一种半挂车车厢的制作方法

1.本实用新型涉及半挂车车厢技术领域，具体为一种半挂车车厢。


背景技术：

2.半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
3.现有的车厢在卸货的时候拐角处的货物不能卸干净，需要人工铲除，影响效率。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种半挂车车厢，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种半挂车车厢，包括车厢，所述车厢内部的左侧设有震动机构；
8.所述震动机构包括推板和震动板，所述震动板的一侧在车厢左壁的内部开设有空腔，所述推板的左侧固定连接有活动柱，所述活动柱的左端延伸至空腔的内部并且与空腔的右内壁滑动连接，所述活动柱的左端固定连接有半圆球，所述活动柱的左侧套设有压缩弹簧，所述空腔的内部设有凸轮，所述凸轮的前后两端通过轴承与空腔的内壁转动连接，所述凸轮的前端固定连接有蜗轮，所述蜗轮的右侧设有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述蜗杆的上下两端通过轴承二与空腔的内壁转动连接，所述空腔的内壁顶部固定连接有步进电机，所述步进电机的底部和蜗杆的顶部均固定连接有正齿轮，两个所述正齿轮相互啮合。
9.优选的，所述车厢的右侧设有尾板，所述尾板顶部的两端与车厢的右端铰接，所述车厢的右端设有旋钮，所述旋钮与车厢螺纹连接，所述尾板的底部开有螺纹孔，所述旋钮与螺纹孔螺纹连接。
10.优选的，所述车厢左侧前后两端设有爬梯，两个所述爬梯与车厢的外壁固定连接。
11.优选的，所述空腔的左侧贯通至车厢的左侧外部，所述空腔的左侧设有腔门，所述腔门与空腔的内壁铰接。
12.优选的，所述空腔的右侧开有通口，所述通口与车厢的内部连通，所述震动板安装在通口内，所述震动板的周围与通口的内壁之间固定连接有硅胶片。
13.优选的，所述蜗杆的中部固定连接有碰撞杆，所述碰撞杆的一端设有伸缩杆，所述伸缩杆与碰撞杆之间固定连接有拉伸弹簧。
14.优选的，所述推板的底部固定连接有滑块，所述车厢的底部开有限位槽，所述滑块与限位槽滑动连接，所述滑块的两端与限位槽的内壁之间固定连接有拉伸弹簧二。
15.与现有技术相比，本实用新型提供了一种半挂车车厢，具备以下有益效果：
16.1、本实用新型通过步进电机带动蜗杆转动，然后蜗杆上的碰撞杆与震动板碰撞，使震动板能够左右来回运动，达到震动的效果，使角落的物料能够被清除干净。
17.2、本实用新型通过蜗杆转动带动凸轮转动，凸轮与半圆球挤压，使推板左右运动，将残留在车厢内壁底部的物料能够清除干净，从而不需要人工清理，达到高效卸料的作用。
附图说明
18.图1为本实用新型立结构体构示意图；
19.图2为本实用新型侧视图的剖视图；
20.图3为本实用新型震动机构的结构图；
21.图4为图3a的放大示意图；
22.图5为图3b的放大示意图。
23.图中：1车厢、2尾板、3旋钮、4螺纹孔、5爬梯、6震动机构、601推板、602震动板、603空腔、604腔门、605凸轮、606活动柱、607半圆球、608压缩弹簧、609蜗杆、610蜗轮、612步进电机、613正齿轮、614限位槽、 615滑块、616碰撞杆、617伸缩杆、618拉伸弹簧、619拉伸弹簧。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
25.所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.请参阅图1
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5，本实用新型提供一种技术方案：一种半挂车车厢，包括车厢1，车厢1的右侧设有尾板2，尾板2顶部的两端与车厢1的右端铰接，车厢1的右端设有旋钮3，旋钮3与车厢1螺纹连接，尾板2的底部开有螺纹孔 4，旋钮3与螺纹孔4螺纹连接，车厢1左侧前后两端设有爬梯5，两个爬梯 5与车厢1的外壁固定连接，车厢1内部的左侧设有震动机构6；
29.震动机构6包括推板601和震动板602，震动板602的一侧在车厢1左壁的内部开设有空腔603，空腔603的左侧贯通至车厢1的左侧外部，空腔603 的左侧设有腔门604，腔门604与空腔603的内壁铰接，空腔603的右侧开有通口，通口与车厢1的内部连通，震动板602安装在通口内，震动板602的周围与通口的内壁之间固定连接有硅胶片，推板601的左侧固定连接有活动柱606，活动柱606的左端延伸至空腔603的内部并且与空腔603的右内壁滑动连接，活动柱606的左端固定连接有半圆球607，活动柱606的左侧套设有压缩弹簧608，空腔603的内部设有凸轮605，凸轮605的前后两端通过轴承与空腔603的内壁转动连接，凸轮605的前端固定连接有蜗轮610，蜗轮610 的右侧设有蜗杆609，蜗杆609与蜗轮610啮合，蜗杆609的上下两端通过轴承二与空腔603的内壁转动连接，空腔603的内壁顶部固定连接有步进电机 612，步进电机612的底部和蜗杆609的顶部均固定连接有正齿轮613，两个正齿轮613相互啮合，步进电机612带动蜗杆609转动，然后蜗杆609上的碰撞杆616与震动板602碰撞，使震动板602能够左右来回运动，达到震动的效果，使角落的物料能够被清除干净，通过蜗杆609转动带动凸轮605转动，凸轮605与半圆球607挤压，使推板601左右运动，将残留在车厢1内壁底部的物料能够清除干净，从而不需要人工清理，达到高效卸料的作用,蜗杆609的中部固定连接有碰撞杆616，碰撞杆616的一端设有伸缩杆617，伸缩杆617与碰撞杆616之间固定连接有拉伸弹簧618，推板601的底部固定连接有滑块615，车厢1的底部开有限位槽614，滑块615与限位槽614滑动连接，滑块615的两端与限位槽614的内壁之间固定连接有拉伸弹簧二619。
30.在使用时，步进电机612带动蜗杆609转动，然后蜗杆609上的碰撞杆 616与震动板602碰撞，使震动板602能够左右来回运动，达到震动的效果，使角落的物料能够被清除干净，通过蜗杆609转动带动凸轮605转动，凸轮 605与半圆球607挤压，使推板601左右运动，将残留在车厢1内壁底部的物料能够清除干净，从而不需要人工清理，达到高效卸料的作用。
31.综上可得，本实用新型通过步进电机612带动蜗杆609转动，然后蜗杆 609上的碰撞杆616与震动板602碰撞，使震动板602能够左右来回运动，达到震动的效果，使角落的物料能够被清除干净，通过蜗杆609转动带动凸轮 605转动，凸轮605与半圆球607挤压，使推板601左右运动，将残留在车厢 1内壁底部的物料能够清除干净，从而不需要人工清理，达到高效卸料的作用。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。