一种电梯用砝码试验装置的制作方法

1.本实用新型涉及电梯技术领域，尤其是涉及一种电梯用砝码试验装置。


背景技术：

2.目前，电梯在建筑领域，尤其是高层建筑里，作为运输乘客或货物的必需设备，使用范围越来越广泛。因为电梯的使用涉及到人身和财产安全，安全系数要求很高，所以国家和行业均对电梯的安装和检修有严格的要求。一般，根据《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》(tsg t7001
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2009)(含第1、2、3号修改单)中对新安装的电梯要求做以下几种载荷试验：平衡系数试验、静载试验、125％额定载荷下行制动试验、带载荷的限速器—安全钳联动试验、运行试验、超载试验等。这些试验都需要用到载荷，根据试验要求在电梯轿厢内添加不同重量的载荷。质检办特函〔2017〕868号文中规定，自2017年10月1日起，对安装监督检验合格使用5年及以上的曳引与强制式乘客电梯、消防员电梯，按照新版检规中“制动试验”项目的要求进行定期检验。这个要求，在国市监特设〔2020〕56号文中检测项目中继续有效。
3.在传统的检验中，先进行平衡系数试验，再进行125％额定载荷下行制动试验和限速器—安全钳联动试验，做这些试验都会用到标准砝码，一般单个砝码为20kg或25kg。由搬运人员分别把40％额定载荷的砝码一个个地搬进电梯，再操作电梯使其上下运行，记录相关数据，随后再分别依次搬运45％、50％、60％的额定载荷，记录数据，并得出电梯的平衡系数，再用100％的额定载荷验证超载功能，最后用125％额定载荷进行下行制动试验和限速器—安全钳联动试验。如果平衡系数有问题，后续的试验将无法进行，需调整好平衡系数，再重新搬运砝码进行测试。这些试验过程，都是靠人力来回搬运砝码，是一个极其费时费力的过程，其劳动强度大且工作效率低下。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种电梯用砝码试验装置，解决在电梯检验过程中，使用人力来回搬运砝码导致劳动强度大且工作效率低下的问题。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括一组标准砝码和承载标准砝码的推车，所述推车的重量与一个标准砝码的重量相等，所述推车上设置有承载标准砝码的箱体，所述箱体上方设置有与其适配的箱盖，箱体下方设置有一组带锁止踏板的万向轮。
6.为了便于标准砝码的放置和限位固定，所述箱体的宽度与标准砝码的宽度相适配，所述箱体内还设置有与标准砝码长度相适配的限位筋。
7.为了便于载荷的计算和对本装置设计合适尺寸，所述箱体内设置有4个标准砝码，箱体的长度与2个标准砝码的长度相适配，所述限位筋设置在箱体的中间位置，所述箱体的高度与两个标准砝码的高度相适配。
8.为了方便人员推拉本试验装置，所述推车的侧面设置有倾斜设置的推杆。
9.为了实现推杆可折叠减小占用空间并打开后可正常使用，所述推杆与箱体之间设置有连接机构，所述连接机构包括第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆一端与箱体铰链连接，另一端与第二连接杆铰链连接，第二连接杆与推杆铰链连接，所述第二连接杆上设置有解锁手柄。
10.为了进一步减小推杆的占用空间，所述推杆设置为套杆结构，包括上杆和下杆，所述上杆套在下杆里，上杆和下杆上均等距离的设置一组相适配的安装孔，并设置有插入安装孔对上杆和下杆进行固定的固定插销。
11.为了使本试验装置可以适用更多的载荷要求，所述箱体内还设置有一组配重片，所述箱盖上设置有一组与配重片相适配的限位槽。
12.为了方便配重载荷计算和对配重片以及标准砝码的固定，所述配重片的重量为1kg；所述配重片的长度与标准砝码的内凹宽度相适配，所述配重片置于标准砝码上，在箱盖的内壁上设置有一组配重片限位筋，相邻两配重片限位筋间形成限位槽。
13.本实用新型的有益效果：本实用新型通过采用一组标准砝码并设计一个用于承载砝码的推车，并且推车制作成与标准砝码的重量相同，使得在对电梯进行载荷试验配重过程中，砝码和推车成为一个组合，便于载荷计算和减少了搬运次数，提高了工作效率。推车底部设置有带锁止功能的万向轮，使得容易推动和固定推车，减轻了人员在试验过程中搬运砝码的工作强度。通过设置的推杆，方便人员推拉使用本装置，进一步减轻了工作强度。在推杆与箱体之间设置有连接机构，实现推杆可折叠而减小了占用空间。采用推杆的套杆结构，进一步减小了推杆的占用空间。通过设置一组1kg重量的配重片，使得本试验装置可以适用更多的载荷要求和应用范围，并在箱盖上设置配重片限位筋，解决了配重片以及砝码可能随电梯运行而晃动磕碰的问题。本装置是基于现有的砝码验证技术基础上，根据现有砝码的尺寸，设计砝码装载装置，并将装载砝码的装置设计制作成一个砝码的重量，将该重量与多个砝码的标准重量进行组合，组合结果容易计算并且可以满足不同载荷需求，方便检验现场的运输，减少了来回搬运的次数，降低了工作强度和提高了试验工作效率。
