一种排气系统挂钩连接结构、组装方法及汽车与流程

本发明涉及汽车，具体涉及一种排气系统挂钩连接结构、组装方法及汽车。

背景技术：

1、目前广泛应用的排气系统挂钩中，车身侧挂钩整体焊接在车身钣金或车身钣金支架上，排气侧挂钩直接焊接在排气管路外壁或消声器壳体外壁。

2、车身侧挂钩与车身钣金或车身钣金支架焊接固定，受底盘空间限制大，存在焊接操作困难，焊接变形、模态不满足及连接强度不稳定的问题，影响排气系统安装安全与整车nvh性能。

3、而且排气系统挂钩安装过程中，首先将排气侧挂钩焊接在排气管路外壁或消声器壳体外壁，当对车身侧挂钩进行焊接时，需要将车身侧挂钩贴合车身钣金或车身钣金支架，此时需要一名组装人员克服橡胶吊耳的弹力将车身侧挂钩与车身钣金或车身钣金支架贴合，另一名操作人员就爱那个车身侧挂钩与车身焊接固定，操作不方便，组装劳动强度高，增加了人力成本。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种排气系统挂钩连接结构、组装方法及汽车，克服了当前排气系统挂钩，克服了当前排气系统挂钩连接方式所存在的缺陷。

2、为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：

3、第一方面，本发明的实施例提供了一种排气系统挂钩连接结构，包括橡胶吊耳，橡胶吊耳的一端设有排气侧挂钩，排气侧挂钩与排气管道总成固定连接，橡胶吊耳的另一端设有车身侧挂钩，车身侧挂钩具有车身固定段，车身固定段与车身中用于与车身侧挂钩固定的挂钩配合面贴合，车身固定段的一侧为车身的挂钩配合面，另一侧设有压板，压板通过紧固件与车身固定连接，压板将车身固定段压在挂钩配合面上以实现车身侧挂钩与车身的固定。

4、可选的，所述车身侧挂钩采用u型结构，包括第一挂钩段，第一挂钩段的一端设有第二挂钩段，另一端设有第三挂钩段，第二挂钩段与橡胶吊耳固定连接，第三挂钩段作为车身固定段。

5、可选的，第二挂钩段穿过橡胶吊耳，第二挂钩段设有第一墩头和第二墩头，第一墩头与橡胶吊耳的一侧侧面贴合，第二墩头与橡胶吊耳的另一侧侧面贴合。

6、可选的，所述压板与车身固定段配合区域的两侧设有固定孔，压板通过固定孔和紧固件与车身固定连接。

7、可选的，压板与车身固定段配合区域与两侧的固定孔相对于车身固定段的中心线对称分布。

8、可选的，所述紧固件采用螺纹紧固件，螺纹紧固件穿过固定孔后与车身螺纹固定连接。

9、可选的，所述车身的挂钩配合面设置在车身钣金或车身钣金支架上。

10、可选的，压板用于与车身固定段配合的区域采用与车身固定段相匹配的内凹弧形结构，车身固定段位于内凹弧形结构中，内凹弧形结构两侧的压板区域通过紧固件与车身固定。

11、可选的，所述压板采用l型板，包括第一板部和垂直设置在第一板部一端的第二板部，第一板部通过紧固件与车身固定以将车身固定段压在车上的挂钩配合面上。

12、可选的，所述排气侧挂钩采用l型结构，包括第四挂钩段和第五挂钩段，第四挂钩段与橡胶吊耳固定，第五挂钩段与排气管道总成固定。

13、可选的，所述第四挂钩段穿过橡胶吊耳，第四挂钩段设有第三墩头和第四墩头，第三墩头与橡胶吊耳的一侧侧面贴合，第四墩头与橡胶吊耳的另一侧侧面贴合。

14、可选的，第三墩头与第四挂钩段可拆卸连接。

15、可选的，第三墩头包括头部和杆部，杆部设有外螺纹结构，第四挂钩段端部设有与外螺纹结构相匹配的内螺纹孔，杆部与第四挂钩段螺纹连接，头部贴合在橡胶吊耳的侧面。

16、可选的，所述第三墩头设有内螺纹孔，第四挂钩段端部设有与内螺纹孔相匹配的外螺纹结构，外螺纹结构通过内螺纹孔与第三墩头螺纹固定连接，第三墩头贴合在橡胶吊耳的侧面。

