一种大吨位履带用高强度的钢丝绳的制作方法

1.本实用新型涉及钢丝绳领域，具体为一种大吨位履带用高强度的钢丝绳。


背景技术：

2.钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。由于工程机械行业履带吊的设备设计特点，设备要求越来越小型化，从而大幅度降低生产成本，这样势必使得承装钢丝绳的卷筒尽可能的小。但是起升高度却越来越高，造成钢丝绳在卷筒上的缠绕层数又越来越多。在这种工作条件下，对钢丝绳的要求也越来越苛刻。既要有极高的破断，又要有很好的防旋转性能，还要有抗挤压、抗磨损的性能，还要能适应室外的恶劣环境。
3.为了完全符合履带吊行业对钢丝绳的特殊要求，必须设计一种有较好的防旋转性能、抗挤压、耐腐蚀、适合长期室外工作的钢丝绳。普通的多层股钢丝绳可以达到放旋转的目的，但是挤压性能不足，强度较弱，同时由于钢丝绳经常暴露在外部，缺少防护表面容易被氧化腐蚀，同时在拉伸的时候内部产生热量，散热效果差，缩短了钢丝绳的使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种大吨位履带用高强度的钢丝绳，以解决上述背景技术中提出的为了完全符合履带吊行业对钢丝绳的特殊要求，必须设计一种有较好的防旋转性能、抗挤压、耐腐蚀、适合长期室外工作的钢丝绳。普通的多层股钢丝绳可以达到放旋转的目的，但是挤压性能不足，强度较弱，同时由于钢丝绳经常暴露在外部，缺少防护表面容易被氧化腐蚀，同时在拉伸的时候内部产生热量，散热效果差，缩短了钢丝绳的使用寿命。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大吨位履带用高强度的钢丝绳，包括钢丝绳体，所述钢丝绳体由钢丝绳芯和外层股组成，且所述钢丝绳芯与外层股缠绕连接，所述钢丝绳芯的直径大于外层股的直径，所述钢丝绳芯由若干个第一钢丝捻制而成，所述外层股由若干个第二钢丝捻制而成，所述钢丝绳芯的中部固定安装有中心强化筋，所述钢丝绳体的表面固定套接有防护套，所述防护套由耐磨层、散热层、基材层和防腐蚀层，所述耐磨层的一侧与散热层的一侧固定连接，所述散热层的另一侧与基材层的一侧固定连接，所述基材层的另一侧与防腐蚀层的一侧固定连接。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述钢丝绳芯和外层股均为一体制成，且所述钢丝绳芯与外层股反向捻制，所述防护套为一体式结构，所述耐磨层由聚氯乙烯制成，所述散热层由碳纤维制成。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护套的表面开设有若干个细孔，所述基材层由橡胶制成，所述防腐蚀层由聚氨酯制成。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护套的顶端和防护套的底端均固定
连接有防水膜。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述钢丝绳体的表面固定安装有若干散热细片。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、设置钢丝绳芯、外层股和中心强化筋，钢丝绳芯的直径较大，增大中心面积的方式来强化钢丝绳体，增设的中心强化筋提高了整体的强度，减少断裂现象的发生，钢丝绳体的所有股都设计成压实股，增加钢丝绳的破断力，即提高了承受的拉扯能力，大幅度提高了钢丝绳的强度；
12.2、设置防护套，防护套外部设置耐磨层，增强了防护套的耐磨性，减少了钢丝绳体的直接磨损，设置散热层，对钢丝绳体进行吸热散热，内部的防腐蚀层与钢丝绳体直接接触，减少金属的腐蚀，整体起到了防护作用，延长了钢丝绳体的使用寿命。
附图说明
13.图1为本实用新型的剖视图；
14.图2为本实用新型防护套的立体图；
15.图3为本实用新型防护套的组成结构图。
16.图中：1、钢丝绳体；2、钢丝绳芯；3、外层股；4、第一钢丝；5、第二钢丝；6、中心强化筋；7、防护套；8、防水膜；9、细孔；10、耐磨层；11、散热层；12、基材层；13、防腐蚀层。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1
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3，本实用新型提供了一种大吨位履带用高强度的钢丝绳，包括钢丝绳体1，钢丝绳体1由钢丝绳芯2和外层股3组成，且钢丝绳芯2与外层股3缠绕连接，钢丝绳芯2的直径大于外层股3的直径，钢丝绳芯2由若干个第一钢丝4捻制而成，外层股3由若干个第二钢丝5捻制而成，钢丝绳芯2的中部固定安装有中心强化筋6，钢丝绳体1的表面固定套接有防护套7，防护套7由耐磨层10、散热层11、基材层12和防腐蚀层13组成 ，耐磨层10的一侧与散热层11的一侧固定连接，散热层11的另一侧与基材层12的一侧固定连接，基材层12的另一侧与防腐蚀层13的一侧固定连接。
