便携存储箱的制作方法

1.本发明涉及物品存储技术领域，尤其涉及一种便携存储箱。


背景技术：

2.目前，在城市居住的婴幼儿在外出时的活动范围大多限于周边社区，如果想去商业街区或旅游景区游玩，需要选择适合驾驶汽车出行的区域，出行时还需要配置儿童安全座椅和可收折的婴儿车。儿童安全座椅安装在汽车的后座上，供婴幼儿乘坐；可收折的婴儿车可用于在商业街区或旅游景区活动时推着婴幼儿，减轻大人的负担。儿童安全座椅和可收折的婴儿车一般放置在汽车后备箱备用。
3.但是，随着人们生活水平的日益提高，需要远距离出行(比如国内长途旅行或出国旅行等)的机会越来越多，这种情况驾驶汽车出行无法满足需求，需要改为乘坐飞机、高铁或轮船等交通工具出行。乘坐这些交通工具出行时，没有专门的安全保护装置，很难有效保证儿童的乘坐安全性，需要大人专门看管。而且，到达目的地后，有时需要改为乘坐汽车去酒店或者从酒店去旅游景点，如果乘坐的汽车没有配备儿童安全座椅，则在汽车上也无法有效保证儿童的乘车安全性和便利性。
4.需要说明的是，公开于本发明背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。


技术实现要素：

5.本发明实施例提供一种便携存储箱，提高儿童出行的安全性。
6.根据本发明的一个方面，提供一种便携存储箱，包括：
7.箱体；
8.连接单元，设置于箱体内；和
9.儿童约束系统，能够设置于箱体内并与连接单元连接；
10.其中，箱体的内部存储空间的大小可调。
11.在一些实施例中，箱体呈长方体形状，箱体的长度、宽度和高度中的至少一个大小可调。
12.在一些实施例中，箱体包括支撑骨架和高度调节机构，支撑骨架包括竖直设置的支撑杆，高度调节机构用于调节支撑杆的高度，以调节箱体的高度。
13.在一些实施例中，支撑杆包括第一杆和空心的第二杆，第一杆插入第二杆内且能够相对于第二杆运动。
14.在一些实施例中，高度调节机构包括拉绳、第一锁杆和拉手，拉绳连接拉手和第一锁杆，第一杆设有多个第一孔，第二杆设有第二孔，第一锁杆插入其中一个第一孔和第二孔内。
15.在一些实施例中，高度调节机构还包括第一弹性件，第一弹性件用于使第一锁杆
复位。
16.在一些实施例中，高度调节机构还包括保护套管，拉绳至少部分地设置于保护套管内，保护套管内设有限位结构，第一弹性件顶靠在第一锁杆和限位结构之间。
17.在一些实施例中，支撑骨架包括两个支撑杆，高度调节机构包括两根拉绳、两个第一锁杆和一个拉手，两根拉绳的第一端均与拉手连接，两根拉绳的第二端分别与对应的第一锁杆连接。
18.在一些实施例中，箱体的侧面设有第三窗口，拉手至少部分地从第三窗口露出。
19.在一些实施例中，便携存储箱还包括推拉杆和连接关节，连接关节连接推拉杆和箱体，连接关节被配置为使推拉杆相对于箱体沿竖直方向运动或者使推拉杆相对于箱体转动。
20.在一些实施例中，连接关节包括与推拉杆连接的第一关节、与箱体连接的第二关节、齿轮和解锁钮，齿轮设置于第一关节和第二关节之间，第一关节和第二关节均设有与齿轮啮合的内齿，解锁钮设置于齿轮的一侧并在被按压时推动齿轮运动。
21.在一些实施例中，连接关节还包括第二弹性件，第二弹性件设置于齿轮的远离解锁钮的一侧。
22.在一些实施例中，箱体包括支撑骨架和宽度调节机构，支撑骨架包括基板和边板，基板沿箱体的宽度方向延伸，边板设置于箱体的宽度方向的端部，边板与基板配合且相对于基板可动，宽度调节机构用于驱动边板相对于基板运动，以调节箱体的宽度。
23.在一些实施例中，宽度调节机构包括第二锁杆和设置于基板上的多个卡槽，第二锁杆可动地设置于边板上，第二锁杆具有锁定位置和解锁位置，第二锁杆运动至锁定位置时，第二锁杆插入卡槽中；第二锁杆运动至解锁位置时，第二锁杆离开卡槽。
24.在一些实施例中，宽度调节机构还包括推杆，推杆设有相对于推杆的运动方向倾斜的斜槽，第二锁杆设有锁柱，锁柱插入斜槽中，推杆被推动时通过斜槽带动锁柱运动，进而带动第二锁杆相对于边板运动。
25.在一些实施例中，推杆设有导向孔，边板设有导向柱，导向柱插入导向孔中以对推杆的运动进行导向。
26.在一些实施例中，宽度调节机构还包括第三弹性件，第三弹性件连接于边板和第二锁杆之间用于实现第二锁杆的复位。
27.在一些实施例中，箱体包括两个边板和两个宽度调节机构，两个边板分别设置于箱体的宽度方向的两端，两个宽度调节机构分别用于驱动对应的边板相对于基板运动。
28.在一些实施例中，箱体的左侧面和/或右侧面设有通风窗口，通风窗口处设有位于内层的第一密封件和位于外层的第一透气件，第一密封件可开合地安装在通风窗口处以用于打开或封闭通风窗口，第一透气件采用透气材料。
29.在一些实施例中，箱体的前侧面设有开口，开口处设有位于内层的第二密封件和位于外层的第二透气件，第二密封件和第二透气件均可开合地安装在前侧面以打开或封闭箱体，第二透气件采用透气材料。
30.基于上述技术方案，本发明实施例中儿童约束系统可以通过连接单元设置于便携存储箱的箱体内，便于在乘坐飞机、高铁或轮船等交通工具时随身携带儿童约束系统，提高携带的便利性。在这些交通工具具备条件时，可以将儿童约束系统安装在这些交通工具上，
提高儿童在乘坐这些交通工具时的安全性；并且，在到达目的地后需要改为乘坐汽车时，若所乘坐的汽车上没有配置专门的儿童约束系统，可以将通过便携存储箱所携带的儿童约束系统方便地连接于汽车的座椅上，有效保证儿童在乘坐汽车时的安全性。而且，箱体的内部存储空间的大小可调，以根据儿童约束系统的体积适应性调节箱体的大小，减小箱体的占用空空间。
附图说明
31.此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本技术的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
32.图1为本发明便携存储箱一个实施例的部分结构示意图。
