一种动力锂电池柜体安装结构的制作方法

1.本实用新型属于轨道交通技术领域，具体涉及安装在调车机车机械间顶部的一种动力锂电池柜体安装结构。


背景技术：

2.轨道交通车辆传统的蓄电池一般采用铅酸蓄电池，主要用于整车控制系统dc110v供电和小功率等级动力牵引工况，但铅酸蓄电池其自身的比能量低，自放电率高，循环寿命低，充放电次数一般为1200次左右，已无法适应轨道交通行业对动力电池越来越高的使用需求。锂电池由于其体积小、质量比能量和质量比功率高、电压高、自放电率低、使用寿命长、工作温度范围宽、无充放电记忆效应等优点，近年来应用越来越广，轨道交通行业动力电池技术也从传统的铅酸蓄电池逐渐转向锂电池应用研究。
3.传统的调车机车动力电池柜将蓄电池单体按一定顺序排列装箱，按箱固定，电池柜整柜布置在机车机械间内部或车下，柜体设计不必考虑车辆外部环境(如温度、雨、雪)的影响，柜体的防护密封和排水结构都相对简单。当调车机车设备布置或空间尺寸受限，需要将动力电池柜设置在机械间顶部时，一般机械间顶部单独做顶盖密封，然后再将动力电池柜体安装在机械间顶盖上方，结构复杂，当需对机械间内的设备进行检修时，需要分别拆卸动力电池柜和机械间顶盖，多次吊装，操作繁琐。此外，因动力电池柜暴露在机车外部，受车辆外部环境的影响较大：外部高低温环境直接作用在动力电池柜体，与雨雪风霜接触，柜体本身的密封排水要求较高。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种动力锂电池柜体安装结构，使得动力锂电池柜体可兼顾机械间顶盖密封功能和动力电池柜体功能，以解决电池柜体安装在车体顶部时机械间设备检修复杂的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种动力锂电池柜体安装结构，包括电池柜体和机械间结构，所述机械间结构的端墙的顶部设置有凸台，所述凸台的纵截面呈梯形，且梯形的腰的下端与机械间结构侧墙的内侧抵接；所述电池柜体包括主体结构和安装在主体结构两端的盖板，所述主体结构底部的两侧与机械间结构的侧墙固定连接，所述盖板的形状与凸台相匹配，且盖板固定安装在凸台上；所述侧墙的顶部正对凸台的位置开设有第一排水槽；所述侧墙和端墙上均设有凹槽，该凹槽内安装有密封条，所述密封条的厚度大于凹槽的深度。
6.安装电池柜体时，设置在机械间结构两端的凸台一方面可以起到导向作用，减少了电池柜体与机械间结构安装时大量的调整工作，另一方面凸台与电池柜体两端的盖板形成凸凹配合安装结构，电池柜体的两侧与机械间结构的侧墙平面连接，相对于全平面安装，该安装结构连接稳定性更好。在电池柜体安装到位时，由于密封条的厚度大于凹槽的深度，则电池柜体的安装面可与密封条完全接触并压实，保证机械间结构的密封效果。此外，凸台
和第一排水槽还可以起到导流雨水的作用，防止雨水在机械间结构与电池柜体的安装面聚集，从而防止密封条被腐蚀，确保密封效果。
7.优选的，所述第一排水槽的长度大于凸台的宽度，使得沿凸台流下的雨水可及时从第一排水槽排出。
8.优选的，在侧墙的顶部沿长度方向还开设有多个第二排水槽，在降雨量大时可及时将流至侧墙顶部中央的雨水排出。
9.优选的，所述侧墙的顶部和凸台的顶部均开设有c型槽；所述主体结构底部的两侧与盖板上均设有与c型槽对应的安装座，t型螺栓的头部安装在c型槽中，t型螺栓的底部穿过安装座将电池柜体固定在机械间结构上。
10.优选的，为调节安装间隙和外观，所述盖板上固定连接有装饰板，所述装饰板的宽度大于盖板的宽度。
11.优选的，所述装饰板上沿纵向开设有腰形孔，以调节电池柜体安装后与机械间结构之间的间隙。
