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一种用于加工新能源汽车电控箱传感器端面的加工工艺的制作方法

2021-10-12 18:58:00 来源:中国专利 TAG:新能源 加工 端面 汽车 传感器


1.本发明涉及新能源汽车加工领域,特别是一种用于加工新能源汽车电控箱传感器端面的加工工艺。


背景技术:

2.目前,随着新能源汽车的快速发展,相关的新能源汽车零部件结构也越来越复杂,电控箱体内腔中的传感器端面,因其特殊的加工结构(电控箱上有一个加工孔,穿过加工孔后的内面为传感器端面,传感器端面的内径大于传感器孔的直径的1.5倍,其结构类似于反t型),导致其加工难度较大,传感器端面易产生振纹,导致传感器安装发生泄露。


技术实现要素:

3.本发明的目的在于提供一种用于加工新能源汽车电控箱传感器端面的加工工艺,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于加工新能源汽车电控箱传感器端面的加工工艺,包括以下步骤:a、在夹具上装夹工件,并夹紧工件,即工件为电控箱;b、通过旋转转台将工件翻转90
°
;c、刀具不旋转直接移动到工件的加工孔口上方,刀具以中心x方向偏移3mm,即刀具中心与加工孔的中心不同心;d、刀具在z轴方向下深至加工孔下方20mm深的位置,即刀具刃口靠近传感器端面;e、刀具在x方向上偏移

3mm,使刀具中心和加工孔的中心同心;f、刀具主轴开始旋转,转速提升至每分钟4000转;g、刀具在z轴方向上升5mm,开始加工传感器端面;h、加工完后,刀具停转,然后主轴停止转动;i、刀具先在x方向上移动3mm,再在z轴方向上抬刀20mm,安全移出加工孔,加工完成。
5.2.根据权利要求1所述一种用于加工新能源汽车电控箱传感器端面的加工工艺,其特征在于:刀具包括刀具刃口和避空段,避空段的长度大于被加工件的厚度,刀具刃口材质为人造金刚石。
6.与现有技术相比,本发明的有益效果是:使用此发明进行加工,大幅减少加工振纹,提升传感器端面的表面粗糙度。
附图说明
7.图1为电控箱的结构示意图;图2为电控箱旋转90
°
后的结构示意图;图3为加工孔处的剖视图;
图4为步骤c的结构示意图;图5为步骤d的结构示意图;图6为步骤e的结构示意图;图7为步骤g的结构示意图;图8为步骤i的结构示意图;图9为步骤i的结构示意图;图中标号:1

工件、2

刀具、3

加工孔、4

传感器端面。
具体实施方式
8.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
9.需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
10.本实施例提供一种技术方案:一种用于加工新能源汽车电控箱传感器端面的加工工艺,包括以下步骤:在夹具上装夹工件1,并夹紧工件1,即工件为电控箱;通过旋转转台将工件1翻转90
°
;如图4所示,刀具2不旋转直接移动到工件1的加工孔3口上方,刀具2以中心x方向偏移3mm,即刀具2的中心与加工孔3的中心不同心,刀具2处于偏心位置,其中刀2包括刀具刃口和避空段,避空段的长度大于被加工件的厚度,刀具刃口材质为人造金刚石,增加刀具硬度的同时,提高被加工件的表面粗糙度;如图5所示,刀具2在z轴方向下深至加工孔3下方20mm深的位置,即刀具刃口靠近传感器端面4;如图6所示,刀具2在x方向上偏移

3mm,使刀具2中心和加工孔3的中心同心;刀具2主轴开始旋转,转速提升至每分钟4000转;如图7所示,刀具2在z轴方向上升5mm,开始加工传感器端面4;加工完后,刀具2停转,然后主轴停止转动;如图8、9所示,刀具2先在x方向上移动3mm,再在z轴方向上抬刀20mm,安全移出加工孔3,加工完成。
11.使用此发明进行加工,大幅减少加工振纹,提升传感器端面的表面粗糙度,传感器安装不易发生泄露。采用的刀具为普通刀具,大大减少了加工成本。
12.需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
13.需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式,例如,能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、产品
或设备固有的其它步骤或单元。
14.为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在
……
之上”、
ꢀ“

……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
15.现在,将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而,这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施,并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是,提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整,并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员,在附图中,为了清楚起见,有可能扩大了层和区域的厚度,并且使用相同的附图标记表示相同的器件,因而将省略对它们的描述。
16.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种用于加工新能源汽车电控箱传感器端面的加工工艺,其特征在于:包括以下步骤:a、在夹具上装夹工件(1),并夹紧工件(1),即工件为电控箱;b、通过旋转转台将工件(1)翻转90
°
;c、刀具(2)不旋转直接移动到工件(1)的加工孔(3)口上方,刀具(2)以中心x方向偏移3mm,即刀具(2)的中心与加工孔(3)的中心不同心;d、刀具(2)在z轴方向下深至加工孔(3)下方20mm深的位置,即刀具刃口靠近传感器端面(4);e、刀具(2)在x方向上偏移

3mm,使刀具(2)中心和加工孔(3)的中心同心;f、刀具(2)主轴开始旋转,转速提升至每分钟4000转;g、刀具(2)在z轴方向上升5mm,开始加工传感器端面(4);h、加工完后,刀具(2)停转,然后主轴停止转动;i、刀具(2)先在x方向上移动3mm,再在z轴方向上抬刀20mm,安全移出加工孔(3),加工完成。2.根据权利要求1所述一种用于加工新能源汽车电控箱传感器端面的加工工艺,其特征在于:所述刀具(2)包括刀具刃口和避空段,避空段的长度大于被加工件的厚度,刀具刃口材质为人造金刚石。

技术总结
本发明公开了一种用于加工新能源汽车电控箱传感器端面的加工工艺,在夹具上装夹工件,并夹紧工件,即工件为电控箱;通过旋转转台将工件翻转90


技术研发人员:朱鹏 曹剑辉 徐传钧
受保护的技术使用者:广东鸿图科技股份有限公司
技术研发日:2021.07.28
技术公布日:2021/10/11
再多了解一些

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