一种汽车部件气液增压铆接机构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车部件铆接技术领域，具体涉及一种汽车部件气液增压铆接机构。


背景技术：

2.目前汽车部件铆接机构通过油缸配合液压站驱动完成，但存在以下缺点： 1、因为使用油缸配合液压站所以整体占地面积较大。2、原铆接机构未配置有位移传感器，铆接尺寸是否合格需要人工再次检查。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足和缺陷，提供一种汽车部件气液增压铆接机构，以解决上述问题。
4.本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
5.一种汽车部件气液增压铆接机构，其特征在于，包括设置在机架上用以将产品预压紧的预压紧机构和设置在所述机架上用以将产品铆接在定位工装上的铆接机构以及设置在所述机架上用以判断产品是否合格的位移传感器。
6.在本实用新型的一个优选实施例中，所述预压紧机构包括铰接在所述机架上的活动气缸和与所述活动气缸连接的固定架。
7.在本实用新型的一个优选实施例中，所述固定架包括第一连接架和第二连接架，所述第一连接架的一端固定在所述机架上，所述第二连接架的一端与所述产品连接，所述第一连接架和第二连接架的另一端通过连接轴与所述活动气缸连接。
8.在本实用新型的一个优选实施例中，所述铆接机构包括设置在所述机架上用以推动所述产品铆接在定位工装上的压头和倒挂在所述机架上用以驱动所述压头伸缩运动的气液增压缸。
9.由于采用了如上的技术方案，本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过气液增压缸替代原有的油缸 液压站减小了机构的大小，减少了机构占地面积。通过位移传感器直接判别出产品ok/ng，减少人工投入再次检查产品，缩小了产品生产的资金投入。
附图说明
10.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
11.图1是本实用新型的主视图。
12.图2是本实用新型的侧视图。
具体实施方式
13.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面进一步阐述本实用新型。
14.参见图1至图2所示的一种汽车部件气液增压铆接机构，包括设置在机架10上用以将产品1预压紧的预压紧机构100和设置在机架10上用以将产品1铆接在定位工装20上的铆接机构200以及设置在机架10上用以判断产品1是否合格的位移传感器300。
15.预压紧机构100包括铰接在机架10上的活动气缸110和与活动气缸110 连接的固定架120。固定架120包括第一连接架121和第二连接架122，第一连接架121的一端固定在机架10上，第二连接架122的一端与产品1连接，第一连接架121和第二连接架122的另一端通过连接轴123与活动气缸110 连接。
16.铆接机构200包括设置在机架10上用以推动产品1铆接在定位工装20 上的压头210和倒挂在机架10上用以驱动压头210伸缩运动的气液增压缸 220。
17.本实用新型的工作原理如下：
18.首先通过活动气缸110带动固定架120将产品1预压紧，随后通过气液增压缸220驱动压头210伸缩将产品1对着定位工装20进行铆接，压头210 铆接完成后通过位移传感器300判别气液增压缸220行程是否在要求值的范围内，可通过位移传感器300给出的具体数值可以便捷的判别出产品1铆接后的尺寸是合格或不合格。
19.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种汽车部件气液增压铆接机构，其特征在于，包括设置在机架上用以将产品预压紧的预压紧机构和设置在所述机架上用以将产品铆接在定位工装上的铆接机构以及设置在所述机架上用以判断产品是否合格的位移传感器。2.根据权利要求1所述的一种汽车部件气液增压铆接机构，其特征在于，所述预压紧机构包括铰接在所述机架上的活动气缸和与所述活动气缸连接的固定架。3.根据权利要求2所述的一种汽车部件气液增压铆接机构，其特征在于，所述固定架包括第一连接架和第二连接架，所述第一连接架的一端固定在所述机架上，所述第二连接架的一端与所述产品连接，所述第一连接架和第二连接架的另一端通过连接轴与所述活动气缸连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车部件气液增压铆接机构，其特征在于，所述铆接机构包括设置在所述机架上用以推动所述产品铆接在定位工装上的压头和倒挂在所述机架上用以驱动所述压头伸缩运动的气液增压缸。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车部件气液增压铆接机构，包括设置在机架上用以将产品预压紧的预压紧机构和设置在所述机架上用以将产品铆接在定位工装上的铆接机构以及设置在所述机架上用以判断产品是否合格的位移传感器。本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过气液增压缸替代原有的油缸 液压站减小了机构的大小，减少了机构占地面积。通过位移传感器直接判别出产品OK/NG，减少人工投入再次检查产品，缩小了产品生产的资金投入。缩小了产品生产的资金投入。缩小了产品生产的资金投入。


技术研发人员：汤春树 邓树强
受保护的技术使用者：上海恩帕仕自动化设备有限公司
技术研发日：2020.12.23
技术公布日：2021/10/15