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一种安全自动机械刹车装置的制作方法

2021-10-24 05:02:00 来源:中国专利 TAG:刹车 装置 机械


1.本实用新型涉及刹车装置技术领域,具体为一种安全自动机械刹车装置。


背景技术:

2.推车在生产、生活中因其维护简单、操作方便而在生活中得到广泛应用,在短距离搬运货物时十分方便。当推车在推行重物时,为防止出现推车出现溜车、速度失控的情况,现有推车都会设置以线刹、脚刹或手刹为主的刹车装置,当推车需要停驻时人为触发即可利用刹车装置卡紧轮子,避免安全事故的发生。
3.目前推车上的刹车装置为人为主动触发,一旦操作人员操作失误、意外或过度疲劳导致推车脱手时,推车上的刹车装置无法触发,会导致安全事故的发生,甚至是人员伤亡,若是基于现有技术,研发一种能够实现自动刹车的刹车装置对于解决上述问题将具有积极意义。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种安全自动机械刹车装置,以解决背景技术中所提到的问题。
5.为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括支撑管、挡片、顶杆、预紧限位片、安装架、刹车片和按压把手,所述支撑管用于与推车相连,所述挡片固定设置于所述支撑管内,所述顶杆贯通所述挡片与其构成移动副,所述预紧限位片设置于所述顶杆顶部,所述顶杆在所述挡片和预紧限位片间套设有弹性件,所述安装架上可拆卸地设置有轮子,所述刹车片位于安装架和轮子间,所述顶杆底端贯通所述安装架与其构成圆柱副且与所述刹车片相连,所述按压把手与所述顶杆顶端铰接连接且按压把手上设置有用于下压预紧限位片的卡块。
6.优选的,所述安装架设置安装孔,所述轮子通过可拆卸轮轴安装在安装孔上实现可拆卸连接。
7.优选的,还包括限位杆,所述限位杆与所述支撑管侧面相连。
8.优选的,所述弹性件具体采用弹簧。
9.优选的,所述挡片与所述支撑管为一体化结构。
10.由上述对本实用新型结构的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
11.本实用新型提供的一种安全自动机械刹车装置,当需要移动推车时,使用者下压按压把手,按压把手上的卡块下移挤压预紧限位片,此时预紧限位片抵住支撑管顶端,弹性件被压缩,顶杆上移使得顶杆底端的刹车片离开轮子,此时刹车片不会对轮子的运动状态产生干涉。
12.当使用者手部离开按压把手或不需要移动推车时,此时弹性件舒张,同时在弹性件的作用下按压把手上扬使得顶杆下移,顶杆底端的刹车片将抵住轮子,防止轮子滚动。
13.本实用新型能够实现自动泊车,可避免因人为因素、异常情况等异常情况操作人员操作失误出现推车后溜事故,能够进一步提高拖货过程中的安全性,为操作人员提供安全保障,具有实用意义和推广价值,预期能够产生良好的经济效益。
附图说明
14.构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
15.图1为本实用新型立体构造示意图(使用状态);
16.图2为本实用新型立体构造示意图(局部);
17.图3为本实用新型立体构造示意图(局部);
18.图中:支撑管1、弹性件11、挡片2、顶杆3、预紧限位片4、安装架5、轮子51、安装孔52、可拆卸轮轴53、刹车片6、按压把手7、卡块71、限位杆8。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
20.结合图1

