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一种船用隔音内窗及船舶的制作方法

2021-09-29 01:09:00 来源:中国专利 TAG:船用 隔音 船舶 窗户 特别

技术特征:
1.一种船用隔音内窗,用于船舶的生活舱室,所述生活舱室包括舱壁、内装板和外窗,所述舱壁和所述内装板间隔设置,所述外窗连接于所述舱壁,其特征在于,所述船用隔音内窗包括:第一窗斗,所述第一窗斗连接于所述外窗;第一玻璃组件,所述第一玻璃组件连接于所述第一窗斗,所述第一玻璃组件与所述外窗间隔设置,所述第一窗斗、所述第一玻璃组件及所述外窗围成一隔音空间;第二窗斗,所述第二窗斗连接于所述内装板,所述第一窗斗和所述第二窗斗连接。2.如权利要求1所述的船用隔音内窗,其特征在于,所述第一窗斗包括相互连接的第一连接板和第二连接板,所述第一连接板上设置有一第一通孔,所述第一通孔与所述外窗相对应,所述第一连接板上靠近所述第一通孔的四周连接于所述外窗,所述第二连接板围设于所述第一连接板的外周并与所述第一连接板连接,所述第二连接板背离所述第一连接板的一端与所述第一玻璃组件连接。3.如权利要求2所述的船用隔音内窗,其特征在于,所述第一窗斗还包括一筒状结构的密封部,所述密封部的内腔与所述第一通孔相连通,所述密封部连接于所述第一连接板的侧面,并向远离所述第一连接板的方向延伸,所述密封部的外周面与所述外窗的侧面贴合。4.如权利要求2所述的船用隔音内窗,其特征在于,所述第一连接板上具有多个间隔设置的第二通孔,螺栓穿过所述第二通孔与所述外窗固定。5.如权利要求4所述的船用隔音内窗,其特征在于,所述第一连接板包括连接板本体和多个第一固定部,所述第一固定部间隔的固定于所述连接板本体的侧面,所述第一固定部具有一容纳槽,所述第二通孔设置于所述容纳槽的底部,所述第一固定部的侧面与所述外窗抵靠,在所述连接板本体上与所述第二通孔相对应的位置设置有避让孔,所述避让孔用于避让所述螺栓。6.如权利要求2所述的船用隔音内窗,其特征在于,所述第二连接板包括筒状的延伸部和第二固定部,所述延伸部的一端连接于所述第一连接板,所述延伸部的另一端连接于所述第二固定部,所述第二固定部与所述第一玻璃组件固定。7.如权利要求6所述的船用隔音内窗,其特征在于,所述第二固定部上间隔地设置有多个第三通孔,螺栓穿过所述第三通孔与所述第一玻璃组件固定。8.如权利要求2所述的船用隔音内窗,其特征在于,所述第一窗斗还包括底板,所述底板的一侧与所述第二连接板贴合,所述底板的另一侧将所述第一玻璃组件的四周边缘遮挡,并抵靠于所述第一玻璃组件,所述底板与所述第一玻璃组件固定。9.如权利要求1所述的船用隔音内窗,其特征在于,所述第一玻璃组件包括钢化玻璃、玻璃压框和玻璃压板,所述钢化玻璃的四周边缘被夹设于所述玻璃压框和所述玻璃压板之间,紧固件穿过所述玻璃压框和所述玻璃压板将所述钢化玻璃与所述玻璃压框和所述玻璃压板固定。10.如权利要求9所述的船用隔音内窗,其特征在于,所述玻璃压框上具有一容置槽,所述钢化玻璃的四周边缘设于所述容置槽内,所述玻璃压板的一侧抵靠于所述钢化玻璃和所述玻璃压框。11.如权利要求10所述的船用隔音内窗,其特征在于,所述第一玻璃组件还包括一槽型密封圈,所述槽型密封圈卡接于所述钢化玻璃的四周边缘,所述玻璃压框和所述玻璃压板
将所述槽型密封圈及所述钢化玻璃压紧。12.如权利要求1所述的船用隔音内窗,其特征在于,所述第二窗斗包括第三连接板和第四连接板,所述第三连接板为筒状结构,所述第四连接板的内表面与所述第三连接板的端面固定,所述第四连接板的侧面抵靠于所述内装板并与所述内装板固定。13.如权利要求12所述的船用隔音内窗,其特征在于,所述第三连接板套设于所述第一窗斗的外部,环绕于所述第三连接板的内周面设置有一环形凹槽,所述环形凹槽内设有橡胶密封条,部分所述橡胶密封条露出于所述环形凹槽并被压设于所述第三连接板和所述第一窗斗之间。14.如权利要求1所述的船用隔音内窗,其特征在于,所述外窗包括窗框和第二玻璃组件,所述窗框的内表面围成一两端贯通的空间,所述第二玻璃组件设于所述窗框背离所述舱壁的端部并位于所述空间内,所述第二玻璃组件与所述窗框固定。15.如权利要求14所述的船用隔音内窗,其特征在于,所述第一窗斗固定于所述窗框。16.一种船舶,其特征在于,其包括如权利要求1

15中任意一项所述的船用隔音内窗。

技术总结
本发明公开了一种船用隔音内窗及船舶,其中,该船用隔音内窗用于船舶的生活舱室,生活舱室包括舱壁、内装板和外窗,舱壁和内装板间隔设置,外窗连接于舱壁,船用隔音内窗包括第一窗斗、第一玻璃组件和第二窗斗。其中,第一窗斗连接于外窗;第一玻璃组件连接于第一窗斗,第一玻璃组件与外窗间隔设置,第一窗斗、第一玻璃组件及外窗围成一隔音空间;第二窗斗连接于内装板,第一窗斗和第二窗斗连接。通过第一窗斗和第二窗斗将第一玻璃组件与外窗间隔设置,使得外窗和第一玻璃组件之间形成空气夹层也就是隔音空间,在不影响视野及采光效果的前提下提高了船舶舱室的隔音效果,同时也提高了隔热效果。隔热效果。隔热效果。


技术研发人员:刘俊红 张海文 何皛磊 成磊 高冬磊 王啸宇 于延玲 赵小林
受保护的技术使用者:上海外高桥造船有限公司
技术研发日:2021.07.21
技术公布日:2021/9/28
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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