踏板装饰罩总成及具有其的车辆的制作方法

本发明涉及踏板装饰罩领域，具体而言，涉及一种踏板装饰罩总成及具有其的车辆。

背景技术：

1、现有技术中，传统踏板装饰罩往往采用分段式结构，踏板装饰罩本体与上车踏板之间通常存在台阶、缝隙或型面突变。在车辆高速行驶过程中，气流经过这些不连续的型面时容易产生局部涡流和湍流，显著增加空气阻力。

2、针对上述的技术问题，目前尚未提出有效解决方案。

技术实现思路

1、本发明的主要目的在于提供一种踏板装饰罩总成及具有其的车辆，以解决现有技术中的车辆行驶过程中风阻大的问题。

2、为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种踏板装饰罩总成，包括：装饰罩组件，装饰罩组件具有容纳腔，容纳腔具有与外部连通的开口；上车踏板，上车踏板与装饰罩组件可活动连接，以使上车踏板具有收纳状态和使用状态，上车踏板处于收纳状态时，上车踏板位于容纳腔内，上车踏板处于使用状态时，至少部分的上车踏板通过开口延伸至容纳腔外；其中，上车踏板处于收纳状态时，上车踏板的暴露至外部的表面与开口相平齐地设置。

3、进一步地，容纳腔包括相互独立设置的储物腔和踏板收纳腔，储物腔、踏板收纳腔均通过开口与外部连通设置，上车踏板与踏板收纳腔的侧壁可活动连接，上车踏板处于收纳状态时，上车踏板位于踏板收纳腔内。

4、进一步地，储物腔和踏板收纳腔沿装饰罩组件的高度方向相邻设置，上车踏板沿装饰罩组件的宽度方向可活动设置，装饰罩组件的高度方向与车辆的高度方向相同地设置，装饰罩组件的宽度方向与车辆的宽度方向相同地设置。

5、进一步地，踏板装饰罩总成还包括：储物盖板，储物盖板与装饰罩组件连接，且储物盖板与装饰罩组件可转动连接，以使储物盖板具有打开储物腔的打开位置，以及，关闭储物腔的关闭位置；其中，储物盖板处于关闭位置时，储物盖板的暴露至外部的表面与开口相平齐地设置。

6、进一步地，上车踏板上设置有滑轨，踏板收纳腔内设置有导向件，导向件开设有导向槽，滑轨与导向槽可滑动连接，以带动上车踏板相对于踏板收纳腔滑动。

7、进一步地，上车踏板包括踏板本体，踏板本体上设置有滑轨，踏板本体的一侧设置有限位翻边，上车踏板处于收纳状态时，限位翻边的暴露至外部的表面与开口平齐设置，且，限位翻边关闭踏板收纳腔设置。

8、进一步地，踏板本体开设有镂空结构。

9、进一步地，装饰罩组件包括：支架组件，支架组件包括底板和多个围板，多个围板依次连接，以使多个围板与底板围设成支撑空间，首端的围板与末端的围板之间形成支撑开口；储物箱体，储物箱体与支架组件连接，至少部分的储物箱体位于支撑空间内，储物箱体与底板之间具有距离地设置，以形成踏板收纳腔，储物箱体的内部空间形成储物腔；装饰罩本体，装饰罩本体设置于底板的宽度方向上的一侧，并与底板连接，装饰罩本体的内框形成开口。

10、根据本发明的另一方面，提供了一种车辆，车辆包括踏板装饰罩总成，踏板装饰罩总成为上述的装饰踏板总成。

11、根据本发明的另一方面，提供了一种车辆的控制方法，方法用于控制上述的车辆，方法包括如下步骤：获取车门状态信号；在确定车门状态信号为车门开启信号的情况下，生成第一控制指令，第一控制指令用于控制上车踏板切换至使用状态；在确定车门状态信号为车门关闭信号的情况下，生成第二控制指令，第二控制指令用于控制上车踏板切换至收纳状态。

12、应用本发明的技术方案，通过设置带有容纳腔和开口的装饰罩组件，并将上车踏板设计为可活动的收纳式结构，使得上车踏板处于收纳状态时，其暴露至外部的表面与开口相平齐地设置，确保了在车辆正常行驶时，车身侧面形成了一个光滑、连续的整体曲面，这种光滑的曲面能够引导气流顺畅流过车身侧部，有效减少空气阻力和行驶噪音，从而大幅降低整车风阻。本申请实施例解决了现有技术中车辆行驶过程中风阻大的问题。

1.一种踏板装饰罩总成，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的踏板装饰罩总成，其特征在于，所述容纳腔包括相互独立设置的储物腔（11）和踏板收纳腔（12），所述储物腔（11）、所述踏板收纳腔（12）均通过所述开口（100）与外部连通设置，所述上车踏板（3）与所述踏板收纳腔（12）的侧壁可活动连接，所述上车踏板（3）处于所述收纳状态时，所述上车踏板（3）位于所述踏板收纳腔（12）内。

3.根据权利要求2所述的踏板装饰罩总成，其特征在于，所述储物腔（11）和所述踏板收纳腔（12）沿所述装饰罩组件（10）的高度方向相邻设置，所述上车踏板（3）沿所述装饰罩组件（10）的宽度方向可活动设置，所述装饰罩组件（10）的高度方向与车辆的高度方向相同地设置，所述装饰罩组件（10）的宽度方向与所述车辆的宽度方向相同地设置。

4.根据权利要求2所述的踏板装饰罩总成，其特征在于，所述踏板装饰罩总成还包括：

5.根据权利要求2所述的踏板装饰罩总成，其特征在于，所述上车踏板（3）上设置有滑轨（5），所述踏板收纳腔（12）内设置有导向件（4），所述导向件（4）开设有导向槽（41），所述滑轨（5）与所述导向槽（41）可滑动连接，以带动所述上车踏板（3）相对于所述踏板收纳腔（12）滑动。

6.根据权利要求5所述的踏板装饰罩总成，其特征在于，所述上车踏板（3）包括踏板本体（31），所述踏板本体（31）上设置有所述滑轨（5），所述踏板本体（31）的一侧设置有限位翻边（311），所述上车踏板（3）处于所述收纳状态时，所述限位翻边（311）的暴露至外部的表面与所述开口（100）平齐设置，且，所述限位翻边（311）关闭所述踏板收纳腔（12）设置。

7.根据权利要求6所述的踏板装饰罩总成，其特征在于，所述踏板本体（31）开设有镂空结构。

8.根据权利要求6所述的踏板装饰罩总成，其特征在于，所述装饰罩组件（10）包括：

9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括踏板装饰罩总成，所述踏板装饰罩总成为权利要求1-8中任一项所述的踏板装饰罩总成。

10.一种车辆的控制方法，其特征在于，所述方法用于控制权利要求9所述的车辆，所述方法包括如下步骤：