一种内外压力平衡的汽车防水喇叭的制作方法

技术特征：

1.一种内外压力平衡的汽车防水喇叭，其特征在于，

包括喇叭壳体、喇叭本体、第一压力平衡机构和第二压力平衡机构，所述喇叭本体固定安装在所述喇叭壳体的内部，所述喇叭壳体间隔设置有第一透气孔和第二透气孔；

所述第一压力平衡机构位于所述第一透气孔的内部，所述第一压力平衡机构包括第一平衡板、第一扭簧和第一挡板，所述第一平衡板与所述喇叭壳体转动连接，所述第一扭簧的两端分别与所述喇叭壳体和所述第一平衡板固定连接，所述第一挡板与所述喇叭壳体固定连接，所述第一挡板位于所述第一平衡板远离所述喇叭壳体内部的一侧；

所述第二压力平衡机构位于所述第二透气孔的内部，所述第二压力平衡机构包括第二平衡板、第二扭簧和第二挡板，所述第二平衡板与所述喇叭壳体转动连接，所述第二扭簧的两端分别与所述喇叭壳体和所述第二平衡板固定连接，所述第二挡板与所述喇叭壳体固定连接，所述第二挡板位于所述第一平衡板靠近所述喇叭壳体内部的一侧。

2.如权利要求1所述的内外压力平衡的汽车防水喇叭，其特征在于，

所述内外压力平衡的汽车防水喇叭还包括两个密封片，两个所述密封片分别与所述第一平衡板和所述第二平衡板固定连接，且两个所述密封片分别位于所述第一平衡板和所述第二平衡板的侧面。

3.如权利要求2所述的内外压力平衡的汽车防水喇叭，其特征在于，

所述喇叭壳体固定设有两个固定轴，两个所述固定轴分别位于所述第一透气孔和所述第二透气孔的内部，所述第一平衡板和所述第二平衡板均具有通槽，所述固定轴穿设在所述通槽的内部，所述第一扭簧和所述第二扭簧均套设在所述固定轴上，且所述第一扭簧和所述第二扭簧均位于所述通槽的内部。

4.如权利要求3所述的内外压力平衡的汽车防水喇叭，其特征在于，

所述内外压力平衡的汽车防水喇叭还包括两个防尘板，两个所述防尘板分别与所述喇叭壳体拆卸连接，两个所述防尘板分别位于所述第一透气孔和所述第二透气孔的内部，两个所述防尘板均具有多个间隔设置的通气孔。

5.如权利要求4所述的内外压力平衡的汽车防水喇叭，其特征在于，

所述通气孔呈折线状设置。

技术总结
本发明公开了一种内外压力平衡的汽车防水喇叭，包括喇叭壳体、喇叭本体、第一压力平衡机构和第二压力平衡机构，所述喇叭本体固定安装在所述喇叭壳体的内部，所述喇叭壳体间隔设置有第一透气孔和第二透气孔，所述第一压力平衡机构位于所述第一透气孔的内部，所述第一压力平衡机构包括第一平衡板、第一扭簧和第一挡板，所述第二压力平衡机构位于所述第二透气孔的内部，所述第二压力平衡机构包括第二平衡板、第二扭簧和第二挡板，由于有所述第一平衡板和所述第二平衡板对所述第一透气孔和所述第二透气孔的密封，致使水不能轻易进入所述喇叭壳体的内部对所述喇叭本体造成影响，从而提高了本内外压力平衡的汽车防水喇叭的防水性。

技术研发人员：戴仁利;王中化;潘福勇
受保护的技术使用者：江苏集结号机车科技有限公司
技术研发日：2021.04.19
技术公布日：2021.08.24