1.本实用新型涉及装载机领域,具体的是一种湿式除尘装置装载机。
背景技术:
2.装载机主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
3.在目前,大多数装载机都是在高粉尘、高强度的复杂环境下作业,并且有许多装载机上没有配备除尘装置,在这种工况下,粉尘易进入发动机进气系统,从而会造成发动机和散热器的堵塞,给发动机和散热器日常清理维护造成困扰。
技术实现要素:
4.针对上述问题,本实用新型提供一种湿式除尘装置装载机。
5.为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种湿式除尘装置装载机,其结构包括驾驶舱、车轮、液压缸、连杆、铲斗、探照灯、发动机舱、除尘装置,所述车轮设有四个,并与驾驶舱四周对称分布,所述车轮过渡配合于驾驶舱侧端,所述液压缸下端嵌固连接于驾驶舱前端,所述液压缸与连杆活动卡合,所述铲斗与连杆过渡配合,所述探照灯嵌固连接于驾驶舱前端上部分,所述发动机舱焊接连接于驾驶舱后端,所述除尘装置设于驾驶舱下端;所述除尘装置主要由进气管、除尘水箱、静电除尘器、排污阀、挡水板、溢水管、水箱、排污斗、排气管、导流板所组成,所述进气管与静电除尘器过渡配合,所述除尘水箱与静电除尘器嵌固连接,所述排污阀与除尘水箱下端过渡配合,所述挡水板于除尘水箱内部嵌固连接于排气管上端,所述水箱通过溢水管与除尘水箱嵌固连接,所述排污斗与静电除尘器间隙配合,所述导流板嵌固连接于水箱上端。
6.更进一步的,所述发动机舱下设有支架、排气道,所述支架嵌固连接于发动机舱下端,所述支架嵌固连接于驾驶舱侧端,所述排气道通过支架与发动机舱过渡配合。
7.更进一步的,所述静电除尘器主要由进气口、电晕电极、电极管、外壳、灰斗、排气口、集尘电极、气流分布板所组成,所述进气口过渡配合于外壳左端,所述电晕电极与电极管嵌固连接,所述电极管与集尘电极间隙配合,所述灰斗嵌固连接于外壳下端,所述排气口过渡配合于外壳右端,所述集尘电极螺栓连接于外壳内部,所述气流分布板设有两个,左端所述气流分布板嵌固连接于电晕电极上,右端所述气流分布板过渡配合于集尘电极上。
8.有益效果
9.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
10.本实用新型通过静电除尘器进行初步除尘,再将初步除尘后的空气通入除尘水箱,接着通过挡水板进入发动机舱的进气系统,这避免了粉尘直接进入发动机的排气系统和散热管,最大可能的减少了这两者内部的堵塞,也使得对这两者的维护流程能够进行简化。
附图说明
11.图1为本实用新型一种湿式除尘装置装载机的结构示意图。
12.图2为本实用新型除尘装置的侧视结构示意图。
13.图3为本实用新型除尘装置的正视结构示意图。
14.图4为本实用新型静电除尘器的结构示意图。
15.图中:驾驶舱
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1、车轮
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2、液压缸
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3、连杆
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4、铲斗
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5、探照灯
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6、发动机舱
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7、除尘装置
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8、进气管
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81、除尘水箱
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82、静电除尘器
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83、排污阀
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84、挡水板
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85、溢水管
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86、水箱
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87、排污斗
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88、排气管
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89、导流板
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810、支架
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71、排气道
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72、进气口
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831、电晕电极
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832、电极管
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833、外壳
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834、灰斗
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835、排气口
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836、集尘电极
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837、气流分布板
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838。
具体实施方式
16.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
17.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
18.实施例
19.如图1
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图4所示,本实用新型提供一种湿式除尘装置装载机,其结构包括驾驶舱1、车轮2、液压缸3、连杆4、铲斗5、探照灯6、发动机舱7、除尘装置8,所述车轮2设有四个,并与驾驶舱1四周对称分布,所述车轮2过渡配合于驾驶舱1侧端,所述液压缸3下端嵌固连接于驾驶舱1前端,所述液压缸3与连杆4 活动卡合,所述铲斗5与连杆4过渡配合,所述探照灯6嵌固连接于驾驶舱1前端上部分,所述发动机舱7焊接连接于驾驶舱1 后端,所述除尘装置8设于驾驶舱1下端;所述除尘装置8主要由进气管81、除尘水箱82、静电除尘器83、排污阀84、挡水板 85、溢水管86、水箱87、排污斗88、排气管89、导流板810所组成,所述进气管81与静电除尘器83过渡配合,所述除尘水箱 82与静电除尘器83嵌固连接,所述排污阀84与除尘水箱82下端过渡配合,所述挡水板85于除尘水箱82内部嵌固连接于排气管89上端,所述水箱87通过溢水管86与除尘水箱82嵌固连接,所述排污斗88与静电除尘器83间隙配合,所述导流板810嵌固连接于水箱87上端,所述发动机舱7下设有支架71、排气道72,所述支架71嵌固连接于发动机舱7下端,所述支架71嵌固连接于驾驶舱1侧端,所述排气道72通过支架71与发动机舱7过渡配合所述静电除尘器83主要由进气口831、电晕电极832、电极管833、外壳834、灰斗835、排气口836、集尘电极837、气流分布板838所组成,所述进气口831过渡配合于外壳834左端,所述电晕电极832与电极管833嵌固连接,所述电极管833与集尘电极837间隙配合,所述灰斗835嵌固连接于外壳834下端,所述排气口836过渡配合于外壳834右端,所述集尘电极837螺栓连接于外壳834内部,所述气流分布板838设有两个,左端所述气流分布板838嵌固连接于电晕电极832上,右端所述气流分布板838过渡配合于集尘电极837上。
20.下面对本实用新型的工作原理做如下说明:本装置通过驾驶舱1启动发动机舱7转动车轮2移动到所需移动的物料前,控制连杆4上的铲斗5将物料铲起,而后控制液压缸3将铲斗5调平举起,接着移动到放下物料的位置,在移动过程中,如果粉尘过大,就打开探照灯6,而除尘装置8在粉尘达到一定浓度后启动,先通过进气管81将粉尘空气通过静电除尘器83上的进气口831 吸入外壳834内,先通过气流分布板838进入与电极管833连接的电晕电极832,使得细小的粉尘带电,同时有部分粉尘则掉入灰斗835内,接着通过集尘电极837时带电的部分粉尘则被吸附住导入灰斗835内,剩余的粉尘空气则通过气流分布板838后的排气口836压入除尘水箱82内,通过与内部的清水充分接触,将剩余的粉尘在水中与空气分离,分离粉尘后的空气则在后面空气的压力下通过挡水板85进入排气管89进入发动机舱7,而在除尘水箱82内粉尘积累到一定程度时,排污阀84打开,将污水排出,而后污水在导流板810的引导下冲入排污斗88,将灰斗835 粉尘一并排出排污斗88,而新的清水则通过溢水管86从水箱87 抽取,直至充满除尘水箱82为止,而除尘后的空气在发动机舱7 反应后则通过支架71下的排气道72排出发动机舱7。
21.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
22.因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
再多了解一些
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