混合动力驱动系统和车辆的制作方法

本公开涉及车辆，具体涉及一种混合动力驱动系统和车辆。

背景技术：

1、通常，混合动力驱动系统包括第一动力源、第二动力源和传动组件，第一动力源和第二动力源均通过传动组件来对车辆的车轮进行驱动。

2、但该动力驱动系统的驱动模式只有两种，一种为第一动力源单独驱动，一种为第一动力源和第二动力源共同驱动，其驱动模式较为单一，无法满足车辆在复杂行驶工况下的多样化动力需求。

技术实现思路

1、本公开提供了一种混合动力驱动系统和车辆，能够解决相关技术中存在的技术问题，技术方案如下：

2、第一方面，本公开提供了一种混合动力驱动系统，所述系统包括第一动力源、第一传动组件、第二动力源、第二传动组件和第一切换组件；

3、所述第一传动组件与所述第一动力源、车辆的车轮传动连接；

4、所述第二传动组件与所述车轮传动连接；

5、所述第一切换组件用于将所述第二动力源与所述第一传动组件、所述第二传动组件中的一者传动连接或者都断开传动连接。

6、在一种可能的实现方式中，所述第一动力源包括第一电机，所述第二动力源包括第二电机和发动机。

7、在一种可能的实现方式中，所述第二动力源包括还第二切换组件，所述第二切换组件用于可选择地将所述发动机与所述第二电机传动连接或者断开传动连接；

8、所述第二电机与所述第一切换组件传动连接。

9、在一种可能的实现方式中，所述系统还包括第三传动组件，所述第三传动组件与所述第一传动组件、所述第二传动组件、所述车轮传动连接。

10、在一种可能的实现方式中，所述第三传动组件包括传动比相同的第一传动齿轮组和第二传动齿轮组；

11、所述第一传动齿轮组与所述第一传动组件、所述第二传动组件、所述车轮中的第一车轮传动连接；

12、所述第二传动齿轮组与所述第一传动齿轮组、所述车轮中的第二车轮传动连接，其中，所述第一车轮和所述第二车轮为所述车辆的两个前轮或者两个后轮。

13、在一种可能的实现方式中，所述第一传动齿轮组包括第一太阳轮、第一行星轮组、第一行星架和齿圈，所述第一太阳轮与所述第一传动组件、所述第二传动组件传动连接，所述第一行星轮组与所述第一太阳轮啮合，所述第一行星架与所述第一行星轮组、所述第一车轮相连，所述齿圈与所述第一行星轮组啮合；

14、所述第二传动齿轮组包括第二太阳轮、第二行星轮组和第二行星架，所述第二太阳轮与所述第二车轮传动连接，所述第二行星轮组与所述第二太阳轮、所述齿圈啮合，所述第二行星架与所述第二行星轮组相连。

15、在一种可能的实现方式中，所述第一切换组件为同步器。

16、在一种可能的实现方式中，所述第一传动组件包括第一齿轮和第二齿轮；

17、所述第一齿轮与所述第一动力源同轴转动，且与所述第一切换组件传动连接；

18、所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合，且与所述车轮传动连接。

19、在一种可能的实现方式中，所述第二传动组件包括第三齿轮和第四齿轮；

20、所述第三齿轮与所述第一切换组件传动连接；

21、所述第四齿轮与所述第三齿轮啮合，且与所述车轮传动连接。

22、第二方面，本公开提供了一种车辆，所述车辆包括如第一方面中任一项所述的混合动力驱动系统。

23、本公开提供的技术方案至少包括以下有益效果：

24、本公开提供了一种混合动力驱动系统，该混合动力驱动系统能够实现以下至少三种驱动模式：第一种驱动模式为第一动力源通过第一传动组件单独驱动车轮转动，第一切换组件将第二动力源与第一传动组件、第二传动组件都断开传动连接；第二种驱动模式为第一动力源通过第一传动组件驱动车轮转动，同时，第一切换组件将第一传动组件与第二动力源传动连接，以使第二动力源能够通过第一传动组件驱动车轮转动；第三种驱动模式为第一动力源通过第一传动组件驱动车轮转动，同时，第一切换组件将第二传动组件与第二动力源传动连接，以使第二动力源能够通过第二传动组件驱动车轮转动。这样，通过上述至少三种驱动模式满足了车辆在复杂形式工况下的多样化动力需求。

25、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

1.一种混合动力驱动系统，其特征在于，所述系统包括第一动力源（1）、第一传动组件（2）、第二动力源（3）、第二传动组件（4）和第一切换组件（5）；

2.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述第一动力源（1）包括第一电机，所述第二动力源（3）包括第二电机（31）和发动机（32）。

3.根据权利要求2所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述第二动力源（3）包括还第二切换组件（33），所述第二切换组件（33）用于可选择地将所述发动机（32）与所述第二电机（31）传动连接或者断开传动连接；

4.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述系统还包括第三传动组件（6），所述第三传动组件（6）与所述第一传动组件（2）、所述第二传动组件（4）、所述车轮（100）传动连接。

5.根据权利要求4所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述第三传动组件（6）包括传动比相同的第一传动齿轮组（61）和第二传动齿轮组（62）；

6.根据权利要求5所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述第一传动齿轮组（61）包括第一太阳轮（611）、第一行星轮组（612）、第一行星架（613）和齿圈（614），所述第一太阳轮（611）与所述第一传动组件（2）、所述第二传动组件（4）传动连接，所述第一行星轮组（612）与所述第一太阳轮（611）啮合，所述第一行星架（613）与所述第一行星轮组（612）、所述第一车轮（101）相连，所述齿圈（614）与所述第一行星轮组（612）啮合；

7.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述第一切换组件（5）为同步器。

8.根据权利要求1至7任一项所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述第一传动组件（2）包括第一齿轮（21）和第二齿轮（22）；

9.根据权利要求1至7任一项所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述第二传动组件（4）包括第三齿轮（41）和第四齿轮（42）；

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求1至9任一项所述的混合动力驱动系统。