一种炉罩升降装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种炉罩升降装置。


背景技术：

2.现有的罩式升降台车退火炉的炉罩往往通过升降机直接进行升降，这就会造成炉罩在升降过程中发生晃动，特别是在下降时炉罩无法准确地与退火炉台车定位，而且这种晃动也会影响支架的稳定性，甚至造成安全事故；另外，炉罩下降后会直接碰撞退火炉台车，造成台车密封材料、耐火砖受冲撞损坏，严重时导致台车面上的炉底板及台车上的加热元件受冲撞损坏，影响台车退火炉的使用寿命。


技术实现要素：

3.为了解决上述炉罩在升降时晃动而无法准确与退火炉台车定位、并影响支架稳定性及影响退火炉寿命的问题，本实用新型提供一种炉罩升降装置。
4.本实用新型所述炉罩升降装置包括：用于与罩式升降台车退火炉炉罩连接进行升降的升降机、支架、行走机构和缓冲机构；所述支架包括位于炉罩两侧的各两根立柱，在四根立柱的上端固定相对应的横梁，在相对应的两根横梁上固定连接梁，所述升降机安装在连接梁上；所述行走机构为四套，分别设置在炉罩两侧，每套行走机构包括轨道、与轨道相配合的滚轮和用于安装滚轮的滚轮架，轨道竖直地安装在立柱上，炉罩一侧的轨道和另一侧的轨道相对应，所述滚轮架具有用于安装在炉罩上的安装面；所述缓冲机构为若干套，分别设置在炉罩两侧，每套缓冲机构包括上压座、上端设置在上压座的纵向弹簧导向柱、下端固定的弹簧定位套筒和放置在弹簧定位套筒内的供弹簧导向柱插入的圆柱螺旋压缩弹簧，上压座具有用于安装在炉罩上的安装面，弹簧导向柱的下端为自由端，弹簧压缩前的高度高于弹簧定位套筒高度。采用上述装置，在滚轮架、上压座安装在炉罩上后，炉罩在升降时，炉罩会通过滚轮沿着轨道滚动，从而使炉罩保持平稳升降而不会发生晃动的情况；同时在炉罩下降到退火炉台车面时，由于缓冲机构的缓冲作用，炉罩不会对退火炉台车造成强烈撞击，而提高退火炉的使用寿命。
5.为了提高支架的稳定性，在每侧的两根立柱之间分别再设置一根立柱，在每侧的三根立柱上设置连杆，所述横梁为四根，连接成矩形。
6.为了升降的方便，所述升降机为具有吊钩的电动葫芦，吊钩用于吊挂炉罩。
7.为了使行走机构的定位准确、不发生偏斜，所述轨道具有凸起的条形导轨，滚轮的轮周面上设置环形凹槽，凹槽与条形导轨相配合。
8.为了使炉罩升降过程中保持平稳无卡滞倾斜，所述滚轮架包括轮轴，在滚轮与轮轴之间设置轴承。
9.为了方便调节弹簧导向柱的安装高度，所述缓冲机构还包括螺栓和垫板，所述垫板放置在上压座上，具有供螺栓穿过的通孔，上压座也设置有供螺栓穿过的纵向通孔，弹簧导向柱的上端面设置有垂直于上端面的螺孔，螺栓穿过垫板的通孔和上压座的通孔与弹簧
导向柱螺纹连接。这样，弹簧导向柱的安装高度变得可根据需要进行调节，即通过增加或移除垫板来调节弹簧导向柱的安装高度。
10.为了确保弹簧发挥良好的作用，所述缓冲机构还包括压板，所述压板固定在上压座下部，具有供弹簧导向柱穿过的通孔，压板的下板面为弹簧挤压面。这样，使弹簧整体位于压板下方，弹簧受力均匀，从而能完全地发挥出弹簧的缓冲作用。
11.有益效果：本实用新型通过在升降装置中设置行走机构，而使炉罩在升降过程中能够保持平稳升降，通过设置缓冲机构而不会损伤退火炉台车，提高使用寿命；通过在每侧的两根立柱之间分别再设置一根立柱，在每侧的三根立柱上设置连杆，将横梁设为四根，连接成矩形，而提高支架的稳定性；通过将升降机设为具有吊钩的电动葫芦，吊钩用于吊挂炉罩，而方便升降；通过使轨道具有凸起的条形导轨，在滚轮的轮周面上设置环形凹槽，使凹槽与条形导轨相配合，而使行走机构的定位准确、不发生偏斜；通过使滚轮架包括轮轴，使滚轮通过轴承与轮轴转动连接，而使炉罩升降过程中保持平稳无卡滞倾斜；通过使缓冲机构还包括螺栓和垫板，而方便调节弹簧导向柱的安装高度；通过使缓冲机构还包括压板，而确保弹簧发挥良好的作用。
附图说明
12.图1为本实用新型炉罩升降装置的侧视图；
13.图2为本实用新型炉罩升降装置的正视图；
14.图3为本实用新型炉罩升降装置的俯视图；
15.图4为图3中a的放大图；
16.图5为缓冲机构的结构示意图；
17.图中，1、升降机；21、立柱；22、横梁；23、连接梁；31、轨道；32、滚轮；33、滚轮架；34、导轨；35、轮轴；4、缓冲机构；41、上压座；42、垫板；43、压板；44、圆柱螺旋压缩弹簧；45、弹簧导向柱；46、弹簧定位套筒；47、螺栓；s、炉罩。
