大吨位玄武岩纤维锚索及其制作方法与流程

技术特征：
1.大吨位玄武岩纤维锚索，其特征在于：包括承载板及若干个锚索组件，承载板上开设有若干个锚孔，每一个锚索组件一一对应的安装在锚孔上，锚索组件包括钢绞线、中间连接器、纤维筋及尾部套筒，中间连接器的一端与钢绞线相连，中间连接器的另一端与纤维筋相连，纤维筋远离中间连接器的一端穿过锚孔后固定在尾部套筒上。2.根据权利要求1所述的大吨位玄武岩纤维锚索，其特征在于：中间连接器为管形套筒，钢绞线、纤维筋靠近中间连接器的一端均穿设在中间连接器内，且设置在中间连接器内的钢绞线与纤维筋相连。3.根据权利要求2所述的大吨位玄武岩纤维锚索，其特征在于：设置在中间连接器内的钢绞线的长度和设置在中间连接器内的纤维筋的长度相同。4.根据权利要求2所述的大吨位玄武岩纤维锚索，其特征在于：钢绞线、纤维筋、中间连接器、尾部套筒的中心轴线重合。5.根据权利要求1所述的大吨位玄武岩纤维锚索，其特征在于：中间连接器内灌注有粘钢胶。6.根据权利要求1所述的大吨位玄武岩纤维锚索，其特征在于：每一个锚孔远离中间连接器的一端均对应的开设有安装槽，尾部套筒安装在安装槽内。7.根据权利要求6所述的大吨位玄武岩纤维锚索，其特征在于：安装槽为环形槽，安装槽开设在锚孔的外周，安装槽的内壁与锚孔相连通，安装槽的圆心与锚孔的圆心重合，且安装槽的直径大于对应的锚孔的直径。8.根据权利要求1所述的大吨位玄武岩纤维锚索，其特征在于：尾部套筒内灌注有粘钢胶。9.根据权利要求1所述的大吨位玄武岩纤维锚索，其特征在于：中间连接器和尾部套筒的内壁上均分布有螺纹，螺纹的深度为0.4~0.6mm，螺纹间的间距1~2mm。10.根据权利要求1~9任意一项所述的大吨位玄武岩纤维锚索的制作方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一、对钢绞线、中间连接器进行除锈清洗并烘干，对需伸入中间连接器内的钢绞线的表面进行刻痕处理；步骤二、将刻痕处理后的钢绞线从中间连接器的一端伸入，将纤维筋从中间连接器的另一端伸入，然后向中间连接器中灌注粘钢胶，将纤维筋和钢绞线对接于中间连接器中，形成纤维筋—中间连接器—钢绞线复合结构；步骤三、先将步骤二得到的纤维筋—中间连接器—钢绞线复合结构中的纤维筋穿过承载板中锚孔，并伸入尾部套筒，并确保纤维筋在尾部套筒中居中布置，然后向尾部套筒中灌注粘钢胶，将纤维筋粘接于尾部套筒中，尾部套筒安装在锚孔的安装槽上，形成尾部套筒—纤维筋—中间连接器—钢绞线复合结构。

技术总结
本发明公开了大吨位玄武岩纤维锚索及其制作方法，包括承载板及若干个锚索组件，承载板上开设有若干个锚孔，每一个锚索组件一一对应的安装在锚孔上，锚索组件包括钢绞线、中间连接器、纤维筋及尾部套筒，中间连接器的一端与钢绞线相连，中间连接器的另一端与纤维筋相连，纤维筋远离中间连接器的一端穿过锚孔后固定在尾部套筒上。本发明采用中间连接器将玄武岩纤维筋与钢绞线进行对接，钢绞线作为张拉端，锚索底部采用尾部套筒灌注粘钢胶粘接包裹玄武岩纤维筋，并将尾部套筒卡坐于承载板锚孔上，在钢绞线段进行锚索张拉时，外界施加的荷载通过尾部钢套筒传递至承载板，进而提高锚固效果。效果。效果。


技术研发人员：杜志刚 陶亚文 王朝秦 代贞伟 郭进军 李延锋 张同飞 魏艳卿 闫跃军 高富强 孙硕程
受保护的技术使用者：河南工业大学
技术研发日：2021.07.21
技术公布日：2021/10/8