一种变速箱前壳体模具的制作方法

技术特征：
1.一种变速箱前壳体模具，其特征在于：包括上模座(1)、上模板(2)、下模座(3)和下模板(4)，所述下模座(3)上设置有若干成型组件，所述成型组件包括成型块(5)和移动块(6)，全部所述成型块(5)首尾拼接形成与下模板(4)相配合的成型件，所述移动块(6)连接于成型块(5)上远离下模板(4)中部的一端。2.根据权利要求1所述的变速箱前壳体模具，其特征在于：所述下模座(3)上设置有定位块(7)，所述定位块(7)上设置有滑移块(8)，所述移动块(6)上开设有供滑移块(8)滑移的滑移槽(9)。3.根据权利要求1所述的变速箱前壳体模具，其特征在于：所述成型组件还包括固定块(10)、连接块(11)和伸缩气缸(12)，所述固定块(10)上开设有供移动块(6)滑移的固定槽(13)，所述连接块(11)连接于固定块(10)上远离移动块(6)的一端，所述伸缩气缸(12)连接于连接块(11)上远离固定块(10)的一端且伸缩气缸(12)的活塞杆连接于移动块(6)。4.根据权利要求3所述的变速箱前壳体模具，其特征在于：所述固定块(10)上沿移动块(6)滑移方向的两侧设置有限位块(14)，所述移动块(6)上开设有限位块(14)滑移的限位槽(15)。5.根据权利要求3所述的变速箱前壳体模具，其特征在于：所述伸缩气缸(12)的活塞杆端部设置有卡接块(16)，所述移动块(6)上开设有与卡接块(16)卡接的卡接槽(17)，所述卡接槽(17)贯穿移动块(6)的上端面。6.根据权利要求3所述的变速箱前壳体模具，其特征在于：所述连接块(11)上开设有安装孔(18)，所述固定块(10)上开设有与安装孔(18)对齐的固定孔(19)，螺栓穿过所述安装孔(18)与固定孔(19)螺纹连接。7.根据权利要求3所述的变速箱前壳体模具，其特征在于：所述伸缩气缸(12)上设置有承载台(20)，所述承载台(20)上设置有固定座(21)，所述固定座(21)上滑动连接有移动杆(22)，所述移动杆(22)的一端设置有紧固件，所述紧固件与伸缩气缸(12)的活塞杆连接，所述承载台(20)上沿移动杆(22)的滑移方向设置有两个行程传感器(23)。8.根据权利要求7所述的变速箱前壳体模具，其特征在于：所述紧固件包括两个镜像设置的紧固部(24)，所述紧固部(24)包括小半圆段(241)、竖直段(242)和大半圆段(243)，所述小半圆段(241)和大半圆段(243)分别设置于竖直段(242)的两端，两个所述小半圆段(241)围合形成的孔供移动杆(22)插接，两个所述大半圆段(243)围合形成的孔供伸缩气缸(12)的活塞杆插接，所述竖直段(242)上朝向另一竖直段(242)的方向开设有紧固孔(25)，螺栓穿过两个对齐的所述紧固孔(25)后与螺母连接。

技术总结
本申请涉及一种变速箱前壳体模具，其包括上模座、上模板、下模座和下模板，所述下模座上设置有若干成型组件，所述成型组件包括成型块和移动块，全部所述成型块首尾拼接形成与下模板相配合的成型件，所述移动块连接于成型块上远离下模板中部的一端。本申请具有便于工作人员对变速箱前壳体进行制造的效果。员对变速箱前壳体进行制造的效果。员对变速箱前壳体进行制造的效果。


技术研发人员：李明
受保护的技术使用者：宁波金亿卡特勒车业有限公司
技术研发日：2021.03.23
技术公布日：2021/10/15