一种可拦截水蒸气的湿法熄焦处理装置的制作方法

本发明涉及一种熄焦领域，尤其涉及一种可拦截水蒸气的湿法熄焦处理装置。

背景技术：

现有的湿法熄焦工艺为焦饼成熟后，由推焦车将出炉红焦推入拦焦车，拦焦车再将焦炭导入熄焦车中送往熄焦塔用水冷却熄火，熄焦后焦炭由熄焦车送至凉焦台，局部未熄灭的红焦在此用水补充熄灭，凉放、蒸发焦炭中的水分后，焦炭由刮板放焦机刮至胶带机送往筛焦工段。

由于焦炭在与冷水接触时，会产生大量的水蒸气，水蒸气内包含大量的粉尘、酚类、氰化物、硫化物等有毒、有害气体，严重污染大气及周围环境，同时会腐蚀设备，并且焦炭在喷水熄灭时会在水流的冲击下导致焦炭表面的粉尘飞溅，造成设备的污染，同时焦炭的内部所含热量较多，会加剧水蒸气的产生。

结合上述问题，急需一种可拦截水蒸气的湿法熄焦处理装置，来解决上述问题。

技术实现要素：

为了克服由于焦炭在与冷水接触时，会产生大量的水蒸气，水蒸气内包含大量的粉尘、酚类、氰化物、硫化物等有毒、有害气体，严重污染大气及周围环境，同时会腐蚀设备，并且焦炭在喷水熄灭时会在水流的冲击下导致焦炭表面的粉尘飞溅，造成设备的污染，同时焦炭的内部所含热量较多，会加剧水蒸气的产生的缺点，本发明的目的是提供一种可拦截水蒸气的湿法熄焦处理装置。

