一种道岔警示系统的制作方法

1.本发明涉及道岔警示技术领域，具体为一种道岔警示系统。


背景技术：

2.道岔是一种使车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，其构造复杂，技术含量高。
3.在铁路新建轨道上，由于长时间使用和列车振动及拉板固定螺丝不牢等原因，使部分道岔拉板晃动严重，造成尖轨两侧的拉板左右不平，前后不正等问题，道岔尖轨(即内轨道)与基本轨(即外轨道)容易产生不密贴的情况。同时工程线运输中，工人多次扳动道岔，容易使得道岔扳错位、岔心与岔尖方向不一致。这些问题的出现，会在车辆经过道岔时，发生掉道、挤伤道岔等事故。一次事故的发生，往往就是近百万的损失。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种道岔警示系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种道岔警示系统，该所述道岔警示系统用于外轨道和内轨道的相对位置感应，所述外轨道的中部具有沿其厚度方向开设的光孔，包括：
6.感应组件，所述感应组件设置有两个，两个所述的感应组件分设在外轨道的两侧轨道的光孔处；
7.其中，所述感应组件的安装位置位于相对靠近内轨道端部的位置所在处，以驱使所述内轨道在趋近外轨道时所述的感应组件感应内轨道端部所在位置。
8.于所述外轨道的一侧设置有信号灯，该所述信号灯通过plc电连至感应组件。
9.所述信号灯用于指示内轨道的三种位置状态，三种所述位置状态包括：
10.内轨道与外轨道的一侧合并轨道状态；
11.内轨道与外轨道的另一侧合并轨道状态；
12.内轨道位于外轨道的两个轨道之间，即处于非合并状态。
13.还包括有电源组件、开关组件、网关和信号隔离安全栅；
14.其中，所述电源组件分别连接至开关组件、网关和plc，所述开关组件电连感应组件，所述感应组件通过信号隔离安全栅电连plc，所述plc电连网关。
15.所述感应组件包括：
16.防护件，所述防护件由金属板件弯折成u字形，并形成有u字形的容置空间；
17.接近开关；
18.套筒，所述套筒的一端拆卸式的连接在接近开关的端部，另一端受限的置于光孔处，所述接近开关的一端通过套筒受限的将其部分地置于光孔内，所述接近开关的另一端部拆卸式的连接在防护件上，且该端部置于所述防护件的容置空间内。
19.所述接近开关局部地为圆柱体结构，该圆柱体具有外螺纹面，所述套筒的一端受
限地置于光孔外侧，另一端螺纹连接在所述接近开关的外螺纹面上，所述接近开关的一端穿过防护件的一侧面并于端部通过螺母固接在防护件上。
20.所述防护件安装在外轨道的内侧面。
21.由上述技术方案可知，本发明通过采用感应组件实施对内轨道合并位置的检测，检测精度高，可实现轨道在未合并后的警示作用，同时对于合并后的轨道可通过信号灯实现方向指示，进一步的提高了该道岔警示系统的使用效果。
附图说明
22.图1为本发明系统控制图；
23.图2为本发明接近开关安装及结构示意图；
24.图3为本发明轨道并轨状态图一；
25.图4为本发明轨道并轨状态图二；
26.图5为本发明轨道并轨状态图三；
27.图6为本发明套筒装配位置示意图；
28.图7为本发明防护件装配位置示意图。
29.图中：1外轨道、11外轨内侧面、12外轨外侧面、13光孔、2感应组件、21防护件、211弯折部一、2111圆孔、212弯折部二、2121光孔、213容置空间、214开口部、22套筒、221翻折部、222连接部、223通孔、23垫片一、24垫片二、25接近开关、251外螺纹面、252端部一、253端部二、26螺母、3内轨道、31内轨端部、311内轨外侧面。
具体实施方式
30.现在将详细参考在附图中示出的代表性实施方案。应当理解，以下描述并非旨在将实施方案限制于一个优选的实施方案。相反，其旨在涵盖可被包括在由所附权利要求书限定的所述实施方案的实质和范围内的替代形式、修改形式和等同形式。
31.以下公开了一种道岔警示系统，更具体地讲，涉及道岔中内轨道3在合并至外轨道1过程中的识别和警示，通过采用感应组件2实现对内轨道3的位置精准检测，于本案中，所述的感应组件2安装在外轨道1上，并利用外轨道1自身所具有的光孔13实现安装，不会对外轨道1原有的结构破坏，适配效果更好，具体如下：
32.该种道岔警示系统用于外轨道1和内轨道3的相对位置感应，本领域技术人员即可理解为，当内轨道3在合并过程中处于如下三种状态，即：
33.状态一：内轨道3与外轨道1一侧合并；
34.状态二：内轨道3与外轨道1的另一侧合并；
35.状态三：内轨道位于外轨道1的两个轨道之间，即处于非何必状态，此时的车辆是无法实现通行；
36.于本案中，通过在外轨道1上安装感应组件2实现对内轨道3的所在位置检测，当内轨道3的在靠近至感应组件2后，便可通过感应组件2感应所述的内轨道3所在位置，并通过信号灯实现指示作用；所述的外轨道1中部具有沿其厚度方向开设的光孔13，这里，本领域技术人员即可理解为，所述的光孔13一般为轨道在加工成型后自身所具有的，本案利用其自身所具有的光孔13实现对感应组件2的安装，有效的避免了对轨道自身的破坏，且装配效
