带液压站的自动锁模系统的制作方法

1.本实用新型涉及自动锁模系统技术领域，具体涉及带液压站的自动锁模系统。


背景技术：

2.锻压设备在进行锻造冲压作业时，一般是将产品模具放置在工作台的模座上，利用锻压机械的冲头对产品模具施加压力，使之产生塑性变形，从而获取所需形状和尺寸的产品。由于工作台上未设置锁定模座的锁模系统，导致在对产品模具进行冲压的过程中，产品模具会产生振动导致位置发生偏移，影响产品模具的冲压效果。


技术实现要素：

3.本实用新型解决的问题是如何减少冲压造成的冲击，提升产品模具在振动下的稳定性，并提升产品质量。
4.为解决上述问题，本实用新型提供一种带液压站的自动锁模系统，包括辅件、自动锁模装置和液压站，所述辅件包括机架，所述机架上设有工作台，所述工作台上安装有模缸座，所述模缸座上设有模缸，所述模缸上设有用于固定产品模具的定位部，所述模缸的上方设有与锻压设备连接的模架，所述模架上安装有冲压头；所述自动锁模装置包括安装在模架上的至少一个液压缸，所述冲压头对应位于定位部上方，所述液压缸对应位于模缸的上方，所述液压缸通过高压油管与液压站连接，所述液压缸的活塞杆配合顶压模缸；所述液压站包括液压壳体，所述液压壳体内设有储油池，所述液压壳体上安装有主油泵、油泵电机；所述主油泵与油泵电机连接，所述主油泵与储油池通过第一进油管连接，所述主油泵通过第一出油管与液压缸连接，所述第一出油管上依次安装有供油溢流阀和回油溢流阀，所述供油溢流阀与回油溢流阀之间安装有止回阀，所述回油溢流阀靠近主油泵设置。
5.与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有以下优点：当锻压设备动作至上止点时，通过感应器控制液压站将高压油经高压油管输送给液压缸，驱使液压缸的活塞杆伸出；锻压设备继续运动驱动模架带着冲压头至下止点，液压缸的活塞杆对模缸上的产品模具施加压力，阻止模具的串动和位移，达到锁模的效果。与此同时，液压缸的活塞杆在锻造设备的压力下迫使液压站内相应的回油泄压阀开启，液压缸开始泄压，活塞杆回收，高压油在压力的驱动下回到液压站，能降低锻造模具在冲击的影响下引起的振动与位移，提升产品冲压时的平稳性及减少产品废边的产生。
6.进一步的，所述液压缸设有两个，两个所述液压缸对称设置在冲压头的两侧；所述定位部对应设置在模缸的中部，还包括三通转接座，每个所述液压缸分别通过一高压油管与三通转接座连接，所述三通转接座通过一高压油管与液压站连接。
7.进一步地，还包括安装在模架上的感应器，所述感应器与控制元件连接，用于感应模架的上行位置并控制液压站在设定条件下的输油动作。
8.进一步地，所述液压缸包括活塞杆和活塞，所述模架上设有开口向上的活塞腔，所述活塞安装在活塞杆上，所述活塞通过活塞支撑环活动安装在活塞腔内，所述活塞腔的开
口上安装有套设在活塞杆上的活塞压盖；所述活塞上安装有活塞密封圈，所述活塞压盖处适配安装有压盖支撑环、o型圈以及防尘密封环。
9.进一步地，所述液压站还包括安装在所述液压壳体上的散热油泵、散热油泵电机及散热器本体，所述散热油泵与散热油泵电机连接，所述散热油泵通过第二进油管与储油池连接，所述散热油泵通过第二出油管与散热器本体连接，所述散热器本体通过回油管与储油池连接。
10.进一步地，所述储油池包括两个相互隔开的第一储油池和第二储油池，所述第一储油池与第二储油池之间通过连接孔连通，所述第一进油管、回油管与第一储油池连接，所述第二进油管与第二储油池连接。
11.进一步地，所述连接孔位于第一储油池的上部，所述第一进油管插入于第一储油池的底部，所述第二进油管插入于第二储油池的底部，所述回油管位于第一储油池的上部。
12.进一步地，所述供油溢流阀、回油溢流阀上分别设有压力表，所述供油溢流阀、回油溢流阀的阀座上设置的溢流孔分别与第二储油池连通。
13.进一步地，所述供油溢流阀上设有控制器。
14.进一步地，所述供油溢流阀、回油溢流阀上分别设有压力调节手柄。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1是本实用新型实施例提供的带液压站的自动锁模系统的结构示意图；
17.图2是本实用新型实施例提供的模架的仰视图；
18.图3是图2的a
‑
a剖视图；
19.图4是本实用新型实施例提供的液压站的结构示意图；
20.图5是本实用新型实施例提供的液压站的俯视图。
21.其中，附图标记为：
22.1、机架，2、工作台，3、模缸座，4、模缸，5、产品模具，6、模架，6a、活塞腔，6b、通油孔，7、冲压头，8、液压缸，81、活塞杆，82、活塞，83、活塞支撑环，84、活塞压盖，85、活塞密封圈，86、压盖支撑环，87、o型圈，88、防尘密封环，9、高压油管，10、液压站，11、液压壳体，12、储油池，121、第一储油池，122、第二储油池，13、主油泵，14、油泵电机，15、第一进油管，16、第一出油管，17、供油溢流阀，18、回油溢流阀，19、止回阀，20、三通转接座，21、感应器，22、散热油泵，23、散热油泵电机，24、散热器本体，25、第二进油管，26、第二出油管，27、回油管，28、连接孔，29、压力表，30、控制器，31、压力调节手柄。
具体实施方式
23.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”、“顶部”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实
