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一种休闲观光齿轨小火车的制作方法

2021-08-06 12:49:00 来源:中国专利 TAG:观光 火车 休闲 齿轨小
一种休闲观光齿轨小火车的制作方法

本实用新型涉及观光小火车技术领域,具体为一种休闲观光齿轨小火车。



背景技术:

观光小火车顾名思义就是观光用的,一般主要用于景区,公园,度假区等地,部分现有的观光小火车乘客所在区域为开放式,虽然设有挡雨设置,但在低温天气,大风天气,开放式车体乘客会感到不舒服,影响乘坐体验,且行驶过程中,儿童比较调皮,可能会发生儿童掉落小火车的事故,有的景区不方便游客进入,封闭车厢可以关闭车门,避免乘客私自下车,破坏环境;

齿轨小火车虽然爬坡能力强但是齿轮在行进过程中容易进入异物,影响小火车行驶的安全性和使用寿命。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种休闲观光齿轨小火车,本实用新型设置了观光箱,封闭式设计,避免恶劣天气对乘客的影响,封闭式设计避免了儿童掉落小火车的事故;本实用新型设置了高压气泵和喷气嘴,对小火车行进方向的齿轮和轨道进行喷气,吹走可能存在轨道上的异物,避免影响小火车的安全行驶,已解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种休闲观光齿轨小火车,包括火车头和观光箱,所述火车头底部转动连接有齿轮,所述齿轮转动连接有轨道,所述火车头一侧固定连接有高压气泵,所述高压气泵底部焊接有连接管,所述连接管一端焊接有分叉管,所述风叉管底部对称设置有喷气嘴;所述火车头底部通过连接组件连接有观光箱,所述观光箱底部转动连接有齿轮,所述齿轮转动连接有轨道,所述观光箱两侧对称设置有玻璃窗和玻璃门,所述观光箱顶部四周焊接有挡雨棚,所述观光箱顶部固定连接有观景窗。

优选的,所述观光箱顶部开设有与观景窗相匹配的通槽,所述观景窗四周粘接有密封条。

优选的,所述轨道顶面设有与齿轮相匹配的齿条,所述齿轮对称设置于火车头和观光箱底部。

优选的,所述玻璃窗、玻璃门和观景窗表面均粘接有玻璃膜,所述玻璃窗、玻璃门和观景窗均使用钢化玻璃。

优选的,所述连接组件包括连接杆、固定座和固定销,所述固定座固定连接于火车头尾部,所述固定座分别固定连接于观光箱头部和尾部,所述固定座和固定座之间通过连接杆连接,所述连接杆与固定座通过固定销销接。

优选的,所述喷气嘴出气方向正对于齿轮行进方向且喷气嘴和齿轮互不接触。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过设置了观光箱避免了儿童玩耍掉落小火车的问题,设置了玻璃门,玻璃窗,观景窗,解决了雨雪低温天气乘客乘坐体验不佳的问题;

2、本实用新型通过设置了高压气泵和喷气嘴,通过高压气泵压缩空气,从喷气嘴喷出,吹走可能存在轨道上的异物,解决了小火车行驶安全和使用寿命的问题。

附图说明

图1为本实用新型一种休闲观光齿轨小火车的主视结构示意图;

图2为本实用新型一种休闲观光齿轨小火车的观光箱俯视结构示意图;

图3为本实用新型一种休闲观光齿轨小火车的高压气泵主视结构示意图;

图4为本实用新型一种休闲观光齿轨小火车的齿轮主视结构示意图。

图中:1、火车头;2、观光箱;3、连接组件;301、连接杆;302、固定座;303、固定销;4、高压气泵;5、喷气嘴;8、玻璃窗;9、玻璃门;10、观景窗;11、挡雨棚;12、轨道;13、齿轮;14、分叉管;15、连接管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种休闲观光齿轨小火车,包括火车头1和观光箱2,其特征在于:火车头1底部转动连接有齿轮13,齿轮13转动连接有轨道12,轨道12顶面设有与齿轮13相匹配的齿条,齿轮13对称设置于火车头1和观光箱2底部,火车头1设置四组对称的齿轮13,每一节观光箱2也设置四组对称的齿轮13,轨道12平行设置有两组,火车头1一侧固定连接有高压气泵4,高压气泵4底部焊接有连接管15,连接管15一端焊接有分叉管14,分叉管14底部对称设置有喷气嘴5;喷气嘴5出气方向正对于齿轮13行进方向且喷气嘴5和齿轮13互不接触,高压气泵4产生高压气体,通过连接管15和分叉管14,从喷气嘴5喷喷出,高压气体吹走齿轮13和轨道12间的杂物,避免杂物对小火车行驶产生影响,也增加了小火车的使用寿命和安全性;

火车头1底部通过连接组件3连接有观光箱2,观光箱2至少设置两组,观光箱2可以设置一个家庭一节车厢,充分保护乘客的隐私和安全,同时有些保护区可能会遇到野外动物,避免乘客随意走动,所以观光箱2可以起到保护乘客安全的作用,防止乘客随意下车走动,发生危险;

