一种可调节连接杆组件的制作方法

本发明涉及船桨相关技术领域，具体为一种可调节连接杆组件。

背景技术：

船桨是船舶上较为常见的部件，船桨主要由连接杆组件和浆板组成，划船时通过水波的反作用力，使船前进，在一些户外水上运动中，大多都是游客手持船桨进行划船，由于游客人群不同，对船桨的要求不同，部分游客的上肢力量并不能达到划桨的强度，在划桨过程中容易将船桨丢失，存在一定安全隐患，需要对船桨的连接杆组件部分进行改造。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种可调节连接杆组件，以解决上述背景技术中提出的由于游客人群不同，对船桨的要求不同，部分游客的上肢力量并不能达到划桨的强度，在划桨过程中容易将船桨丢失，存在一定安全隐患的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可调节连接杆组件，包括外支撑筒杆、固定通孔、外接连杆和安装座，

外支撑筒杆，所述外支撑筒杆内贯穿设置有内支撑筒杆，且内支撑筒杆右侧和外接扶把相连接，同时内支撑筒杆上开设有限位通孔；

固定通孔，所述固定通孔开设在外支撑筒杆上，且外支撑筒杆外侧设置有防滑把套，所述防滑把套右侧和外接套管相连接，且外接套管套在外支撑筒杆外侧，所述外接套管上贯穿设置有第一螺栓，且第一螺栓和固定螺母相连接；

外接连杆，所述外接连杆贯穿外接套管和固定螺帽相连接，且外接连杆远离固定螺帽的一端和支撑套筒相连接，所述支撑套筒设置在支撑板之间，且支撑板设置在底板上端；

安装座，所述安装座上贯穿设置有第二螺栓，且安装座上端设置有伸缩杆，所述伸缩杆上螺纹连接有调节钮，且伸缩杆上端和底板相连接。

优选的，所述外支撑筒杆上设置有两组固定通孔，且每组固定通孔等间距分布在外支撑筒杆上，同时外支撑筒杆的内壁和内支撑筒杆外壁之间为贴合连接。

优选的，所述内支撑筒杆上设置有两组限位通孔，且每组限位通孔等间距分布在内支撑筒杆上。

优选的，所述内支撑筒杆的右端和外接扶把之间为螺纹连接，且外接扶把上设置有防滑纹。

优选的，所述第一螺栓贯穿外接套管、限位通孔和固定通孔和固定螺母之间为螺纹连接，且固定螺母关于外接套管中心线对称设置。

优选的，所述外接连杆贯穿外接套管、限位通孔和固定通孔与固定螺帽之间为螺纹连接，且固定螺帽设置在固定螺母之间。

优选的，所述外接连杆和支撑套筒之间为转动连接，且支撑套筒转动连接在支撑板内壁上，同时支撑板设置有两个。

优选的，所述底板和伸缩杆组成伸缩机构，且底板和伸缩杆之间为转动连接。

优选的，所述安装座上对称设置有第二螺栓。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该可调节连接杆组件，

(1)设置有外接扶把和防滑把套，且外接扶把上设置有防滑纹，在外接扶把和防滑把套的作用下增强游客拿持船桨的稳定性，减少因汗渍或水导致船桨滑脱；

(2)内支撑筒杆套入设置在外支撑筒杆内，且内支撑筒杆和外支撑筒杆上分别等间距设置有限位通孔和固定通孔，可根据游客使用要求，将内支撑筒杆在外支撑筒杆内适当移动调整，对整个连接杆组件长度调整，通过第一螺栓和固定螺母固定，方便游客使用；

(3)设置有安装座、外接连杆和固定螺帽，将安装座通过第二螺栓固定安装在船体上，将外接连杆穿过外接套管、限位通孔和固定通孔螺纹连接固定螺帽，使得船桨中的连接杆组件通过安装座固定在船体上，通过船体可对船桨等组件起到一定辅助固定支撑作用，方便那些上肢力量强度小的游客操作使用；

(4)外接连杆转动连接在支撑套筒上、支撑套筒转动连接在支撑板上，以及支撑板通过底板转动连接在伸缩杆上，可增强整个连接杆组件安装固定后操作的灵活性，另外可根据游客需求，通过拧松调节钮对伸缩杆的高度适当调整，控制船桨摆放的高度，方便操作使用。

