一种便于排气泡的胶车贴的制作方法

1.本实用新型涉及车贴结构技术领域，具体为一种便于排气泡的胶车贴。


背景技术：

2.车贴是一种薄膜类喷印材料，车身广告媒体是最具经济效益的媒体，其超低成本能满足产品长期推广宣传的广告要求，将车贴贴在汽车、摩托车及其他车辆，起到美化作用，汽车贴纸基本可以分为运动贴纸、改装贴纸和个性贴纸三类，在使用车贴对汽车进行粘贴的过程中，车贴与汽车之间容易产生气泡，这样会影响车贴的粘贴效果，从而影响到汽车的美观，必须通过将气泡排出，这样才能使车贴可以粘贴的更加美观。
3.但是现有的车贴在粘贴的时候不方便对产生的气泡进行排出，这样会影响车贴的粘贴效果，从而影响车贴的使用，因此市场上急需一种便于排气泡的胶车贴来解决这些问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于排气泡的胶车贴，以解决上述背景技术中提出的现有的车贴在粘贴的时候不方便对产生的气泡进行排出，这样会影响车贴的粘贴效果，从而影响车贴的使用的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于排气泡的胶车贴，包括车贴本体，所述车贴本体包括pvc薄膜层、淋膜层和胶粘层，所述pvc薄膜层的下方设置有淋膜层，所述淋膜层的下方设置有胶粘层，所述淋膜层的下端设置内部设置有排气槽，所述排气槽的上端设置有通气孔，所述pvc薄膜层的内部设置有与通气孔相对应的排气通孔，所述胶粘层的下方设置有离型纸。
6.优选的，所述排气槽设置有若干条，若干条所述排气槽纵横交叉设置，且所述排气槽交叉形成菱形结构。
7.优选的，所述排气通孔设置有若干个，若干个所述排气通孔在pvc薄膜层内部依次分布。
8.优选的，所述离型纸的上端设置有防粘硅涂层。
9.优选的，所述排气通孔位于通气孔的正上方位置处。
10.优选的，所述车贴本体的内部设置有收卷筒。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1.该种便于排气泡的胶车贴通过设置有若干条纵横交叉设置的排气槽，这样可以在对车贴本体进行粘贴的时候，能够非常方便的对车贴本体与车身表面在粘贴过程中产生的气泡进行排气，使产生的气泡从排气槽中排出，这样可以避免产生的气泡对车贴本体的粘贴使用造成影响，从而影响车贴本体粘贴的美观效果，通过排气槽交叉形成菱形结构可以使排气非常的方便，可以进行分流排气，使车贴本体的排出气泡的效果会更好。
13.2.该种便于排气泡的胶车贴在离型纸上端设置有防粘硅涂层，通过设置的防粘硅
涂层可以使离型纸在对胶粘层进行保护的同时，使胶粘层不与离型纸出现粘连的情况，这样可以非常方便的将离型纸撕下，从而可以使车贴本体能够进行使用。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体侧视图；
15.图2为本实用新型的局部剖视图；
16.图3为本实用新型的车贴本体主视图；
17.图4为本实用新型的图3的a区局部放大图。
18.图中：1、车贴本体；2、pvc薄膜层；201、排气通孔；3、胶粘层；4、离型纸；401、防粘硅涂层；5、淋膜层；501、排气槽；502、通气孔；6、收卷筒。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.请参阅图1
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4，本实用新型提供的一种实施例：一种便于排气泡的胶车贴，包括车贴本体1，车贴本体1包括pvc薄膜层2、淋膜层5和胶粘层3，pvc薄膜层2的下方设置有淋膜层5，淋膜层5的下方设置有胶粘层3，淋膜层5的下端设置内部设置有排气槽501，排气槽501的上端设置有通气孔502，pvc薄膜层2的内部设置有与通气孔502相对应的排气通孔201，胶粘层3的下方设置有离型纸4。
21.进一步，排气槽501设置有若干条，若干条排气槽501纵横交叉设置，且排气槽501交叉形成菱形结构，通过设置有排气槽501这样可以在对车贴本体1进行粘贴的时候，能够非常方便的对车贴本体1与车身表面在粘贴过程中产生的气泡进行排气，使产生的气泡从排气槽501中排出，这样可以避免产生的气泡对车贴本体1的粘贴使用造成影响，从而影响车贴本体1粘贴的美观效果，通过排气槽501交叉形成菱形结构可以使排气非常的方便，可以进行分流排气，使车贴本体1的排出气泡的效果会更好，这样可以使车贴本体1粘贴起来更加的方便。
22.进一步，排气通孔201设置有若干个，若干个排气通孔201在pvc薄膜层2内部依次分布，通过设置有的排气通孔201可以使车贴本体1在粘贴过程中产生的气泡能够非常方便的进行排气，通过将气泡沿着设置的排气槽501进行移动到排气通孔201处，然后从排气通孔201排出，这样可以避免车贴本体1在粘贴的过程中产生的气泡对粘贴效果造成影响，从而影响到粘贴的美观性。
23.进一步，离型纸4的上端设置有防粘硅涂层401，通过设置的离型纸4可以对车贴本体1下方设置的胶粘层3进行保护，避免胶粘层3接触灰尘等杂物出现失效的情况，从而影响车贴本体1的使用，在离型纸4的上端设置有防粘硅涂层401，通过设置的防粘硅涂层401可以使离型纸4在对胶粘层3进行保护的同时，使胶粘层3不与离型纸4出现粘连的情况，这样可以非常方便的将离型纸4撕下，从而可以使车贴本体1能够进行使用。
24.进一步，排气通孔201位于通气孔502的正上方位置处，这样可以使排气通孔201和通气孔502进行连通，使车贴本体1在粘贴的时候产生的气泡可以方便的从通气孔502进入
排气通孔201中，然后通过排气通孔201排出，这样可以该种胶车贴非常方便进行排气泡，使该种胶车贴在粘贴的时候不会因为气泡导致粘贴效果变差。
25.进一步，车贴本体1的内部设置有收卷筒6，通过设置的收卷筒6可以非常方便的对车贴本体1进行收卷，避免车贴本体1在放置的时候容易出现褶皱的情况，从而影响车贴本体1的时候效果，使车贴本体1不能继续进行使用。
26.工作原理：使用时，在对车贴本体1进行使用的时候，通过将离型纸4撕开，然后将车贴本体1粘贴在车上进行使用，离型纸4的上端设置有防粘硅涂层401，通过设置的防粘硅涂层401可以使离型纸4在对胶粘层3进行保护的同时，使胶粘层3不与离型纸4出现粘连的情况，这样可以非常方便的将离型纸4撕下，从而可以使车贴本体1能够进行使用，车贴本体1的下方设置有淋膜层5，淋膜层5下端的内部设置有排气槽501，在进行粘贴的过程中通常会产生气泡，通过抹动车贴本体1，使气泡通过设置的排气槽501进行移动，当移动到通气孔502的下方时，通过与通气孔502相通的排气通孔201可以非常方便的排放出现，这样可以使该种胶车贴可以非常方便进行排气，使该种胶车贴使用起来更加的方便，粘贴起来更加快速美观。
27.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。