33.图2为本发明便携存储箱一个实施例中儿童安全座椅与连接单元连接的结构示意图。
34.图3为本发明便携存储箱一个实施例中儿童安全座椅和座凳的结构示意图。
35.图4为本发明便携存储箱一个实施例中儿童安全座椅和座凳的连接结构放大图。
36.图5为本发明便携存储箱一个实施例中座凳的爆炸图。
37.图6为本发明便携存储箱一个实施例中座凳的结构示意图。
38.图7为本发明便携存储箱一个实施例中座凳为第一高度的结构示意图。
39.图8为本发明便携存储箱一个实施例中座凳为第二高度的结构示意图。
40.图9为本发明便携存储箱一个实施例的立体图。
41.图10为本发明便携存储箱一个实施例的左视图。
42.图11为本发明便携存储箱又一个实施例的内部结构示意图。
43.图12为本发明便携存储箱又一个实施例的立体图。
44.图13为本发明便携存储箱一个实施例中拉带的连接结构示意图。
45.图14为本发明便携存储箱一个实施例的主视图。
46.图15为本发明便携存储箱一个实施例的前侧面处于打开状态的结构示意图。
47.图16为本发明便携存储箱一个实施例的前侧面打开至270
°
的结构示意图。
48.图17为本发明便携存储箱另一个实施例的主视图。
49.图18为本发明便携存储箱另一个实施例的前侧面处于打开状态的结构示意图。
50.图19为本发明便携存储箱一个实施例中转动连接机构的结构示意图。
51.图20为本发明便携存储箱一个实施例中转动连接机构的爆炸图。
52.图21为本发明便携存储箱一个实施例上半部的结构示意图。
53.图22为本发明便携存储箱另一个实施例上半部的结构示意图。
54.图23为本发明便携存储箱一个实施例中顶板与靠背连接的结构示意图。
55.图24为本发明便携存储箱一个实施例中顶板的结构示意图。
56.图25为本发明便携存储箱一个实施例中顶板与靠背的结构示意图。
57.图26为本发明便携存储箱一个实施例的爆炸图。
58.图27为本发明便携存储箱一个实施例中连接关节的爆炸图。
59.图28为本发明便携存储箱一个实施例中高度调节机构的结构示意图。
60.图29为本发明便携存储箱一个实施例中第一锁杆处于解锁状态的结构示意图。
61.图30为本发明便携存储箱一个实施例中第一锁杆处于锁定状态的结构示意图。
62.图31为本发明便携存储箱一个实施例中箱体为第一高度的结构示意图。
63.图32为本发明便携存储箱一个实施例中箱体为第二高度的结构示意图。
64.图33为本发明便携存储箱一个实施例中箱体为第三高度的结构示意图。
65.图34为本发明便携存储箱再一个实施例的结构示意图。
66.图35为图34实施例中的部分结构的爆炸图。
67.图36为本发明便携存储箱一个实施例宽度调节前的部分结构示意图。
68.图37为本发明便携存储箱一个实施例宽度调节后的部分结构示意图。
69.图38为本发明便携存储箱一个实施例中宽度调节机构在宽度调节前的部分结构示意图。
70.图39为图38实施例中省去推板后的结构示意图。
71.图40为本发明便携存储箱一个实施例中宽度调节机构在宽度调节后的部分结构示意图。
72.图41为图40实施例中省去推板后的结构示意图。
73.图42为本发明便携存储箱一个实施例在调节前的结构示意图。
74.图43为图42实施例在调节宽度后的结构示意图。
75.图44为图43实施例在调节高度后的结构示意图。
76.图45为本发明便携存储箱一个实施例的立体图。
77.图中：
78.100、箱体；200、连接单元；300、儿童安全座椅；400、靠背；500、安全带；600、推拉杆；700、连接关节；800、高度调节机构；900、宽度调节机构；
79.101、后侧面；102、右侧面；103、转动连接机构；1031、第一转动件；1032、第二转动件；1033、转轴；104、第一窗口；105、第二窗口；106、第一连接端口；107、第二车轮；108、左侧面；109、前侧面；1091、第一前门；1092、第二前门；110、拉环；111、顶板；112、座位槽；113、支撑框架；114、第二连接带；115、第一固定板；116、第二固定板；117、第三固定板；118、支撑杆；1181、第一杆；1182、第二杆；1183、连杆；119、底板；120、底部框架；121、边板；122、基板；123、中间板；124、顶部侧板；125、限位板；126、通风窗口；127、第一密封件；128、第一透气件；129、第二密封件；130、第二透气件；
80.201、第一isofix固定点；202、座凳；2021、连接接头；2022、第二isofix固定点；2023、第二连接端口；2024、第一座板；2025、第一车轮；2026、第二座板；2027、第一连接管；20271、第一限位凸台；2028、第二连接管；20281、第二限位凸台；2029、支撑件；
81.301、isofix连接装置；302、座椅本体；303、拉带；304、支撑座；
82.401、第一侧杆；402、第二侧杆；403、第一连接带；404、顶部连接杆；405、连接轴；
83.701、第一关节；702、第二关节；703、齿轮；704、解锁钮；705、第二弹性件；706、外盖；
84.801、拉手；802、拉绳；803、第一锁杆；804、第一弹性件；805、保护套管；8051、第五限位凸台；
85.901、第二锁杆；902、卡槽；903、推杆；9031、手推环；9032、推板；904、导向柱；905、第三弹性件；906、斜槽；907、锁柱；908、导向孔。
具体实施方式
86.下面将结合本发明实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
87.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
88.如图1所示，在本发明提供的便携存储箱的一个实施例中，该便携存储箱包括箱体100、连接单元200和儿童约束系统，连接单元200设置于箱体100内，儿童约束系统能够设置于箱体100内并与连接单元200连接。
