一种扶手箱总成和车辆的制作方法

摘要: 本申请涉及车辆扶手箱,具体涉及一种扶手箱总成和车辆。背景技术:1、当空调增压器和对应的控制器设于扶手箱内后,由于安装空调增压器和对应的控制器会需要较多的支架安装...
一种扶手箱总成和车辆的制作方法

本申请涉及车辆扶手箱,具体涉及一种扶手箱总成和车辆。

背景技术:

1、当空调增压器和对应的控制器设于扶手箱内后,由于安装空调增压器和对应的控制器会需要较多的支架安装空调增压器和控制器;并且,控制器设于扶手箱内后,还容易因浸水而导致控制器损坏。因此,当扶手箱内的零部件较多,且控制器还容易损坏。

技术实现思路

1、鉴于上述问题,本申请提供一种扶手箱总成和车辆,不仅能够减少扶手箱总成的零部件数量,还能够降低控制器损坏的机率。

2、根据本申请实施例的一个方面,提供了一种扶手箱总成,包括:扶手箱外壳、控制器、挡水壳和空调增压器,所述扶手箱外壳用于与车身地板连接,所述扶手箱外壳设有空腔;所述控制器位于所述空腔内;所述挡水壳用于与所述车身地板连接,所述挡水壳位于所述空腔内,并盖设于所述控制器上方;所述空调增压器位于所述空腔内,并与所述挡水壳连接。

3、在一种可选的示例性实施例中,所述挡水壳包括右侧板、左侧板和顶板;其中,所述右侧板和所述左侧板均具有下端部和上端部,所述右侧板的下端部和所述左侧板的下端部用于与所述车身地板连接,所述右侧板的上端部和所述左侧板的上端部均与所述顶板连接;所述右侧板与所述左侧板相对设置,所述右侧板与所述左侧板相互间隔设置,且与所述顶板之间围成有安装腔;所述控制器位于所述安装腔内。

4、在一种可选的示例性实施例中,所述顶板包括背向所述控制器的顶面,所述顶面包括弧形面,所述弧形面朝着远离所述控制器的方向凸出。

5、在一种可选的示例性实施例中,所述顶面还包括后倾斜面;沿着所述顶面的宽度方向w:所述弧形面的水平高度自所述弧形面的中间区域朝着边缘区域逐渐降低;沿着所述顶面的长度方向:所述后倾斜面的一端与所述弧形面连接,所述后倾斜面的另一端朝着所述控制器倾斜设置。

6、在一种可选的示例性实施例中,所述后倾斜面包括后右倾斜面和后左倾斜面;沿着所述顶面的宽度方向w:所述后右倾斜面与所述后左倾斜面分别位于所述弧形面的两端。

7、在一种可选的示例性实施例中,所述顶面还包括前倾斜面,所述后倾斜面、所述弧形面与所述前倾斜面沿着所述顶面的长度方向依次设置;所述前倾斜面的一端与所述弧形面连接,所述前倾斜面的另一端朝着所述控制器倾斜设置;所述空调增压器与所述弧形面连接,且沿着所述顶面的长度方向:所述空调增压器的部分结构位于所述前倾斜面远离所述弧形面的一侧。

8、在一种可选的示例性实施例中,所述右侧板和所述左侧板的下端部均包括相交的裙边和侧边,所述裙边用于与所述车身地板的一横梁连接,所述侧边用于与所述车身地板的一纵梁连接。

9、在一种可选的示例性实施例中,所述空调增压器的底面设有第一安装吊耳,所述扶手箱总成还包括第一隔振件和第一紧固件,所述第一隔振件与所述第一安装吊耳连接,所述第一紧固件与所述第一隔振件以及所述挡水壳连接。

10、在一种可选的示例性实施例中,所述空调增压器的侧面设有第二安装吊耳,所述扶手箱总成还包括第二隔振件和第二紧固件,所述第二隔振件与所述第二安装吊耳连接,所述第二紧固件与所述第二隔振件连接,并用于固定所述空调增压器。

11、根据本申请实施例的另一方面,提供了一种车辆,包括车身地板和上述的扶手箱总成,所述车身地板包括地板、横梁和纵梁,所述横梁与所述纵梁交叉设置,并均与所述地板连接;所述挡水壳连接所述横梁以及所述纵梁。

12、在本申请中,通过在扶手箱外壳的空腔内设置挡水壳,并通过挡水壳盖设于所述控制器上方,进而可防止扶手箱外壳漏液至控制器上,避免控制器因进水而发生故障;同时,再将空调增压器集成于挡水壳,进而无需再单独设置支架以安装空调增压器,故减少了扶手箱总成的零部件数量。

13、上述说明仅是本申请实施例技术方案的概述,为了能够更清楚了解本申请实施例的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请实施例的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本申请的具体实施方式。

1.一种扶手箱总成,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的扶手箱总成,其特征在于,所述挡水壳包括右侧板、左侧板和顶板;其中,

3.根据权利要求2所述的扶手箱总成,其特征在于,所述顶板包括背向所述控制器的顶面,所述顶面包括弧形面,所述弧形面朝着远离所述控制器的方向凸出。

4.根据权利要求3所述的扶手箱总成,其特征在于,所述顶面还包括后倾斜面;

5.根据权利要求4所述的扶手箱总成,其特征在于,所述后倾斜面包括后右倾斜面和后左倾斜面;

6.根据权利要求4所述的扶手箱总成,其特征在于,所述顶面还包括前倾斜面,所述后倾斜面、所述弧形面与所述前倾斜面沿着所述顶面的长度方向依次设置;所述前倾斜面的一端与所述弧形面连接,所述前倾斜面的另一端朝着所述控制器倾斜设置;

7.根据权利要求2所述的扶手箱总成,其特征在于,所述右侧板和所述左侧板的下端部均包括相交的裙边和侧边,所述裙边用于与所述车身地板的一横梁连接,所述侧边用于与所述车身地板的一纵梁连接。

8.根据权利要求1所述的扶手箱总成,其特征在于,所述空调增压器的底面设有第一安装吊耳,所述扶手箱总成还包括第一隔振件和第一紧固件,所述第一隔振件与所述第一安装吊耳连接,所述第一紧固件与所述第一隔振件以及所述挡水壳连接。

9.根据权利要求8所述的扶手箱总成,其特征在于,所述空调增压器的侧面设有第二安装吊耳,所述扶手箱总成还包括第二隔振件和第二紧固件,所述第二隔振件与所述第二安装吊耳连接,所述第二紧固件与所述第二隔振件连接,并用于固定所述空调增压器。

10.一种车辆,其特征在于,包括车身地板和权利要求1-9任一项所述的扶手箱总成,所述车身地板包括地板、横梁和纵梁,所述横梁与所述纵梁交叉设置,并均与所述地板连接;所述挡水壳连接所述横梁以及所述纵梁。