连接组件3包括连接杆301、固定座302和固定销303,固定座302固定连接于火车头1尾部,固定座302分别固定连接于观光箱2头部和尾部,固定座302和固定座302之间通过连接杆301连接,连接杆301与固定座302通过固定销303销接,火车头1可以带动多节观光箱2,观光箱2和观光箱2通过连接组件3连接,固定销303起到固定固定座302和连接杆301的作用,防止固定座302和连接杆301脱落,起到保护安全的作用;

观光箱2底部转动连接有齿轮13,齿轮13转动连接有轨道12,观光箱2两侧对称设置有玻璃窗8和玻璃门9,观光箱2顶部四周焊接有挡雨棚11,观光箱2顶部固定连接有观景窗10,观光箱2顶部开设有与观景窗10相匹配的通槽,观景窗10四周粘接有密封条,防止观光箱2漏水,影响乘客体验,也起到隔音的作用,玻璃窗8、玻璃门9和观景窗10均起到观察景色的作用,当小火车在海洋馆等设施中使用时,观景窗10可以让乘客观察顶部的景色,乘坐体验更佳,玻璃窗8、玻璃门9和观景窗10在乘客欣赏景色的同时,也起到了隔音密封的作用,避免开放式车厢在雨雪等恶劣天气,乘坐体验差的感觉;

玻璃窗8、玻璃门9和观景窗10表面均粘接有玻璃膜,玻璃窗8、玻璃门9和观景窗10均使用钢化玻璃,使用钢化玻璃防止乘客误撞导致玻璃碎裂,对乘客产生伤害,玻璃膜为内部的乘客提供了隐私空间,也可以防止紫外线对人体皮肤的伤害。

工作原理:火车头1为齿轮13提供动力,齿轮13和轨道12相互配合,让小火车前进,高压气泵4产生高压气体,通过连接管15和分叉管14,从喷气嘴5喷出,高压气体吹走齿轮13和轨道12间的杂物;乘客通过玻璃门9进入观光箱2内部,关闭玻璃门9,此时观光箱2呈封闭状态,乘客通过玻璃门9、玻璃窗8和观景窗10观察外部景色。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种休闲观光齿轨小火车,包括火车头(1)和观光箱(2),其特征在于:所述火车头(1)底部转动连接有齿轮(13),所述齿轮(13)转动连接有轨道(12),所述火车头(1)一侧固定连接有高压气泵(4),所述高压气泵(4)底部焊接有连接管(15),所述连接管(15)一端焊接有分叉管(14),所述分叉管(14)底部对称设置有喷气嘴(5);所述火车头(1)底部通过连接组件(3)连接有观光箱(2),所述观光箱(2)底部转动连接有齿轮(13),所述齿轮(13)转动连接有轨道(12),所述观光箱(2)两侧对称设置有玻璃窗(8)和玻璃门(9),所述观光箱(2)顶部四周焊接有挡雨棚(11),所述观光箱(2)顶部固定连接有观景窗(10)。

2.根据权利要求1所述的一种休闲观光齿轨小火车,其特征在于:所述观光箱(2)顶部开设有与观景窗(10)相匹配的通槽,所述观景窗(10)四周粘接有密封条。

3.根据权利要求1所述的一种休闲观光齿轨小火车,其特征在于:所述轨道(12)顶面设有与齿轮(13)相匹配的齿条,所述齿轮(13)对称设置于火车头(1)和观光箱(2)底部。

4.根据权利要求1所述的一种休闲观光齿轨小火车,其特征在于:所述玻璃窗(8)、玻璃门(9)和观景窗(10)表面均粘接有玻璃膜,所述玻璃窗(8)、玻璃门(9)和观景窗(10)均使用钢化玻璃。

5.根据权利要求1所述的一种休闲观光齿轨小火车,其特征在于:所述连接组件(3)包括连接杆(301)、固定座(302)和固定销(303),所述固定座(302)固定连接于火车头(1)尾部,所述固定座(302)分别固定连接于观光箱(2)头部和尾部,所述固定座(302)和固定座(302)之间通过连接杆(301)连接,所述连接杆(301)与固定座(302)通过固定销(303)销接。

6.根据权利要求1所述的一种休闲观光齿轨小火车,其特征在于:所述喷气嘴(5)出气方向正对于齿轮(13)行进方向且喷气嘴(5)和齿轮(13)互不接触。


技术总结
本实用新型公开了一种休闲观光齿轨小火车,包括火车头和观光箱,所述火车头底部转动连接有齿轮,所述齿轮转动连接有轨道,所述火车头一侧固定连接有高压气泵,所述高压气泵底部焊接有连接管,所述连接管一端焊接有分叉管,所述风叉管底部对称设置有喷气嘴;所述火车头底部通过连接组件连接有观光箱,所述观光箱底部转动连接有齿轮,所述齿轮转动连接有轨道,所述观光箱两侧对称设置有玻璃窗和玻璃门,所述观光箱顶部四周焊接有挡雨棚,所述观光箱顶部固定连接有观景窗,本实用新型通过设置了观光箱避免了儿童玩耍掉落小火车的问题,设置了玻璃门,玻璃窗,观景窗,解决了雨雪低温天气乘客乘坐体验不佳的问题。

技术研发人员:陈凤娇;陈滔
受保护的技术使用者:武汉蒂森科技有限公司
技术研发日:2020.12.10
技术公布日:2021.08.06
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