一种多条件适应性防水材料转运装置的制作方法

1.本发明涉及防水材料运输技术领域，尤其涉及一种多条件适应性防水材料转运装置。


背景技术：

2.防水材料是防止雨水、地下水、工业和民用的给排水、腐蚀性液体以及空气中的湿气、蒸气等侵入建筑物的材料，建筑物需要进行防水处理的部位主要是屋面、墙面、地面和地下室，其中粉状最为常用，可作搅拌混合使用。粉料防水材料在生产过程中，需要通过桶、袋对其进行盛装，在盛装之后需要使用到相应的推车对其进行转运运输。
3.现有的手推车因其结构简单，价格低廉，使用成本相对较低，大量用于粉状防水材料的转运运输，但是，现有的手推车在使用过程中存在一些问题，在对装有防水材料的桶体进行装运时，推车易走动，导致桶体在装运时倾倒摔落，同时在转运过程中，由于桶体放置不够稳固，其在运输过程中易于滑动，导致多个桶体相互撞击，严重时导致桶体破裂，影响材料的转运。


技术实现要素：

4.本发明的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种多条件适应性防水材料转运装置。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
6.一种多条件适应性防水材料转运装置，包括车体以及通过安装架连接在其外侧的四个车轮，还包括：
7.车架，所述车架置于车体的上方，所述车架外壁连接有用于防止桶体掉落的侧板；
8.调节机构，所述调节机构置于车架与车体之间，所述车体内设置有与调节机构相配合的定位机构；
9.定位槽，所述定位槽均匀分布在车架的外壁，用于对桶体进行限位；
10.立杆，两个所述立杆通过支撑板对称连接在车体的外壁两侧，且两个所述立杆之间连接有推把；以及
11.限位机构，所述固定机构设置在立杆的外壁，所述固定机构用于对两个车轮之间的固定杆进行限位。
12.优选的，所述调节机构包括支撑组件和调节组件，所述支撑组件包括两个固定板，两个所述固定板分别连接在车体和车架的外壁，两个所述固定板外壁均铰接有支撑块，两个所述支撑块通过销轴活动相连。
13.优选的，所述调节组件包括第一套筒，所述立杆外壁固设有与第一套筒螺纹相连的第一螺纹，所述第一套筒外壁活动连接有连接杆，所述连接杆远离第一套筒的一端连接有直杆，所述直杆穿过销轴并向外继续延伸，所述直杆外壁连接有顶板，所述顶板与支撑块活动相抵。
14.优选的，所述车体内开设有均匀分布的活动槽，相邻两个所述活动槽之间设置有导气通道，所述定位机构置于活动槽内，所述定位机构包括活塞，所述活塞与活动槽内壁之间连接有第一弹性元件，所述活塞远离第一弹性元件的一侧外壁连接有定位杆，所述定位杆活动连接在定位槽内。
15.优选的，所述车体内开设有空腔，所述空腔内设置有气囊，所述气囊通过导气管与导气通道相互连通。
16.优选的，所述限位机构包括第二套筒，所述立杆外壁固设有与第二套筒螺纹相连的第二螺纹，所述第二套筒外壁连接有套管，所述套管内壁连接有插杆，所述固定杆外壁开凿有与插杆相配合的插孔。
17.优选的，所述套管内壁滑动连接有收缩管，所述收缩管远离套管的一端连接有弧形板，所述弧形板与套管之间连接有第二弹性元件，且所述弧形板与固定杆外壁设置有相配合的粗糙层。
18.优选的，所述车架外壁通过转轴转动连接有围板，所述围板外壁设置有均匀分布的辊筒，所述围板与侧板之间通过插销相连。
19.优选的，所述立杆外壁设置有三个均匀分布的可旋转安装架，所述推把活动连接在可旋转安装架内，所述推把外壁套接有海绵套。
20.优选的，所述立杆外壁固定连接有旋钮。
21.与现有技术相比，本发明的有益之处为：
22.(1)该多条件适应性防水材料转运装置，通过限位机构可以在装运桶体时对车轮进行限位，避免推车走动，导致桶体在装运时倾倒摔落，且推车进行转运的过程中，通过定位机构对车架上的桶体进行限位固定，避免桶体之间滑动撞击，便于防水材料的搬运，且定位机构适用于不同形状的桶体转运，实用性强。
23.(2)该多条件适应性防水材料转运装置，通过转动立杆，使立杆外侧螺纹连接的第一套筒下移，第一套筒通过连接杆带动直杆移动，顶板远离支撑块，支撑块在车架上方桶体的作用下，由竖直状态变为折弯状态，使车架与车体之间的距离缩小，车架及桶体对定位杆作用力，第一弹性元件收缩，活塞挤压活动槽内的空气，多个活动槽相互串联，未被桶体挤压的定位杆受到来自其他压缩的活动槽内的空气挤压，会穿过定位槽并向车架上方延伸，从而对桶体底部四周进行限位，避免其在转运过程中滑动，导致桶体碰撞破裂。
