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一种汽车冲压件用焊接装置的制作方法

2021-10-19 21:05:00 来源:中国专利 TAG:焊接 冲压件 装置 汽车


1.本实用新型涉及冲压件焊接技术领域,具体为一种汽车冲压件用焊接装置。


背景技术:

2.冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材及型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法。
3.冲压件在现如今应用已经十分广泛了,而部分冲压件在定型后需要进行焊接处理,以便于满足其应用的工作性能和形体成型;冲压件焊接装置在焊接过程中会产生强光和烟雾,长此以往对人的眼睛会造成较大的伤害,且影响工作环境。
4.基于此,本实用新型设计了一种汽车冲压件用焊接装置,以解决上述问题。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种汽车冲压件用焊接装置,以解决上述装置在焊接过程中会产生强光和烟雾,长此以往对人的眼睛会造成较大的伤害,且影响工作环境的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车冲压件用焊接装置,包括支承台,其特征在于:所述支承台的顶部左右两侧对称设置有支承侧板,两组所述支承侧板的顶部设置有顶板,所述顶板的底部开设有滑槽,所述滑槽的内腔通过滑块滑动连接有活动支座,所述活动支座与两组支承侧板之间设置有丝杆,右侧所述丝杆的右侧设置有与丝杆相连接的电机,所述活动支座的底部设置有气缸,所述气缸的底部设置有滑动板,所述滑动板的底部设置有焊接头,所述滑动板的外侧壁滑动设置有盖板,所述盖板的底部前后两侧对称设置有滤光板,所述支承台的顶部前后两侧对称设置有与滤光板对应的限位装置,所述支承台的顶部设置有夹具体,所述支承台的底部设置有支承箱,所述支承箱的底部设置有支承座,所述支承箱的左右两侧对称设置有粉尘吸收装置。
7.优选的,所述限位装置包括支承台顶部前后两侧开设的活动槽,所述活动槽的内腔滑动设置有限位板,所述限位板的顶部设置有安装板,所述限位板的底部设置有多组限位弹簧。
8.优选的,所述夹具体包括设置于支承台顶部的固定支座,所述固定支座的前后两侧对称设置有定位板,所述定位板的一侧通过拉伸弹簧设置有夹紧板。
9.优选的,所述粉尘吸收装置包括设置于支承座左右两侧的工作箱,所述工作箱的内腔依次设置有筛分网、活性炭网和过滤网,两组所述工作箱相互远离一侧设置有导入管,所述导入管的一端连接有风机,所述风机的顶部通过连接管连接有引料罩。
10.优选的,所述盖板的顶部开设有与滑动板滑动连接的固定槽。
11.优选的,所述支承箱的前后两侧壁底部之间对称开设有出风口。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,1.本实用新型通过夹具体对待焊接的冲压件进行固定,提高了焊接的精度,保证了焊接质量;
2.本实用新型通过限位装置配合滤光板的使用,使工作者再焊接过程中避免遭受焊接产生的强光; 3.本实用新型粉尘吸收装置,将焊接过程中产生的烟雾经过风机作用,将烟雾中的杂质吸附过滤,保证了工作环境的良好;即本实用新型提供了一种减少环境污染同时保护工作者的汽车冲压件用焊接装置。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型结构示意图。
15.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0016]1‑
支承台,2

支承侧板,3

顶板,4

滑槽,5

滑块,6

活动支座, 7

丝杆,8

电机,9

气缸,10

滑动板,11

焊接头,12

盖板,13

滤光板,14

限位装置,141

活动槽,142

限位板,143

安装板,144

限位弹簧,15

夹具体,151

固定支座,152

定位板,153

拉伸弹簧,154
‑ꢀ
夹紧板,16

支承箱,17

支承座,18

粉尘吸收装置,181

工作箱,182
‑ꢀ
筛分网,183

活性炭网,184

过滤网,185

导入管,186

风机,187
‑ꢀ
连接管,188

引料罩,19

固定槽,20

出风口。
具体实施方式
[0017]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0018]
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车冲压件用焊接装置,包括支承台1,其特征在于:支承台1的顶部左右两侧对称设置有支承侧板2,两组支承侧板2的顶部设置有顶板3,顶板3 的底部开设有滑槽4,滑槽4的内腔通过滑块5滑动连接有活动支座 6,活动支座6与两组支承侧板2之间设置有丝杆7,右侧丝杆7的右侧设置有与丝杆7相连接的电机8,活动支座6的底部设置有气缸 9,气缸9的底部设置有滑动板10,滑动板10的底部设置有焊接头 11,滑动板10的外侧壁滑动设置有盖板12,盖板12的底部前后两侧对称设置有滤光板13,支承台1的顶部前后两侧对称设置有与滤光板13对应的限位装置14,支承台1的顶部设置有夹具体15,支承台1的底部设置有支承箱16,支承箱16的底部设置有支承座17,支承箱16的左右两侧对称设置有粉尘吸收装置18。
[0019]
其中,限位装置14包括支承台1顶部前后两侧开设的活动槽141,活动槽141的内腔滑动设置有限位板142,限位板142的顶部设置有安装板143,限位板142的底部设置有多组限位弹簧144。
[0020]
其中,夹具体15包括设置于支承台1顶部的固定支座151,固定支座151的前后两侧对称设置有定位板152,定位板152的一侧通过拉伸弹簧153设置有夹紧板154,稳定效果好。
[0021]
其中,粉尘吸收装置18包括设置于支承座17左右两侧的工作箱 181,工作箱181的内腔依次设置有筛分网182、活性炭网183和过滤网184,两组工作箱181相互远离一侧设置
有导入管185,导入管 185的一端连接有风机186,风机186的顶部通过连接管187连接有引料罩188,减少污染。
[0022]
其中,盖板12的顶部开设有与滑动板10滑动连接的固定槽19。
[0023]
其中,支承箱16的前后两侧壁底部之间对称开设有出风口20。
[0024]
本实施例的一个具体应用为:本装置为一种汽车冲压件用焊接装置,主要适用于汽车冲压件,使用时,将冲压件放置于两组夹紧板 153之间,在拉伸弹簧154的作用下被夹紧,启动风机186,使气缸 9带动焊接头11下移,对冲压金进行焊接工作,同时在滑动板10的作用下,盖板12带动滤光板13下移,与安装板143相抵接并带动限位板142挤压限位弹簧144下移,焊接过程中产生的强光在滤光板 13的作用下,避免工作者的眼睛受到伤害,同时焊接过程产生的烟雾经过引料罩188进入连接管187,从导入管185导入工作箱181,在筛分网182、活性炭网183和过滤网184的作用下被过滤和吸附,最后进入支承箱16并从底部的出风口排出,保证了焊接质量的同时减少了环境的污染。
[0025]
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0026]
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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