一种地铁转向架的吊座支架的制作方法

1.本实用新型涉及一种地铁转向架的吊座支架，主要用于使挂装于吊座的电机、齿轮箱等部件连接更加可靠。


背景技术：

2.本实用新型涉及一种地铁转向架的吊座支架，地铁转向架的吊座需要挂装电机、齿轮箱等部件，但是由于安装空间的限制，在电机或齿轮箱安装时操控空间受限，通过常规方式安装时安装螺栓一般需要由上向下穿入，与吊座上加工的螺纹孔配合使用，因为操控空间受限安装螺栓下端无法配合防松螺母，只能采用涂抹螺纹紧固胶的方式来进行防松，防松效果受限。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是克服上述现有技术中的缺陷，提供一种地铁转向架的吊座支架，用于固定和支撑电机安装螺栓。
4.为解决上述技术问题，本发明提出的技术方案为：
5.一种地铁转向架的吊座支架，包括支撑板4和支撑块（5）；所述支撑板（4）为弯折钢板结构，所述支撑板（4）的上表面焊接有所述支撑块（5），所述支撑块（5）为倒锥形结构，所述支撑块（5）从连接所述支撑板（4）往上截面面积逐渐增大，所述支撑块（5）顶部设有矩形凹槽，所述矩形凹槽的中部设置有螺纹盲孔（8）。
6.进一步地，所述支撑板（4）的侧表面设有至少两个横向长圆孔（7），所述至少两个横向长圆孔（7）与电机吊座（6）螺纹孔配合。
7.进一步地，所述支撑板（4）的截面为l型。
8.进一步地，所述支撑块（5）的数量为至少3个。
9.与现有技术相比，本发明的优点在于：本实用新型使安装螺栓的上端与吊座加工的螺纹孔配合，下端与吊座支架的螺纹孔配合，增加连接可靠性。
附图说明
10.图1为一种地铁转向架的吊座示意图。
11.图2为现有技术中电机安装示意图。
12.图3为吊座支架结构组成。
13.图4吊座支架的安装示意图。
具体实施方式
14.图1是一种地铁转向架的吊座示意图，图2是现有技术中电机安装示意图。由于操作空间的限制，在安装电机时，电机安装螺栓一般需要由上向下穿入，穿过电机上的固定架1，配合转向架的吊座上的安装构架2的螺纹孔使用，并涂抹螺纹紧固胶来进行防松，无
法配合防松螺母，防松效果受限。
15.本实用新型提供一种地铁转向架的吊座支架，用于固定和支撑电机安装螺栓，使安装螺栓的上端与吊座安装构架2上加工的螺纹孔配合，下端与吊座支架的螺纹孔配合，增加连接可靠性。
16.图 3 是吊座支架结构组成，图 4是吊座支架的安装示意图。电机吊座支架3由一个支撑板4和至少3个支撑块5组成，支撑板4采用折弯钢板设计，截面为l型，支撑块5为了减重，采用倒锥形结构，支撑块5从连接所述支撑板4往上截面面积逐渐增大，此外支撑块5顶部设有矩形凹槽，矩形凹槽中部设置有螺纹盲孔8。支撑块5焊接在支撑板4的上表面，整个吊座支架通过两颗位于支撑板4的螺栓与电机吊座6连接。由于电机吊座6上的螺纹孔是在电机吊座焊接前加工的，在焊接过程中由于焊接变形会造成电机吊座螺纹孔与吊座支架螺栓安装孔存在一定尺寸偏差。因此在支撑板4上与电机吊座6螺纹孔配合的侧表面设置至少两个横向长圆孔7，用于装配时调整支撑结构位置。
17.安装时首先将吊座支架3的三个支撑块5穿过电机吊座6上的三个矩形孔9，两颗螺栓穿过长圆孔7与电机吊座6的螺纹孔连接，使吊座支架3和电机吊座6固定；然后将电机固定架放置于安装构架2上方，三颗安装螺栓穿过电机固定架1与安装构架2以及支撑块5上的螺纹孔连接，使安装螺栓的上端与吊座的安装构架2的螺纹孔配合，下端与吊座支架3的支撑块5上的螺纹孔配合，通过上下两端螺纹连接使得连接更加稳固，防松效果更好。
18.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种地铁转向架的吊座支架，其特征在于：包括支撑板（4）和支撑块（5）；所述支撑板（4）为弯折钢板结构，所述支撑板（4）的上表面焊接有所述支撑块（5），所述支撑块（5）为倒锥形结构，所述支撑块（5）从连接所述支撑板（4）往上截面面积逐渐增大，所述支撑块（5）顶部设有矩形凹槽，所述矩形凹槽的中部设置有螺纹盲孔（8）。2.根据权利要求1所述的地铁转向架的吊座支架，其特征在于，所述支撑板（4）的侧表面设有至少两个横向长圆孔（7），所述至少两个横向长圆孔（7）与电机吊座（6）螺纹孔配合。3.根据权利要求1或2所述的地铁转向架的吊座支架，其特征在于，所述支撑板（4）的截面为l型。4.根据权利要求1或2所述的地铁转向架的吊座支架，其特征在于，所述支撑块（5）的数量为至少3个。

技术总结
本实用新型提供一种地铁转向架的吊座支架，包括支撑板（4）和支撑块（5）；所述支撑板（4）为弯折钢板结构，所述支撑板（4）的上表面焊接有所述支撑块（5），所述支撑块（5）为倒锥形结构，所述支撑块（5）从连接所述支撑板（4）往上截面面积逐渐增大，所述支撑块（5）顶部设有矩形凹槽，所述矩形凹槽的中部设置有螺纹盲孔（8）。本实用新型的地铁转向架的吊座支架用于固定和支撑电机安装螺栓，使安装螺栓的上端与吊座加工的螺纹孔配合，下端与吊座支架的螺纹孔配合，增加连接可靠性。增加连接可靠性。增加连接可靠性。


技术研发人员：潘炯 梁冬 马琛
受保护的技术使用者：潘炯
技术研发日：2020.11.16
技术公布日：2021/9/13