24.(3)该多条件适应性防水材料转运装置，通过设置气囊与导气通道相互连通，使多个受到压缩的活动槽内的空气一部分用于挤压未被桶体挤压的定位杆，一部分进入气囊内部，使气囊可以起到调节气体的作用。
25.(4)该多条件适应性防水材料转运装置，通过转动立杆，使立杆外部螺纹连接的第二套筒下移，使套筒带动套管内部的插杆向固定杆外侧的插孔移动，在此过程中，收缩管底部的弧形板会首先与固定杆相抵，其外侧相配合的粗糙层相互摩擦，降低移动中车轮的固定杆的转动速度，进而方便插杆插入插孔内部。
26.(5)该多条件适应性防水材料转运装置，通过在立杆外侧设置三个均匀分布的可旋转安装座，便于使推把的高度适用于不同身高的工作人员使用，实用性强。
附图说明
27.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
28.图1为本发明的结构示意图一；
29.图2为本发明的结构示意图二；
30.图3为本发明的图2中b部分的结构示意图；
31.图4为本发明的车体的剖面结构示意图；
32.图5为本发明的车架的结构示意图；
33.图6为本发明的图1中a部分的结构示意图；
34.图7为本发明的限位机构的结构示意图。
35.其中，上述附图包括以下附图标记：
36.1、车体；2、车轮；3、车架；301、侧板；4、定位槽；5、立杆；501、第一螺纹；502、第二螺纹；6、推把；601、海绵套；7、固定杆；701、插孔；8、固定板；801、支撑块；9、第一套筒；901、连接杆；902、直杆；903、顶板；10、活动槽；11、导气通道；12、活塞；121、第一弹性元件；122、定位杆；13、气囊；14、第二套筒；15、套管；151、插杆；152、收缩管；16、弧形板；161、第二弹性元件；17、粗糙层；18、围板；181、辊筒；19、可旋转安装架；20、旋钮。
具体实施方式
37.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
38.应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本技术提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
39.为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
40.现在，将参照附图更详细地描述根据本技术的示例性实施方式。然而，这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是，提供这些实施方式是为了使得本技术的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员，在附图中，为了清楚起见，扩大了层和区域的厚度，并且使用相同的附图标记表示相同的器件，因而将省略对它们的描述。
41.实施例1：
42.参照图1
‑
4，一种多条件适应性防水材料转运装置，包括车体1以及通过安装架连接在其外侧的四个车轮2，还包括：
43.车架3，车架3置于车体1的上方，车架3外壁连接有用于防止桶体掉落的侧板301；
44.调节机构，调节机构置于车架3与车体1之间，车体1内设置有与调节机构相配合的定位机构；
45.定位槽4，定位槽4均匀分布在车架3的外壁，用于对桶体进行限位；
46.立杆5，两个立杆5通过支撑板对称连接在车体1的外壁两侧，且两个立杆5之间连接有推把6；以及
47.限位机构，固定机构设置在立杆5的外壁，固定机构用于对两个车轮2之间的固定杆7进行限位。
48.装置使用时，通过限位机构可以在装运桶体时对车轮2进行限位，避免推车走动，导致桶体在装运时倾倒摔落，且推车进行转运的过程中，通过定位机构对车架3上的桶体进行限位固定，避免桶体之间滑动撞击，便于防水材料的搬运，且定位机构适用于桶体或奇特不同形状承装容器的转运，实用性强。
49.实施例2：
50.参照图1
‑
5，一种多条件适应性防水材料转运装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，调节机构包括支撑组件和调节组件，支撑组件包括两个固定板8，两个固定板8分别连接在车体1和车架3的外壁，两个固定板8外壁均铰接有支撑块801，两个支撑块801通过销轴活动相连。