17、可选的，所述第三墩头的头部外侧面设置有与安装扳手相匹配的扳手槽。

18、可选的，所述第三墩头包括头部和杆部，杆部设有卡头，所述第四挂钩的端部设有与卡头相匹配的卡槽，卡头通过卡槽与第四挂钩端部卡接固定连接。

19、可选的，所述排气侧挂钩与排气管道总成的排气管路外壁或消声器壳体外壁固定。

20、第二方面，本发明的实施例提供了一种第一方面所述的排气系统挂钩连接结构的组装方法，包括以下步骤：

21、将排气侧挂钩与排气管道总成焊接固定；

22、将排气侧挂钩与橡胶吊耳固定装配，其中橡胶吊耳预先装配有车身侧挂钩，橡胶吊耳与排气侧挂钩装配好后，车身侧挂钩的车身固定段与车身的挂钩配合面相对应；

23、放置压板，将压板与车身固定段配合；

24、安装紧固件，通过紧固件将压板与车身固定，利用压板将车身侧挂钩的车身固定段压紧固定在车身的挂钩配合面上。

25、第三方面，本发明的实施例提供了一种汽车，设置有第一方面所述的排气系统挂钩连接结构。

26、本发明的有益效果如下：

27、本发明的排气系统挂钩连接结构、组装方法，车身侧挂钩的车身固定段通过压板和紧固件可拆卸的压紧在车身的挂钩配合面上，利用压板固定车身固定段取代了传统的焊接固定方式，完全规避了焊接固定时操作困难、焊接强度低、热变形大的缺陷，同时采用紧固件和压板将车身固定段压紧在挂钩配合面上，装配时，无需一个操作人员将车身固定段与挂钩配合面保持贴合姿态，至需要一名操作人员操作紧固件即可，车身侧挂钩和车身的固定装配操作更加方便，降低了劳动强度，节省了人力成本。

28、本发明的排气系统挂钩连接结构、组装方法，紧固件采用螺纹紧固件，螺纹紧固件与车身螺纹连接，在超载情况下的失效模式为螺纹紧固件的屈服或压板的弯曲变形，这种失效模式下，螺纹紧固件的屈服和压板的变形会逐渐释放能量，相对于传统焊接方式的焊缝断裂更为安全。

29、本发明的排气挂钩连接结构、组装方法，第三墩头与第四挂钩段可拆卸连接，当需要将橡胶吊耳与排气侧挂钩分离时，将第三墩头拆卸，即可将橡胶吊耳与排气侧挂钩分离，拆卸简单方便，无需使用专用工具采用强行拔拽的方式将橡胶吊耳与排气侧挂钩分离，避免了橡胶吊耳易撕裂损坏、拆装难度大的问题。

30、本发明的排气系统挂钩连接结构、组装方法，压板设有内凹弧形结构，车身固定段设置在内凹弧形结构中，通过设置内凹弧形结构，使得压板位于内凹弧形结构两侧的部分能够与车身的挂钩装配面贴合，保证了压板与车身之间的固定强度，提高了车身侧挂钩与车身固定的强度和稳定性。

1.一种排气系统挂钩连接结构，其特征在于，包括橡胶吊耳，橡胶吊耳的一端设有排气侧挂钩，排气侧挂钩与排气管道总成固定连接，橡胶吊耳的另一端设有车身侧挂钩，车身侧挂钩具有车身固定段，车身固定段与车身中用于与车身侧挂钩固定的挂钩配合面贴合，车身固定段的一侧为车身的挂钩配合面，另一侧设有压板，压板通过紧固件与车身固定连接，压板将车身固定段压在挂钩配合面上以实现车身侧挂钩与车身的固定。

