一种长度可调节的农用车用挡泥板的制作方法

1.本实用新型涉及挡泥板技术领域，更具体地说，涉及一种长度可调节的农用车用挡泥板。


背景技术：

2.挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料制造，挡泥板是通常安装在自行车或机动车车轱辘后面的一个金属挡板、牛皮挡板、塑料挡板、或橡胶挡板。
3.农用车经常在农田或是泥泞地带行驶，挡泥板发挥巨大作用，大范围地避免石子、泥水等溅射到车身和人身上，但是，农用车的车轮大小不一，常常需要多种适配的挡泥板，而现有的挡泥板不能根据车轮直径来调节长度，为此，我们提出一种长度可调节的农用车用挡泥板。


技术实现要素：

4.1.要解决的技术问题
5.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种长度可调节的农用车用挡泥板，具备便于拆装适用范围广的优点，解决了上述背景技术提到的问题。
6.2.技术方案
7.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
8.一种长度可调节的农用车用挡泥板，包括安装盒，所述安装盒的正面和背面均穿插有固定杆，两个所述固定杆的相对一端接触，两个所述固定杆上均套设有弹簧一，两个所述弹簧一的两端分别与两个固定杆和安装盒的内壁固定连接，所述安装盒的顶部插接有与其螺纹连接的丝杆，所述丝杆的底端与安装盒转动连接，所述丝杆上套设有与其螺纹连接的升降板，所述升降板的左侧与安装盒滑动连接，所述升降板上穿插有连接杆，所述连接杆上开设有锁定孔，两个所述固定杆的相对一端均穿插于锁定孔内，所述连接杆的右侧固定连接有挡板，所述挡板的内壁固定连接有滑杆，所述滑杆上套设有与其滑动连接的延长板，所述挡板的内壁与延长板滑动连接，所述延长板的顶部贯穿并延伸至挡板的顶部，所述延长板的底部贯穿并延伸至挡板的底部，所述滑杆上套设有弹簧二，所述弹簧二的两端分别与挡板和延长板固定连接，所述挡板上套设有限位环，所述限位环的两端通过螺杆固定连接，所述限位环的左侧与延长板接触粗。
9.优选的，两个所述固定杆的相对一侧均开设有滑槽，两个所述滑槽均呈弧形。
10.优选的，所述连接杆的左侧固定连接有滑块，所述滑块的左侧固定连接有球块。
11.优选的，所述挡板的顶部开设有限位槽，所述延长板的顶部固定连接有限位块，所述限位块的顶部通过限位槽并延伸至限位环的左侧，所述限位块的右侧与限位环接触。
12.优选的，所述延长板的底部固定连接有防撞块，所述防撞块上开设有均匀分布的排水孔。
13.3.有益效果
14.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
15.(1)本方案通过安装盒与农用车连接，接着将连接杆向安装盒推进，连接杆会首先通过升降板插入到安装盒内，接着连接杆会对两个固定杆进行挤压，两个固定杆受到挤压后，两个固定杆的相背一端会向安装盒外移动并挤压弹簧一，接着将连接杆向安装盒插入直到弹簧一的弹力将固定杆弹入锁定孔内，从而完成对连接杆的安装，升降板可以起到对连接杆限位的作用，从而完成将装置安装到农用车上，使得该装置便于该农用车用挡泥板的快速安装与拆卸，有利于对不同车型的安装，方便清洗，提高了实用性，接着需要对装置进行调节时，转动丝杆，丝杆转动会带动升降板上下移动，升降板移动后会带动连接杆在固定杆上转动，连接杆转动后会带动挡板转动，从而实现对挡板角度进行调节的目的，调节后的挡板可以适用不同大小的车轮，提高装置的实用性，接着通过转动限位环上的螺杆可以起到对限位环解锁的目的，限位环解锁后可以在挡板上滑动，限位环可以起到对延长板限位的作用，延长板因为弹簧二的弹力会始终具有向下运动的趋势，所以延长板的顶部会始终与限位环紧贴，调节限位环的位置等同于对延长板进行调节，延长板可以将挡板加长从而使得装置适用于不同大小的车轮，从而提高装置的实用性，该装置便于该农用车用挡泥板的快速安装与拆卸，有利于对不同车型的安装，方便清洗，提高了实用性，并且可以对挡板的角度和长度进行调节，使得装置适用范围更广，提高装置的实用性。