技术方案为：一种可拦截水蒸气的湿法熄焦处理装置，包括有：

支撑框架；

固定底柱，固定底柱设置有多组，多组固定底柱与支撑框架下表面进行固接；

运行控制屏，运行控制屏与支撑框架相连接；

散热系统，散热系统与支撑框架相连接；

动力控制系统，动力控制系统与支撑框架相连接，动力控制系统与固定底柱相连接，动力控制系统与散热系统相连接；

熄炭系统，熄炭系统与支撑框架相连接，熄炭系统与动力控制系统相连接。

作为上述方案的改进，散热系统包括有：

入料斜道；

第一固定板，第一固定板与入料斜道进行固接，第一固定板与支撑框架进行固接；

第二固定板，第二固定板与入料斜道进行固接，第二固定板与支撑框架进行固接；

吸风管口，吸风管口与第二固定板进行固接；

吸风管道，吸风管道与第二固定板进行固接，吸风管道与吸风管口进行套接；

第三固定板，第三固定板与支撑框架进行固接；

第一传动轮，第一传动轮与动力控制系统相连接；

连接轴柱，连接轴柱与第一传动轮进行固接，连接轴柱与第三固定板进行转动连接；

接料板，接料板与连接轴柱进行固接；

电动滑座，电动滑座设置于连接轴柱下方；

电动导轨，电动导轨与电动滑座进行滑动连接，电动导轨与第二固定板进行螺栓连接；

第四固定板，第四固定板与电动导轨进行螺栓连接，第四固定板与支撑框架进行固接。

作为上述方案的改进，动力控制系统包括有：

动力电机，动力电机与固定底柱进行螺栓连接；

第二传动轮，第二传动轮与动力电机输出轴进行固接；

第三传动轮，第三传动轮外环面通过皮带与第二传动轮进行传动连接；

第一传动轴，第一传动轴与第三传动轮进行固接，第一传动轴与支撑框架进行转动连接；

六棱杆，六棱杆与第一传动轴进行固接，六棱杆与支撑框架进行转动连接；

传动套，传动套与六棱杆进行滑动连接；

第一锥齿轮，第一锥齿轮与传动套进行固接；

第二锥齿轮，第二锥齿轮与传动套进行固接；

衔接板，衔接板通过轴承与传动套进行转动连接；

电动推杆，电动推杆与衔接板相连接；

第五固定板，第五固定板与电动推杆进行螺栓连接，第五固定板与支撑框架进行固接；

第三锥齿轮，第三锥齿轮设置于第一锥齿轮上方后侧；

第四传动轮，第四传动轮通过转轴与第三锥齿轮进行固接；

第五传动轮，第五传动轮外环面通过皮带与第四传动轮进行传动连接；

异齿轮，异齿轮通过转轴与第五传动轮进行固接；

平齿轮，平齿轮与异齿轮相互啮合；

第六传动轮，第六传动轮通过转轴与平齿轮进行固接；

第四锥齿轮，第四锥齿轮设置于第二锥齿轮下方左侧；

第二传动轴，第二传动轴与第四锥齿轮进行固接；

第六固定板，第六固定板与第二传动轴进行转动连接，第六固定板与支撑框架进行固接。

作为上述方案的改进，熄炭系统包括有：

第一承接板，第一承接板与支撑框架进行固接；

第二承接板，第二承接板与支撑框架进行固接；

凝水板，凝水板两侧分别与第一承接板和第二承接板进行固接；

第一液压杆，第一液压杆与第一承接板进行螺栓连接；

第二液压杆，第二液压杆与第二承接板进行螺栓连接；

第一连接板，第一连接板与第一液压杆相连接；

第二连接板，第二连接板与第二液压杆相连接；

第一侧板，第一侧板与第一连接板进行固接；

第二侧板，第二侧板与第二连接板进行固接；

载料框，载料框两侧分别与第一侧板和第二侧板进行固接；

第七固定板，第七固定板与第一承接板进行固接；

第八固定板，第八固定板与第一承接板进行固接；

第九固定板，第九固定板与第七固定板进行固接；

第一连接杆，第一连接杆通过转轴与第九固定板进行转动连接，第一连接杆与第二传动轴进行固接；

第二连接杆，第二连接杆与第一连接杆进行传动连接；

滑块，滑块与第二连接杆进行传动连接；

限位滑轨，限位滑轨与滑块进行滑动连接，限位滑轨与第八固定板进行固接；

推进杆，推进杆与滑块进行固接；

连接底板，连接底板与推进杆进行固接；

拨动杆，拨动杆设置多组，多组拨动杆均与连接底板进行固接。

作为上述方案的改进，电动滑座上表面设置有锯齿状的凸起。

作为上述方案的改进，异齿轮外环面的四分之一环面设置有轮齿。

作为上述方案的改进，凝水板下表面设置为锯齿状。

作为上述方案的改进，连接底板下方设置有多组拨动杆。

本发明具有以下优点：1、为解决由于焦炭在与冷水接触时，会产生大量的水蒸气，水蒸气内包含大量的粉尘、酚类、氰化物、硫化物等有毒、有害气体，严重污染大气及周围环境，同时会腐蚀设备，并且焦炭在喷水熄灭时会在水流的冲击下导致焦炭表面的粉尘飞溅，造成设备的污染，同时焦炭的内部所含热量较多，会加剧水蒸气的产生的问题；

2、设计了散热系统、动力控制系统和熄炭系统，使用时通过首先人工将所需处理的焦炭送入散热系统内，通过动力控制系统传动散热系统，通过散热系统对焦炭进行初步散热，然后将焦炭送至熄炭系统处理位置，然后通过动力控制系统传动熄炭系统，通过熄炭系统对焦炭进行熄灭；

3、达到了利用惯性使焦炭呈悬空状且焦炭内部敞开，进而将焦炭内部的大部分热量吸走，减少水蒸气的产生，并且利用湿炭对焦炭产生的水蒸气进行拦截，防止污染空气以及设备的效果。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的散热系统结构示意图；

图3为本发明的动力控制系统结构示意图；

图4为本发明的熄炭系统结构示意图；

图5为本发明的第九固定板、第一连接杆、第二连接杆、滑块、限位滑轨、推进杆、连接底板和拨动杆组合右视图。

图中标号名称：1-支撑框架，2-固定底柱，3-运行控制屏，4-散热系统，5-动力控制系统，6-熄炭系统，401-入料斜道，402-第一固定板，403-第二固定板，404-吸风管口，405-吸风管道，406-第三固定板，407-第一传动轮，408-连接轴柱，409-接料板，4010-电动滑座，4011-电动导轨，4012-第四固定板，501-动力电机，502-第二传动轮，503-第三传动轮，504-第一传动轴，505-六棱杆，506-传动套，507-第一锥齿轮，508-第二锥齿轮，509-衔接板，5010-电动推杆，5011-第五固定板，5012-第三锥齿轮，5013-第四传动轮，5014-第五传动轮，5015-异齿轮，5016-平齿轮，5017-第六传动轮，5018-第四锥齿轮，5019-第二传动轴，5020-第六固定板，601-第一承接板，602-第二承接板，603-凝水板，604-第一液压杆，605-第二液压杆，606-第一连接板，607-第二连接板，608-第一侧板，609-第二侧板，6010-载料框，6011-第七固定板，6012-第八固定板，6013-第九固定板，6014-第一连接杆，6015-第二连接杆，6016-滑块，6017-限位滑轨，6018-推进杆，6019-连接底板，6020-拨动杆。

