1.本实用新型属于航空救生技术领域，具体涉及到一种救生船及救生物品固定装置。
背景技术：
2.固定救生船及救生物品的装置一般用于飞机机舱内部固定救生船及救生物品，固定救生船及救生物品的装置的设计直接影响空勤人员逃生时间缩短，直接影响空勤人员的使用及维护性。现有救生艇柜及救生物品柜主要存在制造安装成本高、存放取出物品费时费力、时间久柜体内容易磨损和掉漆、修护维修费用高等问题。
技术实现要素：
3.本实用新型克服了现有技术中的不足，提供了一种结构简单巧妙、使用方便、固定救生船及救生物品的装置。该固定救生船及救生物品的装置便于操作，操作维护便捷。
4.一种救生船及救生物品固定装置，包括：多个系留环和系留网；所述多个系留环固定在救生船及救生物品四周的飞机地板上，所述系留网盖在救生船及救生物品上，所述系留网四周与系留环连接并用于固定救生船及救生物品。
5.进一步，所述装置还包括多个系留挂钩，系留挂钩与系留环数量相同的，所述系留挂钩设置在系留网四周边缘，所述系留挂钩用于与系留环连接以固定系留网。
6.进一步，所述系留网为锦丝带交错织成的网状结构并通过锦丝带将交错编织的锦丝带固定。
7.进一步，横竖方向各有两条锦丝带的两端固定系留挂钩。
8.进一步，所述多个系留挂钩上均设有一个锁扣，所述系留网横竖方向各有两条锦丝带的两端与系留挂钩的锁扣连接，所述锁扣用于固定锦丝带并将锦丝带收紧。
9.进一步，所述系留环通过螺栓固定在飞机地板上。
10.本实用新型有益效果：
11.1.结构强度高，使用寿命长；
12.2.结构简单、使用方便
13.3.降低成本
14.4.节省逃生时间
附图说明
15.图1为系留网示意图；
16.图2为救生船及救生物品固定装置安装示意图；
17.图3为救生船及救生物品固定装置安装俯视图；
18.图4为系留环与系留挂钩安装示意图；
19.图5为锁扣连接示意图；
20.图中，1
‑
系留网，1a
‑
锦丝带，1b
‑
救生船标牌，2
‑
救生船及救生物品，3
‑ꢀ
系留环，4
‑
系留挂钩，5
‑
螺栓。
具体实施方式
21.如图1
‑
5所示，一种用于固定救生船及救生物品的装置，分为系留网1和系留环2两部分，采用系留网1搭配系留挂钩4与八处系留环3固定在飞机地板上。将救生船2及救生物品放置在几处留系环当中，再用系留网1盖住，系留网1上有可以拉紧系留挂钩4挂在系留环上，将其救生船2及救生物品固定在飞机地板上。
22.如图1所示，系留网1由锦丝绳把锦丝带1a交错缝纫，织成网状结构，再用锦丝绳把人造革红色字样救生船标牌1b缝在网状结构中央。把4边端头8 条锦丝带系上8个挂钩4，挂钩4可将锦丝带收紧。
23.如图3和图4所示，将8个系留环3用螺栓安装在飞机地板上，把救生船 2放在八个系留环3中央，系留网盖在救生船2上，最后将挂钩4挂在系留环3 上。
技术特征：
1.一种救生船及救生物品固定装置，其特征在于：所述装置包括：多个系留环和系留网；所述多个系留环固定在救生船及救生物品四周的飞机地板上，所述系留网盖在救生船及救生物品上，所述系留网四周与系留环连接并用于固定救生船及救生物品。2.根据权利要求1所述的一种救生船及救生物品固定装置，其特征在于：所述装置还包括多个系留挂钩，系留挂钩与系留环数量相同的，所述系留挂钩设置在系留网四周边缘，所述系留挂钩用于与系留环连接以固定系留网。3.根据权利要求2所述的一种救生船及救生物品固定装置，其特征在于：所述系留网为锦丝带交错织成的网状结构并通过锦丝绳将交错编织的锦丝带固定。4.根据权利要求3所述的一种救生船及救生物品固定装置，其特征在于：所述系留环数量为8个，所述系留网横竖方向各有两条锦丝带的两端连接系留挂钩。5.根据权利要求4所述的一种救生船及救生物品固定装置，其特征在于：所述多个系留挂钩上均设有一个锁扣，所述系留网横竖方向各有两条锦丝带的两端与系留挂钩的锁扣连接，所述锁扣用于固定锦丝带并将锦丝带收紧。6.根据权利要求1所述的一种救生船及救生物品固定装置，其特征在于：所述系留环通过螺栓固定在飞机地板上。
技术总结
本实用新型属于航空技术领域，涉及一种救生船及救生物品固定装置，分为系留网和系留环两部分，系留网采用锦丝带纵横交错编织缝纫成网状，再用铣系留挂钩。在飞机地板上安装几处系留环固定。将救生船及救生物品放置在几处留系环当中，再用系留网遮住，系留网上有可以拉紧系留挂钩挂在系留环上，将其救生船及救生物品固定在飞机地板上。结构强度高，使用寿命长；结构简单、使用方便，降低成本，节省逃生时间。节省逃生时间。节省逃生时间。
技术研发人员：崔超 刘祚祺 谢磊 王宁 何凯
受保护的技术使用者：陕西飞机工业（集团）有限公司
技术研发日：2020.11.20
技术公布日：2021/9/14
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