3,一种安全自动机械刹车装置,包括支撑管1、挡片2、顶杆3、预紧限位片4、安装架5、刹车片6、按压把手7和限位杆8,所述支撑管1用于与推车相连,所述挡片2一体化地固定设于所述支撑管1内,所述顶杆3贯通所述挡片2与其构成移动副,所述预紧限位片4设置于所述顶杆3顶部,所述顶杆3在所述挡片2和预紧限位片4间套设有弹性件11,所述安装架5上可拆卸地设置有轮子51,所述安装架5设置安装孔52,所述轮子51通过可拆卸轮轴53安装在安装孔52上实现可拆卸连接,所述刹车片6位于安装架5和轮子51间,所述顶杆3底端贯通所述安装架5与其构成圆柱副且与所述刹车片6相连,所述按压把手7与所述顶杆3顶端铰接连接且按压把手7上设置有用于下压预紧限位片4的卡块71,所述限位杆8与所述支撑管1侧面相连。
21.所述支撑管1指的是起到支撑作用的管状部件,在具体实施中支撑管1与需要安装刹车装置的推车相连;所述限位杆8指的是起到限位作用的杆状部件,按压把手7下压后恰与所述限位杆8接触,其设置目的在于便于使用者下压按压把手7的同时拖动按压把手7;所述弹性件11指的是现有技术中利用弹性势能进行伸缩、舒张的部件,在具体实施中采用弹簧;所述可拆卸轮轴53两端与所述安装孔52螺纹连接实现可拆卸。
22.本实用新型工作原理:当需要移动推车时,使用者下压按压把手7,按压把手7上的卡块71下移挤压预紧限位片4,此时预紧限位片4抵住支撑管1顶端,弹性件11被压缩,顶杆3上移使得顶杆3底端的刹车片6离开轮子51,此时刹车片6不会对轮子51的运动状态产生干涉。
23.当使用者手部离开按压把手7或不需要移动推车时,此时弹性件11舒张,同时在弹性件11的作用下按压把手7上扬使得顶杆3下移,顶杆3底端的刹车片6将抵住轮子51,防止轮子51滚动。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种安全自动机械刹车装置,其特征在于:包括支撑管(1)、挡片(2)、顶杆(3)、预紧限位片(4)、安装架(5)、刹车片(6)和按压把手(7);所述支撑管(1)用于与推车相连;所述挡片(2)固定设置于所述支撑管(1)内,所述顶杆(3)贯通所述挡片(2)与其构成移动副,所述预紧限位片(4)设置于所述顶杆(3)顶部,所述顶杆(3)在所述挡片(2)和预紧限位片(4)间套设有弹性件(11);所述安装架(5)上可拆卸地设置有轮子(51),所述刹车片(6)位于安装架(5)和轮子(51)间,所述顶杆(3)底端贯通所述安装架(5)与其构成圆柱副且与所述刹车片(6)相连;所述按压把手(7)与所述顶杆(3)顶端铰接连接且按压把手(7)上设置有用于下压预紧限位片(4)的卡块(71)。2.根据权利要求1所述的一种安全自动机械刹车装置,其特征在于:所述安装架(5)设置安装孔(52),所述轮子(51)通过可拆卸轮轴(53)安装在安装孔(52)上实现可拆卸连接。3.根据权利要求1所述的一种安全自动机械刹车装置,其特征在于:还包括限位杆(8),所述限位杆(8)与所述支撑管(1)侧面相连。4.根据权利要求1所述的一种安全自动机械刹车装置,其特征在于:所述弹性件(11)具体采用弹簧。5.根据权利要求1所述的一种安全自动机械刹车装置,其特征在于:所述挡片(2)与所述支撑管(1)为一体化结构。

技术总结
本实用新型涉及刹车装置技术领域,具体为一种安全自动机械刹车装置,包括支撑管、挡片、顶杆、预紧限位片、安装架、刹车片和按压把手,其能够实现自动泊车,可避免因人为因素、异常情况等异常情况导致操作人员操作失误出现推车后溜事故,能够进一步提高拖车拖货过程中的安全性,为操作人员提供安全保障,具有实用意义和推广价值,预期能够产生良好的经济效益。预期能够产生良好的经济效益。预期能够产生良好的经济效益。


技术研发人员:吴海斌 张勇
受保护的技术使用者:艾斯佩克(福建)科技股份有限公司
技术研发日:2020.12.10
技术公布日:2021/10/23
再多了解一些

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