具体实施方式

以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本申请而不限于限制本申请的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。

实施例1

一种可拦截水蒸气的湿法熄焦处理装置，如图1-5所示，包括有支撑框架1、固定底柱2、运行控制屏3、散热系统4、动力控制系统5和熄炭系统6；固定底柱2设置有多组，多组固定底柱2与支撑框架1下表面进行固接；运行控制屏3与支撑框架1相连接；散热系统4与支撑框架1相连接；动力控制系统5与支撑框架1相连接，动力控制系统5与固定底柱2相连接，动力控制系统5与散热系统4相连接；熄炭系统6与支撑框架1相连接，熄炭系统6与动力控制系统5相连接。

工作原理：使用该装置时，将该装置水平固定在工作平面上，外接电源，操作人员通过运行控制屏3对该装置进行整体调配，先对该装置进行运行调试，调试完成后开始工作，首先人工将所需处理的焦炭送入散热系统4内，通过动力控制系统5传动散热系统4，通过散热系统4对焦炭进行初步散热，然后将焦炭送至熄炭系统6处理位置，然后通过动力控制系统5传动熄炭系统6，通过熄炭系统6对焦炭进行熄灭，该装置达到了利用惯性使焦炭呈悬空状且焦炭内部敞开，进而将焦炭内部的大部分热量吸走，减少水蒸气的产生，并且利用湿炭对焦炭产生的水蒸气进行拦截，防止污染空气以及设备的效果。

散热系统4包括有入料斜道401、第一固定板402、第二固定板403、吸风管口404、吸风管道405、第三固定板406、第一传动轮407、连接轴柱408、接料板409、电动滑座4010、电动导轨4011和第四固定板4012；第一固定板402与入料斜道401进行固接，第一固定板402与支撑框架1进行固接；第二固定板403与入料斜道401进行固接，第二固定板403与支撑框架1进行固接；吸风管口404与第二固定板403进行固接；吸风管道405与第二固定板403进行固接，吸风管道405与吸风管口404进行套接；第三固定板406与支撑框架1进行固接；第一传动轮407与动力控制系统5相连接；连接轴柱408与第一传动轮407进行固接，连接轴柱408与第三固定板406进行转动连接；接料板409与连接轴柱408进行固接；电动滑座4010设置于连接轴柱408下方；电动导轨4011与电动滑座4010进行滑动连接，电动导轨4011与第二固定板403进行螺栓连接；第四固定板4012与电动导轨4011进行螺栓连接，第四固定板4012与支撑框架1进行固接。

首先人工将焦炭由入料斜道401一侧倒入，进而焦炭通过入料斜道401滑落至接料板409，连接轴柱408外环面一周等距设置有四组接料板409，此时通过动力控制系统5传动第一传动轮407，进而通过第一传动轮407带动连接轴柱408进行转动，通过连接轴柱408使四组接料板409同时绕连接轴柱408轴心公转，最左侧的接料板409向下转动时，该接料板409上方的焦炭由于惯性会停留在空中一小段时间，接着焦炭跟随接料板409下落，此时由于焦炭内炭粒的重量存在差异，则会在下落过程中由于下落速度不同产生分离，此时通过吸风管道405外接风泵，通过吸风管口404将焦炭内部的大部分热量吸走，接着焦炭落在电动滑座4010上，电动滑座4010上表面设置有锯齿状的凸起，可以对焦炭进行二次分离，使焦炭通过锯齿状的凸起隔开，便于焦炭内部的热量的进一步散失，防止焦炭团聚，而连接轴柱408每次转动九十度，使下一个接料板409转动至入料斜道401右侧下方接收焦炭的位置，接着启动电动导轨4011，控制电动滑座4010带动焦炭向右移动，进而使焦炭移动至熄炭系统6处理位置，该系统实现了将焦炭内部大部分热量除去，同时利用锯齿状的凸起将焦炭隔开，便于焦炭内部的热量的进一步散失。