89.在上述实施例中，儿童约束系统可以通过连接单元200设置于便携存储箱的箱体100内，便于在乘坐飞机、高铁或轮船等交通工具时随身携带儿童约束系统，提高携带的便利性。在这些交通工具具备条件时，可以将儿童约束系统安装在这些交通工具上，提高儿童在乘坐这些交通工具时的安全性；并且，在搭乘公共交通工具前，路途中转(比如在航站楼内移动)时可以使用该便携存储箱携带儿童，减轻大人的负担，其内的儿童约束系统可以较好的保护儿童；在到达目的地后需要改为乘坐汽车时，若所乘坐的汽车上没有配置专门的儿童约束系统，可以将通过便携存储箱所携带的儿童约束系统方便地连接于汽车的座椅上，有效保证儿童在乘坐汽车时的安全性。
90.在本发明一些实施例中，儿童约束系统为对儿童具有约束能力的装置，可以包括便携睡床、婴儿提篮、婴儿协助座椅、碰撞防护装置、车用儿童安全座椅300中的至少一个。
91.其中，便携睡床为具有isofix连接装置的可折叠、可收合的床板或床架，包括约束婴儿的安全带组件等，供婴儿外出时睡眠休息使用。床垫由柔性材料制成，床架的围边可通过由柔性材料制成的布套覆盖。
92.婴儿提篮为具有isofix连接装置的篮子，包括约束婴儿的安全带组件等，供婴儿外出时睡眠休息使用，方便移动婴儿。提篮的骨架可采用塑胶材料，设有提手或提带，骨架的高低可调节，提篮的底部和围边可通过由柔性材料制成的布套覆盖。
93.婴儿协助座椅为具有isofix连接装置的椅子，包括约束婴儿的安全带组件等，供婴儿外出时坐靠休息。椅子的骨架可收合，坐垫由柔性材料制成，靠背可通过由柔性材料制成的布套覆盖。
94.碰撞防护装置为具有isofix连接装置的防护围板或框架等，在婴儿坐卧场景下保护婴儿的头部或身体其他部位，可由吸能材料发泡成型或中空塑胶构造而成。
95.车用儿童安全座椅300具有isofix连接装置，包括约束儿童的安全带组件等，供儿童外出时安全乘坐机动车。车用儿童安全座椅300还包括由吸塑胶材料吹塑或注塑成型的座椅本体302，座椅本体302可通过由柔性材料制成的布套覆盖。
96.在其他实施例中，儿童约束系统也可以为其他形式的构件。
97.如图2所示，在一些实施例中，儿童约束系统包括isofix连接装置301，连接单元
200包括设置于箱体100内壁上的第一isofix固定点201。儿童约束系统上一般都配有isofix连接装置301，连接单元200采用第一isofix固定点201，可以方便与isofix连接装置301匹配，实现有效、安全和稳定的连接，且不需要改变现有儿童约束系统的自身结构，实现起来更加容易。
98.如图3所示，在一些实施例中，连接单元200包括设置于箱体100内的座凳202。这样可以先将座凳202设置于箱体100内，再将儿童约束系统安装在座凳202上；或者，先将儿童约束系统安装在座凳202上，再将座凳202安装于箱体100内。
99.在未安装儿童约束系统且座凳202未安装于箱体100内时，座凳202可以作为普通的座凳供儿童休息使用。在儿童约束系统安装在座凳202上，而座凳202未安装于箱体100内时，儿童约束系统和座凳202可以一起形成方便儿童乘坐的较为舒适的座凳。
100.座凳202与箱体100设置为可拆卸地连接。这样设置的好处是，可以将座凳202安装于箱体100内，也可以根据需要将座凳202从箱体100内拆卸下来。在将座凳202从箱体100内拆卸下来后，座凳202可以作为普通凳子使用，此时儿童约束系统可以从座凳202上拆下，儿童直接坐在座凳202上休息；儿童约束系统也可以仍保持与座凳202的连接，儿童坐在儿童约束系统上休息。相对来说，在儿童约束系统为儿童安全座椅300时，儿童坐在儿童安全座椅300上休息比直接坐在座凳202上休息更加舒适一些。
101.如图4所示，在一些实施例中，儿童约束系统包括isofix连接装置301，连接单元200还包括设置于箱体100内壁上的第一isofix固定点201，座凳202设有第二isofix固定点2022和连接接头2021，座凳202可以通过连接接头2021与第一isofix固定点201连接，实现座凳202与箱体100的连接。
102.座凳202上的连接接头2021可以采用与儿童约束系统上的isofix连接装置301相同的结构，便于与设置于箱体100内壁上的第一isofix固定点201的连接。连接接头2021的结构也可以与isofix连接装置301的结构不同，如图4所示，连接接头2021包括接头本体和设置于接头本体上的卡槽，连接接头2021通过卡槽卡接在第一isofix固定点201上。该卡槽倾斜设置，在卡槽卡入第一isofix固定点201后，卡槽的开口倾斜朝上，这样可以避免卡槽脱落，提高连接接头2021和第一isofix固定点201连接的可靠性。
103.在这些实施例中，座凳202可拆卸地安装于箱体100内，儿童约束系统可以选择与座凳202连接，也可以选择与箱体100直接连接。在箱体100内安装有座凳202时，儿童约束系统通过isofix连接装置301与第二isofix固定点2022连接，实现儿童约束系统与座凳202的连接；在拆除座凳202时，儿童约束系统可以通过isofix连接装置301与第一isofix固定点201连接，实现儿童约束系统与箱体100的直接连接。
104.这样设置的好处是，可以满足多种不同需要。在不需要座凳202时，可以不安装座凳202，儿童约束系统直接与箱体100连接。而在需要座凳202时，则可以同时在箱体100内安装座凳202和儿童约束系统，既方便携带儿童约束系统，保证儿童在乘坐汽车时的安全性；又可以在儿童需要休息时将座凳202单独拿出来，使儿童坐在座凳202上；还可以将座凳202和儿童约束系统一起拿出来，使儿童更加舒适地坐在儿童约束系统和座凳202上。可见，通过设置座凳202并在座凳202上设置第二isofix固定点2022和连接接头2021，可以满足使用者的多种不同需求，方便使用者的使用。
