一种燃机排气段与锅炉烟道的连接结构的制作方法

1.本实用新型涉及锅炉技术领域，特别是一种燃机排气段与锅炉烟道的连接结构。


背景技术：

2.燃机排气段尾部是不锈钢圆形筒体，余热锅炉烟道为正方形结构，燃机排气段与锅炉烟道的连接结构为中心开有通心圆孔的方形法兰，燃机排气段的圆形筒体直接焊接在连接结构方形法兰的中心圆孔位置。燃机排气段尾部筒体在燃机运行时受到高温，由于排气段和连接结构壁厚不同，其自身的膨胀和连接结构的膨胀速度和膨胀量也会有所差异，导致燃机排气段与连接结构出现横向拉裂的现象，最严重时整圈焊缝几乎全部开裂，烟气外漏，外部保温表面严重超温，存在较大的安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种为了消除设备隐患，能够保证焊接质量，膨胀系数相近，有缓冲过度的连接结构，使燃机排气段可以安全可靠运行，提高设备安全性能的一种燃机排气段与锅炉烟道的连接结构。
4.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：本体由顶部为圆形渐变成底部为多边形的筒状结构，连接结构具有多个侧面，每个侧面从底部的直线渐变为顶部的圆形弧线，多个侧面的顶部圆形弧线形成一个完整的圆,每个侧面都具有一定的弧度，多个侧面中每个相邻的侧面都相交形成一条棱边，本体的中心位置有圆柱孔。改变连接结构的整体形状，连接结构不再是完全的方形结构而是由顶部为圆形渐变成底部为方形的结构。
5.本实用新型具有以下优点：连接结构由顶部为圆形逐渐变成底部为方形的结构方式，保证了连接结构和燃机排气段尾部的圆筒壁厚相同，使得连接结构和燃机排气段尾部圆筒的膨胀速度和膨胀量也相同，防止因膨胀不均造成的焊口撕裂。
附图说明
6.图1 为本实用新型的结构示意图；
7.图中，1
‑
本体，2
‑
侧面，3
‑
圆柱孔。
具体实施方式
8.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
9.如图1所示，一种燃机排气段与锅炉烟道的连接结构，它包括了本体1、连接结构侧面2、圆柱孔3。
10.本实用新型的工作过程如下：燃机排气段尾部的圆筒与本体1的圆筒部分焊接，本体1和燃机排气段尾部的圆筒焊接部位的壁厚相同，使得连接结构和燃机排气段尾部圆筒的膨胀速度和膨胀量也相同，防止因膨胀不均造成的焊口撕裂。


技术特征：
1.一种燃机排气段与锅炉烟道的连接结构，其特征在于：包括连接结构本体（1），所述本体（1）由顶部为圆形渐变成底部为多边形的筒状结构，所述连接结构具有多个侧面（2），每个侧面（2）从底部的直线渐变为顶部的圆形弧线。2.根据权利要求1所述的一种燃机排气段与锅炉烟道的连接结构，其特征在于：所述多个侧面（2）的顶部圆形弧线形成一个完整的圆。3.根据权利要求1所述的一种燃机排气段与锅炉烟道的连接结构，其特征在于：所述多个侧面（2）中每个相邻的侧面（2）都相交形成一条棱边。4.根据权利要求1所述的一种燃机排气段与锅炉烟道的连接结构，其特征在于：所述本体（1）的中心位置设置有圆柱孔（3）。

技术总结
本实用新型公开了一种燃机排气段与锅炉烟道的连接结构，包括连接结构的本体（1），所述本体（1）的顶部是圆形,底部是多边形，中间是由圆形渐变成多边形的一种过度形状，本体（1）顶部圆筒部分和燃机排气段尾部圆筒焊接在一起，在燃机工作时排气段温度升高，由于本体（1）与燃机排气段尾部圆筒的壁厚相同，能够保证其膨胀量和膨胀速度相同，避免了燃机排气段和本体（1）焊接部分出现横向拉裂，提高了设备的安全性。性。性。


技术研发人员：李瑞卿 张羽 高文春 刘远智 崔钊铭
受保护的技术使用者：浙江大唐国际江山新城热电有限责任公司
技术研发日：2020.12.14
技术公布日：2021/9/7