仪表把立的制作方法

1.本实用新型涉及一种仪表把立，尤其涉及一种便于角度调节的仪表把立。


背景技术：

2.目前，有的电动自行车等都会配备仪表，该仪表集成于自行车的把立上，以便于骑行者随时查看仪表上显示的数据。然而，现有的电动自行车的把立的安装角度是固定的，无法方便地根据需要进行调节。因此，针对上述问题，有必要提出进一步地解决方案。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种仪表把立，以克服现有技术中存在的不足。
4.为实现上述实用新型目的，本实用新型提供一种仪表把立，其包括：把立本体、把立座、仪表以及角度调节机构；
5.所述把立本体一端枢转连接于所述把立座上，所述角度调节机构包括：第一角度调节固定盖以及第二角度调节固定盖，所述第一角度调节固定盖的调节面扣合于所述把立本体与把立座枢转连接位置的一侧，所述第二角度调节固定盖的调节面扣合于所述把立本体与把立座枢转连接位置的另一侧，且所述第一角度调节固定盖和第二角度调节固定盖通过锁紧组件进行锁附连接，所述仪表嵌合于所述把立本体上。
6.作为本实用新型的仪表把立的改进，任一所述角度调节固定盖包括：固定盖本体、设置于所述固定盖本体的调节面上的凸起、设置于所述调节面和凸起上的第一调节齿，所述第一调节齿于360
°
的角度范围内等间距分布于所述调节面和凸起上。
7.作为本实用新型的仪表把立的改进，所述第一角度调节固定盖通过其调节面上的第一调节齿与所述枢转连接位置一侧的第二调节齿相啮合，其调节面上的凸起卡入所述把立本体或把立座中；所述第二角度调节固定盖通过其调节面上的第一调节齿与所述枢转连接位置另一侧的第二调节齿相啮合，其调节面上的凸起卡入所述把立本体或把立座中，并与所述第一角度调节固定盖的凸起相啮合。
8.作为本实用新型的仪表把立的改进，所述把立本体一端具有两个枢转连接脚，所述把立本体一端通过两个枢转连接脚套装于所述把立座上。
9.作为本实用新型的仪表把立的改进，所述第一、第二角度调节固定盖通过其调节面上的凸起卡入所述把立本体中。
10.作为本实用新型的仪表把立的改进，所述把立座一端具有两个枢转连接脚，所述把立座一端通过两个枢转连接脚套装于所述把立本体上。
11.作为本实用新型的仪表把立的改进，所述第一、第二角度调节固定盖通过其调节面上的凸起卡入所述把立座中。
12.作为本实用新型的仪表把立的改进，所述锁紧组件包括螺钉和螺帽，所述螺钉贯穿所述把立本体、把立座以及角度调节机构，并由所述螺帽锁紧。
13.作为本实用新型的仪表把立的改进，所述仪表把立还包括前固定盖，所述前固定
盖通过螺丝拆卸地锁附于所述把立本体的另一端，并与所述把立本体的另一端形成锁附空间。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的仪表把立中，仪表嵌合于把立本体上，其能够随把立本体相对把立座进行角度的调节，以方便骑行者的使用。且仪表出线可以通过把立座内走线，配合内走线前叉，实现隐藏式走线。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型的仪表把立一实施方式的的立体示意图；
17.图2为图1中仪表把立的立体分解示意图。
具体实施方式
18.下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。
19.如图1、2所示，本实用新型一实施例提供一种仪表把立，其包括：把立本体1、把立座2、仪表3以及角度调节机构4。
20.仪表3嵌合于把立本体1上。把立本体1一端枢转连接于把立座2上。一个枢转连接的实施方式中，把立本体1一端具有两个枢转连接脚11，此时把立本体1一端通过两个枢转连接脚11套装于把立座2上。可替代地，另一个枢转连接的实施方式中，把立座2一端具有两个枢转连接脚，把立座2一端通过两个枢转连接脚套装于把立本体1上。
21.角度调节机构4用于实现把立本体1和把立座2之间枢转角度的调节，其包括：第一角度调节固定盖41以及第二角度调节固定盖42。其中，第一角度调节固定盖41的调节面扣合于把立本体1与把立座2枢转连接位置的一侧，第二角度调节固定盖42的调节面扣合于把立本体1与把立座2枢转连接位置的另一侧。
22.其中，任一角度调节固定41、42包括：固定盖本体410、设置于固定盖本体410的调节面上的凸起411、设置于调节面和凸起411上的第一调节齿412，第一调节齿412于360
°
的角度范围内等间距分布于调节面和凸起411上。此时，第一角度调节固定盖41通过其调节面上的第一调节齿412与枢转连接位置一侧的第二调节齿相啮合，第二角度调节固定盖42通过其调节面上的第一调节齿412与枢转连接位置另一侧的第二调节齿相啮合。如此，当把立本体1和把立座2之间可按照最小的枢转角度进行定量调节，且调节后通过调节齿之间的啮合保持调节角度的固定，以方便骑行者的使用。
23.同时，第一角度调节固定盖41以及第二角度调节固定盖42的凸起411能够卡入把立本体1或把立座2中，以起到枢转限位的作用。当把立本体1一端通过两个枢转连接脚11套装于把立座2上时，第一、第二角度调节固定盖41、42通过其调节面上的凸起411卡入把立本体1中，且二者的凸起411上的第一调节齿412能够相互啮合。而当把立座2一端通过两个枢
转连接脚11套装于把立本体1上时，第一、第二角度调节固定盖41、42通过其调节面上的凸起411卡入把立座2中，且二者的凸起411上的第一调节齿412能够相互啮合。
24.此外，第一角度调节固定盖41和第二角度调节固定盖42还过锁紧组件5进行锁附连接。其中，锁紧组件5包括螺钉51和螺帽52，螺钉51贯穿把立本体1、把立座2以及角度调节机构4，并由螺帽52锁紧。
25.为了将本实施例的仪表把立与电动自行车的横梁相连接，仪表把立还包括前固定盖6，前固定盖6通过螺丝拆卸地锁附于把立本体1的另一端，并与把立本体1的另一端形成锁附空间。从而，本实施例的仪表把立通过形成的锁附空间，可套装于自行车的横梁上。
26.综上所述，本实用新型的仪表把立中，仪表嵌合于把立本体上，其能够随把立本体相对把立座进行角度的调节，以方便骑行者的使用。且仪表出线可以通过把立座内走线，配合内走线前叉，实现隐藏式走线。
27.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
28.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。