具体实施方式
18.下面通过实施例对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
实施例
19.如图1
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5所示，一种炉罩升降装置，包括：用于与罩式升降台车退火炉炉罩连接进行升降的升降机1、支架、行走机构和缓冲机构4。
20.上述升降机1为cd1型固定式电动葫芦，具有吊钩用于吊挂炉罩s进行升降。
21.上述支架包括六根位于炉罩s两侧的立柱21，在六根立柱21的顶端固定四根横梁22，四根横梁22形成矩形，在每侧的两根立柱21与四根横梁22连处还设置三角形角板（未图示）支撑加固，在两根相对的横梁22上固定连接梁23，上述升降机1安装在连接梁23上。具体来说，上述立柱21为大型厚壁方管，下部焊接有加强筋板，底部焊接有安装板，安装板与地面的预埋钢板焊接，每侧的三根立柱21采用厚壁方管焊接进行加强。上述横梁22采用20#工字钢，横梁22与立柱21通过螺栓紧固；连接梁23采用32#工字钢及厚钢板加强，并与横梁22
通过螺栓紧固。上述电动葫芦安装在一块q235材料的底板上，底板采用螺栓与连接梁23连接，电动葫芦整体吊挂在连接梁23下方。
22.上述行走机构为四套，分别设置在炉罩s两侧，每套行走机构包括轨道31、与轨道31相配合的滚轮32和用于安装滚轮32的滚轮架33。具体来说，上述轨道31为四根，采用15kg/m轻轨，分别竖直地安装在上述横梁22所连成矩形的四个角所在四根立柱21上，每侧的两根轨道31和另一侧的两根轨道31相对应，每根轨道31具有凸起的条形导轨34。滚轮32采用45#钢铸造，每侧设有四只滚轮32，滚轮32的轮周面上设置环形凹槽，凹槽与上述条形导轨34相配合。上述滚轮架33采用45#钢板焊接制作，每侧设有四只滚轮架33，滚轮架33具有用于安装在炉罩s上的安装面，每个滚轮架33包括由45#圆钢制作的轮轴35，滚轮32与轮轴35之间设置轴承而转动连接。
23.上述缓冲机构4为四套，分别在炉罩s两侧对称设置，每套缓冲机构4包括上压座41、垫板42、压板43、圆柱螺旋压缩弹簧44、弹簧导向柱45、弹簧定位套筒46和螺栓47。上压座41采用钢板焊接制作，具有用于安装在炉罩s上的安装面，上压座41上设有供螺栓47穿过的纵向通孔。垫板42采用q235板制作，具有供螺栓47穿过的通孔，垫板42放置在上压座41上用于对弹簧导向柱45的安装高度进行调节。压板43为q235a板材制作的圆环形，焊接在上压座41的下部，中心孔供弹簧导向柱45穿过，压板43的下板面为弹簧挤压面。上压座41、垫板42、压板43上的通孔呈直线相连通。圆柱螺旋压缩弹簧44的材质为60si2mna、丝径φ30mm、工作压力p=377848n。弹簧导向柱45采用45#圆钢加工制作，直径大于上压座41上的通孔直径且小于弹簧44内圈的直径，弹簧导向柱45上端面设有垂直于该端面的螺孔，该螺孔与螺栓47相配合，弹簧导向柱45的下端为自由端。弹簧定位套筒46为厚壁无缝钢管制作，下端焊接钢板，该钢板与地面的预埋钢板焊接，弹簧定位套筒46用于放置圆柱螺旋压缩弹簧44，弹簧44压缩前的高度高于弹簧定位套筒46的高度。上述螺栓47穿过垫板42的通孔、上压座41的通孔和压板43的通孔后与弹簧导向柱45螺纹连接。当然，在其他实施例中，也可以不设置垫板、压板和螺栓，而将弹簧导向柱直接焊接在上压座上。
24.在实际使用中，先将八个滚轮架33按每条轨道分配上下两个的方式将各滚轮架33的安装面分别焊接到炉罩s两侧面的上下部，将四个上压座41按两两对称的方式将各上压座41的安装面分别焊接到炉罩s两侧面的下部，将弹簧定位套筒46焊接在地面的预埋钢板上，并安装好其他部件，然后当升降机1升降炉罩s时，炉罩s两侧的滚轮32沿着导轨34平稳升降；当炉罩s降下时，弹簧导向柱45插入弹簧44内圈，在弹簧44弹力的作用下对压板43挤压进而对炉罩s进行上推而起到缓冲作用。
25.上述未特别提及的技术均参照现有技术。
26.如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。