一种低温海运集装箱制冷机悬挂装置的制作方法

技术特征：

1.一种低温海运集装箱制冷机悬挂装置，其特征在于，包括用于安装在冷冻柜集装箱(1)的顶部的固定架(2)，所述固定架(2)的下方铰接有外框架(3)，所述外框架(3)上铰接有用于安装制冷机(5)的内框架(4)，且所述内框架(4)的转动轴心与所述外框架(3)的转动轴心交叉设置。

2.根据权利要求1所述的低温海运集装箱制冷机悬挂装置，其特征在于，所述外框架(3)的两侧分别通过纵向销轴(31)连接于所述固定架(2)，所述纵向销轴(31)的头部穿过所述固定架(2)并连接于所述外框架(3)，且所述外框架(3)与所述纵向销轴(31)通过纵向轴承(32)转动连接。

3.根据权利要求2所述的低温海运集装箱制冷机悬挂装置，其特征在于，所述内框架(4)的两侧分别通过横向销轴(41)连接于所述外框架(3)，所述横向销轴(41)的头部穿过所述外框架(3)并连接于所述内框架(4)，且所述内框架(4)与所述横向销轴(41)通过横向轴承(42)转动连接。

4.根据权利要求3所述的低温海运集装箱制冷机悬挂装置，其特征在于，所述固定架(2)包括用于与冷冻柜集装箱(1)的顶部固定连接的顶部安装板、以及垂直连接于所述顶部安装板的下端面的第一竖杆与第二竖杆，所述第一竖杆与所述第二竖杆上设有正对的第一纵向通孔，所述纵向轴承(32)的头部穿过所述第一纵向通孔并连接于所述外框架(3)。

5.根据权利要求4所述的低温海运集装箱制冷机悬挂装置，其特征在于，所述第一竖杆与所述顶部安装板之间设有第一斜向加强筋，所述第二竖杆与所述顶部安装板之间设有第二斜向加强筋。

6.根据权利要求5所述的低温海运集装箱制冷机悬挂装置，其特征在于，所述外框架(3)为长方形框架，所述外框架(3)的长框边的中线处设有第二纵向通孔，所述纵向轴承(32)安装于所述第二纵向通孔内。

7.根据权利要求6所述的低温海运集装箱制冷机悬挂装置，其特征在于，所述外框架(3)的短框边的中线处设有第一横向通孔，所述横向轴承(42)的头部穿过所述第一横向通孔并连接于所述内框架(4)；所述内框架(4)为长方体框架，所述内框架(4)的短框边的中线处设有第二横向通孔，所述横向轴承(42)安装于所述第二横向通孔内。

8.根据权利要求3至7任一项所述的低温海运集装箱制冷机悬挂装置，其特征在于，还包括第一阻尼器(33)与第二阻尼器(43)，所述第一阻尼器(33)的一端固定连接于所述外框架(3)、另一端与所述纵向销轴(31)固定安装；所述第二阻尼器(43)的一端与内框架(4)固定安装、另一端与所述横向销轴(41)固定安装。

9.根据权利要求8所述的低温海运集装箱制冷机悬挂装置，其特征在于，所述纵向销轴(31)的轴心垂直于所述横向销轴(41)的轴心。

10.根据权利要求9所述的低温海运集装箱制冷机悬挂装置，其特征在于，所述第一阻尼器(33)与所述第二阻尼器(43)包括弹簧阻尼器、旋转阻尼器、粘滞阻尼器或阻尼铰链。

技术总结
本实用新型公开了一种低温海运集装箱制冷机悬挂装置，包括用于安装在冷冻柜集装箱的顶部的固定架，固定架的下方铰接有外框架，外框架上铰接有用于安装制冷机的内框架，且内框架的转动轴心与外框架的转动轴心交叉设置。使用时，当冷栋柜集装箱随船在不同方向摆动时，由于外框架可相对固定架转动，且内框架可相对外框架，因此，内框架上的压缩机能够重力作用下始终保持水平，且由于内框架的转动轴心与外框架的转动轴心交叉设置，因此，当冷栋柜集装箱随船在不同方向摆动时，压缩机依然能够重力作用下始终保持水平，降低摆动启动瞬间的加速度，可以让冷冻柜集装箱内的制冷机在海运中正常工作，延长制冷机的寿命，提高经济效益。

技术研发人员：张强;赵科权;陈仕兵;周健
受保护的技术使用者：宁波健信核磁技术有限公司
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2021.08.17