14.以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
15.图1为本实用新型的立体结构示意图。
16.图2为本实用新型图1中的c1局部放大图。
17.图3为本实用新型的爆炸图。
具体实施方式
18.实施例，如图1至3所示，一种电梯用砝码试验装置，包括4个标准砝码1和一个承载标准砝码的推车2等。所述标准砝码1的尺寸为19.5cm
×
12.5cm
×
14.5cm(长
×
宽
×
高)，标准砝码1的重量可根据实际电梯载荷测试工况的需求而采用20kg或25kg。所述推车2的尺寸为40cm
×
13cm
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30cm(长
×
宽
×
高)，其重量制作成与一个20kg的标准砝码1重量相等，并制作5个重量均为1kg的配重片26。
19.所述推车2上设置有承载标准砝码的箱体21和与其适配的箱盖29，所述箱体21上设置有搭扣211，箱盖29上设置有与搭扣211适配的锁扣291，当翻转箱盖29合在箱体21后，
可将锁扣291扣在搭扣211上，再用常用的门锁穿过搭扣211上的通孔，即可锁止箱盖29。所述箱体21的宽度与标准砝码1的宽度相适配，所述箱体21的高度与两个标准砝码1的高度相适配，防止承载的标准砝码1从推车2上滑落。所述箱体21内还设置有与标准砝码1长度相适配的限位筋23，所述限位筋23设置在箱体21的中间位置，用于隔离放置一排的两个标准砝码1因电梯运动引起的晃动磕碰。在箱盖29的内壁上设置有一组配重片限位筋28，相邻两配重片限位筋28间形成限位槽27，合上箱盖29，用于限制配重片26的水平位置偏移，并同时限制配重片26和标准砝码1的位置偏移。
20.所述箱体21下方设置有一组带锁止功能的万向轮22，将万向轮22的锁止踏板221向上抬起，即可解锁推车的万向轮22；下压锁止踏板221，万向轮22锁止，推车2固定不动。
21.在推车2的侧面设置有一个倾斜的推杆24，推杆24为套杆结构，包括上杆241和下杆242，所述上杆241套在下杆242里，上杆241和下杆242上均等距离的设置一组相适配的安装孔243，并设置有插入安装孔243对上杆241和下杆242进行固定的固定插销244。操作人员可以根据自身的需要，推拉上杆241在下杆242套筒内运动，当找到合适的高度，将两者的安装孔243对齐，插入固定插销244进行固定，即达到需求的推杆24高度。
22.在推杆24与箱体21之间设置有连接机构25，所述连接机构25包括第一连接杆251和第二连接杆252，第一连接杆251一端与箱体21铰链连接，另一端与第二连接杆252铰链连接，第二连接杆252与推杆24铰链连接，所述第二连接杆252上设置有解锁手柄253。当将推杆24从靠近箱体21的侧面拉开时，在推杆24被拉开的过程中，会带动连接机构25运动，直至第一连接杆251和第二连接杆252均转动达到水平位置，从而实现了连接机构25的自锁，推杆24被连接机构25固定不能向前或向后运动。当要推动推杆24往箱体21侧面折叠时，只需操作设置在第二连杆252上的解锁手柄253往上外的方向运动，即可打开自锁状态的连接机构25，再推动推杆24往箱体1的侧面运动，即可实现推杆24的折叠。
23.以上所述的电梯用砝码试验装置，可以应用到各种不同额定载荷的电梯载荷试验配重过程中。例如，用于对额定载荷为800kg的电梯进行载荷试验配重，分别用40％、50％的载重进行平衡系数试验。可将4个20kg的标准砝码1放在推车2的箱体21内，合上箱盖29，即形成了总重量为100kg的一个集合体的试验装置，使用过程中无需拆卸，可作为一个整体进行搬运。仅需要推3辆带标准砝码1的推车总成(即该集合体的试验装置)和1辆空推车2进电梯轿厢内，其总共的重量为320kg，即达到额定载荷为800kg的40％载重要求。同理，要达到额定载荷为800kg的50％载重要求，只要将4辆带标准砝码的推车总成(即该集合体的试验装置)推进电梯轿厢即达到总重量400kg的要求。将推车总成推进电梯轿厢的合适位置后，推动推杆24往箱体21的侧面靠近直至最近位置。下压锁止踏板221将万向轮22锁住，防止电梯运行过程中移动。试验完成后，将推杆24从箱体21侧面拉开，上抬锁止踏板221将万向轮22解锁可动，将推车总成从电梯轿厢中拉出即可，大大缩减了单个砝码搬运的时间。对其他如载重量为630kg、1350kg等的电梯进行载荷试验配重，原理同上一样，可以根据实际的需要计算，选择20kg或25kg的标准砝码与一个空推车2进行重量组合，如果有个数无法通过20kg或25kg的标准砝码配重的，可以选用1个或多个1kg的配重铁片26放置到标准砝码1的内凹结构里进行配重。
24.本装置是基于现有的砝码验证技术基础上，根据现有砝码的尺寸，设计砝码装载装置，并将装载砝码的装置设计制作成一个砝码的重量，将该重量与多个砝码的标准重量
进行组合，组合结果容易计算并且可以满足不同载荷需求，方便检验现场的运输，减少了来回搬运的次数，降低了工作强度和提高了试验工作效率。
25.以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。