2.如权利要求1所述的一种排气系统挂钩连接结构，其特征在于，所述车身侧挂钩采用u型结构，包括第一挂钩段，第一挂钩段的一端设有第二挂钩段，另一端设有第三挂钩段，第二挂钩段与橡胶吊耳固定连接，第三挂钩段作为车身固定段。

3.如权利要求1所述的一种排气系统挂钩连接结构，其特征在于，第二挂钩段穿过橡胶吊耳，第二挂钩段设有第一墩头和第二墩头，第一墩头与橡胶吊耳的一侧侧面贴合，第二墩头与橡胶吊耳的另一侧侧面贴合。

4.如权利要求1所述的一种排气系统挂钩连接结构，其特征在于，所述压板与车身固定段配合区域的两侧设有固定孔，压板通过固定孔和紧固件与车身固定连接。

5.如权利要求4所述的一种排气系统挂钩连接结构，其特征在于，压板与车身固定段配合区域与两侧的固定孔相对于车身固定段的中心线对称分布。

6.如权利要求4所述的一种排气系统挂钩连接结构，其特征在于，所述紧固件采用螺纹紧固件，螺纹紧固件穿过固定孔后与车身螺纹固定连接。

7.如权利要求1所述的一种排气系统挂钩连接结构，其特征在于，所述车身的挂钩配合面设置在车身钣金或车身钣金支架上。

8.如权利要求1所述的一种排气系统挂钩连接结构，其特征在于，压板用于与车身固定段配合的区域采用与车身固定段相匹配的内凹弧形结构，车身固定段位于内凹弧形结构中，内凹弧形结构两侧的压板区域通过紧固件与车身固定。

9.如权利要求1所述的一种排气系统挂钩连接结构，其特征在于，所述压板采用l型板，包括第一板部和垂直设置在第一板部一端的第二板部，第一板部通过紧固件与车身固定以将车身固定段压在车上的挂钩配合面上。

10.如权利要求1所述的一种排气系统挂钩连接结构，其特征在于，所述排气侧挂钩采用l型结构，包括第四挂钩段和第五挂钩段，第四挂钩段与橡胶吊耳固定，第五挂钩段与排气管道总成固定。

11.如权利要求10所述的一种排气系统挂钩连接结构，其特征在于，所述第四挂钩段穿过橡胶吊耳，第四挂钩段设有第三墩头和第四墩头，第三墩头与橡胶吊耳的一侧侧面贴合，第四墩头与橡胶吊耳的另一侧侧面贴合。

12.如权利要求11所述的一种排气系统挂钩连接结构，其特征在于，第三墩头与第四挂钩段可拆卸连接。

13.如权利要求12所述的一种排气系统挂钩连接结构，其特征在于，第三墩头包括头部和杆部，杆部设有外螺纹结构，第四挂钩段端部设有与外螺纹结构相匹配的内螺纹孔，杆部与第四挂钩段螺纹连接，头部贴合在橡胶吊耳的侧面。

14.如权利要求12所述的一种排气系统挂钩连接结构，其特征在于，所述第三墩头设有内螺纹孔，第四挂钩段端部设有与内螺纹孔相匹配的外螺纹结构，外螺纹杆通过内螺纹孔与第三墩头螺纹固定连接，第三墩头贴合在橡胶吊耳的侧面。

15.如权利要求13或14所述的一种排气系统挂钩连接结构，其特征在于，所述第三墩头的头部外侧面设置有与安装扳手相匹配的扳手槽。

16.如权利要求12所述的一种排气系统挂钩连接结构，其特征在于，所述第三墩头包括头部和杆部，杆部设有卡头，所述第四挂钩的端部设有与卡头相匹配的卡槽，卡头通过卡槽与第四挂钩端部卡接固定连接。

17.如权利要求1所述的一种排气系统挂钩连接结构，其特征在于，所述排气侧挂钩与排气管道总成的排气管路外壁或消声器壳体外壁固定。

18.一种权利要求1-17任一项所述的排气系统挂钩连接结构的组装方法，其特征在于，包括以下步骤：

19.一种汽车，其特征在于，设置有权利要求1-17任一项所述的排气系统挂钩连接结构。