对小盒夹具17进行拧紧或者松开时操作更为简单，减轻了劳动强度，通过气动马达8和扭矩传感器12，扭矩传感器12能够精准的控制气动马达8的转动扭矩，防止了小盒卡具17松开不到位或拧紧扭矩不足，也防止了小盒夹具17受到损伤，提高了小盒夹具17的使用寿命，解决了不方便进行操作、容易损伤小盒夹具的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。