一种封闭式可注油雾化器的制作方法

本实用新型涉及雾化器技术领域，特别是涉及电子烟雾化器的吸嘴或烟弹部件的优化，在吸嘴上或烟弹壳体上设置封闭式可注油结构。

背景技术：

目前市场上的电子烟雾化器基本有两种形式，封闭型一次性雾化器（也称为烟弹），出厂前产品部件组装即同时将烟油注入到储油腔内，优点是依靠装配结构密封，无需后续注油方便使用。缺点是不适合长期储存，特别是国际贸易，运输周期长及渠道商存货到消费者手里会有很长的周期，实际上口味会随着香精的挥发而变淡，并且烟油和塑胶件长期浸泡接触也存在安全风险。或者是在高原地带，高温或航空运输过程中，由于内外部压力等因素作用下，储油腔内烟油会从烟嘴或者雾化组件的进气孔中向外溢流，出现漏油现象不仅影响用户的使用，也影响产品的使用寿命。另一种是开放式雾化器，出厂时不注油到用户手里再注油使用，其优点是可避免上述烟油长期储存在烟油腔内导致的问题，但其缺点是要设计复杂的油封和注油阀口结构，增加了制造成本和使用成本，且再好的密封结构也可能会因使用者的操作不当导致漏油。因此，针对上述的问题，相关领域技术人员仍有对现有的雾化器作出优化改良的进步空间。

技术实现要素：

本实用新型为了克服上述现有技术的不足，提供了一种在电子烟吸嘴或烟弹上设置封闭式的可注油结构，从而该电子烟出厂后可以选择在终端销售方对其进行快速注油后再销售，也可以消费者购买后需使用的时候在自行快速注油使用。

本实用新型所采用的技术方案是：一种封闭式可注油雾化器，包括油杯体，油杯体内为空腔结构，油杯体的上端设有面盖体，面盖体的中央设有垂直向下延展的出气通道管，出气通道管外部与油杯体内部形成的腔体为储油腔，出气通道管下端连接雾化座，雾化座中央上方为凸起的雾化舱，雾化舱侧壁设有入油孔，雾化舱内设置发热体及导油媒介，雾化舱下方设置进气通道。所述面盖体上设置有第一通孔、第二通孔，第一通孔和第二通孔内注有硅胶体实现封堵。

优选的，所述硅胶体由油杯体的内腔注入至第一通孔、第二通孔和面盖体的底面覆盖。

优选的，所述硅胶体由面盖体的上表面注入至第一通孔、第二通孔和面盖体及油杯体的外表面实现覆盖。

第一通孔和第二通孔内通过硅胶封堵，储油腔形成封闭状态，注油的时候，只需要注油器的注射针头插入第一通孔，第二通孔上插入一排气针头，将烟油注入至储油腔内，储油腔内的空气从排气针头排出，注完油后，拔出注油器的拔出排气针头和注射针头，通过硅胶的特性，穿插过的孔会被硅胶体封堵。

本实用新型的有益效果为：通过本技术方案设计的雾化器（烟弹），雾化器的油杯体，即储油腔是封闭式的，出厂时可以选择对其预先进行注油，然后再销往渠道商或终端销售方，或者是先销往渠道商、终端销售方，由渠道商、终端销售方或者是消费者再进行对其注油。解决了雾化器不适合长期储运和温度气压变化引起的漏油的问题，对于出口至海外其他国家，未注油的雾化器也更方便出口，到达目的地再进行批量注油，有利于降低运输成本。另外，本方案设计用于注油和排气的第一通孔、第二通孔结构，可以进行二次注油，相较于一次性雾化器，可以实现二次注油，有利于降低使用成本，并且可以让消费者有更多的口味体验，同时也减少一次性雾化器产生的垃圾，减少资源的浪费，有利于环保。

