电池分配系统及电动滑板车的制作方法

技术特征：
1.电池分配系统，其特征在于包括第一电池组和第二电池组；第一电池组被安装于电动滑板车的踏板框内；第二电池组被安装于电动滑板车的前车架上；第一电池组和第二电池组均为电动滑板车上的电子器件提供电力供应；所述的电子器件包括驱动车轮的电机，或所述的电子器件包括驱动车轮的电机和控制系统、制动系统、照明灯、喇叭中的至少一种。2.根据权利要求1所述的电池分配系统，其特征在于所述的第一电池组为驱动车轮的电机提供电力。3.根据权利要求1所述的电池分配系统，其特征在于所述的第二电池组为控制系统、制动系统、照明灯、喇叭中的至少一种电子器件进行供电。4.根据权利要求1所述的电池分配系统，其特征在于第一电池组停止对电机供电时，第二电池组作为备用电池对电机提供电力。5.根据权利要求1所述的电池分配系统，其特征在于所述的第一电池组的容量、体积大于第二电池组。6.根据权利要求1所述的电池分配系统，其特征在于所述的第二电池组外设有一防护盒，所述的防护盒安装在前车架上；前车架包括至少一根立柱，防护盒设有供立柱穿过的安装孔。7.根据权利要求4所述的电池分配系统，其特征在于还包括一切换电路，当第一电池组停止供电时，通过所述的切换电路，切换到由第二电池组为所述的电机供电。8.根据权利要求6所述的电池分配系统，其特征在于电池分配系统，其特征在于包括第一电池组和第二电池组；第一电池组被置于第一壳体内；第二电池组被置于第二壳体内；第一壳体和第二壳体设置在电动滑板车的不同位置；第一电池组至少为驱动车轮的电机提供电力；第二电池组为除上述电机以外的其他至少一个耗电器件提供电力。9.电池分配系统，其特征在于包括第一电池组和第二电池组；第一电池组被置于第一壳体内；第二电池组被置于第二壳体内；第一壳体和第二壳体设置在电动滑板车的不同位置；第一电池组至少为驱动车轮的电机提供电力，第二电池组作为第一电池组停止供电时的备用电池。10.电动滑板车，其特征在于包括如权利要求1
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9任一所述的电池分配系统。

技术总结
本发明公开了电池分配系统及电动滑板车，包括第一电池组和第二电池组；第一电池组被安装于电动滑板车的踏板框内；第二电池组被安装于电动滑板车的前车架上；第一电池组和第二电池组均为电动滑板车上的电子器件提供电力供应；电子器件包括驱动车轮的电机，或电子器件包括驱动车轮的电机和控制系统、制动系统、照明灯、喇叭中的至少一种；优点是两个电池组分别安装在电动滑板车的前车架和踏板框中，在提高电池总电量的情况下，分散电池的重量，在不影响续航能力的前提下，能提高电动滑板车的灵活性。活性。活性。


技术研发人员：钱静斌
受保护的技术使用者：宁波联拓思维电子科技有限公司
技术研发日：2021.08.03
技术公布日：2021/9/17