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一种防松型薄套件张紧器的制作方法

2021-10-16 11:44:00 来源:中国专利 TAG:套件 机械 防松型薄 张紧器


1.本实用新型属于机械技术领域,涉及一种薄套件张紧器,特别是一种防松型薄套件张紧器。


背景技术:

2.薄套件在车削加工时,装夹在卡盘上,容易将件夹变形,影响加工精度,传统的解决办法通常是制作一个直径同薄套件孔径的柱棒,将柱棒塞入薄套件孔内,受薄套件孔径大小不一限制,柱棒制作较为麻烦。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种防松型薄套件张紧器,起到支撑薄套件内壁的作用,防止装夹变形。
4.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种防松型薄套件张紧器,其特征在于,包括呈圆形的前盖板和后盖板,前盖板和后盖板相互平行,前盖板与后盖板的中心之间转动设置有驱动齿轮,前盖板与后盖板之间转动设置有从动齿轮一、从动齿轮二和从动齿轮三,从动齿轮一、从动齿轮二和从动齿轮三绕驱动齿轮的周向均匀分布,并与驱动齿轮啮合,所述从动齿轮一固定有撑杆一,撑杆一的末端固定有靠杆一,从动齿轮二固定有撑杆二,撑杆二的末端固定有靠杆二,从动齿轮三固定有撑杆三,撑杆三的末端固定有靠杆三,所述驱动齿轮与一能使其转动的驱动机构连接,所述驱动齿轮与一能将其锁紧固定的锁紧机构连接;张紧器还包括具有使靠杆一、靠杆二和靠杆三往外张开趋势的弹性机构,弹性机构包括拉伸弹簧一、拉伸弹簧二和拉伸弹簧三,所述前盖板与后盖板之间固定有卡销一、卡销二和卡销三,所述从动齿轮一的齿面上固定有卡扣一,从动齿轮二的齿面上固定有卡扣二,从动齿轮三的齿面上固定有卡扣三,拉伸弹簧一的一端与卡销一固定,另一端与卡扣一固定,拉伸弹簧二的一端与卡销二固定,另一端与卡扣二固定,拉伸弹簧三的一端与卡销三固定,另一端与卡扣三固定。
5.上述的驱动机构包括驱动杆,所述驱动齿轮通过转轴转动设置在前盖板与后盖板之间,所述驱动杆的一端与转轴固定连接,另一端具有内六角锁紧头。
6.上述的驱动杆为螺杆,驱动杆上旋合有锁紧螺母。
7.上述的从动齿轮一、从动齿轮二和从动齿轮三分别通过心轴一、心轴二和心轴三转动设置在前盖板与后盖板之间。
8.上述靠杆一、靠杆二和靠杆三的轴线均与前盖板垂直。
9.与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
10.1.本实用新型,支撑在薄套件内壁,具有防止装夹变形,提高加工精度的优点。
11.2.本实用新型,具有结构简单的优点。
12.3.本实用新型,通过弹性机构将张紧器自动卡在薄套件内孔,具有张紧方便的优点。
附图说明
13.图1是本实用新型的轴测结构示意图。
14.图2是本实用新型的内部结构示意图。
15.图中,1、前盖板;2、后盖板;3、驱动齿轮;4、从动齿轮一;5、从动齿轮二;6、从动齿轮三;7、撑杆一;8、靠杆一;9、撑杆二;10、靠杆二;11、撑杆三;12、靠杆三;13、驱动杆; 14、转轴;15、内六角锁紧头;16、锁紧螺母;17、心轴一;18、心轴二;19、心轴三;20、拉伸弹簧一;21、拉伸弹簧二;22、拉伸弹簧三;23、卡销一;24、卡销二;25、卡销三;26、卡扣一;27、卡扣二;28、卡扣三。
具体实施方式
16.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