动力控制系统5包括有动力电机501、第二传动轮502、第三传动轮503、第一传动轴504、六棱杆505、传动套506、第一锥齿轮507、第二锥齿轮508、衔接板509、电动推杆5010、第五固定板5011、第三锥齿轮5012、第四传动轮5013、第五传动轮5014、异齿轮5015、平齿轮5016、第六传动轮5017、第四锥齿轮5018、第二传动轴5019和第六固定板5020；动力电机501与固定底柱2进行螺栓连接；第二传动轮502与动力电机501输出轴进行固接；第三传动轮503外环面通过皮带与第二传动轮502进行传动连接；第一传动轴504与第三传动轮503进行固接，第一传动轴504与支撑框架1进行转动连接；六棱杆505与第一传动轴504进行固接，六棱杆505与支撑框架1进行转动连接；传动套506与六棱杆505进行滑动连接；第一锥齿轮507与传动套506进行固接；第二锥齿轮508与传动套506进行固接；衔接板509通过轴承与传动套506进行转动连接；电动推杆5010与衔接板509相连接；第五固定板5011与电动推杆5010进行螺栓连接，第五固定板5011与支撑框架1进行固接；第三锥齿轮5012设置于第一锥齿轮507上方后侧；第四传动轮5013通过转轴与第三锥齿轮5012进行固接；第五传动轮5014外环面通过皮带与第四传动轮5013进行传动连接；异齿轮5015通过转轴与第五传动轮5014进行固接；平齿轮5016与异齿轮5015相互啮合；第六传动轮5017通过转轴与平齿轮5016进行固接；第四锥齿轮5018设置于第二锥齿轮508下方左侧；第二传动轴5019与第四锥齿轮5018进行固接；第六固定板5020与第二传动轴5019进行转动连接，第六固定板5020与支撑框架1进行固接。

首先启动动力电机501，使第二传动轮502进行转动，进而第二传动轮502通过皮带传动第三传动轮503，进而通过第三传动轮503带动第一传动轴504进行转动，进而通过第一传动轴504带动六棱杆505进行转动，进而通过六棱杆505带动传动套506进行转动，通过传动套506带动第一锥齿轮507和第二锥齿轮508进行转动，启动电动推杆5010，推动衔接板509向上移动，进而使衔接板509带动传动套506、第一锥齿轮507和第二锥齿轮508同步向上移动，传动套506在六棱杆505表面滑动，进而使第一锥齿轮507上移至与第三锥齿轮5012相互啮合，即通过第一锥齿轮507带动与之啮合的第三锥齿轮5012进行转动，进而第三锥齿轮5012通过转轴带动第四传动轮5013进行转动，进而第四传动轮5013通过皮带传动第五传动轮5014，进而第五传动轮5014通过转轴带动异齿轮5015进行转动，异齿轮5015外环面的四分之一环面设置有轮齿，此时异齿轮5015外环面轮齿与平齿轮5016相互啮合，进而通过异齿轮5015带动与之啮合的平齿轮5016进行转动，进而平齿轮5016通过转轴带动第六传动轮5017进行转动，进而第六传动轮5017通过皮带传动第一传动轮407，当异齿轮5015转动至外环面轮齿与平齿轮5016不进行啮合时，则平齿轮5016不进行转动，则通过异齿轮5015的持续性转动使平齿轮5016间歇性转动，并且每次平齿轮5016转动的角度为九十度，则可以使第一传动轮407带动连接轴柱408每次转动九十度，当熄炭系统6工作时，通过电动推杆5010向下拉动衔接板509，进而使传动套506、第一锥齿轮507和第二锥齿轮508同步向下移动，进而使第二锥齿轮508下移至与第四锥齿轮5018相互啮合，即通过第二锥齿轮508带动第四锥齿轮5018进行转动，进而通过第四锥齿轮5018带动第二传动轴5019进行转动，进而通过第二传动轴5019传动熄炭系统6，使熄炭系统6开始工作，该系统实现了对装置的动力输送与控制。