105.第一isofix固定点201和第二isofix固定点2022可以与车辆座椅上所设置的与儿
童约束系统上的isofix连接装置301连接的固定点的结构相同，也可以不同。如图4所示，第一isofix固定点201和第二isofix固定点2022均为圆杆弯折形成的倒置的u型连接架结构，isofix连接装置301和连接接头2021可以卡接在u型连接架上，实现isofix连接装置301与第一isofix固定点201或第二isofix固定点2022的连接，或者连接接头2021与第一isofix固定点201或第二isofix固定点2022的连接。
106.其中，圆杆的直径可以为5mm～10mm，比如5mm、6mm、7mm、8mm、9mm或者10mm等。
107.第一isofix固定点201的数量为两个，两个第一isofix固定点201之间的距离为250mm～300mm，比如250mm、260mm、280mm或者300mm等。第二isofix固定点2022的数量为两个，两个第二isofix固定点2022之间的距离为250mm～300mm，比如250mm、260mm、280mm或者300mm等。
108.如图5所示，座凳202包括第一座板2024和第一车轮2025，第一车轮2025安装在第一座板2024的底部。通过设置第一车轮2025，可以在将座凳202移出箱体100内时方便座凳202的移动。而且，在将座凳202从箱体100内拆卸下来之后，仍可以保持儿童约束系统与座凳202的连接，此时儿童约束系统和座凳202可以一起组成简易手推车，在儿童坐于儿童约束系统内休息时也可以通过儿童约束系统和座凳202推着儿童前进，减轻大人的负担。
109.在一些实施例中，座凳202的高度可调。这样设置可以满足不同高度儿童的需要，根据儿童自身身高进行调节，提高适用范围。
110.如图5和图6所示，座凳202包括第一座板2024、第二座板2026、第一连接管2027和第二连接管2028，第二座板2026位于第一座板2024的上方，第一座板2024与箱体100连接，儿童约束系统安装在第二座板2026上，第一连接管2027连接于第一座板2024的顶部，第二连接管2028连接于第二座板2026的底部并插入第一连接管2027内，第二连接管2028插入第一连接管2027的长度可调。通过调节第二连接管2028插入第一连接管2027内的长度，可以实现座凳202高度的调节。
111.第二isofix固定点2022设置于第二座板2026上，儿童约束系统通过isofix连接装置301与第二isofix固定点2022连接，以实现儿童安全座椅300与第二座板2026的连接。第二座板2026上还设有第二连接端口2023，第二连接端口2023与第一连接端口106的结构和作用相同，在未安装座凳202时，儿童安全座椅300上的拉带303与第一连接端口106连接；在安装有座凳202时，儿童安全座椅300上的拉带303可以与第二连接端口2023连接。
112.第二座板2026的底部还设有支撑件2029，通过设置支撑件2029，可以提高座凳202的稳定性。
113.进一步地，为保证座凳202调节高度后的稳定性，第一连接管2027设有第一连接孔，第二连接管2028设有多个第二连接孔，多个第二连接孔沿第二连接管2028的轴线方向布置，分别位于第二连接管2028的不同高度，座凳202还包括连接件，连接件插入第一连接孔和其中一个第二连接孔中，通过插入不同的第二连接孔来实现高度调节。连接件可以采用螺栓和螺母，也可以采用销轴和销钉。
114.如图7所示，为第二连接管2028插入第一连接管2027的长度最长时的结构示意图，此时座凳202的高度最低。
115.如图8所示，为第二连接管2028插入第一连接管2027的长度最短时的结构示意图，此时座凳202的高度最高。
116.从图8可以看出，第一连接管2027的靠近第二连接管2028的一端设有第一限位凸台20271，该第一限位凸台20271沿第一连接管2027的径向向内延伸；第二连接管2028的靠近第一连接管2027的一端设有第二限位凸台20281，该第二限位凸台20281沿第二连接管2028的径向向外延伸，第二限位凸台20281也位于第一连接管2027内。通过设置第一限位凸台20271和第二限位凸台20281，可以防止第二连接管2028脱离第一连接管2027，保证座凳202高度调节的安全性。
117.如图9～14所示，箱体100包括前侧面109、后侧面101、左侧面108和右侧面102。如图14所示，前侧面109与右侧面102之间连接有转动连接机构103。如图9所示，后侧面101上设有第一窗口104和第二窗口105，箱体100内设有第一连接端口106，从第二窗口105可以看到第一连接端口106。箱体100的底部设有四个第二车轮107。
118.如图11所示，儿童安全座椅300包括座椅本体302和拉带303，拉带303的第一端连接于座椅本体302的顶部后侧，拉带303的第二端连接于第一连接端口106。
119.儿童安全座椅300上一般均设有拉带303，该拉带303从座椅本体302的顶部后侧绕过座椅本体302并通过座椅本体302上设置的孔穿到座椅本体302的前侧，该拉带303作为固定儿童的安全带500，保证儿童乘坐的安全性。这些实施例利用儿童安全座椅300现有的拉带303连接于座椅本体302和箱体100内的第一连接端口106之间，可以将儿童安全座椅300更加稳定地安装在箱体100内，防止儿童安全座椅300发生倾翻。
120.当然，在其他实施例中，上述的拉带303也可以为专门设置的不同于座椅本体302上的安全带500的带状连接件。
121.儿童安全座椅300还包括支撑座304，支撑座304与座椅本体302连接并用于支撑座椅本体302。isofix连接装置301一般设置于支撑座304上。
