一种具有空气质量检测功能的直流机车空调的制作方法

1.本实用新型涉及空调设备技术领域，尤其涉及一种主要应用于机车车厢上的空调。


背景技术：

2.随着技术的发展，为了提高乘客乘坐的舒适性，目前在普通的机车车厢中也会安装空调系统。然而，由于机车车厢是较为密闭的空间，长时间密闭后，车厢内的空气质量会下降。尤其是当春运高峰时，车箱内人员密集，空气不流通，导致旅客晕车的现象普通存在，严重甚至需要紧急送医，给旅客带来不好的体验感。虽然有一些空调能够检测二氧化碳浓度，但在实际应用中，列车空调带二氧化碳检测浓度的空调还是存在诸多技术瓶颈，比如，检测模块的位置设计问题、质量问题、回风侧空气烟雾颗粒影响二氧化碳传感器检测、换气机构设计不合理等问题，造成空调对于二氧化碳的检测效果不好，同时也会导致空调的整体结构变得更为复杂。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是现有技术的缺陷，提供一种实现结构简单、布局设计更合理、对于二氧化碳的检测效果更好、具有空气质量检测功能的直流机车空调。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种具有空气质量检测功能的直流机车空调，包括空调本体以及设置在空调本体上的回风栅格总成、出风栅格总成及空气质量检测模块，在空调本体靠近出风栅格总成的侧面位置设置有换气进风装置（换气进风装置的具体技术方案在本申请人另案申请的“一种可补充新鲜空气的直流机车空调”的实用新型专利中已有描述），空气质量检测模块连接有控制器，换气进风装置连接该控制器，其特征在于：所述回风栅格总成包括有回风栅格盖和回风过滤网，回风栅格盖呈槽状结构，在回风栅格盖内靠近一端的位置设置有安装槽，在回风栅格盖内除去安装槽剩余的槽底区域设置为布满有回风孔的栅格板；所述控制器固定在安装槽中，回风过滤网装设在回风栅格盖上对准栅格板的位置；所述控制器带有显示屏，显示屏嵌设在回风栅格盖中并露出在空调本体的正面。
5.进一步地，所述控制器还包括有控制盒和控制器pcb板，空气质量检测模块设置在控制器pcb板上，两者一起装配在控制盒内并用盖板盖紧；控制盒通过螺丝锁紧在回风栅格盖的安装槽中。
6.进一步地，所述换气进风装置包括有进风阀和雨水分离器，两分别固定在空调本体的侧壁上，进风阀位于空调本体内部，雨水分离器位于空调本体外部；通过换气进风装置将出风栅格总成的内部空间与空调外部连通，形成通过换气进风装置将外部空气吸入空调并经过出风栅格总成送入车厢的进气结构。
7.进一步地，在进风阀的一侧安装有电机，通过电机控制进风阀的开启或关闭，电机连接控制器。
8.进一步地，进风阀通过一固定板锁紧在空调本体的内侧壁上而处于空调内部；雨水分离器通过另一固定板锁紧在空调本体的外侧壁上而处于空调外部。
9.空气质量检测模块内的二氧化碳气体传感器采用非分散红外相关（gfc）光学测量技术，利用气体分子具有吸收特定波长红外线的特性测量红外线的吸收率，就可检测出所要测量的气体的当前浓度（co2吸收4.26
㎛
的特定波长）。通过32位微处理器和24位数据采集器后，再进行全量程进行温湿度补偿，然后再用99.999%纯度的标准气体进行校准之后的产品双传感器，可以避免光路变化对检测结果的影响。传感器自带pwm输出功能，将co2浓度以占空比的形式通过cmos输出，直接输rs485通讯协议。控制程序接收通讯协议后，通过控制器ai算法，当co2浓度大于1500
‑
2000ppm，控制器给换气进风装置的电机高电平信号，从而开启进风阀进行换气，直到co2浓度低于650 ppm时关闭电机，进风阀关闭。实现24小时在线监测co2具体浓度值的标准化，达到室内空气清新，从而让乘客更舒适。
10.空调蒸发风机工作时，出风栅格总成所在的空间会形成负压腔，其压力小于空调外部的大气压。此时，通过电机驱动进风阀开启，空调外部的新鲜空气就会被大气压压入负压腔的空调里面，然后顺着出风栅格总成吹入车厢内，从而改善车厢内的空气质量。