果好。
37.感应组件2，所述感应组件2设置有两个，两个所述的感应组件2分设在外轨道1的两侧轨道的光孔13处；这里，请结合图3
‑
5理解，由于内轨道3在合并过程中是位于其端部合并至外轨道1上，由此，在位于外轨道1的两个对称位置处分别安装感应组件2即可实现对内轨道3的位置检测。当所述内轨道3向左侧合并，其左侧的轨道与外轨道1的左侧轨道靠近合并，当合并至规定位置时，此时位于外轨道1左侧的轨道上的感应组件2即可接收到信号，同理，外轨道1右侧的轨道上的感应组件2在内轨道3向右靠近合并后可以接收信号；当内轨道3位于中间处，两个感应组件2均无法实现对内轨道3的检测；上述的三种的内轨道3位置检测均可通过信号灯实现指示，同时，本实施例不限定可以起到指示的具体设备，例如可采用显示器等，于本实施例中，信号灯根据实际的轨道合并状态分为三种，包括绿色的左向指示灯(即内轨道3向左侧外轨道1合并成功)、绿色的右向指示灯(即内轨道3向右侧外轨道1合并成功)和红色警示指示灯(即内轨道3位于中间位置并未实现合并，以提示该轨道处无法实现通行)。
38.其中，所述感应组件2的安装位置位于相对靠近内轨道3端部的位置所在处，以驱使所述内轨道3在趋近外轨道1时所述的感应组件2感应内轨道3端部所在位置，这里，结合图3
‑
5可知，所述的感应组件2分设在外轨道1的两侧，其安装位置对应内轨道3在合并轨道后的端部位置，即内轨道端部31，由于采用的感应组件2可以理解为距离感应器，即识别外轨内侧面11与内轨外侧面311的相对位置，当外轨道1和内轨道3合并后，外轨内侧面11与内轨外侧面311靠近至预设位置或贴合，此时，所述的感应组件2识别并通过plc将信号处理后通过信号灯显示。
39.于另一实施例中，请参见图1，还包括有电源组件、开关组件、网关和信号隔离安全栅，具体的为，所述电源组件分别连接至开关组件、网关和plc，所述开关组件电连感应组件，所述感应组件通过信号隔离安全栅电连plc，所述plc电连网关，于本实施例中，不限定电源组件的具体结构，一般的，为了提高该道岔警示系统的独立使用特性，即该道岔警示系统为了适用于各个路段的使用，所采用的电源组件可选用太阳能供电，所述的电源组件包括有电源和控制电源的bms(即新能源电池管理系统)，所述的bms电连plc，其中，所述的电源包括有太阳能组件、太阳能控制器和电池组件，于本实施例中，通过太阳能为系统供电；同时需要说明的在于，本实施例中仅为了说明为系统提供电源以及提高该道岔警示系统的路段适用性而可以选用太阳能作为供电，不限定系统可直接利用外接220v电源直接供电，可视具体应用场景选择。
40.在另一实施例中，请参见图2，所述的感应组件2包括防护件21、接近开关25和套筒22，所述的防护件21由金属板件弯折成u字形，并形成u字形的容置空间213，该所述防护件21的主要作用在于为所述的接近开关25提供防护，具体的为，所述的防护件21为直板金属件弯折而成，具有位于远离外轨道1一侧的弯折部一211和位于外轨道1一侧的弯折部二212，其中，所述弯折部二212上开设有供接近开关25自由穿过的光孔2121(该光孔2121的内径大于接近开关25的外径)，所述的弯折部一211上开设有圆孔2111，该圆孔2111与安装后的接近开关25同轴设置，需要重点说明的在于，所述的接近开关25在安装后，其端部始终位于所述防护件21的容置空间213内，当内轨道3在靠近外轨道1时，为了防止内轨道3触碰到所述的接近开关25，所述的防护件21可以起到良好的防护作用。于本实施例中，采用的圆孔
2111的目的在于方便接近开关25的安装，在实施安装过程中，将所述接近开关25至外侧穿过所述的圆孔2111，并穿过所述的光孔2121和光孔13，最终连接在套筒22上，该连接方式采用螺母26实施固定；套筒2，所述的套筒2的一端拆卸式的连接在接近开关25的端部，另一端受限的置于光孔13处，所述接近开关25的一端通过套筒22受限的将其部分地置于光孔13内，所述接近开关25的另一端拆卸式的连接在防护件21上，且该端部置于所述防护件21的容置空间213内，具体的为，所述的套筒22采用阶梯状的筒形结构，包括有可插入至光孔13内的柱状结构的连接部222以及形成于所述连接部222端部且向外翻折的翻折部221，该套筒22中轴线处形成有贯通的通孔223，用在该通孔223内安装接近开关25，同时，于远离翻折部221一侧的通孔223处形成有内螺纹，以实现螺纹连接接近开关25，需要指出的是，与之适配连接的接近开关25具有端部一252和端部二253，所述的端部二253具有适配螺母26和通孔223内螺纹的外螺纹面251，在实施安装中，将所述的接近开关25穿过光孔2121后螺纹连接在通孔223内，所述的套筒22同时在位于翻折部221处设置有垫片一23和垫片二24，以限制所述套筒22所在位置，实施紧固中，旋紧螺母26即可。
41.以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。