16.(2)本方案通过两个固定杆的相对一侧均开设呈弧形的滑槽可以便于连接杆将两个固定杆挤压分离，提高对连接杆的安装速度。
17.(3)本方案通过连接杆的左侧固定连接的滑块和球块可以便于连接杆将两个固定杆挤压分离，提高对连接杆的安装速度。
18.(4)本方案通过限位槽与限位块相互配合可以对延长板限位的同时，可以实现限位环通过限位块对延长板进行控制的目的。
19.(5)本方案通过延长板的底部固定连接得防撞块可以起到在延长板与物体接触时起到移动的保护作用，防撞块上开设的排水孔可以将挡板内的水排出，避免雨水长时间在挡板内部聚集，降低挡板使用寿命的问题。
附图说明
20.图1为本实用新型的结构示意图；
21.图2为本实用新型的正视剖视图；
22.图3为本实用新型中安装盒的侧视剖视图；
23.图4为本实用新型中安装盒的俯视剖视图；
24.图5为本实用新型的主观图。
25.图中标号说明：
26.1、安装盒；2、固定杆；201、滑槽；3、弹簧一；4、丝杆；5、升降板；6、连接杆；601、滑块；602、球块；7、锁定孔；8、挡板；801、限位槽；9、滑杆；10、延长板；101、限位块；102、防撞块；103、排水孔；11、弹簧二；12、限位环；13、螺杆。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.请参阅图1
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5，一种长度可调节的农用车用挡泥板，包括安装盒1安装盒1的正面和背面均穿插有固定杆2，两个固定杆2的相对一端接触，两个固定杆2上均套设有弹簧一3，两个弹簧一3的两端分别与两个固定杆2和安装盒1的内壁固定连接，安装盒1的顶部插接有与其螺纹连接的丝杆4，丝杆4的底端与安装盒1转动连接，丝杆4上套设有与其螺纹连接的升降板5，升降板5的左侧与安装盒1滑动连接，升降板5上穿插有连接杆6，连接杆6上开设有锁定孔7，两个固定杆2的相对一端均穿插于锁定孔7内，连接杆6的右侧固定连接有挡板8，挡板8的内壁固定连接有滑杆9，滑杆9上套设有与其滑动连接的延长板10，挡板8的内壁与延长板10滑动连接，延长板10的顶部贯穿并延伸至挡板8的顶部，延长板10的底部贯穿并延伸至挡板8的底部，滑杆9上套设有弹簧二11，弹簧二11的两端分别与挡板8和延长板10固定连接，挡板8上套设有限位环12，限位环12的两端通过螺杆13固定连接，限位环12的左侧与延长板10接触粗，通过安装盒1与农用车连接，接着将连接杆6向安装盒1推进，连接杆6会首先通过升降板5插入到安装盒1内，接着连接杆6会对两个固定杆2进行挤压，两个固定杆2受到挤压后，两个固定杆2的相背一端会向安装盒1外移动并挤压弹簧一3，接着将连接杆6向安装盒1插入直到弹簧一3的弹力将固定杆2弹入锁定孔7内，从而完成对连接杆6的安装，升降板5可以起到对连接杆6限位的作用，从而完成将装置安装到农用车上，使得该装置便于该农用车用挡泥板的快速安装与拆卸，有利于对不同车型的安装，方便清洗，提高了实用性，接着需要对装置进行调节时，转动丝杆4，丝杆4转动会带动升降板5上下移动，升降板5移动后会带动连接杆6在固定杆2上转动，连接杆6转动后会带动挡板8转动，从