附图说明

图1为本实用新型的立体示意图。

图2为本实用新型的横切第一通孔第二通孔的截面图。

图3为本实用新型非横切第一通孔第二通孔的截面图。

图4为硅胶体的另一设置方案截面图。

图5为本实用新型的注油操作简单示意图。

图6为设置一个通孔的实施例示意图。

图7为第一通孔第二通孔设置于油杯体侧壁实施例示意图。

图8为设置一个通孔的实施例在油杯体侧壁示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

请参照附图1-5，一种封闭式可注油雾化器，包括油杯体1，油杯体1内为空腔结构，油杯体1的上端设有面盖体11，面盖体11的中央设有垂直向下延展的出气通道管12，出气通道管12外部与油杯体1内部形成的腔体为储油腔，出气通道管12下端连接雾化座3，雾化座3中央上方为凸起的雾化舱，雾化舱侧壁设有入油孔，雾化舱内设置发热体31及导油媒介，雾化舱下方设置进气通道32，其特征在于：所述面盖体11上设置有第一通孔5、第二通孔6，第一通孔5和第二通孔6内注有硅胶体51实现封堵。

优先的，参照图2-3，所述硅胶体51由油杯体1的内腔注入至第一通孔5、第二通孔6和面盖体11的底面覆盖。

优先的，参照图4，所述硅胶体51由面盖体11的上表面注入至第一通孔5、第二通孔6和面盖体11及油杯体1的外表面实现覆盖。

参照图5，第一通孔5和第二通孔6内通过硅胶封堵，储油腔形成封闭状态，注油的时候，只需要注油器的注射针头插入第一通孔5，第二通孔6上插入一排气针头，将烟油注入至储油腔内，储油腔内的空气从排气针头排出，注完油后，拔出注油器的注射针头和拔出排气针头，通过硅胶的特性，穿插过的孔会被硅胶体封堵。

参照图6，作为另一实施例，将第一通孔5和第二通孔6设计为一个面积相对大一些的一个通孔，这样在注油的时候是将注油针头和排气针头插在这个一通孔上，同样能够达到注油的效果。

参照图7-8，上述方案的第一通孔5和第二通孔6或者是设计为一个通孔，不仅可以设置在面盖板11的位置，也可以设置在油杯体1的侧壁的任意位置上。

作为优选的方案，油杯体1和面盖板11、出气通道管12采用一体成型结构，当然，也可以设计为分体式部件连接的结构。

本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。而对于属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种封闭式可注油雾化器，包括油杯体（1），油杯体（1）内为空腔结构，油杯体（1）的上端设有面盖体（11），面盖体（11）的中央设有垂直向下延展的出气通道管（12），出气通道管（12）外部与油杯体（1）内部形成的腔体为储油腔，出气通道管（12）下端连接雾化座（3），雾化座（3）中央上方为凸起的雾化舱，雾化舱侧壁设有入油孔，雾化舱内设置发热体（31）及导油媒介，雾化舱下方设置进气通道（32），其特征在于：所述面盖体（11）上设置有第一通孔（5）、第二通孔（6），第一通孔（5）和第二通孔（6）内注有硅胶体（51）实现封堵。

2.根据权利要求1所述的一种封闭式可注油雾化器，其特征在于：所述硅胶体（51）由油杯体（1）的内腔注入至第一通孔（5）、第二通孔（6）和面盖体（11）的底面覆盖。

3.根据权利要求1所述的一种封闭式可注油雾化器，其特征在于：所述硅胶体（51）由面盖体（11）的上表面注入至第一通孔（5）、第二通孔（6）和面盖体（11）及油杯体（1）的外表面实现覆盖。

技术总结
本实用新型公开了一种封闭式可注油雾化器，包括油杯体，油杯体内为空腔结构，油杯体的上端设有面盖体，面盖体的中央设有垂直向下延展的出气通道管，出气通道管外部与油杯体内部形成的腔体为储油腔，出气通道管下端连接雾化座，雾化座中央上方为凸起的雾化舱，雾化舱侧壁设有入油孔，雾化舱内设置发热体及导油媒介，雾化舱下方设置进气通道。面盖体上设置有第一通孔、第二通孔，第一通孔和第二通孔内注有硅胶体实现封堵。硅胶体由油杯体的内腔注入至第一通孔、第二通孔和面盖体的底面覆盖。或者是硅胶体由面盖体的上表面注入至第一通孔、第二通孔和面盖体及油杯体的外表面实现覆盖。第一通孔、第二通孔也可以设置在油杯体的侧壁任意位置。

技术研发人员：张璠
受保护的技术使用者：智邦供应链(深圳)有限公司
技术研发日：2020.11.03
技术公布日：2021.07.13