122.进一步地，如图12所示，箱体100的后侧面设有第一窗口104和第二窗口105，拉带303至少部分地位于箱体100的外部，拉带303的第一端穿过第一窗口104与座椅本体302连接，拉带303的第二端穿过第二窗口105与第一连接端口106连接。这样设置可以使使用者在箱体100外部对拉带303的两端进行连接操作，增大操作空间，提高操作者的操作方便性。
123.如图13所示，拉带303的第二端可以设置卡扣，第一连接端口106呈倒置的u型，卡扣卡合在u型第一连接端口106上，连接方便且可靠。在其他实施例中，拉带303可以采用柔性织带，可以直接将拉带303捆绑在u型第一连接端口106上。
124.如图14所示，箱体100的前侧面109包括一整扇前门，前门上设有拉环110。通过拉动拉环110，可将前门打开180
°
，此时前门与前侧面109平行，如图15所示；继续拉动拉环110，还可以将前门打开270
°
，此时前门与前侧面109垂直，并与右侧面102贴合，如图16所示。
125.前门打开后，可以看到箱体100内部设有两个第一isofix固定点201和一个第一连接端口106，第一连接端口106位于两个第一isofix固定点201中间，且第一isofix固定点201和第一连接端口106均靠近箱体100的后侧面101布置，以便于拉带303与第一连接端口106的连接。
126.如图17所示，前侧面109包括两扇门，分别为第一前门1091和第二前门1092，第一前门1091和第二前门1092上分别设有一个拉环110。通过拉动拉环110，第一前门1091和第二前门1092可以打开180
°
，如图18所示。
127.前门与左侧面108或右侧面102之间的连接可以采用转动连接机构103。如图19和图20所示，转动连接机构103包括第一转动件1031、第二转动件1032和转轴1033。第一转动件1031包括第一连接部和与第一连接部连接的两个套筒，第二转动件1032包括第二连接部和与第二连接部连接的三个套筒，第一转动件1031上的两个套筒插入第二转动件1032的三个套筒所形成的两个间隙中，转轴1033插入五个套筒中。第一转动件1031通过第一连接部与前侧面109连接，第二转动件1032通过第二连接部与左侧面108连接，可以实现前侧面109和左侧面108可转动的连接。第一转动件1031通过第一连接部与前侧面109连接，第二转动件1032通过第二连接部与右侧面102连接，可以实现前侧面109和右侧面102可转动的连接。
128.在一些实施例中，便携存储箱还包括设置于箱体100顶面上的靠背400和安全带500，靠背400用于支撑乘坐于箱体100顶面上的儿童的后背，安全带500用于固定儿童。通过设置靠背400和安全带500，可以在儿童坐在存储箱的顶面上时保护儿童的安全性。
129.如图21所示，便携存储箱还包括推拉杆600，推拉杆600设置于靠近箱体100后侧面的一侧，安全带500设置于推拉杆600和靠背400之间。这样设置可以使得儿童朝向推拉便携存储箱的使用者，相比于背向使用者来说，安全性更高一些，还可以与使用者更方便地交流和互动。
130.如图22所示，在一些实施例中，安全带500的数量为两个，两个安全带500分别设置于靠背400的两侧。这样可以实现两个儿童同时坐在箱体100顶面上，同时保证儿童的安全性，尤其适合携带双胞胎儿童出行使用。两个儿童共用一个靠背400，节省空间和成本。
131.如图23所示，靠背400包括第一侧杆401、第二侧杆402和第一连接带403，第一连接带403连接于第一侧杆401和第二侧杆402之间，第一连接带403用于支撑儿童的后背。第一连接带403可以采用柔性带，相比于在第一侧杆401和第二侧杆402之间设置硬质连接板的方案来说，可以提高后背倚靠的舒适性；而且，还可以根据儿童自身的倚靠力的大小形成合适的支撑角度。
132.靠背400还包括顶部连接杆404，顶部连接杆404连接于第一侧杆401和第二侧杆402之间。通过设置顶部连接杆404，可以与第一侧杆401和第二侧杆402连接形成倒u型结构，提高靠背400的结构强度。
133.在一些实施例中，第一侧杆401和第二侧杆402之间的距离沿竖直方向逐渐变小。这样可以使第一连接带403的宽度自上而下逐渐变短，这与人体倚靠在靠背400上的接触面积变化一致，更符合人体工学。
134.如图24和图25所示，在一些实施例中，箱体100包括顶板111，顶板111的顶面设有座位槽112，座位槽112被构造为与儿童的臀部轮廓相匹配。这样设置可以提高儿童乘坐的舒适性。
135.靠背400相对于箱体100可折叠，以将靠背400折叠至座位槽112内。这样设置可以在收纳时使靠背400与箱体100的顶面保持大致齐平，有利于减小收纳后的体积。
136.如图23所示，靠背400还包括连接轴405，第一侧杆401和第二侧杆402的下端分别与连接轴405连接，连接轴405可转动地设置于顶板111的转动孔内，连接轴405可在转动孔内转动，实现靠背400相对于箱体100的折叠。
137.靠背400也可以设置为可拆卸地安装于箱体100上。这样在儿童需要坐在箱体100顶面时，将靠背400安装于箱体100上，保护儿童的安全；若儿童不需要坐在箱体100顶面上，
则可以将靠背400从箱体100上拆卸下来，避免靠背400占用箱体100的顶面空间，可将其他箱包放置于箱体100顶面上一起推拉。
138.如图22所示，在一些实施例中，便携存储箱还包括设置于箱体100顶面的支撑框架113，支撑框架113的顶部连接有多条第二连接带114，第二连接带114与箱体100的顶面之间具有间隙。这样设置可以使儿童坐在第二连接带114上，相比于硬板结构来说，第二连接带114更加柔软，儿童乘坐起来更加舒适。
139.在一些实施例中，多条第二连接带114的长度不同，以使多条第二连接带114所形成的区域与儿童的臀部轮廓相匹配。多条第二连接带114的长度设置为不同，可以为儿童提供舒适的乘坐区域，也可以对儿童的乘坐区域形成限制，保护儿童安全乘坐。