17.如图1和图2所示,一种防松型薄套件张紧器,其特征在于,包括呈圆形的前盖板1和后盖板2,前盖板1和后盖板2相互平行,前盖板1与后盖板2的中心之间转动设置有驱动齿轮3,前盖板1与后盖板2之间转动设置有从动齿轮一4、从动齿轮二5 和从动齿轮三6,从动齿轮一4、从动齿轮二5和从动齿轮三6 绕驱动齿轮3的周向均匀分布,并与驱动齿轮3啮合,从动齿轮一4固定有撑杆一7,撑杆一7的末端固定有靠杆一8,从动齿轮二5固定有撑杆二9,撑杆二9的末端固定有靠杆二10,从动齿轮三6固定有撑杆三11,撑杆三11的末端固定有靠杆三12,驱动齿轮3与一能使其转动的驱动机构连接,驱动齿轮3与一能将其锁紧固定的锁紧机构连接;张紧器还包括具有使靠杆一8、靠杆二10和靠杆三12往外张开趋势的弹性机构,弹性机构包括拉伸弹簧一20、拉伸弹簧二21和拉伸弹簧三22,前盖板1与后盖板2之间固定有卡销一23、卡销二24和卡销三25,从动齿轮一 4的齿面上固定有卡扣一26,从动齿轮二5的齿面上固定有卡扣二27,从动齿轮三6的齿面上固定有卡扣三28,拉伸弹簧一20 的一端与卡销一23固定,另一端与卡扣一26固定,拉伸弹簧二 21的一端与卡销二24固定,另一端与卡扣二27固定,拉伸弹簧三22的一端与卡销三25固定,另一端与卡扣三28固定。
18.驱动机构包括驱动杆13,驱动齿轮3通过转轴14转动设置在前盖板1与后盖板2之间,驱动杆13的一端与转轴14固定连接,另一端具有内六角锁紧头15。
19.驱动杆13为螺杆,驱动杆13上旋合有锁紧螺母16。
20.从动齿轮一4、从动齿轮二5和从动齿轮三6分别通过心轴一17、心轴二18和心轴三19转动设置在前盖板1与后盖板2之间。
21.靠杆一8、靠杆二10和靠杆三12的轴线均与前盖板1的盖板平面垂直。
22.本实用新型在使用时,先用内六角扳手插入内六角锁紧头15 对驱动齿轮3进行转动,从动齿轮一4、从动齿轮二5和从动齿轮三6跟着联动转动,使撑杆一7、撑杆二9和撑杆三11向内收缩,从而带动靠杆一8、靠杆二10和靠杆三12向内收缩,以便将本张紧器装入薄套件内孔,然后松开内六角扳手,在弹性机构的作用下,靠杆一8、靠杆二10和靠杆三12向外自动张开与薄套件孔壁抵触,然后再用内六角扳手进行反向转动,使撑杆一7、撑杆二9和撑杆三11继续往外张与薄壁件孔壁紧靠,此时可取出内六角扳手,张紧器卡紧在薄套件内,利用套筒转动锁紧螺母16,将锁紧螺母16与前盖板1紧靠,驱动杆13被锁紧固定,驱动齿轮3从而也被固定,此时张紧器固定在薄套件内,即可进行车削加工。设置弹性机构的目的是,一方
面是具有自动张紧作用,安装比较方便,另一方面是,在张紧器装入薄套件内孔后,在锁紧机构进行锁紧之前,防止撑杆一7、撑杆二9和撑杆三11受张紧器本身的重力作用而向内收回而导致支撑失败。
23.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
24.尽管本文较多地使用了1、前盖板;2、后盖板;3、驱动齿轮;4、从动齿轮一;5、从动齿轮二;6、从动齿轮三;7、撑杆一;8、靠杆一;9、撑杆二;10、靠杆二;11、撑杆三;12、靠杆三;13、驱动杆;14、转轴;15、内六角锁紧头;16、锁紧螺母;17、心轴一;18、心轴二;19、心轴三;20、拉伸弹簧一; 21、拉伸弹簧二;22、拉伸弹簧三;23、卡销一;24、卡销二;25、卡销三;26、卡扣一;27、卡扣二;28、卡扣三等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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