一种用于安全检测的铁路车辆缓冲器的制作方法

技术特征：
1.一种用于安全检测的铁路车辆缓冲器，包括底座结构(1)和缓冲器结构(2)，底座结构(1)设置在缓冲器结构(2)的下端，其特征在于：所述底座结构(1)包括底板(11)、安装板(12)和支撑板(13)，安装板(12)固定安装在底板(11)的上端，支撑板(13)设置在安装板(12)的上端，所述安装板(12)包括放置槽(121)、插孔(122)和安装孔(123)，放置槽(121)加工在安装板(12)的上表面，插孔(122)和安装孔(123)均设置在放置槽(121)的内侧，且安装孔(123)设置在放置槽(121)的中间位置；所述缓冲器结构(2)包括连接板(21)、缸体(22)、活塞杆(23)、法兰盘(24)和护套(25)，连接板(21)设置在支撑板(13)的上端，缸体(22)固定安装在连接板(21)的上端，活塞杆(23)的一端设置在缸体(22)的内部，另一端与法兰盘(24)固定安装，护套(25)设置在缸体(22)的外表面。2.根据权利要求1所述的一种用于安全检测的铁路车辆缓冲器，其特征在于：所述支撑板(13)包括插杆(131)、缓冲件(132)和安装螺栓(133)，插杆(131)固定安装在支撑板(13)的下端，且插杆(131)与插孔(122)相匹配，缓冲件(132)设置在支撑板(13)的上端，支撑板(13)与安装板(12)通过安装螺栓(133)固定安装。3.根据权利要求2所述的一种用于安全检测的铁路车辆缓冲器，其特征在于：所述缓冲件(132)包括筒体(1321)、活动杆(1322)和弹性件(1323)，筒体(1321)固定安装在支撑板(13)的上端，活动杆(1322)的一端设置在筒体(1321)的内部，另一端与连接板(21)固定安装，弹性件(1323)设置在筒体(1321)和活动杆(1322)的外表面。4.根据权利要求1所述的一种用于安全检测的铁路车辆缓冲器，其特征在于：所述缸体(22)包括滑槽(221)和缓冲弹簧(222)，滑槽(221)设置在缸体(22)的内壁，缓冲弹簧(222)设置在缸体(22)的内部。5.根据权利要求1所述的一种用于安全检测的铁路车辆缓冲器，其特征在于：所述活塞杆(23)包括连接块(231)和滑块(232)，连接块(231)设置在活塞杆(23)的下端，且连接块(231)与缓冲弹簧(222)的一端相连接，滑块(232)设置在连接块(231)的一侧，且与滑槽(221)相匹配。6.根据权利要求2所述的一种用于安全检测的铁路车辆缓冲器，其特征在于：所述缓冲件(132)设置有两组，且两组所述的缓冲件(132)关于支撑板(13)的横向中心线对称分布。