140.在一些实施例中，远离支撑框架113的边缘的第二连接带114与箱体100的顶面之间的间隙大于靠近支撑框架113的边缘的第二连接带114与箱体100的顶面之间的间隙。这样设置可以使儿童乘坐时前侧较高，后侧较低，防止儿童从第二连接带114上滑下，提高儿童乘坐的安全性。
141.如图26所示，在一些实施例中，便携存储箱还包括推拉杆600和连接关节700，连接关节700连接推拉杆600和箱体100，连接关节700被配置为使推拉杆600相对于箱体100沿竖直方向运动或者使推拉杆600相对于箱体100转动。通过设置连接关节700，便于收纳推拉杆600。在需要收纳推拉杆600时，可以通过推拉杆600的直线运动使其收纳于箱体100内，或者通过转动收纳于与箱体100顶面大致平齐的位置。
142.如图27所示，在一些实施例中，连接关节700包括与推拉杆600连接的第一关节701、与箱体100连接的第二关节702、齿轮703和解锁钮704，齿轮703设置于第一关节701和第二关节702之间，第一关节701和第二关节702均设有与齿轮703啮合的内齿，解锁钮704设置于齿轮703的一侧并在被按压时推动齿轮703运动。
143.连接关节700具有锁定状态和解锁状态，在锁定状态时，齿轮703与设置于第一关节701内圈的第一内齿和设置于第二关节702内圈的第二内齿同时啮合，第一关节701和第二关节702无法发生相对转动；需要解锁连接关节700时，可以先按压解锁钮704，然后解锁钮704驱动齿轮703沿齿轮703的轴线方向运动，直至齿轮703脱离第二关节702，此时连接关节700处于解锁状态，第一关节701与第二关节702可以发生相对转动，使推拉杆600折叠至与箱体100的顶面大致平齐的位置。
144.连接关节700还包括第二弹性件705，第二弹性件705设置于齿轮703的远离解锁钮704的一侧。在解锁钮704的按压力消失后，在第二弹性件705的作用下可以驱动齿轮703返回同时与第一内齿和第二内齿啮合的位置，恢复锁定状态。
145.连接关节700还包括外盖706，外盖706设置在第二弹性件705的远离齿轮703的一侧，第二弹性件705抵靠在外盖706上。
146.在一些实施例中，箱体100的内部存储空间的大小可调。通过将箱体100的内部存储空间的大小设置为可调，可以根据箱体100内所存储的物品的多少或者儿童约束系统的大小来调节箱体100的内部存储空间的大小，节省箱体100的占用空间，提高携带的方便性；还可以根据所乘坐的交通工具对存储箱的尺寸要求调节存储箱的大小，使其符合携带要求。
147.为实现箱体100的内部存储空间的大小可调，可以将箱体100的长度、宽度和高度
中的至少一个设置为可调。其中，长度为沿箱体100左右方向的尺寸，宽度为沿箱体100的前后方向的尺寸，高度为沿箱体100的上下方向的尺寸。
148.在一些实施例中，箱体100包括支撑骨架，支撑骨架包括竖直设置的支撑杆118，高度调节机构800用于调节支撑杆118的高度，以调节箱体100的高度。通过将推拉杆600与支撑杆118连接，可以通过调节支撑杆118的高度实现对箱体100高度的调节。
149.如图26所示，箱体100还包括位于顶部的第一固定板115、第二固定板116和第三固定板117，第一固定板115连接于支撑骨架的前侧，第二固定板116连接于支撑骨架的后侧，第三固定板117位于第一固定板115和第二固定板116之间。第一固定板115、第二固定板116和第三固定板117的顶部与顶板111连接。
150.箱体100还包括底板119和底部框架120，底部框架120连接于支撑骨架的底部，底板119连接于底部框架120的上侧，且位于箱体100的内部。第一isofix固定点201和第一连接端口106均设置于底板119上。
151.进一步地，如图28～30所示，支撑杆118包括第一杆1181和空心的第二杆1182，第一杆1181插入第二杆1182内且能够相对于第二杆1182运动。
152.高度调节机构800包括拉绳802、第一锁杆803和拉手801，拉绳802连接拉手801和第一锁杆803，第一杆1181设有多个第一孔，第二杆1182设有第二孔，第一锁杆803插入其中一个第一孔和第二孔内。多个第一孔沿第一杆1181的长度方向布置，分别位于第一杆1181的不同高度，通过第一锁杆803插入不同高度的第一孔，实现对支撑杆118高度的调节。
153.支撑杆118还包括连杆1183，第一杆1181通过连杆1183与连接关节700连接，连接关节700与推拉杆600连接。
154.在一些实施例中，第一杆1181和第二杆1182均为空心结构，第二杆1182内部的靠近第一杆1181的一端设有第三限位凸台，第三限位凸台沿第二杆1182的径向向内延伸；第一杆1181内部的靠近第二杆1182的一端设有第四限位凸台，第四限位凸台沿第一杆1181的径向向外延伸，且第四限位凸台位于第二杆1182的内部。通过设置第三限位凸台和第四限位凸台，可以防止第一杆1181脱离第二杆1182，保证高度调节的安全性。
155.如图29所示，当外力作用于拉手801，拉手801被拉动时，拉绳802带动第一锁杆803脱离第一孔和第二孔，此时第一杆1181和第二杆1182可以发生相对运动；如图30所示，当调整至合适高度且其中一个第一孔和第二孔对齐时，松开拉手801，第一锁杆803插入对齐的第一孔和第二孔，实现第一杆1181和第二杆1182的固定。如图31、32和33所示，为箱体100处于三个不同高度的结构示意图。
156.高度调节机构800还包括第一弹性件804，第一弹性件804用于使第一锁杆803复位。通过设置第一弹性件804，可以驱动第一锁杆803反向运动以插入对齐的第一孔和第二孔中，实现第一杆1181和第二杆1182的锁定。