而实现对挡板8角度进行调节的目的，调节后的挡板8可以适用不同大小的车轮，提高装置的实用性，接着通过转动限位环12上的螺杆13可以起到对限位环12解锁的目的，限位环12解锁后可以在挡板8上滑动，限位环12可以起到对延长板10限位的作用，延长板10因为弹簧二11的弹力会始终具有向下运动的趋势，所以延长板10的顶部会始终与限位环12紧贴，调节限位环12的位置等同于对延长板10进行调节，延长板10可以将挡板8加长从而使得装置适用于不同大小的车轮，从而提高装置的实用性，该装置便于该农用车用挡泥板的快速安装与拆卸，有利于对
不同车型的安装，方便清洗，提高了实用性，并且可以对挡板8的角度和长度进行调节，使得装置适用范围更广，提高装置的实用性。
31.进一步的，两个固定杆2的相对一侧均开设有滑槽201，两个滑槽201均呈弧形，通过两个固定杆2的相对一侧均开设呈弧形的滑槽201可以便于连接杆6将两个固定杆2挤压分离，提高对连接杆6的安装速度。
32.进一步的，连接杆6的左侧固定连接有滑块601，滑块601的左侧固定连接有球块602，通过连接杆6的左侧固定连接的滑块601和球块602可以便于连接杆6将两个固定杆2挤压分离，提高对连接杆6的安装速度。
33.进一步的，挡板8的顶部开设有限位槽801，延长板10的顶部固定连接有限位块101，限位块101的顶部通过限位槽801并延伸至限位环12的左侧，限位块101的右侧与限位环12接触，通过限位槽801与限位块101相互配合可以对延长板10限位的同时，可以实现限位环12通过限位块101对延长板10进行控制的目的。
34.进一步的，延长板10的底部固定连接有防撞块102，防撞块102上开设有均匀分布的排水孔103，通过延长板10的底部固定连接得防撞块102可以起到在延长板10与物体接触时起到移动的保护作用，防撞块102上开设的排水孔103可以将挡板8内的水排出，避免雨水长时间在挡板8内部聚集，降低挡板8使用寿命的问题。
35.工作原理：首先，通过安装盒1与农用车连接，接着将连接杆6向安装盒1推进，连接杆6会首先通过升降板5插入到安装盒1内，接着连接杆6会对两个固定杆2进行挤压，两个固定杆2受到挤压后，两个固定杆2的相背一端会向安装盒1外移动并挤压弹簧一3，接着将连接杆6向安装盒1插入直到弹簧一3的弹力将固定杆2弹入锁定孔7内，从而完成对连接杆6的安装，升降板5可以起到对连接杆6限位的作用，从而完成将装置安装到农用车上，使得该装置便于该农用车用挡泥板的快速安装与拆卸，有利于对不同车型的安装，方便清洗，提高了实用性，接着需要对装置进行调节时，转动丝杆4，丝杆4转动会带动升降板5上下移动，升降板5移动后会带动连接杆6在固定杆2上转动，连接杆6转动后会带动挡板8转动，从而实现对挡板8角度进行调节的目的，调节后的挡板8可以适用不同大小的车轮，提高装置的实用性，接着通过转动限位环12上的螺杆13可以起到对限位环12解锁的目的，限位环12解锁后可以在挡板8上滑动，限位环12可以起到对延长板10限位的作用，延长板10因为弹簧二11的弹力会始终具有向下运动的趋势，所以延长板10的顶部会始终与限位环12紧贴，调节限位环12的位置等同于对延长板10进行调节，延长板10可以将挡板8加长从而使得装置适用于不同大小的车轮，从而提高装置的实用性，该装置便于该农用车用挡泥板的快速安装与拆卸，有利于对不同车型的安装，方便清洗，提高了实用性，并且可以对挡板8的角度和长度进行调节，使得装置适用范围更广，提高装置的实用性，解决了现有的挡泥板不能根据车轮直径来调节长度的问题。
36.以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。