一种牵引电机用表面绝缘磁漆及其制备方法与流程

技术特征：
1.一种牵引电机用表面绝缘磁漆，其特征在于，包含a组分和b组分两个组分：a组分包含如下重量份的物质：氟硅树脂：40~60份芳纶树脂：10~20份溶剂：5~10份颜填料：25~35份助剂：1~8份；b组分包含如下重量份的物质：mdi预聚物：70~80份溶剂：20~30份。2.根据权利要求1所述的牵引电机用表面绝缘磁漆，其特征在于，所述的a组分的氟硅树脂为氟树脂和有机硅树脂混炼而成的合成树脂。3.根据权利要求1所述的牵引电机用表面绝缘磁漆，其特征在于，所述的a组分的芳纶树脂为间位芳纶树脂。4.根据权利要求1所述的牵引电机用表面绝缘磁漆，其特征在于，所述的a组分的溶剂为100号溶剂油、醋酸丁酯、pma中的一种或多种混合而成。5.根据权利要求1所述的牵引电机用表面绝缘磁漆，其特征在于，所述的a组分的颜填料为三氧化二铝、铁红、超细云母粉、聚四氟乙烯微粉、磷酸锌中的一种或多种。6.根据权利要求1所述的牵引电机用表面绝缘磁漆，其特征在于，所述的a组分的助剂为防流挂助剂、固化促进剂、消泡剂、流平剂、分散剂、附着力促进剂中的一种或多种；优选所述的防流挂助剂为气相法白炭黑、膨润土中的一种或两种；优选所述的固化促进剂为二月桂酸二丁基锡或三乙烯二胺；优选所述的消泡剂为byk141、byk066n中的一种或两种；优选所述的流平剂为byk306、byk358中的一种或两种；优选所述的分散剂为byk163、bky189中的一种或两种；优选所述的附着力促进剂为硅烷偶联剂或酞酸酯偶联剂。7.根据权利要求1所述的牵引电机用表面绝缘磁漆，其特征在于，所述的b组分的mdi预聚物为mdi与聚酯多元醇聚合而成。8.根据权利要求1所述的牵引电机用表面绝缘磁漆，其特征在于，所述的b组分的溶剂为100号溶剂油、醋酸丁酯、pma中的一种或多种混合而成。9.权利要求1~8任一项所述牵引电机用表面绝缘磁漆的制作方法，其特征在于，所述制备方法包括：a组分的制备方法：按比例将氟硅树脂、间位芳纶树脂、溶剂投入分散缸内，搅拌至树脂完全溶解，边分散边添加颜填料、助剂，分散时间约0.5~1小时，搅拌速度控制在600
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800转/分钟，然后用卧式砂磨机研磨至细度小于30μm；b组分的制备方法：将mdi预聚物、溶剂按比例投入分散缸内，用高速分散机分散5~10分钟，搅拌速度控制在600~800转/分钟，然后分装在密闭的铁桶内；制备后，a组分和b组分独立分装在密闭的铁桶内，使用时，按照a组分和b组分的重量比为1.5~2.5:1混合搅拌均匀。
10.权利要求1~8任一项所述牵引电机用表面绝缘磁漆在高铁电机、地铁电机、城轨电机的绝缘防护涂装应用。

技术总结
本发明属于涂料技术领域，具体公开了一种牵引电机用表面绝缘磁漆及其制备方法，该表面绝缘磁漆主要包括A、B两个组分：按重量份计，A组分的原料主要包括40~60份的氟硅树脂、10~20份芳纶树脂、5~10份溶剂、25~35份颜填料和1~8份的助剂；按重量份计，B组分包括70~80份MDI预聚物和20~30份溶剂。本发明的牵引电机用耐高温表面绝缘磁漆具有优异的耐高温、绝缘、阻燃、耐盐雾、耐湿热、耐电弧、疏水性；该产品具有优异的耐高温性能，可长期220℃下使用；该产品具有良好的阻燃性能，氧指数可达28%以上，特别适合高铁电机、城轨电机、地铁电机防护涂装。地铁电机防护涂装。


技术研发人员：陈立斌 郭晔 邢国华 刘燕青 王浩新
受保护的技术使用者：株洲时代电气绝缘有限责任公司
技术研发日：2021.08.19
技术公布日：2021/9/28