12.优选的，所述主体结构的两侧固定有起吊结构，用于吊装电池柜体。
13.优选的，所述主体结构的顶部设有电池检修盖板和空调检修盖板。
14.优选的，所述主体结构底面的中部向下凸出，以有效利用机械间结构多余的空间，增加电池柜体的容积空间。
15.相比于现有技术，本实用新型的有益效果是：本实用新型中电池柜体可兼顾机械间顶盖密封功能和动力电池柜体功能，提高了车体的空间利用率，简化了设备安装和检修工序；且电池柜体和机械间结构的端部采用凸台与盖板配合连接，实现了有效导向和限位，提高了安装效率；同时，凸台和排水槽的设计，解决了电池柜体的环境适应性问题。
附图说明
16.图1是本实用新型的结构示意图；
17.图2是图1的主视图；
18.图3是本实用新型中电池柜体的示意图；
19.图4是本实用新型中机械间结构的主视图；
20.图5是本实用新型中机械间结构的侧视图；
21.图6是本实用新型中机械间结构端部的排水示意图；
22.图7是本实用新型中机械间结构与电池柜体的连接示意图。
具体实施方式
23.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
24.一种动力锂电池柜体安装结构，如图1～7所示，包括电池柜体2和机械间结构5，机械间结构5包括端墙6和侧墙7，端墙6的顶部设置有凸台3，该凸台3的纵截面呈梯形，优选为等腰梯形，梯形的腰的下端与侧墙7的内侧抵接。电池柜体2包括主体结构10和安装在主体结构两端的盖板11，盖板11的形状与凸台3相匹配，安装时盖板11固定在凸台3上，主体结构10底部的两侧与侧墙7固定连接。由此，电池柜体2两侧与机械间结构5采用平面连接，电池柜体2两端与机械间结构5采用凹凸配合连接，使得整个安装结构连接更稳固。
25.在侧墙7的顶部沿长度方向等间距开设有多个第二排水槽21，其中正对凸台3的位置开设有第一排水槽20，第一排水槽20的长度大于凸台3的宽度。由此，在下雨时，雨水一方面顺着电池柜体2和机械间结构5之间的间隙直接流入入，另一方面落入电池柜体2的顶盖的雨水也顺着盖板11边缘流入，当雨水积聚到一定程度时，雨水会沿凸台3的梯形腰边往下流出，大部分积聚的雨水将由第一排水槽20泄流，少量雨水将沿着侧墙7上其他的第二排水槽21排出。
26.本实施例中，侧墙7的顶部和凸台3的顶部均开设有c型槽18；主体结构10底部的两侧与盖板11上均设有与c型槽18对应的安装座9，t型螺栓17的头部预装在c型槽18中。侧墙7和端墙6上均设有凹槽15，该凹槽15焊接在端墙和侧墙的内侧，高度低于c型槽18约3mm，以避免柜体侧面和端部的安装面因焊接变形，在安装时顶住电池柜体。凹槽15内安装有密封条16，密封条16的厚度大于凹槽15的深度。电池柜体2通过四个起吊结构8吊装到机械间结构5的安装区域，在电池柜体2落下后，确保t型螺栓17的底部与安装座9配合到位，密封条16均已压实，用有效力矩螺母紧固t型螺栓。
27.为调节安装间隙和外观，在电池柜体2的端部分别设置有装饰板1，装饰板1直接与盖板11连接，通过装饰板上纵向开设的腰形孔4来调节电池柜体2安装后与机械间结构5之间的间隙.
28.主体结构10的顶部设有电池检修盖板14和空调检修盖板12，空调检修盖板12上设有空调外循环风口13。电池检修盖板14和空调检修盖板12均采用压缩式门锁安装，可快速实现拆装，此外，此处还设有密封条，通过重力和压缩式门锁压紧力，确保电池检修盖板14和空调检修盖板12的密封性。
29.主体结构10底面b的中部凸出柜体安装面a，可以有效利用机械间结构5多余的空间，增加电池柜体2的容积空间，同时有效增加柜体的刚度。