11.本实用新型通过将自带co2传感器的空气质量检测模块布置在回风栅格内部，利用空气质量检测模块自带的小风机吸风，如此可以避免回风侧空气烟雾颗粒影响二氧化碳传感器的检测，使得检测的效果更好、精度更高，同时检测模块因没有外露而不会被损坏，也不容易受潮。再配合设置在空调靠近出风栅格总成的换气进风装置，可以非常有效地吸入外部的新鲜空气，改善车厢内的空气质量，提高乘客的舒适性。
附图说明
12.图1为本实用新型平面结构示意图；
13.图2为本实用新型侧面结构示意图；
14.图3为回风栅格总成与控制器的分解结构图。
15.图中，1为空调本体，2为回风栅格总成，3为出风栅格总成，4为回风栅格盖，41为栅格板，42为安装槽，5为回风过滤网，6为控制盒，7为控制器pcb板，8为空气质量检测模块，9为显示屏，10为盖板，11为换气进风装置。
具体实施方式
16.本实施例中，参照图1、图2和图3，所述具有空气质量检测功能的直流机车空调，包括空调本体1以及设置在空调本体1上的回风栅格总成2、出风栅格总成3及空气质量检测模块8，在空调本体1靠近出风栅格总成3的侧面位置设置有换气进风装置11，空气质量检测模块8连接有控制器，换气进风装置11连接该控制器；所述回风栅格总成2包括有回风栅格盖4和回风过滤网5，回风栅格盖4呈槽状结构，在回风栅格盖4内靠近一端的位置设置有安装槽42，在回风栅格盖4内除去安装槽42剩余的槽底区域设置为布满有回风孔的栅格板41；所述控制器固定在安装槽42中，更为安全可靠，回风过滤网5装设在回风栅格盖4上对准栅格板41的位置；所述控制器带有显示屏9，显示屏9嵌设在回风栅格盖4中并露出在空调本体1的正面，以便观察实时的空气质量参数。
17.所述控制器还包括有控制盒6和控制器pcb板7，空气质量检测模块8设置在控制器
pcb板7上，两者一起装配在控制盒6内并用盖板10盖紧；控制盒6通过螺丝锁紧在回风栅格盖4的安装槽42中。
18.所述换气进风装置11包括有进风阀和雨水分离器（详见专利“一种可补充新鲜空气的直流机车空调”），两分别固定在空调本体1的侧壁上，进风阀位于空调本体1内部，雨水分离器位于空调本体1外部；通过换气进风装置11将出风栅格总成3的内部空间与空调外部连通，形成通过换气进风装置11将外部空气吸入空调并经过出风栅格总成3送入车厢的进气结构。
19.在进风阀的一侧安装有电机，通过电机控制进风阀的开启或关闭，电机连接控制器。
20.进风阀通过一固定板锁紧在空调本体1的内侧壁上而处于空调内部；雨水分离器通过另一固定板锁紧在空调本体1的外侧壁上而处于空调外部。
21.空气质量检测模块8内的二氧化碳气体传感器采用非分散红外相关（gfc）光学测量技术，利用气体分子具有吸收特定波长红外线的特性测量红外线的吸收率，就可检测出所要测量的气体的当前浓度（co2吸收4.26
㎛
的特定波长）。通过32位微处理器和24位数据采集器后，再进行全量程进行温湿度补偿，然后再用99.999%纯度的标准气体进行校准之后的产品双传感器，可以避免光路变化对检测结果的影响。传感器自带pwm输出功能，将co2浓度以占空比的形式通过cmos输出，直接输rs485通讯协议。控制程序接收通讯协议后，通过控制器ai算法，当co2浓度大于1500
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2000ppm，控制器给换气进风装置的电机高电平信号，从而开启进风阀进行换气，直到co2浓度低于650 ppm时关闭电机，进风阀关闭。实现24小时在线监测co2具体浓度值的标准化，达到室内空气清新，从而让乘客更舒适。
22.空调蒸发风机工作时，出风栅格总成3所在的空间会形成负压腔，其压力小于空调外部的大气压。此时，通过电机驱动进风阀开启，空调外部的新鲜空气就会被大气压压入负压腔的空调里面，然后顺着出风栅格总成3吹入车厢内，从而改善车厢内的空气质量。
23.以上已将本实用新型做一详细说明，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。