熄炭系统6包括有第一承接板601、第二承接板602、凝水板603、第一液压杆604、第二液压杆605、第一连接板606、第二连接板607、第一侧板608、第二侧板609、载料框6010、第七固定板6011、第八固定板6012、第九固定板6013、第一连接杆6014、第二连接杆6015、滑块6016、限位滑轨6017、推进杆6018、连接底板6019和拨动杆6020；第一承接板601与支撑框架1进行固接；第二承接板602与支撑框架1进行固接；凝水板603两侧分别与第一承接板601和第二承接板602进行固接；第一液压杆604与第一承接板601进行螺栓连接；第二液压杆605与第二承接板602进行螺栓连接；第一连接板606与第一液压杆604相连接；第二连接板607与第二液压杆605相连接；第一侧板608与第一连接板606进行固接；第二侧板609与第二连接板607进行固接；载料框6010两侧分别与第一侧板608和第二侧板609进行固接；第七固定板6011与第一承接板601进行固接；第八固定板6012与第一承接板601进行固接；第九固定板6013与第七固定板6011进行固接；第一连接杆6014通过转轴与第九固定板6013进行转动连接，第一连接杆6014与第二传动轴5019进行固接；第二连接杆6015与第一连接杆6014进行传动连接；滑块6016与第二连接杆6015进行传动连接；限位滑轨6017与滑块6016进行滑动连接，限位滑轨6017与第八固定板6012进行固接；推进杆6018与滑块6016进行固接；连接底板6019与推进杆6018进行固接；拨动杆6020设置多组，多组拨动杆6020均与连接底板6019进行固接。

首先人工向载料框6010内加入足量的湿炭，接着通过第二传动轴5019带动第一连接杆6014进行转动，第一连接杆6014与第二连接杆6015一侧的连接处做圆周轨迹运动，进而使第二连接杆6015另一侧带动滑块6016在限位滑轨6017限制下往复移动，滑块6016在限位滑轨6017内滑动，进而通过滑块6016带动推进杆6018同步做往复运动，进而通过推进杆6018带动连接底板6019同步做往复运动，连接底板6019下方设置有多组拨动杆6020，进而通过连接底板6019带动多组拨动杆6020同步做往复运动，此时通过多组拨动杆6020的运动对载料框6010内湿炭进行拨动，将湿炭摊开，使湿炭均匀分布在载料框6010内，当焦炭移动至载料框6010下方时，启动第一液压杆604和第二液压杆605，第一液压杆604向下推动第一连接板606，第一连接板606带动第一侧板608同步下移，第二液压杆605向下推动第二连接板607，第二连接板607带动第二侧板609同步下移，则通过第一侧板608和第二侧板609同步带动载料框6010同步下移，进而使第一侧板608和第二侧板609的下表面与接料板409的上表面两侧接触，此时载料框6010位于接料板409上方指定距离处，接着通过外设喷水器，向载料框6010内喷水，载料框6010下表面设置为滤网，使水通过载料框6010下表面的滤网流出，进而水流向至下方的接料板409，对焦炭进行洒水熄灭，通过载料框6010可以避免水流直接冲击焦炭，同时焦炭在洒水熄灭时产生的水蒸气可以通过载料框6010内的湿炭进行阻挡，使大部分水蒸气附着在载料框6010内的湿炭上，少量水蒸气继续上升至凝水板603，使水蒸气可以凝结于凝水板603下表面，凝水板603下表面设置为锯齿状，使水蒸气液化后沿着凝水板603下表面锯齿状的边缘下落，进而滴落至载料框6010内的湿炭上，然后当焦炭熄灭后，通过第一液压杆604和第二液压杆605使载料框6010上移至原位置，此时继续使第二传动轴5019转动，从而使拨动杆6020再次对载料框6010内的湿炭进行拨动，由于载料框6010内的湿炭经过水流冲击分布错乱，此时可将载料框6010内的湿炭再次摊匀，可以进行下一组焦炭的熄灭，该系统实现了通过利用湿炭对焦炭熄灭时产生的带有粉尘以及其他有害气体的水蒸气进行拦截吸附，防止污染空气以及设备。

电动滑座4010上表面设置有锯齿状的凸起。

可以对焦炭进行二次分离，使焦炭通过锯齿状的凸起隔开，便于焦炭内部的热量的进一步散失，防止焦炭团聚。

异齿轮5015外环面的四分之一环面设置有轮齿。

可以使异齿轮5015外环面轮齿与平齿轮5016啮合传动时，使平齿轮5016每次转动的角度为九十度。

凝水板603下表面设置为锯齿状。

可以使水蒸气液化后沿着凝水板603下表面锯齿状的边缘下落。

连接底板6019下方设置有多组拨动杆6020。

可以通过多组拨动杆6020的运动对载料框6010内湿炭进行拨动，将湿炭摊开，使湿炭均匀分布在载料框6010内。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。