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一种城轨门系统手动摇柄式回收装置的制作方法

2021-06-04 12:19:00 来源:中国专利 TAG:装置 回收 坡道 疏散 动摇

技术特征:
1.一种城轨门系统手动摇柄式回收装置,包括车头(6)、回收绳(7)、门框(8)、紧急疏散坡道(15),其特征在于,所述回收绳(7)一端固定在紧急疏散坡道(15)上,回收绳(7)另一端缠绕在棘轮轴(3)后再缠绕在回收盘(24)内,棘轮(1)固定在车头内部上方,所述回收盘(24)设置在车头(6)上,所述门框(8)设置在车头(6)的侧面,固定在车头(6)地板面上,当紧急疏散坡道(15)完全收回时靠在门框(8)上。2.根据权利要求1所述的城轨门系统手动摇柄式回收装置,其特征在于,所述棘轮(1)与棘爪(4)相互配合,所述棘爪(4)通过固定轴(19)固定在第四安装座(20)上,所述第四安装座(20)固定在车头(6)内部车体上,所述第四安装座(20)下方设置有罩板(5)。3.根据权利要求1所述的城轨门系统手动摇柄式回收装置,其特征在于,所述回收盘(24)内设置有手柄(22),摇动手柄(22)时回收绳(7)在回收盘(24)上绕动。4.根据权利要求1所述的城轨门系统手动摇柄式回收装置,其特征在于,该回收装置还包括气弹簧(11),所述气弹簧(11)的一端固定在门框(8)上的第一安装座(10),所述气弹簧(11)的另一端设置固定在紧急疏散坡道(15)上的第二安装座(14),当紧急疏散坡道(15)被完全回收到位后,气弹簧(11)处于压缩状态。5.根据权利要求1所述的城轨门系统手动摇柄式回收装置,其特征在于,所述紧急疏散坡道(15)的一端通过铰链(13)连接踏板(12),当紧急疏散坡道(15)展开时,踏板(12)从车辆地板面(9)的空隙里伸出,当紧急疏散坡道(15)回收过程中,踏板(12)向车辆地板面(9)空隙里缩回。6.根据权利要求1所述的城轨门系统手动摇柄式回收装置,其特征在于,所述回收绳(7)采用高分子材料。7.根据权利要求1所述的城轨门系统手动摇柄式回收装置,其特征在于,所述紧急疏散坡道(15)的下表面设置有钢化玻璃(16),在紧急疏散坡道(15)完全回收到位时,钢化玻璃(16)的外轮廓与车头(6)的外轮廓完全重合。8.根据权利要求3所述的城轨门系统手动摇柄式回收装置,其特征在于,所述手柄(22)的外表面有粗糙度。
再多了解一些

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