技术特征：
1.一种油凝胶胶囊，包括：
包含油和胶凝剂的油凝胶；和
结合至所述油凝胶的表面活性剂。
2.根据权利要求1所述的油凝胶胶囊，其中所述油凝胶在小于相变温度的温度下呈凝胶状态。
3.根据权利要求1所述的油凝胶胶囊，其中所述油凝胶在大于相变温度的温度下呈液态。
4.根据权利要求1所述的油凝胶胶囊，其中所述油凝胶胶囊具有0.1μm-10μm的尺寸。
5.根据权利要求1所述的油凝胶胶囊，其中所述油凝胶胶囊具有0.1μm-1μm的尺寸。
6.根据权利要求1所述的油凝胶胶囊，其中所述油是发动机油。
7.根据权利要求1所述的油凝胶胶囊，其中所述胶凝剂是12-羟基十八烷酸。
8.根据权利要求1所述的油凝胶胶囊，其中所述表面活性剂是聚乙烯醇。
9.根据权利要求1所述的油凝胶胶囊，其中所述油是发动机油，所述胶凝剂是12-羟基十八烷酸，并且基于所述发动机油的总重量，12-羟基十八烷酸的含量为1wt％-10wt％。
10.根据权利要求9所述的油凝胶胶囊，其中所述油凝胶具有60-70℃的相变温度。
11.一种包含多个权利要求1所述的油凝胶胶囊的油粉，其中所述油凝胶胶囊是聚结的。
12.一种车辆接触部件，所述接触部件包括：
在所述接触部件的表面上形成的覆盖层，所述覆盖层包括油凝胶胶囊，其中所述油凝胶胶囊包括：
包含油和胶凝剂的油凝胶；和
至少一种结合至所述油凝胶的表面活性剂。
13.根据权利要求12所述的接触部件，其中所述覆盖层具有10μm-30μm的厚度。
14.根据权利要求12所述的接触部件，其中所述覆盖层包括包含所述油凝胶胶囊的有机溶液。
15.根据权利要求14所述的接触部件，其中所述覆盖层构造成涂覆于所述接触部件的表面上，并且所述接触部件构造成在所述覆盖层涂覆于其上之后进行干燥。
16.根据权利要求14所述的接触部件，其中所述油凝胶在小于相变温度的温度下呈凝胶状态，并且其中所述油凝胶在大于相变温度的温度下呈液态。
17.根据权利要求14所述的接触部件，其中所述油是发动机油，所述胶凝剂是12-羟基十八烷酸，并且所述表面活性剂是聚乙烯醇。
18.一种用于制造车辆接触部件的方法，所述方法包括：
通过将油和胶凝剂混合制备油凝胶；
通过将所述油凝胶和表面活性剂水溶液混合以形成水溶液产生多个油凝胶胶囊；
通过干燥所述油凝胶胶囊和所述水溶液回收油粉；
通过将所述油粉再分散于有机溶剂中制备包含2wt％-10wt％的所述油凝胶胶囊的第一有机溶液；
通过将所述第一有机溶液和包含30wt％-50wt％的聚酰胺酰亚胺和添加剂的第二有机溶液以1:0.5-1:2的重量比混合，制备覆盖混合溶液；
用所述覆盖混合溶液涂覆所述接触部件的表面；和
干燥所述接触部件。
19.根据权利要求18所述的方法，其中所述干燥包括冷冻干燥。
20.根据权利要求18所述的方法，其中所述油是发动机油，所述胶凝剂是12-羟基十八烷酸，并且所述表面活性剂是聚乙烯醇。
技术总结
本发明涉及用于制备油凝胶胶囊的方法及用于制造包括油凝胶胶囊的车辆接触部件的方法。油凝胶胶囊包括包含油和胶凝剂的油凝胶以及至少一种结合至该油凝胶的表面活性剂。车辆接触部件包括在接触部件的表面上形成的覆盖层，该覆盖层包含油凝胶胶囊，其中油凝胶胶囊包括包含油和胶凝剂的油凝胶以及至少一种结合至油凝胶的表面活性剂。
技术研发人员：安正煜;李洪旭;吕寅雄;吕暻九;王道永;安朱渶;朴明焕;朴宥悧
受保护的技术使用者：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;三育大学校产学合作基金会
技术研发日：2020.11.17
技术公布日：2021.06.18
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