157.高度调节机构800还包括保护套管805，拉绳802至少部分地设置于保护套管805内，保护套管805内设有限位结构，第一弹性件804顶靠在第一锁杆803和限位结构之间。
158.上述的限位结构包括设置在保护套管805内的第五限位凸台8051，第一弹性件804的一端顶靠在第五限位凸台8051上，另一端套设在第一锁杆803上，并通过第一锁杆803上的凸台限位。
159.支撑骨架包括两个支撑杆118，保护套管805设置于两个支撑杆118之间，高度调节
机构800包括两根拉绳802、两个第一锁杆803和一个拉手801，两根拉绳802的第一端均与拉手801连接，两根拉绳802的第二端分别与对应的第一锁杆803连接。两个拉绳802共用一个拉手801，拉动该拉手801时可以同时调节两个支撑杆118的高度，保证两个支撑杆118高度调节的同步性。
160.在一些实施例中，箱体100的侧面设有第三窗口，拉手801至少部分地从第三窗口露出。通过设置第三窗口，可以使使用者在箱体100的外部操作拉手801，提高操作的方便性。第三窗口可以设置于箱体100的左侧面108和右侧面102上。
161.在一些实施例中，儿童安全座椅300的前侧与箱体100的前侧内壁之间具有间隙。这样设置可以使儿童坐在儿童安全座椅300上时前侧具有一些空间，防止儿童感到憋闷。
162.如图34所示，在一些实施例中，箱体100包括支撑骨架和宽度调节机构900，支撑骨架包括基板122和边板121，基板122沿箱体100的宽度方向延伸，边板121设置于箱体100的宽度方向的端部，边板121与基板122配合且相对于基板122可动，宽度调节机构900用于驱动边板121相对于基板122运动，以调节箱体100的宽度。
163.通过设置宽度调节机构900，可以根据实际需要调节箱体100的宽度，以缩小箱体100的体积。在一些实施例中，便携存储箱可以同事包括高度调节机构800和宽度调节机构900，在不需要通过本发明便携存储箱携带儿童安全座椅时，可以通过高度调节机构800调节箱体100的高度，通过宽度调节机构900调节箱体100的宽度，以使箱体100的尺寸能够满足小型行李箱的要求，方便携带上飞机等交通工具。
164.在如图34所示的实施例中，箱体100还包括设置于两个边板121之间的中间板123，在调节宽度时，中间板123可以保持不动，通过宽度调节机构900驱动两侧的边板121向靠近中间板123的方向运动，实现减小箱体100宽度的目的。
165.中间板123的底部设有安装槽，多个基板122安装在中间板123的安装槽中。基板122与中间板123相互垂直地布置。边板121的底部也设有安装槽，基板122设置于边板121的安装槽中且边板121沿安装槽相对于基板122滑动。
166.在一些实施例中，基板122上设有限位板125，限位板125用于限制边板121的滑动范围。通过设置限位板125，可以防止边板121脱离基板122。
167.箱体100还包括中间侧板和顶部侧板124，中间侧板和顶部侧板124均设置为宽度可调的结构，比如内外板相互嵌套的结构，以在调节箱体100的宽度时相应地缩短。
168.如图35所示，在一些实施例中，宽度调节机构900包括第二锁杆901和设置于基板122上的多个卡槽902，第二锁杆901可动地设置于边板121上，第二锁杆901具有锁定位置和解锁位置，第二锁杆901运动至锁定位置时，第二锁杆901插入卡槽902中；第二锁杆901运动至解锁位置时，第二锁杆901离开卡槽902。
169.如图36所示，为箱体100的宽度调节前的结构示意图，此时第二锁杆901插入靠外的卡槽902中，两侧的边板121和中间板123之间具有预设距离。
170.如图37所示，为箱体100的宽度调节后的结构示意图，此时第二锁杆901插入靠内的卡槽902中，两侧的边板121与中间板123贴紧，箱体100的宽度达到最小。
171.在一些实施例中，宽度调节机构900还包括推杆903，推杆903设有相对于推杆903的运动方向倾斜的斜槽906，第二锁杆901设有锁柱907，锁柱907插入斜槽906中，推杆903被拉动时通过斜槽906带动锁柱907运动，进而带动第二锁杆901相对于边板121运动。其中，锁
柱907可以与第二锁杆901固定连接或者一体成型。
172.在如图38-41所示的实施例中，推杆903包括手推环9031和推板9032，推板9032安装于手推环9031的端部，斜槽906设置在推板9032上。手推环9031呈u型形状，两个推板9032分别设置于手推环9031的两个端部。
173.如图38和39所示，第二锁杆901处于锁定位置，第二锁杆901插入卡槽902中，斜槽906为长条形，第二锁杆901上的锁柱907位于斜槽906的远离手推环9031的一侧；
174.如图40和图41所示，通过向内推动手推环9031，推板9032也随手推环9031向靠近中间板123的方向运动，在斜槽906的作用下，锁柱907运动至斜槽906的靠近手推环9031的一侧，此时锁柱907带动第二锁杆901沿着垂直于推杆903的方向运动，从而使第二锁杆901离开卡槽902，使第二锁杆到达解锁位置，此时继续推动推杆903即可缩小箱体100的宽度，直至到达内侧的卡槽902处，第二锁杆901复位，使箱体100的宽度锁定在较小位置。
175.在一些实施例中，推杆903设有导向孔908，边板121设有导向柱904，导向柱904插入导向孔908中以对推杆903的运动进行导向。导向孔908为长条孔，其长度方向与箱体100的宽度方向相同，通过设置导向孔908和导向柱904，可以对推杆903的运动进行导向，提高操作效率。
176.在一些实施例中，宽度调节机构900还包括第三弹性件905，第三弹性件905连接于边板121和第二锁杆901之间用于实现第二锁杆901的复位。通过设置第三弹性件905，可以在推杆903受到的外力消失后驱动第二锁杆901回到锁定位置。
