一种模块化轨道工程车辆电气系统的制作方法

技术特征：
1.一种模块化轨道工程车辆电气系统，其特征在于，包括设于车架上方的司机室电气系统模块、拼接车棚电气系统模块、车辆地板电气系统模块、作业装置电气系统模块；以及设于车架下的转向架电气系统模块、动力包电气系统模块、燃油箱电气系统模块、车架电气系统模块；所述司机室电气系统模块、拼接车棚电气系统模块、车辆地板电气系统模块、作业装置电气系统模块、转向架电气系统模块、动力包电气系统模块、燃油箱电气系统模块均通过与车架电气系统连接而连通；每一电气系统模块安装有重载连接器，各电气系统模块间通过与重载连接器的接线口匹配的线束进行连接；所述模块化轨道工程车辆电气系统由蓄电池供电，各电气系统模块首先进行预制组装，进入车辆组装车间后将各电气系统的重载连接器连接。2.根据权利要求1所述的模块化轨道工程车辆电气系统，其特征在于，所述司机室电气系统模块包括具有元件安装板的第一司机台、第一空调、第一电暖气、三项设备、第一辅助设备、第一电器柜、以及连接各元件的司机室电缆。3.根据权利要求2所述的模块化轨道工程车辆电气系统，其特征在于，所述第一电器柜内设有交流控制面板、报警铁鞋装置和逆变电源。4.根据权利要求1所述的模块化轨道工程车辆电气系统，其特征在于，所述拼接车棚电气系统模块包括第二司机台、第二空调、第二电暖气、第二辅助设备、以及连接各元件的车棚线缆。5.根据权利要求1所述的模块化轨道工程车辆电气系统，其特征在于，所述车辆地板电气系统模块包括发电机组、空调室外机。6.根据权利要求1所述的模块化轨道工程车辆电气系统，其特征在于，所述作业装置电气系统模块包括电气接线箱、电气控制箱、作业装置用灯具、传感器、以及连接各元件的动力包线缆。7.根据权利要求1所述的模块化轨道工程车辆电气系统，其特征在于，所述转向架电气系统模块包括设于转向架上的轴温传感器、轴温接线盒、轴温传感器到接线盒之间的线缆以及车速传感器。8.根据权利要求1所述的模块化轨道工程车辆电气系统，其特征在于，所述动力包电气系统模块包括蓄电池、动力包接线盒、动力包照明设备、以及连接各元件的动力包线缆。9.根据权利要求1所述的模块化轨道工程车辆电气系统，其特征在于，所述燃油箱电气系统模块包括液位传感器、液压油箱温度传感器、液压油箱滤清器、吸油泵、加热器、水寒宝、液压油箱接线盒、以及连接各元件的燃油箱线缆。10.根据权利要求1所述的模块化轨道工程车辆电气系统，其特征在于，所述车架电气系统模块包括外接输入输出插座、整体线槽、车梯灯、布置于所述整体线槽内的车辆线束。