19.优选的，钢丝绳芯2和外层股3均为一体制成，且钢丝绳芯2与外层股3反向捻制，防护套7为一体式结构，耐磨层10由聚氯乙烯制成，散热层11由碳纤维制成，设置耐磨层10提高防护套7的耐磨性，对钢丝绳体1起到保护作用。
20.优选的，防护套7的表面开设有若干个细孔9，基材层12由橡胶制成，防腐蚀层13由聚氨酯制成，设置细孔9便于钢丝绳体1形变时进行散热，设置防腐蚀层13减少金属的腐蚀，延长钢丝绳体1的使用寿命。
21.优选的，防护套7的顶端和防护套7的底端均固定连接有防水膜8，设置防水膜8，防止钢丝绳体1之间的缝隙进水，造成内部氧化生锈。
22.优选的，所述钢丝绳体1的表面固定安装有若干散热细片，设置散热细片便于钢丝绳体1的散热。
23.具体使用时，本实用新型一种大吨位履带用高强度的钢丝绳，钢丝绳体1的所有股都设计成压实股，钢丝绳体1的整体直径公差提高到一个百分点以内，钢丝绳芯2、外层股3和中心强化筋6的设置，同时加上钢丝绳芯2的直径较大，利用增大中心面积的方式来强化钢丝绳体1，增设的中心强化筋6提高了整体的强度，减少钢丝绳体1 的断裂现象发生，钢丝绳体1的所有股都设计成压实股，增加钢丝绳的破断力，即提高了承受的拉扯能力，大幅度提高了钢丝绳的强度，防护套7外部设置的耐磨层10由聚氯乙烯制成，增强了防护套7的耐磨性，减少了钢丝绳体1的直接磨损，设置散热层11和细孔9，对钢丝绳体1进行吸热散热，两端的防水膜8防止水渗入到钢丝绳的缝隙中，防护套7内部的防腐蚀层13与钢丝绳体1直接接触，减少金属的腐蚀，整体起到了防护作用，延长了钢丝绳体1的使用寿命。
24.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种大吨位履带用高强度的钢丝绳，包括钢丝绳体（1），其特征在于：所述钢丝绳体（1）由钢丝绳芯（2）和外层股（3）组成，且所述钢丝绳芯（2）与外层股（3）缠绕连接，所述钢丝绳芯（2）的直径大于外层股（3）的直径，所述钢丝绳芯（2）由若干个第一钢丝（4）捻制而成，所述外层股（3）由若干个第二钢丝（5）捻制而成，所述钢丝绳芯（2）的中部固定安装有中心强化筋（6），所述钢丝绳体（1）的表面固定套接有防护套（7），所述防护套（7）由耐磨层（10）、散热层（11）、基材层（12）和防腐蚀层（13）组成，所述耐磨层（10）的一侧与散热层（11）的一侧固定连接，所述散热层（11）的另一侧与基材层（12）的一侧固定连接，所述基材层（12）的另一侧与防腐蚀层（13）的一侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种大吨位履带用高强度的钢丝绳，其特征在于：所述钢丝绳芯（2）和外层股（3）均为一体制成，且所述钢丝绳芯（2）与外层股（3）反向捻制，所述防护套（7）为一体式结构，所述耐磨层（10）由聚氯乙烯制成，所述散热层（11）由碳纤维制成。3.根据权利要求1所述的一种大吨位履带用高强度的钢丝绳，其特征在于：所述防护套（7）的表面开设有若干个细孔（9），所述基材层（12）由橡胶制成，所述防腐蚀层（13）由聚氨酯制成。4.根据权利要求1所述的一种大吨位履带用高强度的钢丝绳，其特征在于：所述防护套（7）的顶端和防护套（7）的底端均固定连接有防水膜（8）。5.根据权利要求1所述的一种大吨位履带用高强度的钢丝绳，其特征在于：所述钢丝绳体（1）的表面固定安装有若干散热细片。

技术总结
本实用新型公开了一种大吨位履带用高强度的钢丝绳，包括钢丝绳体，钢丝绳体由钢丝绳芯和外层股构成，且钢丝绳芯与外层股缠绕连接，钢丝绳芯由若干个第一钢丝捻制而成，外层股由若干个第二钢丝捻制而成，钢丝绳芯的中部固定安装有中心强化筋，钢丝绳体的表面固定套接有防护套，防护套由耐磨层、散热层、基材层和防腐蚀层组成，耐磨层的一侧与散热层的一侧固定连接，散热层的另一侧与基材层的一侧固定连接，基材层的另一侧与防腐蚀层的一侧固定连接，本实用新型一种大吨位履带用高强度的钢丝绳，设置中心强化筋，增大钢丝绳芯的截面积，提高了钢丝绳的强度，设置防护套，减少钢丝绳的消耗，延长了钢丝绳的使用寿命。延长了钢丝绳的使用寿命。延长了钢丝绳的使用寿命。


技术研发人员：王世君 宋自武
受保护的技术使用者：上海君威钢绳索具有限公司
技术研发日：2021.01.11
技术公布日：2021/10/15