177.在一些实施例中，箱体包括两个边板121和两个宽度调节机构900，两个边板121分别设置于箱体100的宽度方向的两端，两个宽度调节机构900分别用于驱动对应的边板121相对于基板122运动。
178.下面结合附图34～44对本发明便携存储箱一个实施例的宽度调节的过程进行说明：
179.如图34和35所示，宽度调节机构900包括第二锁杆901、卡槽902、推杆903、导向柱904、第三弹性件905、斜槽906、锁柱907和导向孔908。推杆903包括手推环9031和推板9032。
180.如图36～41所示，在调节宽度时，先用两手分别握住两侧的手推环9031，然后向箱体100的内侧施力推动推杆903，在导向柱904和导向孔908的引导下，推杆903沿箱体100的宽度方向运动；此时，推板9032也向靠近中间板123的方向运动，在推板9032上所设置的斜槽906的作用下，带动锁柱907和第二锁杆901沿垂直于箱体100宽度的方向运动，从而使第二锁杆901脱离卡槽902，第二锁杆901到达解锁位置；继续推动推杆903，可以使边板121沿基板122滑动并逐渐靠近中间板123，直至边板121与中间板123接触；此时，第二锁杆901与另一卡槽902对齐，撤销施加于推杆903上的外力后，在第三弹性件905的作用下，第二锁杆901复位进入与其对齐的卡槽902上，实现箱体100在宽度调小后所处位置的锁定，保证箱体100的结构稳定。
181.如图42所示，在调节之前，箱体100的宽度和高度均比较大；如图43所示，通过操作宽度调节机构900，使箱体100的宽度减小；如图44所示，通过操作高度调节机构800，使箱体100的高度减小，调节后箱体100的宽度尺寸和高度尺寸均减小，箱体100的体积明显缩小。
182.为了便于实现便携存储箱的体积调节，箱体100的主体部分可以采用软质、可折叠的材料进行包裹，比如布料、软皮料等。
183.如图45所示，在一些实施例中，箱体100的左侧面108和/或右侧面102设有通风窗口126。通过设置通风窗口126，可以在儿童坐在箱体100内部时通过打开通风窗口126来增加箱体100内部和外部之间的空气流通，提升儿童的乘坐体验。
184.在一些实施例中，通风窗口126处设有位于内层的第一密封件127和位于外层的第一透气件128，第一密封件127可开合地安装在通风窗口126处以用于打开或封闭通风窗口126，第一透气件128采用透气材料。
185.第一密封件127可以采用与箱体100的主体部分相同的材料。第一密封件127关闭时，通风窗口126处于封闭状态；第一密封件127打开时，箱体100的内部和外部可以通过可透气的第一透气件128实现空气流通，提升儿童的乘坐体验。第一透气件128可以采用多孔的窗纱或其他可透气的材料。
186.通风窗口126的面积小于左侧面108和/或右侧面102的体积，通风窗口126的形状可以为方形或三角形等。
187.在一些实施例中，第一透气件128固定安装在通风窗口126处，即通风窗口126不可开合。
188.在另一些实施例中，第一透气件128可开合地安装在通风窗口126处。这样也可以将第一透气件128打开，使通风窗口126处于完全打开状态，儿童可以更方便地与外界交流。
189.为实现第一密封件127的可开合设置，第一密封件127可以通过拉链安装在通风窗口126处，这样可以比较方便地打开或关闭第一密封件127。对于可开合设置的第一透气件128，也可以采用拉链进行安装。
190.在一些实施例中，箱体100的前侧面109设有位于内层的第二密封件129和位于外层的第二透气件130，第二密封件129和第二透气件130均可开合地安装在前侧面109以打开或封闭箱体100，第二透气件130采用透气材料。
191.通过设置第二密封件129，可以打开或封闭箱体100。第二密封件129关闭时，箱体100处于封闭状态；第二密封件129打开时，箱体100处于打开状态，此时可以选择仍然关闭第二透气件130，第二透气件130采用透气材料，因此可以使箱体100的内部和外部实现空气流通；此时也可以选择打开第二透气件130，这样箱体100处于完全打开状态，儿童可以更方便地与外界交流，同时还可以向箱体100内存放物品，也可以将箱体100内的物品取出。第二密封件129可以采用与箱体100的主体部分相同的材料。第二透气件130可以采用多孔的窗纱或其他可透气的材料。
192.第二密封件129和第二透气件130的面积可以与前侧面109的面积基本相等，或者第二密封件129和第二透气件130的面积略小于前侧面109的面积。
193.在一些实施例中，可以使第二密封件129打开一半，第二透气件130处于关闭状态，这样即可以实现空气流通，也可以保证儿童的安全性。
194.为实现第二密封件129和第二透气件130的可开合设置，第二密封件129和第二透气件130可以通过拉链安装在前侧面109，以方便打开或关闭第二密封件129和第二透气件130。
195.在上述各个实施例中，便携存储箱的内部存储空间最大时，其高度为900mm～1100mm，比如900mm、1000mm或者1100mm等；长度为520mm～560mm，比如520mm、530mm、540mm、550mm或者560mm等；宽度为520mm～560mm，比如520mm、530mm、540mm、550mm或者560mm等。在
将儿童约束系统取出后，箱体100的宽度可以缩小至340mm，高度可以缩小至650mm。
196.最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：在不脱离本发明原理的前提下，依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换，这些修改和等同替换均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。