51.进一步的，调节组件包括第一套筒9，立杆5外壁固设有与第一套筒9螺纹相连的第一螺纹501，第一套筒9外壁活动连接有连接杆901，连接杆901远离第一套筒9的一端连接有直杆902，直杆902穿过销轴并向外继续延伸，直杆902外壁连接有顶板903，顶板903与支撑块801活动相抵。
52.装运带有防水材料的桶体时，两个支撑块801呈竖直状态，当桶体装运完毕通过推车开始转运时，通过转动立杆5，使立杆5外侧螺纹连接的第一套筒9下移，第一套筒9通过连接杆901带动直杆902移动，顶板903远离两个支撑块801，支撑块801在车架3上方桶体的作用下，由竖直状态变为折弯状态，使车架3与车体1之间的距离缩小，进而使定位机构工作，对车架3上的桶体进行定位固定。
53.作为本发明优选的技术方案，车体1内开设有均匀分布的活动槽10，相邻两个活动槽10之间设置有导气通道11，定位机构置于活动槽10内，定位机构包括活塞12，活塞12与活动槽10内壁之间连接有第一弹性元件121，活塞12远离第一弹性元件121的一侧外壁连接有定位杆122，定位杆122活动连接在定位槽4内；车架3与车体1之间的距离缩小后，车架3上的桶体与定位杆122接触并对定位杆122作用力，受挤压的第一弹性元件121收缩，部分活塞12挤压活动槽10内的空气，多个活动槽10由于相互串联，未被桶体挤压的定位杆122受到来自其他压缩的活动槽10内的空气挤压，会穿过定位槽4并向车架3上方延伸，从而对桶体底部四周进行限位，如图5所示，避免其在转运过程中滑动，导致桶体碰撞破裂。
54.进一步的，车体1内开设有空腔，空腔内设置有气囊13，气囊13通过导气管与导气通道11相互连通；使多个受到压缩的活动槽10内的空气用于挤压未被桶体挤压的定位杆122运动，还一部分进入气囊13内部，使气囊13可以起到调节气体的作用。
55.实施例3：
56.参照图1、图2、图6和图7，一种多条件适应性防水材料转运装置，与实施例1基本相
同，更进一步的是，限位机构包括第二套筒14，立杆5外壁固设有与第二套筒14螺纹相连的第二螺纹502，第二套筒14外壁连接有套管15，套管15内壁连接有插杆151，固定杆7外壁开凿有与插杆151相配合的插孔701；通过转动立杆5，使立杆5外部螺纹连接的第二套筒14下移，使套筒带动套管15内部的插杆151向固定杆7外侧的插孔701移动，对固定杆7进行限位，进而防止车轮2带动推车移动，影响桶体装运。
57.作为本发明优选的技术方案，套管15内壁滑动连接有收缩管152，收缩管152远离套管15的一端连接有弧形板16，弧形板16与套管15之间连接有第二弹性元件161，且弧形板16与固定杆7外壁设置有相配合的粗糙层17；第二套筒14带动套管15内部的插杆151向固定杆7外侧的插孔701移动，在此过程中，收缩管152底部的弧形板16会首先与固定杆7相抵，其外侧相配合的粗糙层17相互摩擦，降低移动中车轮2的固定杆7的转动速度，进而方便插杆151插入插孔701内部。
58.实施例4：
59.参照图1
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2，一种多条件适应性防水材料转运装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，车架3外壁通过转轴转动连接有围板18，围板18外壁设置有均匀分布的辊筒181，围板18与侧板301之间通过插销相连；便于将桶体或其他承装容器顺着围板18的辊筒181推动至车架3上，节省人力。
60.作为本发明优选的技术方案，立杆5外壁设置有三个均匀分布的可旋转安装架19，推把6活动连接在可旋转安装架19内，推把6外壁套接有海绵套601；便于使推把6的高度适用于不同身高的工作人员使用，实用性强，海绵套601可提升舒适性。
61.作为本发明优选的技术方案，立杆5外壁固定连接有旋钮20；方便立杆5的转动。
62.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
63.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
64.以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。