用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“配装”应做广义理解，例如，连接可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.实施例
27.请参阅图1～5所示，本实用新型提供了一种带液压站的自动锁模系统，适用于在锻压场景下进行锁模操作，其包括冲床相关的辅件、自动锁模装置和液压站，辅件包括机架1，机架1上设有工作台2，工作台2上安装有模缸座3，模缸座3上设有模缸4，模缸4上设有用于固定产品模具5的定位部，模缸4的上方设有与锻压设备连接的模架6，模架6上安装有冲压头7；自动锁模装置包括安装在模架6上的至少一个液压缸8，冲压头7对应位于定位部上方，液压缸8对应位于模缸4的上方，液压缸8通过高压油管9与液压站10连接，液压缸8的活塞杆81配合顶压模缸4；液压站包括液压壳体11，液压壳体11内设有储油池12，液压壳体11上安装有主油泵13、油泵电机14；主油泵13与油泵电机14连接，主油泵13与储油池12通过第一进油管15连接，主油泵13通过第一出油管16与液压缸8连接，第一出油管16上依次安装有供油溢流阀17和回油溢流阀18，供油溢流阀17与回油溢流阀18之间安装有止回阀19，回油溢流阀18靠近主油泵13设置。
28.具体地，当锻压设备动作至上止点时，通过感应器21控制液压站10将高压油经高压油管9输送给液压缸8，驱使液压缸8的活塞杆81伸出；锻压设备继续运动驱动模架6带着冲压头7至下止点，液压缸8的活塞杆81对模缸4上的产品模具5施加压力，阻止模具的串动和位移，达到锁模的效果。与此同时，液压缸8的活塞杆81在锻造设备的压力下迫使液压站10内相应的回油溢流阀18开启，液压缸开始泄压，活塞杆81回收，高压油在压力的驱动下回到液压站10，能降低锻造模具在冲击的影响下引起的振动与位移，提升产品冲压时的平稳性及减少产品废边的产生。
29.较佳地，工作台2上设有定位槽，定位槽的侧壁上设有第一限位台阶，模缸座3的外壁上设有第二限位台阶，模缸座3的底部配合嵌设于定位槽内，且第二限位台阶与第一限位台阶相配合紧贴，这样设计可以使模缸座3的装载更为稳定，一定程度上降低模缸座3的振动。
30.优选的，液压缸8设有两个，两个液压缸8对称设置在冲压头7的两侧；定位部对应设置在模缸4的中部，还包括三通转接座20，每个液压缸8分别通过一高压油管9与三通转接座20连接，三通转接座20通过一高压油管9与液压站连接，两个液压缸8对称设于冲压头7的两侧，锁模更稳定，三通转接座20的设置可以对两个液压缸8进行同步控制。
31.进一步地，在锁模系统中还设计有安装在模架6上的感应器21，感应器21与控制元件连接，用于感应模架6的上行位置并控制液压站10在设定条件下的输油动作。
32.如图2～3所示，优选的，液压缸8包括活塞杆81和活塞82，模架6上设有开口向上的活塞腔6a，活塞82安装在活塞杆81上，活塞82通过活塞支撑环83活动安装在活塞腔6a内，活塞腔6a的开口上安装有套设在活塞杆81上的活塞压盖84。液压缸处还安装有一些重要的密
封部件及支撑部件，如在活塞82上安装有活塞密封圈85，活塞压盖84处适配安装有压盖支撑环86、o型圈87以及防尘密封环88。
33.具体的，模架6上设有与活塞腔6a连通的通油孔6b，高压油管9与通油孔6b连通。
34.优选地，液压站10还包括安装在所述液压壳体11上的散热油泵22、散热油泵电机23及散热器本体24，散热油泵22与散热油泵电机23连接，散热油泵22通过第二进油管25与储油池12连接，散热油泵22通过第二出油管26与散热器本体24连接，散热器本体24通过回油管27与储油池12连接。其中，回油溢流阀18通过高压油管9与三通转接座10连接。
35.具体地，通过散热油泵22将储油池12内的高温油抽送至散热器本体24，经过散热器本体24降温后的低温液压油又回到储油池12，能实现对回到储油池12的液压油的快速降温，提高液压缸8及液压站10的使用寿命，提高液压站10及锁模装置工作的稳定性。
36.优选地，储油池12包括两个相互隔开的第一储油池121和第二储油池122，第一储油池121与第二储油池122之间通过连接孔28连通，第一进油管15、回油管27与第一储油池121连接，第二进油管25与第二储油池122连接。便于对从锁模装置的液压缸回流至第一储油池121的高温油及时补充到第二储油池122，对液压油进行高效降温。
37.具体的，连接孔28位于第一储油池121的上部，第一进油管15插入于第一储油池121的底部，第二进油管25插入于第二储油池122的底部，回油管27位于第一储油池121的上部。连接孔28设置的位置，便于处于第一储油池121上部的高温液压油比底部的低温液压油先进入到第二储油池122，使得第一进油管15始终将低温液压油抽吸至锁模装置的液压缸8，提高液压站10及锁模装置工作的稳定性。
38.优选地，供油溢流阀17、回油溢流阀18上分别设有压力表29，便于对阀门上的压力进行显示和监测。供油溢流阀17、回油溢流阀18的阀座上设置的溢流孔分别与第二储油池122连通。
39.具体的，供油溢流阀17上设有控制器30。供油溢流阀17、回油溢流阀18上分别设有压力调节手柄31，便于根据实际需求手动对阀门的压力进行调节、控制。
40.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。