附图说明

图1为本发明正视剖面结构示意图；

图2为本发明外接套管和第一螺栓结构示意图；

图3为本发明外接连杆和外支撑筒杆结构示意图；

图4为本发明外支撑筒杆和固定通孔结构示意图；

图5为本发明安装座和第二螺栓结构示意图；

图6为本发明内支撑筒杆和限位通孔。

图中：1、外支撑筒杆，2、内支撑筒杆，3、外接扶把，4、限位通孔，5、固定通孔，6、防滑把套，7、外接套管，8、第一螺栓，9、固定螺母，10、外接连杆，11、固定螺帽，12、支撑套筒，13、支撑板，14、底板，15、伸缩杆，16、调节钮，17、安装座，18、第二螺栓。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种可调节连接杆组件，如图1、图2、图4和图6所示，外支撑筒杆1内贯穿设置有内支撑筒杆2，且内支撑筒杆2右侧和外接扶把3相连接，同时内支撑筒杆2上开设有限位通孔4，外支撑筒杆1上设置有两组固定通孔5，且每组固定通孔5等间距分布在外支撑筒杆1上，同时外支撑筒杆1的内壁和内支撑筒杆2外壁之间为贴合连接，外支撑筒杆1上等间距设置的固定通孔5用于外接套管7在外支撑筒杆1上安装位置调整固定使用，内支撑筒杆2上设置有两组限位通孔4，且每组限位通孔4等间距分布在内支撑筒杆2上，内支撑筒杆2上等间距分布的限位通孔4方便根据游客需求，将内支撑筒杆2在外支撑筒杆1适当移动调整，控制整体连接杆组件的长度，限位通孔4和固定通孔5对应，方便固定使用，内支撑筒杆2的右端和外接扶把3之间为螺纹连接，且外接扶把3上设置有防滑纹，设置防滑纹的外接扶把3配合防滑把套6，增强游客操作船桨时的摩擦稳定性，降低船桨滑脱。

如图1、图2和图3所示，固定通孔5开设在外支撑筒杆1上，且外支撑筒杆1外侧设置有防滑把套6，防滑把套6右侧和外接套管7相连接，且外接套管7套在外支撑筒杆1外侧，外接套管7上贯穿设置有第一螺栓8，且第一螺栓8和固定螺母9相连接，第一螺栓8贯穿外接套管7、限位通孔4和固定通孔5和固定螺母9之间为螺纹连接，且固定螺母9关于外接套管7中心线对称设置，第一螺栓8贯穿外接套管7、限位通孔4和固定通孔5螺纹连接固定螺母9对外接套管7的位置安装固定。

如图1、图3和图5所示，外接连杆10贯穿外接套管7和固定螺帽11相连接，且外接连杆10远离固定螺帽11的一端和支撑套筒12相连接，外接连杆10贯穿外接套管7、限位通孔4和固定通孔5与固定螺帽11之间为螺纹连接，且固定螺帽11设置在固定螺母9之间，通过外接连杆10和固定螺帽11将连接杆组件安装固定在安装座17上，外接连杆10和支撑套筒12之间为转动连接，且支撑套筒12转动连接在支撑板13内壁上，同时支撑板13设置有两个，外接连杆10在支撑套筒12内转动，以及支撑套筒12在支撑板13上转动，增强船桨操作的灵活性，支撑套筒12设置在支撑板13之间，且支撑板13设置在底板14上端，底板14和伸缩杆15组成伸缩机构，且底板14和伸缩杆15之间为转动连接，可根据需求拧松调节钮16，通过对伸缩杆15的长度调整，对整个连接杆组件安装的高度调整，安装座17上贯穿设置有第二螺栓18，且安装座17上端设置有伸缩杆15，安装座17上对称设置有第二螺栓18，安装座17通过第二螺栓18螺纹安装在船体上，方便安装拆卸，伸缩杆15上螺纹连接有调节钮16，且伸缩杆15上端和底板14相连接。

工作原理：在使用该可调节连接杆组件时，根据游客使用需求，可将内支撑筒杆2在外支撑筒杆1内适当移动调整，控制整体连接杆组件的长度，限位通孔4和固定通孔5对应，第一螺栓8贯穿外接套管7、限位通孔4和固定通孔5螺纹连接固定螺母9对调整后的连接杆组件固定，游客可手持船桨进行操作使用，外接扶把3和防滑把套6增强游客拿持船桨的稳定性，如果需要对船桨支撑固定使用，可将外接连杆10贯穿外接套管7、限位通孔4和固定通孔5螺纹连接固定螺帽11，将其安装在安装座17，将安装座17通过第二螺栓18螺纹安装在船体上，对整个连接杆组件安装固定，方便游客操作使用，外接连杆10在支撑套筒12内转动，以及支撑套筒12在支撑板13上转动，增强船桨操作的灵活性，根据需求，拧松调节钮16，通过对伸缩杆15的长度调整，对整个连接杆组件安装的高度调整，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本发明的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本发明保护内容的限制。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。