一种保温罐车在途热补偿系统的制作方法

技术特征：
1.一种保温罐车在途热补偿系统，其特征在于，包括：外壳（100）、保温罐主体（200）、第一送风机（300）、第二送风机（400）、通风管的、加热室（600）和降温室（700），所述外壳（100）的内部一侧壁安装有控制器（110）、通讯模块（120）和报警器（130），所述外壳（100）的内部中间安装有保温罐主体（200），所述保温罐主体（200）的两侧壁均安装有保护壳（210），两个所述保护壳（210）内壁均安装有隔热层（220），所述保护壳（210）的内部安装有温度传感器（230），所述外壳（100）的内部两侧壁分别安装有第一送风机（300）和第二送风机（400），所述第一送风机（300）和第二送风机（400）通过通风管道（500）相互连接，所述通风管道（500）的顶端盘绕在保温罐主体（200）上，所述通风管道（500）底端的两个支管上分别安装有加热室（600）和降温室（700），所述加热室（600）和降温室（700）的内部安装有加热管（610）和制冷管（710），所述通风管道（500）的两个支管上分别安装有两个第一阀门（510）和两个第二阀门（520）。2.根据权利要求1所述的一种保温罐车在途热补偿系统，其特征在于，所述外壳（100）的外部前面壁安装有维修板（140），所述维修板（140）的外侧壁安装有密封层（141）。3.根据权利要求1所述的一种保温罐车在途热补偿系统，其特征在于，所述外壳（100）的内壁安装有减震层（150），所述减震层（150）为海绵材料制成。4.根据权利要求1所述的一种保温罐车在途热补偿系统，其特征在于，所述加热室（600）、降温室（700）和通风管道（500）两端的连接处均安装有密封圈（800），所述密封圈（800）为橡胶材料制成。

技术总结
本实用新型公开的属于温度控制设备技术领域，具体为一种保温罐车在途热补偿系统，其包括：外壳、保温罐主体、第一送风机、第二送风机、通风管的、加热室和降温室，所述外壳的内部一侧壁安装有控制器、通讯模块和报警器，所述外壳的内部中间安装有保温罐主体，所述保温罐主体的两侧壁均安装有保护壳，两个所述保护壳内壁均安装有隔热层，所述保护壳的内部安装有温度传感器。该保温罐车在途热补偿系统，不仅能够很好的控制保温罐的温度，在保持温度时也能够防止温度过高，补偿过度，而且能够在无法控制温度时及时提醒驾驶人员，避免发生危险。避免发生危险。避免发生危险。


技术研发人员：陈玉泳
受保护的技术使用者：陈玉泳
技术研发日：2021.01.07
技术公布日：2021/10/8